အာကာသယာဉ်မှူး အကျော်အမော် Alexei Leonov ကွယ်လွန်သည်။

ASTP မစ်ရှင်အတွက် Soyuz-19 အာကာသယာဉ်ကို လွှတ်တင်ခြင်း။

11 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 2019 ရက်။ NASA TV ချန်နယ်မှ ၃၈ နာရီ ၅၆ တွင် စတင်ခဲ့သည့် spacewalk-11 တွင် အစီရင်ခံပါသည်။ ဤအတိုကောက်သည် နိုင်ငံတကာအာကာသစခန်းမှ 38 ကြိမ်မြောက် အမေရိကန်အာကာသလမ်းလျှောက်ခြင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အာကာသယာဉ်မှူး Andrew Morgan နှင့် Christina Koch တို့သည် ဘူတာရုံ၏ ခေတ်မမီတော့သော ဘက်ထရီများကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။ အာကာသယာဉ်မှုသမိုင်းတွင် အခြားမည်သူမဆို 56 ကို ရေတွက်လိုပါက ဤသည်မှာ ပုံမှန်လုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ မမျှော်လင့်ဘဲ၊ စတင်ပြီးနောက်တစ်နာရီအကြာတွင် Roscosmos မှထုတ်လွှင့်သောဝမ်းနည်းဖွယ်သတင်းကိုကြေငြာရန်ထုတ်လွှင့်မှုရပ်တန့်သွားသည်။ ညနေ 409 နာရီတွင် Alexei Leonov သည် အာကာသယာဉ်အတွင်းပိုင်းမှ ထွက်ခွာသွားသော သမိုင်းတစ်လျှောက် ပထမဆုံးလူ သေဆုံးသွားခဲ့သည်။ ဒဏ္ဍာရီလာ အာကာသယာဉ်မှူး၊ လူလိုက်ပါသော အာကာသယာဉ်မှူး၊ ထူးထူးခြားခြား အတ္ထုပ္ပတ္တိရှိသူ...

Alexey Arkhipovich Leonov ကို 30 ခုနှစ် မေလ 1934 ရက်နေ့တွင် Kemero ဒေသ၊ Listvyanka ရွာ၌ မွေးဖွားခဲ့သည်။ သူသည် မီးရထား လျှပ်စစ်ပညာရှင် Archip (1893-1981) နှင့် Evdokia (1895-1967) တို့၏ မိသားစုတွင် ကိုးယောက်မြောက် ကလေးဖြစ်သည်။ သူသည် 11 m16 အခန်းတစ်ခန်းတွင်မိသားစု 2 ယောက်နေထိုင်သည့် Kemerovo တွင်သူ၏မူလတန်းပညာရေးကိုစတင်ခဲ့သည်။ 1947 ခုနှစ်တွင် Kaliningrad သို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့ပြီး Alexei သည် 1953 ခုနှစ်တွင်ဆယ်တန်းအထက်တန်းကျောင်းမှဘွဲ့ရခဲ့သည်။

အစကတော့ ပန်းချီပညာကို သူ့ကိုယ်သူ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့တဲ့အတွက် ပန်းချီဆရာဖြစ်ချင်ပေမယ့် မိသားစုအပြင်ဘက်မှာ စားဝတ်နေရေးအဆင်မပြေတာကြောင့် Riga Academy of Arts ထဲကို ဝင်ဖို့မဖြစ်နိုင်ခဲ့ပါဘူး။ ဤအခြေအနေတွင်၊ သူသည် Kremenchug မြို့ရှိ Tenth Military Aviation School သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး အနာဂတ် လေကြောင်းတိုက်ခိုက်ရေးဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များကို အဓိကဦးတည်ချက်အဖြစ် လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးခဲ့သည်။ နှစ်နှစ်အကြာတွင် သူသည် ပညာသင်ကြားမှုပြီးဆုံးပြီးနောက် Kharkov အနီးရှိ Chuguev ရှိ ထိပ်တန်းစစ်တပ်လေကြောင်းလေယာဉ်မှူးကျောင်း (VAUL) သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။

