ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။
ကားတစ်စီးပြုပြင်

ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

အကြောင်းအရာ

ကားပေါ်တွင် အစွန်းအထင်းများနှင့် အစွန်းအထင်းများသည် အလွန်စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ရပါသည်။ ခေတ်ဟောင်းကားများတွင်သာ "patina" အဖြစ်သတ်မှတ်ထားသောအသုံးပြုမှုအချို့သဲလွန်စများရှိသည်။ သမားရိုးကျယာဉ်အတွက်၊ အပိုအစွန်းတစ်ခုစီသည် တန်ဖိုးဆုံးရှုံးမှုနှင့် ညီမျှသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကားဂိုဒေါင်မှာ ကားကိုယ်ထည် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုဟာ အလွန်စျေးကြီးနိုင်ပြီး၊ ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ဖို့ ကြိုးစားတာက အချိန်နဲ့ ထိုက်တန်ပါတယ်။ သင့်ကားပေါ်ရှိ အစွန်းအထင်းများနှင့် အစွန်းအထင်းများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနည်းအချို့ကို ဤနေရာတွင် ဖတ်နိုင်ပါသည်။

ဘာဖြစ်နိုင်လဲ၊ ဘယ်အရာက ဖြစ်နိုင်မလဲ။

ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

အစွန်းအထင်းများနှင့် အစွန်းအထင်းများသည် ကားတစ်စီး၏ သတ္တုတွင်းရှိ အပေါက်ငယ်များဖြစ်သည်။. မတော်တဆထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေသောဘောင်ကို သင်ကိုယ်တိုင် ပြုပြင်၍မရပါ။
ယေဘူယျအားဖြင့် အံသွား၏အပြင်ဘက်အစွန်းများကို ချောမွေ့ပြီး ဝိုင်းလာလေ၊ ပြုပြင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူလေဖြစ်သည်။ .
အပြင်ဘက်အစွန်းသည် ပြတ်သားပြီး ညွှန်ပြနေပါက၊ ကိုယ်တိုင်ပြုပြင်ခြင်းမှာ စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဆေးသုတ်ခြင်းပြဿနာ

ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

ခန္ဓာကိုယ်အတွင်း အစွန်းအထင်းတစ်ခုသည် ဆေးသုတ်ခြင်းအား အလိုအလျောက် ပျက်စီးစေမည်မဟုတ်ပေ။ ခေတ်မီကားဆေးဆေးသည် ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကံကောင်းစွာဖြင့် ဆေးအသစ်မလိုဘဲ အံသွားကို ပြုပြင်နိုင်သည်။ ချိန်ညှိမှုတွင် အရေးကြီးဆုံးအရာမှာ အပူဖြစ်သည်။ . အအေးခံဆေးသည် ကြွပ်ဆတ်ပြီး ပြိုကျလွယ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဆေးသည် သတ္တု၏ကွေးညွှတ်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် အမြဲတမ်းနွေးထွေးနေရပါမည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာအသေးစိတ်

ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

အစွန်းအထင်းများကို အပြင်မှ ဆွဲထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းမှ ညှစ်ထုတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ . နောက်ကျောမှ အံထွက်ကို နှိပ်ခြင်းဖြင့် လိုအပ်သော အင်အားကို အသုံးချရန် နေရာပိုပေးသည်။ သို့သော်ဤ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် disassembly လိုအပ်သည်။ . ဆွဲသည့်အခါတွင် သုတ်ဆေးကို မထိခိုက်စေဘဲ လုံလောက်သောအင်အားကို အသုံးချရန် ပြဿနာရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ပုံဆွဲရာတွင် လေဟာနယ်ကို အသုံးပြုသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင် ကော်စတစ်ကာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော် ၎င်းတို့၏ အကြွင်းအကျန်များကို ဖယ်ရှားရာတွင် အလွန်သတိထားရန် လိုအပ်သည်။

