Unu Scooter- 2020 နွေဦးတွင် ပထမဆုံး ပို့ဆောင်ဖွယ်ရှိသည်။
စက်တင်ဘာလတွင် ပထမဆုံးကြေညာခဲ့သည့် Unu လျှပ်စစ်စကူတာအသစ် ပေးပို့မှုမှာ နှောင့်နှေးခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် လာမည့်နှစ်ထက် မစောဘဲ စတင်သင့်သည်။
သတင်းထုတ်ပြန်ချက်အသစ်တွင်၊ ဘာလင်အခြေစိုက် startup Unu သည်၎င်း၏လျှပ်စစ်စကူတာအသစ်၏စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့်ပတ်သက်သောသတင်းအချို့ကိုပေးသည်။
အသစ်စက်စက်ဒီဇိုင်း
အမှတ်တံဆိပ်၏ ပထမဆုံး လျှပ်စစ်စကူတာဖြစ်သည့် Unu Classic ကို 2015 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ယခင်ကတည်းက ရှိပြီးသား အခြေခံအုတ်မြစ်မှ တီထွင်ခဲ့သော်လည်း Unu လျှပ်စစ်စကူတာအသစ်ကို A မှ Z အထိ အိမ်တွင်း၌ တီထွင်ခဲ့သည်။ ထိပ်တန်းဦးစားပေးမှာ မြို့တော်၏နေ့စဉ်လူနေမှုဘ၀ကို တတ်နိုင်သမျှလွယ်ကူစေမည့် ရိုးရှင်းပြီး တတ်နိုင်သမျှ ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ဖန်တီးရန်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်နှင့် လူတိုင်းလက်လှမ်းမီနိုင်သော ရွေ့လျားမှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုကိုလည်း ပြုလုပ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ » ဒီဇိုင်နာ Christian Zanzotti အား အမှတ်တံဆိပ်အတွက် ထိပ်တန်းခေါင်းဆောင်အသစ်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် ဘာလင်အခြေစိုက် startup အကြောင်း ဆွေးနွေးသည်။
Niu လျှပ်စစ်စကူတာများ၏ အမြင်အာရုံကို ပြန်အမှတ်ရစေသည့် အဝိုင်းလိုင်းများနှင့် အဝိုင်းပုံအကွက်များပါရှိသော Unu Scooter သည် ပေါင်းစပ်မှုတွင် ဆန်းပြားသောအလုပ်၏ဘာသာရပ်ဖြစ်သည်။ အသင်း၏အဓိကစိုးရိမ်မှုတစ်ခုမှာ ကုန်တင်ဧရိယာကိုမထိခိုက်စေဘဲ ကုန်းနှီးအောက်တွင် ဖြုတ်တပ်နိုင်သောဘက်ထရီအိတ်များကို တပ်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။ ခမောက်နှစ်လုံးထားရှိရန် နေရာအလုံအလောက်ရှိသောကြောင့် အလောင်းအစားသည် ဦးစားပေးအောင်မြင်သည်။
ယူရို 2799 မှ
ပထမဆုံးစပေါ်ငွေ ယူရို 2019 ဖြင့် 100 ခုနှစ် မေလကတည်းက ကြိုတင်မှာယူနိုင်သော Unu Scooter ကို 2020 နွေဦးမှ စတင်ပို့ဆောင်သင့်ပါသည်။
2000၊ 3000 သို့မဟုတ် 4000 W… မော်တာသုံးလုံးပါရှိသည့် Unu လျှပ်စစ်စကူတာသည် 2799kW ဗားရှင်းတွင် ယူရို 2 မှ စတင်ကာ 3899kW ဗားရှင်းတွင် ယူရို 4 အထိ ရှိသည်။ မော်တာအားလုံးကို Bosch မှထောက်ပံ့ပေးထားပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 45 ကီလိုမီတာ/နာရီအထိရှိသည်။
ပုံမှန်အားဖြင့်၊ Scooter သည် ဘက်ထရီတစ်လုံးပါရှိသည်။ ကိုရီးယားကုမ္ပဏီ LG ၏ ဆဲလ်များသည် စွမ်းအင်ပြင်းထန်မှု 900 Wh ဖြင့် ပါ၀င်ပြီး ကီလိုမီတာ 50 အထိ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် ပေးသည်။ ရွေးချယ်ခွင့်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို နှစ်ဆရရှိရန် ဒုတိယယူနစ်တစ်ခုကို ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူမှ ယူရို 790 ကျသင့်သော အပိုကြေး။
ကားမျှဝေခြင်းတွင်လည်း
၎င်း၏လျှပ်စစ်စကူတာများကို တစ်ဦးချင်းနှင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံ ရောင်းချခြင်းအပြင် Unu သည် ကားမျှဝေခြင်းအပိုင်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။
"ယာဉ်ကို ပိုင်ဆိုင်ဖို့ထက် ယာဉ်အသုံးပြုခ ပေးဆောင်သူဦးရေ တိုးလာနေပါတယ်" အရည်ရွှမ်းသောစျေးကွက်ကိုမျက်ခြေမပြတ်ချင်သော Unu ကိုတည်ထောင်သူသုံးဦးထဲမှတစ်ဦးဖြစ်သော Pascal Blum ကပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းကိုသိရှိနိုင်စေရန် ဒစ်ဂျစ်တယ်သော့နှင့် မိုဘိုင်းအက်ပလီကေးရှင်းတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် Unu လျှပ်စစ်စကူတာတွင် ကားမျှဝေခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် ကမ်းလှမ်းချက်အသစ်များကို စတင်ခြင်းအတွက် ကြိုတင်လိုအပ်ချက်အများစုရှိနှင့်ပြီးသားဖြစ်သည်။
နယ်သာလန်တွင် ထုတ်လုပ်သူသည် နာမည်ကိုထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်းမရှိသေးသည့် အော်ပရေတာနှင့်ဆက်စပ်၍ ပထမဆုံးစက်ပစ္စည်းကို ထုတ်လုပ်ရန်စီစဉ်နေသည်။ အဆိုပါ အယူအဆသည် နယ်သာလန်တွင် အောင်မြင်ပါက ၎င်းကို လာမည့်နှစ်အစောပိုင်းတွင် ဂျာမနီတွင် စတင်ရောင်းချနိုင်သည်ဟု Unu က ပြောကြားခဲ့သည်။