MAZ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း။

MAZ ထရပ်ကားများ၏ မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတွင် အထူးပြုထားသော ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီပိုင်ရှင်များသည် ကျယ်ပြန့်သောအတွေ့အကြုံရှိပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ ဝါယာကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ relay များနှင့် ယာဉ်၏ အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် အားနည်းချက်များကို သိရှိကြသည်။ ဤထရပ်ကား၏

ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် လျှပ်စစ်စတင်စနစ်

ယာဉ်၏ စွမ်းအင်စနစ်တွင် ရင်းမြစ်နှစ်ခု ပါဝင်သည်- ဘက်ထရီနှင့် လျှပ်လှည့်မီးစက်အစုံ။ ထို့အပြင်၊ စနစ်တွင် interposing relays အများအပြား၊ ဘက်ထရီမြေပြင်ခလုတ်နှင့် gauges နှင့် starter အတွက်သော့ခလုတ်တစ်ခုပါဝင်သည်။

လျှပ်စစ်စတင်မှုစနစ်တွင် ဘက်ထရီ၊ စတားတစ်ခု၊ ဘက်ထရီအစုလိုက်အပြုံလိုက်ခလုတ်၊ သော့တူရိယာခလုတ်တစ်ခုနှင့် စနှိုးစက်၊ လျှပ်စစ်မီးရှူးတိုင်ကိရိယာ (EFU)၊ အငွေ့-အရည်အပူပေးစက် (PZhD) နှင့် အလယ်အလတ်ထပ်ဆင့်တို့ ပါဝင်သည်။

အားပြန်သွင်းနိုင်သည့်ဘက်ထရီများ

6ST-182EM သို့မဟုတ် 6ST-132EM အမျိုးအစား ဘက်ထရီများကို MAZ ယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘက်ထရီတစ်ခုစီ၏ အမည်ခံဗို့အားမှာ 12 V ဖြစ်သည်။ ကားထဲတွင် ဘက်ထရီနှစ်လုံးကို အစီအရီချိတ်ဆက်ထားပြီး လည်ပတ်မှုဗို့အား 24 V သို့တိုးစေသည်။

အခြောက်ခံဘက်ထရီများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ၎င်းတို့အား electrolyte သို့မဟုတ် electrolyte မပါဘဲ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ electrolyte နှင့် မပြည့်သော ဘက်ထရီများကို အသုံးမပြုမီ လုပ်ငန်းအခြေအနေတွင် ထည့်သွင်းထားရမည်ဖြစ်ပြီး လိုအပ်ပါက ပြုပြင်ထားသော သိပ်သည်းဆ၏ electrolyte ဖြင့် ဖြည့်သွင်းရမည်ဖြစ်သည်။

မီးစက်အစုံ

GU G273A generator set သည် built-in rectifier unit နှင့် built-in voltage regulator (IRN) ပါရှိသော alternator တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကား၏ ကီလိုမီတာ 50 ပြေးပြီးနောက်၊ TO-000 တစ်ခုစီတွင်၊ ၎င်းသည် GU ကို မော်တာမှဖယ်ရှားကာ ဖြုတ်တပ်ကာ ဘောလုံးနှင့် လျှပ်စစ်ဘရက်ရှ်များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပျက်စီးနေသောဝက်ဝံများနှင့် ဆိုးဆိုးရွားရွားစုတ်ပြဲနေသော စုတ်တံများကို အစားထိုးသင့်သည်။

စတား

MAZ ယာဉ်များတွင် စတင်အမျိုးအစား ST-103A-01 တပ်ဆင်ထားသည်။

ဘက်ထရီ ခလုတ်ဖြုတ်ပါ။

ခလုတ်အမျိုးအစား VK 860B သည် ဘက်ထရီများကို ယာဉ်မြေပြင်သို့ ချိတ်ဆက်ကာ ၎င်းတို့အား အဆက်ဖြတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

လျှပ်စစ်မီးတိုင်ကိရိယာ (EFD)

စက်သည် ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် -5°C မှ -25°C တွင် အင်ဂျင်စတင်ရာတွင် အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