ပထမဦးစွာကြိုးစား: ရေနွေး

ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

ထုတ်ကုန်ကို အသုံးမပြုမီ အောက်ပါအချက်များကို စမ်းကြည့်ပါ- ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပွက်ပွက်ဆူနေသော ရေနွေးဖြင့် ဆေးကြောပါ။ . ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ သတ္တုသည် ကွေးပြီး မူလပုံသဏ္ဍာန်သို့ ပြန်သွားလိမ့်မည်။ ဒါကလည်း အလုပ်ဖြစ်တယ်။ ပလပ်စတစ် ဘမ်ဘာများ . ရေပူသည် ဆေးနှင့် ပစ္စည်းကို ချောမွေ့စေရန် အမြဲတမ်း လုံလောက်သော အပူပေးပါသည်။

ဒုတိယစမ်း: ပစ္စတင်

ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

သွားဖုံးအရွယ်အစား (အသစ်!) Plunger ကို ၎င်းအပေါ်တွင် ထားနိုင်လျှင် ဤအရာသည် အောင်မြင်သော ပြုပြင်မှုအတွက် အဆင်ပြေသော အခြေအနေဖြစ်သည်။ . အစွန်းအထင်းများကို ရေနွေးဖြင့် သန့်စင်ပြီးနောက် ပလပ်ဂါကို တွန်းချကာ ပြင်းထန်စွာ ဆွဲထုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ကြီးမား၍ တိမ်ကောနေသော အပေါက်များကို ပြုပြင်ရန် လုံလောက်သည်။

သေးငယ်သော အပေါက်များနှင့် အပေါက်များသည် သေးငယ်သော စုပ်စက်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ . စမတ်ဖုန်းကိုင်ဆောင်သည့် စုပ်ခွက်များသည် ကောင်းသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးမြင့် ကိုင်ဆောင်သူများသည် သတ္တုကို တွန်းလှန်နိုင်သော သေးငယ်သော စုပ်ခွက်ငယ်များ ရှိသည်။ လက်လီ အလွန်အစွမ်းထက်သော စုပ်ခွက်များ ရှီလင်အနည်းငယ်မျှသာ ရရှိနိုင်သည်။

အနောက်ကနေ တိုက်ခိုက်တယ်။

အကယ်၍ ဤကြိုးစားမှု မအောင်မြင်ပါက နောက်ကျောမှ ဒဏ်ရာကို ကုသရပါမည်။ . အပူစတစ်ကာများ သို့မဟုတ် Loctite ဖြင့် ဆွဲငင်ခြင်းကို စမ်းသုံးနိုင်သည်။ သို့သော် သင်သည် ဆေးသုတ်ခြင်းကို ပျက်စီးစေမည့် အန္တရာယ်ရှိသည်။ အလွန်အကျွံ ပွတ်တိုက်ခြင်း နှင့် အစက်အပြောက် ပြုပြင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားလိုပါက နောက်ကျောကို ဦးစွာ ပြုပြင်ပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, သင်လိုအပ်ပါတယ်:

ပန်ကာ ၁ လုံး
အတွင်းအလွှာကို ဖျက်သိမ်းရန် ကိရိယာ ၁ ခု
ရော်ဘာကျည်ဆံ ၁ လုံး
အဝိုင်းအဝိုင်း သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်တုတ်တံ အဝိုင်း ၁ ခု။ အချင်း 1 စင်တီမီတာ
ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

အတွင်းခံကို အရင်ဖယ်ရှားပါ။ . ၎င်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် disassembly tool ကိုအသုံးပြုရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ သေးငယ်သော လီဗာများသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်သာ ကုန်ကျပါသည်။ 5 ယူရို (± 4 ပေါင်စတာလင်) နှင့် သင့်အား တံခါးဘောင်၏ အစွန်းများနှင့် လက်ကိုင်များကို မချိုးဘဲ ပွတ်သပ်ခွင့်ပြုပါ။