၁၉၅၇ ခုနှစ်တွင် ဘွဲ့ရခဲ့ပြီး အောက်တိုဘာလ ၃၀ ရက်နေ့တွင် Kyiv စစ်ဘက်ခရိုင်၏ ၁၁၃ ခုမြောက် တိုက်ခိုက်ရေးလေကြောင်းတပ်ရင်းတွင် ဒုဗိုလ်အဆင့်ဖြင့် စစ်မှုထမ်းခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင် R-1957 ဒုံးပျံမှလွှတ်တင်ခဲ့သော ပထမဆုံး ကမ္ဘာအတုဂြိုဟ်တု Sputnik သည် ကမ္ဘာမြေကို ရက်သတ္တပတ်အတော်ကြာအောင် ပတ်နေခဲ့သည်။ Alexei သည် ၎င်း၏ စမ်းသပ်ဗားရှင်းဖြစ်သည့် ဒုံးပျံပေါ်တွင် မကြာမီ ပျံသန်းတော့မည်ဟု သံသယမရှိသေးပေ။ ၁၉၅၉ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာ ၁၄ ရက်မှစပြီး GDR တွင် တပ်စွဲထားသော သီးခြားကင်းထောက်လေယာဉ် ၂၉၄ ခု၏ လေယာဉ်မှူးအဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က လူလိုက်ပါသည့် အာကာသပျံသန်းမှုများအား လျှို့ဝှက်ခေါ်ဝေါ်ခဲ့သဖြင့် "နည်းပညာသစ်" ပျံသန်းမှုတွင် ပါဝင်ရန် ကမ်းလှမ်းမှုကို ရရှိခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင် ပျံသန်းချိန် ၂၇၈ နာရီရှိသည်။

အာကာသယာဉ်မှူး

ကျောင်းသား အာကာသယာဉ်မှူးအဖွဲ့ကို မတ်လ ၇ ရက်၊ ၁၉၆၀ တွင် စတင်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပြီး နောက်သုံးလအတွင်း နောက်ထပ် တိုက်လေယာဉ်မှူးရှစ်ဦး ပါဝင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ရွေးချယ်မှုကို 7 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် စတင်ခဲ့သည်။

စုစုပေါင်း လေတပ်၊ ရေတပ်လေကြောင်းနှင့် လေကြောင်းရန် ကာကွယ်ရေး လေယာဉ်မှူး ၃၄၆၁ ဦးတို့သည် စိတ်ဝင်စားသည့် အသိုင်းအဝိုင်းတွင် ရှိနေပြီး လူ ၃၄၇ ဦးကို ပဏာမ အင်တာဗျူးများ (နေရာထိုင်ခင်း၊ ထောက်ပံ့ရေး) အပြင် လေ့ကျင့်ရေးနှင့် စက်ကိရိယာများ (ဆရာမပါဘဲ) ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် လေယာဉ်မှူး ခြောက်ဦးသာ လေ့ကျင့်သင်ကြားခွင့် ပေးထားသည့် နည်းပညာ ချို့ယွင်းချက်များကြောင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှု ရလဒ်များအပေါ် အဓိက အခြေခံ၍ ထိုအဖွဲ့ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင်အကြီးတန်းဗိုလ် Leonov မပါဝင်ပါ (သူသည်မတ်လ 3461 ရက်နေ့တွင်ရာထူးတိုးခြင်းခံရသည်)၊ သူသည်ဒုတိယအကြိမ်ပစ်လွှတ်ခြင်းတွင်သူ၏အလှည့်ကိုစောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသည်။

ပထမခြောက်ယောက်သည် စာမေးပွဲအောင်မြင်ပြီးနောက် ၁၉၆၁ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ ၂၅ ရက်တွင် လေတပ်အာကာသယာဉ်မှူးဘွဲ့ကို ရရှိခဲ့ပြီး လီယိုနော့ဗ်နှင့်အတူ အခြားခုနစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ အထွေထွေလေ့ကျင့်မှုကို မတ် ၃၀၊ ၁၉၆၁ တွင် ပြီးဆုံးခဲ့ပြီး ဧပြီလ ၄ ရက်နေ့တွင် အလားတူ အာကာသယာဉ်မှူးအဖြစ် တရားဝင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ တစ်နှစ်။ Yuri Gagarin မထွက်ခွာမီ ရှစ်ရက်အလိုတွင် ၁၉၆၁ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၀ ရက်နေ့တွင် ဗိုလ်ကြီးအဆင့်သို့ တိုးမြှင့်ခံရသည်။ စက်တင်ဘာလတွင် ဌာနတွင်းရှိ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များစွာနှင့် အတူ လေကြောင်း အင်ဂျင်နီယာ အကယ်ဒမီတွင် ပညာဆည်းပူးခဲ့သည်။ Zhukovsky သည် လေထုအတွင်း အာကာသယာဉ်နှင့် ၎င်းတို့၏ အင်ဂျင်များကို ဒီဇိုင်းနှင့် လည်ပတ်မှုတွင် ဘွဲ့ရရှိထားသူဖြစ်သည်။ 25 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် ဘွဲ့ရမည်ဖြစ်သည်။