လျှပ်စစ်မီးအပူပေးစက်သည် သီးခြားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ပါ။ EFU တွင် ပေါ်လာသော ချို့ယွင်းချက်များသည် ချို့ယွင်းနေသော ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

preheater ၏လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ

လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လျှပ်စစ်မီးပွားပလပ်၊ သာမိုလျှပ်စစ်အပူပေးစက်၊ လောင်စာဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် ပျက်သွားနိုင်သည်။ ဤစက်ပစ္စည်းများသည် ခွဲခြား၍မရသောကြောင့် ပျက်သွားသောအခါတွင် အစားထိုးပါသည်။

ထရန်စစ္စတာသော့ကို အီလက်ထရွန်းနစ်ဒြပ်စင်များပေါ်တွင် ပြုလုပ်ထားပြီး အလုံပိတ်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် မလိုအပ်ဘဲ ပြုပြင်မရနိုင်ပါ။

ပန့်ယူနစ်၏လျှပ်စစ်မော်တာသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဝန်ဆောင်မှုမပေးပါ။ လျှပ်စစ်မော်တာသည် ကြာရှည်စွာမလည်ပတ်နိုင်သောကြောင့် စစ်ဆေးမှုများစွာအတွက် ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုအတွင်း အပူပေးစက်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။

 

ဤသည်မှာ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်- Minsk MAZ-5550 အမှိုက်ပုံကြီးများနှင့် ထရပ်ကားများ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ - ကျွန်ုပ်တို့သည် အစီအစဥ်ဖြင့် အကျုံးဝင်သည် ။

lineup

အောက်ဖော်ပြပါ MAZ ထရပ်ကားမော်ဒယ်များအတွက် လျှပ်စစ်ပညာရှင်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးကိုကြည့်ပါ။

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါစက်ပစ္စည်းများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်-

• လယ်ထွန်စက်
• ဘတ်စ်ကား
• အမြည်းများ
• အမှိုက်ကား
• အထူးပစ္စည်းကိရိယာများ

 

အလင်းရောင်နှင့် အချက်ပြစနစ်များ

အလင်းရောင်စနစ်တွင် ရှေ့မီးများ၊ ရှေ့မီးများ၊ မြူမီးများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်မီးများ၊ နောက်ပြန်မီးများ၊ အတွင်းခန်းနှင့် ကိုယ်ထည်မီး၊ အင်ဂျင်ခန်းမီးချောင်း၊ မီးချောင်းများနှင့် ခလုတ်ကိရိယာအစုံ (ခလုတ်များ၊ ခလုတ်များ၊ relay စသည်တို့) ပါဝင်သည်။

အလင်းအချက်ပြစနစ်တွင် လမ်းညွှန်ညွှန်ကိန်းများ၊ ဘရိတ်အချက်ပြမှုများ၊ လမ်းရထားများ၏ သက်သေခံအမှတ်အသားနှင့် ၎င်း၏ပါဝင်မှုအတွက် စက်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။

 

အလုပ်အမျိုးအစားများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများ

 

• ဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ ဆိုက်တွင်း စစ်ဆေးခြင်း
• ကွန်ပြူတာရောဂါရှာဖွေခြင်း
• လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ပြုပြင်ခြင်း။
• ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း
• လမ်းမှာကူညီပါ။
• ကြိုတင်ကာကွယ်ရေးရောဂါရှာဖွေရေး
• Fuse Block ပြုပြင်ခြင်း။

• ပြင်ပပြုပြင်မှု
• အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ ပြုပြင်ခြင်း။
• ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များ ပြုပြင်ခြင်း။
• လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများပြုပြင်ခြင်း
• အလိုအလျောက်လျှပ်စစ်ထွက်ပေါက်
• ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးခြင်း။

 

စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်တိုင်းတာခြင်း

ကားများတွင် အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ၊ တူရိယာပေါင်းစပ်မှု၊ အချက်နှစ်ချက် ဖိအားတိုင်းကိရိယာ၊ ထိန်းချုပ်ယူနစ်များနှင့် အချက်ပြမီးများ၊ စနစ်တစ်ခုရှိ လွန်ကဲသောအခြေအနေကို ယာဉ်မောင်းအား ညွှန်ပြသည့် အချက်ပြကိရိယာများ၊ အာရုံခံကိရိယာအစုံ၊ ခလုတ်များနှင့် ခလုတ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

 