သတိပြုရန်- တပ်ဆင်သည့်အခါ တံခါးဘုတ်အနောက်ဘက်ရှိ ပလပ်စတစ်ဖလင်ကို လုံးလုံးလျားလျား ကပ်ထားရပါမည်။ . ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် ကားရေဆေးတဲ့ အချိန်မှာ ကားထဲကို ရေတွေ ဝင်လာလိမ့်မယ်။

အစွန်းအထင်းနှင့် ထိတွေ့သောအခါ ဦးစွာ အပူပေးရမည်။ . အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ပလတ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများ မရှိပါက အတွင်းဘက်မှ ပြုလုပ်နိုင်သည်။ တနည်းအားဖြင့် သတ္တုကို ပြင်ပမှ အပူပေးရမည်။ အနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေးကို အမြဲလေးစားပါ။ အိုကေတယ်နော်။ 15 စင်တီမီတာ သုတ်ဆေးကို မလောင်စေရ။ သတ္တုသည် အစွန်းအထင်းများကို ဖော်ထုတ်ရန် လုံလောက်သော ပူနွေးလာသောအခါ၊ အစွန်းကို သံတူဖြင့် ညင်သာစွာ နှိပ်ကာ အတွင်းဘက်သို့ တဖြည်းဖြည်းရွေ့လျားပါ။ . အစွန်းများကို မရနိုင်ပါက၊ အဝိုင်းပုံစံ မှတ်တမ်းကို အသုံးပြုသည်။ မှတ်တမ်း၏ လုံးဝန်းသော အဆုံးကို လိုချင်သောနေရာတွင် ထားပါ။ . ထိုအခါ တုတ်၏ အခြားတစ်ဖက်ကို ရော်ဘာကျည်ဆန်ဖြင့် ညင်သာစွာ နှိပ်ပါ။ အမြဲတမ်း စက်ဝိုင်းထဲမှာ အလုပ်လုပ်ပါ။

. ဒါက ပိုကောင်းတဲ့ရလဒ်တွေကို ဖြစ်ပေါ်စေပါလိမ့်မယ်။ အံစာသည် အနှေးနှင့်အမြန် သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် ဝင်လာပြီး ၎င်း၏ မူလပုံစံသို့ ပြန်သွားသည်၊ သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး အများစုသို့ ပြန်သွားပါသည်။ အင်တင်းလုပ်ရာတွင် အရေးကြီးဆုံးအချက်- နည်းသည် ပိုများသည်။ သတိထား တိုက်ခိုက်မှုများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော ရလဒ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မလိုအပ်သော ပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားပါ။

တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအောင်မြင်မှုသည်လည်း ရလဒ်ဖြစ်သည်။

ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

ဖော်ပြထားသော အတိုင်းအတာများကို အသုံးပြု၍ သွားများကို ပြုပြင်၍ မရပါက၊ ဆေးလိမ်းခြင်းနှင့် ပန်းချီဆွဲခြင်းမှာ ရှောင်လွှဲ၍မရပါ။ . မီလီမီတာ ချိန်ညှိမှုတိုင်းသည် ပူတင်းနည်းသည်။ ပူတင်းအလွှာ ပိုပါးလာသောအခါ ပြုပြင်မှုများသည် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ကြာရှည်ခံပါသည်။ ထူထဲသောအလွှာများ ပြိုကျတတ်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် ရေကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး အချိန်ကြာမြင့်စွာ သတိမပြုမိဘဲ ချေးတက်စေပါသည်။