STC ရှိ အာကာသယာဉ်မှူး ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများ အဖွဲ့သစ် ပေါ်ပေါက်လာခြင်းနှင့် ဆက်စပ် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်း နှင့် ဆက်စပ်၍ ဇန်နဝါရီ 16၊ 1963 မှ MVS ၏ Central Cosmonaut Center of the Cosmonaut ခေါင်းစဉ်အား ချီးမြှင့်ခဲ့ပါသည်။ သုံးလကြာပြီးနောက်တွင် သူသည် အာကာသယာဉ်မှူးများထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်သော Vostok-5 အာကာသယာဉ်ပျံသန်းမှုတွင် ပါဝင်ရန် အာကာသယာဉ်မှူးအဖွဲ့အတွက် စတင်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ သူ့အပြင် Valery Bykovsky၊ Boris Volynov နှင့် Evgeny Khrunov တို့သည် ပျံသန်းရန် ဆန္ဒရှိကြသည်။ အာကာသယာဉ်သည် ခွင့်ပြုထားသော ဒြပ်ထု၏ အထက်ကန့်သတ်ချက်နှင့် နီးကပ်နေသောကြောင့် ဤအခြေအနေတွင် အရေးကြီးဆုံးစံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုမှာ အာကာသယာဉ်မှူး၏ အလေးချိန်ဖြစ်သည်။ Bykovsky နှင့်ဝတ်စုံသည် 91 ကီလိုဂရမ်အောက်အလေးချိန်၊ Volynov နှင့် Leonov - 105 ကီလိုဂရမ်စီရှိသည်။

တစ်လအကြာတွင်ပြင်ဆင်မှုများပြီးစီးခဲ့ပြီး၊ မေလ ၁၀ ရက်နေ့တွင်ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုချခဲ့သည် - Bykovsky အာကာသထဲသို့ပျံသွားသည်၊ သူသည် Volynov ဖြင့်နှစ်ဆတိုးသည်၊ Leonov သည်အရံဖြစ်သည်။ ဇွန်လ 10 ရက်နေ့တွင် Vostok-14 ၏ပျံသန်းမှုအသက်ဝင်ခဲ့ပြီးနှစ်ရက်အကြာတွင် Vostok-5 ပေါ်တွင် Valentina Tereshkova နှင့်အတူပတ်လမ်း၌ပေါ်လာသည်။ စက်တင်ဘာလတွင်၊ လာမည့် Vostok သည် ကမ္ဘာပတ်လမ်းကြောင်းတွင် ၈ ရက်ကြာနေထိုင်မည့် အာကာသယာဉ်မှူးတစ်ဦးကို ပျံသန်းမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက်တွင် သင်္ဘောနှစ်စင်းပါ အုပ်စုဖွဲ့ပျံသန်းမည်ဖြစ်ကာ တစ်ခုစီသည် ၁၀ ရက်ကြာမည်ဖြစ်သည်။

Leonov သည် စက်တင်ဘာလ 23 ရက်နေ့တွင် လေ့ကျင့်မှုစတင်သည့် ကိုးယောက်အဖွဲ့၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ နှစ်ကုန်အထိ သင်္ဘောများ၏ ပျံသန်းမှုအချိန်ဇယားနှင့် အမှုထမ်းများ၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပြောင်းလဲသော်လည်း Leonov သည် အချိန်တိုင်း အဖွဲ့ထဲတွင် ရှိနေသည်။ ဇန်နဝါရီလတွင်၊ အရပ်ဘက်အာကာသအစီအစဉ်၏အကြီးအကဲ Sergei Korolev သည် Vostok ကိုသုံးစင်းဆံ့သင်္ဘောများအဖြစ်ပြောင်းလဲရန်အကြံပြုခြင်းဖြင့်လူတိုင်းကိုတုန်လှုပ်စေခဲ့သည်။ Khrushchev ၏အကူအညီကိုရရှိပြီးနောက်၊ ရှိပြီးသားအမှုထမ်းများကိုဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။ 11 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ 1964 ရက်နေ့တွင် Leonov ကို Major အဆင့်သို့ တိုးမြှင့်ခဲ့ပြီး ဧပြီလ 1 ရက်နေ့တွင် Voskhod ပရိုဂရမ်ဖြင့် စွန့်စားမှုများ စတင်ခဲ့သည်။ သူသည် လေယာဉ်အမှုထမ်း သုံးဦးပါဝင်သည့် ပထမဆုံးလေယာဉ်အတွက် ပြင်ဆင်နေသည့်အဖွဲ့၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ 8-10 ရက်ကြာသည့် ဤခရီးစဉ်အတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများကို ဧပြီလ 23 ရက်နေ့တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။