MAZ အင်ဂျင်များ

 

• ЯМЗ-၆၅၈၂.၁၀
• ЯМЗ-၆၅၈၂.၁၀
• ЯМЗ-၆၅၈၂.၁၀
• ЯМЗ-၆၅၈၂.၁၀
• Mercedes Actros မှ OM-471

• ЯМЗ-၆၅၈၂.၁၀
• ЯМЗ-၆၅၈၂.၁၀
• YaMZ-651 (Renault မှ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• Cummins ISF 3.8

 

အသံအချက်ပေးစနစ်

ကားများတွင် အသံအချက်ပြမှု နှစ်ခုပါရှိသည်- pneumatic၊ တက္ကစီအမိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လျှပ်စစ်အချက်ပြမှု နှစ်ခုပါဝင်သည်- အနိမ့်နှင့် အသံမြင့်သည်။ ဘရိတ်ဆားကစ်များအတွင်း လေဖိအားကျဆင်းမှုနှင့် အင်ဂျင်၏လေထုနှင့်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းများ ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ညွှန်ပြသည့် ဆူညံသံပြန်တမ်း-အသံဖမ်းစက်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဇကာများပိတ်ဆို့သည့်အခါ ဖိအားအပြောင်းအလဲဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။

 

ရောဂါရှာဖွေရေး

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ ချို့ယွင်းချက်များအား ရောဂါရှာဖွေခြင်း၊ အဓိကရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်းများ၊ ကွန်ပျူတာရောဂါရှာဖွေခြင်းများ လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ခေတ်မီ MAZ ထရပ်ကားတစ်စီး၏ လျှပ်စစ်စနစ်သည် ရှုပ်ထွေးသော အီလက်ထရွန်နစ်အင်ဂျင်ဆေးထိုးထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာ DK-5၊ Ascan၊ EDS-24၊ TEXA TXT တို့ကို အသုံးပြု၍ စနစ်များ၏ ရောဂါရှာဖွေခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။ ဤရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များကို ရောဂါရှာဖွေရေးကဏ္ဍတွင် တွေ့နိုင်ပါသည်။

 

optional ကိုပစ္စည်းကိရိယာများ

အပိုပစ္စည်းများတွင် လေကာမှန် wipers ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ ခရီးသည်ခန်းအတွက် အပူပေးစနစ်နှင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်တို့ ပါဝင်သည်။

Wiper မော်တာများနှင့် အပူပေးစနစ်များသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ပါ။

 

MAZ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ

 

• YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan ကိုပိတ်ဆို့ပါ။
• YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH #0281020112
• Actros PLD MR ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
• ရွေ့လျားမှုထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် Actros FR
• ECU Deutz BOSCH အမှတ် 0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

ပြုပြင်မွမ်းမံ

Minsk Automobile Plant သည် သစ်သားထရပ်ကားအမျိုးအစားများစွာကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

1. ပထမဗားရှင်းများထဲမှတစ်ခုမှာ 509P မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး ဖောက်သည်များအတွက် ၃ နှစ်သာ (၁၉၆၆ ခုနှစ်ကတည်းက) ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။ ကားသည် အချက်အချာကျသော အချက်အချာကျသော ဂီယာများပါရှိသော ရှေ့ဒရိုက်ဘီးကို အသုံးပြုထားသည်။ ဂီယာသည် အလုပ်လုပ်သည့်ဒစ် 3 ခုပါသော ခြောက်သွေ့သော clutch ကို အသုံးပြုသည်။
2. 1969 ခုနှစ်တွင် ခေတ်မီသော မော်ဒယ် 509 ကားကို conveyor တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ကားကို ပြုပြင်ထားသော clutch စနစ်၊ transfer case နှင့် gearbox တွင် ပြုပြင်ထားသော ဂီယာအချိုးများဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ ဒီဇိုင်းကို ရိုးရှင်းစေရန်၊ ရှေ့ axle တွင် cylindrical sprockets ကို စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းပိုင်း မြှင့်တင်မှုများကြောင့် သယ်ဆောင်နိုင်မှုအား 500 ကီလိုဂရမ်အထိ တိုးမြှင့်နိုင်ခဲ့သည်။
3. 1978 ခုနှစ်မှစတင်၍ MAZ-509A ၏ထုတ်လုပ်မှုကိုစတင်ခဲ့ပြီး ထရပ်ကား၏အခြေခံဗားရှင်းနှင့်အလားတူမွမ်းမံမှုများရရှိခဲ့သည်။ အမည်မသိ အကြောင်းအရင်းကြောင့် ကားအသစ်ကို သတ်မှတ်မပေးခဲ့ပါ။ ပြင်ပပြောင်းလဲမှုမှာ ရှေ့ဘမ်ပါသို့ ရှေ့မီးများ လွှဲပြောင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ ကားရှေ့မီးအတွက် အပေါက်များအစား ကားအတွင်းခန်းတွင် မီးချောင်းများပါသည့် အလှဆင်မီးကင်အသစ်တစ်ခု ပေါ်လာသည်။ ဘရိတ်ဒရိုက်သည် သီးခြား drive axle circuit တစ်ခု ရရှိခဲ့သည်။