မေလ 21 ရက်နေ့တွင်, အာကာသယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်ရေးခေါင်းဆောင်, General Kamanin, ပထမ, Komarov, Belyaev နှင့် Leonov, ဒုတိယ, Volynov, Gorbatko နှင့် Khrunov သင်္ဘောသားနှစ်ဦးကိုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း Korolev သည် အခြားနည်းဖြင့် ယုံကြည်သည် - အရပ်သားများကိုလည်း အမှုထမ်းများတွင် ထည့်သွင်းသင့်သည်။ မေလ 29 ရက်နေ့တွင်ပြင်းထန်သောတိုက်ပွဲများပြီးနောက်, အပေးအယူတစ်ခုရောက်ရှိခဲ့သည်, ဒီတစ်ကြိမ် Korolev နိုင် - Leonov ပထမဦးဆုံးအရှေ့၌နေရာရလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ ဒုတိယ၌?

နေထွက်

14 ခုနှစ် ဇွန်လ 1964 ရက်နေ့တွင် လူလိုက်ပါသည့် အာကာသလမ်းလျှောက် ပျံသန်းမှု အကောင်အထည်ဖော်ရေး အမိန့်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက်မှ ခုနစ်ဦးသာ လေတပ်၏ အာကာသယာဉ်မှူးများဖြစ်သည့် Belyaev၊ Gorbatko၊ Leonov၊ Khrunov၊ Bykovsky၊ Popovich နှင့် Titov တို့ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း နောက်ဆုံး လေ့ကျင့်မှုတွင် ပျံသန်းပြီးသော သုံးဦးစလုံး မပါဝင်ခဲ့ပေ။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ၁၉၆၄ ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် "ထွက်ရန်" တာဝန်အတွက် ပြင်ဆင်မှုများကို ပထမလေးခုအတွက်သာ စတင်ခဲ့ပြီး ပထမနှစ်ဦးမှာ တပ်မှူးများဖြစ်ပြီး ဒုတိယမှာ ထွက်ပေါက်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဇူလိုင် ၁၆ ရက်တွင် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု နောက်နှစ်အထိ ကျင်းပတော့မည်မဟုတ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိလာသောအခါ ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများ ပြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။

ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများသည် sanatorium တွင် တစ်လကြာနေထိုင်ပြီးနောက် ဩဂုတ်လ 15 ရက်နေ့တွင် လေ့ကျင့်မှုများ ပြန်လည်စတင်ခဲ့ပြီး Zaikin နှင့် Szonin တို့သည် အဖွဲ့နှင့်ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က Voskhod Simulator မရှိသေးသောကြောင့် လေ့ကျင့်ရေးမှာ ခက်ခဲပြီး အာကာသယာဉ်မှူးများသည် ၎င်းတို့ပျံသန်းမည့် သင်္ဘောကို အသုံးပြုခဲ့ရပြီး ထိုအချိန်က စည်းဝေးပွဲအဆင့်တွင် ရှိနေသည်။ လော့ခ်ချခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် Tu-104 လေယာဉ်ပေါ်တွင် ပါရာဘော်လစ်ပျံသန်းမှုအတွင်း ခေတ္တအလုပ်လုပ်သည့် အလေးချိန်ကင်းစင်သော အခြေအနေတွင် ဒီဇင်ဘာတွင် လေ့ကျင့်မှု လွန်ကဲခဲ့သည်။ Leonov သည် ယင်းကဲ့သို့ ပျံသန်းမှု ၁၂ ကြိမ်နှင့် Il-12 လေယာဉ်တွင် နောက်ထပ် ခြောက်ကြိမ် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။