 

ချွတ်ယွင်းလက္ခဏာတွေ

• နောက်မီးများ ဖွင့်မည်မဟုတ်ပါ။
• မီးဖိုအလုပ်မလုပ်ပါ။
• အလင်းတန်းနိမ့် ရှေ့မီးများ မပေါ်ပါ။
• အလင်းတန်းမြင့် ရှေ့မီးများ မပေါ်ပါ။
• ခန္ဓာကိုယ်ဓာတ်လှေကား အလုပ်မလုပ်ပါ။
• စစ်ဆေးချက် မီးလောင်သွားတယ်။
• အရွယ်အစားမရှိပါ။
• immobilizer အမှား
• wipers အလုပ်မလုပ်ပါ။
• လေဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ အလုပ်မလုပ်ပါ။
• ရေဖြည့်စက်များ
• အမြန်နှုန်း တိုင်းကိရိယာ ဖတ်ရှုမှု မမှန်ပါ။
• ဆွဲငင်ရန် ခွန်အားမရှိ။
• Troit အင်ဂျင်
• ဆီဖိအားမီးဖွင့်ပါ။
• အတိုင်းအတာများ မလင်းပါ။
• အခမဲ့
• Stop light မပိတ်ပါဘူး။

• Tachograph အလုပ်မလုပ်ပါ။
• အားသွင်းညွှန်ပြမှုကို ဖွင့်ထားသည်။
• ကွန်ပျူတာအမှားများ
• ဖျူးလွင့်
• ရပ်ထားသောမီးများ အလုပ်မလုပ်ပါ။
• စက်နှိုးစမ်းသပ်ခြင်းခံနေရပါသည်။
• ဒီတခါ ရှက်တယ်။
• ကြမ်းပြင်အဆင့် အလုပ်မလုပ်ပါ။
• ပျောက်ဆုံးနေသော စက်ဝိုင်းများ
• ဓာတ်ငွေ့ကို မတုံ့ပြန်ပါ။
• မစတင်ပါ။
• Starter ကမလှည့်ဘူး
• အရှိန်မတက်ပါနဲ့။
• နှိုးစက်နာရီ အလုပ်မလုပ်ပါ။
• မပစ်နဲ့
• မြန်နှုန်းများ မပါဝင်ပါ။
• ဆွဲငင်မှု ပျောက်ဆုံးသွားခဲ့သည်။

အောက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏မာစတာများမှဖယ်ရှားပေးသော MAZ ထရပ်ကားများ၏ချွတ်ယွင်းချက်စာရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

အမှားစာရင်းပြပါ။

• ဝါယာကြိုး
• ရေခဲသေတ္တာ
• ရွေ့လျား
• on-board ကိုယ်တိုင်ရောဂါရှာဖွေရေးစနစ်များ
• panel ကို
• အလင်းနှင့်အချက်ပေး
• EGR ကုသမှုစနစ်များ
• ABS ပါသော ဘရိတ်စနစ်
• လောင်စာစနစ်
• multiplexed ဒစ်ဂျစ်တယ်ဒေတာ (သတင်းအချက်အလက်) ထုတ်လွှင့်မှုစနစ်များဘတ်စ်ကား (ကံ
• အသွားအလာထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ
• ဂီယာဘောက်စ် (ဂီယာဘောက်စ်)၊ ZF၊ အော်တိုဂီယာ၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု
• အားသွင်းခြင်းနှင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ်များ
• လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ
• လေကာမှန် wiper, washer
• အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU)
• အပူပေးစနစ်များနှင့် အိမ်တွင်း သက်တောင့်သက်သာ
• အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ
• ဖြန့်ဖြူးရေးပိတ်ဆို့တပ်ဆင်ခြင်း။
• အပိုပစ္စည်းများ၊ အမြီးဓာတ်လှေကား
• သတိပေးချက်
• လေထုဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ မြေပြင်အဆင့်
• ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်က
• ပစ်လွှတ်ခြင်းစနစ်များ
• ပါဝင်

ပိတ်ဆို့ခြင်း- 7/9 စာလုံးအရေအတွက်- 1652

အရင်းအမြစ်: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

MAZ - BSK-4 ပိတ်ဆို့ခြင်း။

ခေတ်မီ MAZ-6430 ယာဉ်များ၏ လျှပ်စစ်စနစ်တွင် MPOVT OJSC စက်ရုံမှ ထုတ်လုပ်သော BSK-4 အမှတ်တံဆိပ် (TAIS.468322.003) ၏ fuse နှင့် relay mounting block (on-board system unit) ကို အသုံးပြုပါသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ relay များနှင့် fuses များတပ်ဆင်ရန်အတွက် mounting block ၏ဒီဇိုင်းသည် multilayer printed circuit board ကိုအသုံးပြုသည်။ ကား၏လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများနှင့် ပါဝါကြိုးများတွင် ဆားကစ်တိုများဖြစ်လျှင် ယူနစ်ပျက်သွားပါသည်။ BKA-4 ဟုခေါ်သော BSK-4 ၏ analogue ကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည် ဘက်စုံပုံနှိပ်ဆားကစ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ချို့ယွင်းချက်များရှိပါက BSK-4 တပ်ဆင်ခြင်းတုံးကို ပြုပြင်ပေးပါသည်။ ပြုပြင်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါက အစားထိုးလဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ BSK-4 တပ်ဆင်ခြင်းဘလောက်၏ ချို့ယွင်းမှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက်၊ ထရပ်ကား၏ လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများ၏ အခြေအနေနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုကို ဦးစွာစောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အော်တိုလျှပ်စစ် (လျှပ်စစ်) နှင့် MAZ ကားတစ်စီး၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ အားနည်းချက်များနှင့် အားသာချက်များ ရှိပြီး MAZ ထရပ်ကားကို လည်ပတ်သည့်အခါတွင် အဆိုပါလက္ခဏာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ MAZ မော်တော်ယာဉ်များ၏ လျှပ်စစ်စနစ်များကို ပြုပြင်ရာတွင် အထူးကျွမ်းကျင်သော ဆရာကြီးတစ်ဦးသည် မော်တော်ယာဉ်များ၏ လျှပ်စစ်စနစ်များကို ပြုပြင်ရာတွင် အတွေ့အကြုံများစွာရှိပြီး MAZ ယာဉ်များ၏ လျှပ်စစ်စနစ်များ၏ အားနည်းချက်များကို သိရှိပါသည်။ စက်ရပ်ခြင်းကြောင့် ဖောက်သည်၏ဘဏ္ဍာရေးဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချနိုင်စေရန် လမ်းပေါ်ရှိ ကားစက်ပြင်ဆရာ (လျှပ်စစ်ပညာရှင်) ၏ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အတွေ့အကြုံများသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

 

ကွန်ပျူတာရောဂါရှာဖွေရေး MAZ

ထရပ်ကားတစ်စီး၏ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ကွန်ပြူတာရောဂါရှာဖွေခြင်းသည် သင့်အား အစိတ်အပိုင်းများ၊ ယန္တရားများလည်ပတ်မှုတွင် ပျက်ကွက်ရခြင်းအကြောင်းရင်းကို ဖော်ထုတ်နိုင်စေပြီး ၎င်းကိုဖယ်ရှားရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အရည်အသွေးမြင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်းလုပ်ငန်းသည် ရရှိလာသော အချက်အလက်များကို ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျကျ အကဲဖြတ်ရန် ခွင့်ပြုသည်။