အစွန်းများနှင့်အစွန်းများ - ပူတင်း - သဲ - ပြုပြင်ခြင်း။

ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

အံကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပင် ညှိခြင်းသည် ပူတင်းအလွှာကို တတ်နိုင်သမျှ ပါးလွှာစေရန် ကူညီပေးသည်။ . ဆေးမလိမ်းမီ ကြမ်းတမ်းစွာ သို့မဟုတ် လုံးဝသဲစင်အောင် သုတ်ရပါမည်။ ထို့နောက် primer အလွှာကို လိမ်းပါ။ မှုတ်ဆေးသုတ်ပြီးနောက်၊ ဖလင်ဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဆေးသုတ်ခြင်း ပြုပြင်ခြင်း သည် အမြဲတမ်း ပြီးပြည့်စုံနေပါသည်။ edge to edge . ပြန့်ကားသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် သန့်ရှင်းသော အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို ရရှိရန်မှာ မဖြစ်နိုင်လောက်ပါ။ အစွန်းများနှင့် ဘောင်များသည် ကူးထည့်ရန် အကောင်းဆုံးနေရာများဖြစ်သည်။ သေးငယ်သောအစွန်းအထင်းများနှင့် ကားအဟောင်းများအတွက်၊ သင်သည် DIY ဆေးသုတ်ခြင်းအလုပ်အသစ်ကို စမ်းကြည့်နိုင်ပါသည်။ ယာဉ်၏ဒေတာစာရွက်နှင့်အတူ ဆက်စပ်ပစ္စည်းစတိုးဆိုင်မှ ဝယ်ယူနိုင်သည့် မှန်ကန်သောအရောင်ကို အသုံးပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။

ပန်းချီဆွဲရန် အခြားရွေးချယ်စရာ

ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

Putty သည် ကားပန်းချီပြင်ဆင်ခြင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ . ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းသည် မည်မျှတိကျသည်ကို ကြိုတင်စဉ်းစားသင့်သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဆေးသုတ်တဲ့အလုပ်အတွက် ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာ ကားမထားခဲ့ခင် ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည်ကို သုတ်ပြီး သဲလုပ်ရင် ငွေအများကြီး သက်သာနိုင်ပါတယ်။ . အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းများ (နောက်မီး၊ စသည်) ကို ဖယ်ထုတ်ပြီး ဖယ်ရှားခြင်းသည် ပန်းချီဆရာ၏ အလုပ်ကို အလွန်ရိုးရှင်းစေသည်။ သို့သော်၊ ကားဟောင်းတစ်စီး၏ ပြီးပြည့်စုံသော မှုတ်ဆေးရေးခြင်းသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခု လိုအပ်သည်။ ရာဂဏန်းမှ တစ်ထောင်အထိ .

ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော အပေါက်ငယ်များကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ပန်းချီသည် အကြော့ဆုံးနှင့် စျေးအသက်သာဆုံး ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်နိုင်သည်။ . ကားတစ်စီးလုံး ပြုပြင်မွမ်းမံရန် လိုအပ်ပါက၊ ဆေးအသစ်အတွက် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခု pasting နီးပါးတူညီသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ အားသာချက်- အလေ့အကျင့်အနည်းငယ်ဖြင့် ကျွမ်းကျင်သော လက်မှုပညာသည်တိုင်းသည် ထုပ်ပိုးမှုအနုပညာကို ကျွမ်းကျင်နိုင်သည် . သတ္တုပြားသည် ဆေးသုတ်ခြင်းကဲ့သို့ အရင်းခံအဖြစ်သာ ကောင်းမွန်သည်။ ထို့ကြောင့် ဂရုတစိုက် ချော့မော့ပြီး ဖြည့်ပေးသည်။ အကွေ့အကောက်တွေက အရမ်းမရိုးရှင်းပေမယ့် မှုတ်သေနတ်ကို မှန်ကန်စွာ ကိုင်တွယ်တာထက် ကျွမ်းကျင်ဖို့ ပိုလွယ်ပါတယ်။

မရောင်းမီ စမတ်ကျကျ တိုင်းတာပါ။

ကားသွားဖုံးများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

အစွန်းအထင်းများနှင့် အစွန်းအထင်းများ ကင်းစင်သော လတ်ဆတ်သော ဆေးသည် ကား၏တန်ဖိုးကို ပေါင်ရာနှင့်ချီ၍ တိုးစေသည်။ . ထို့ကြောင့် သွားနှင့် သွားများကို ဖယ်ရှားခြင်းတွင် အခမဲ့ စနေနေ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် ငွေသားဖြင့် ပေးချေသည်။ ကား၏ကုန်ကျစရိတ်သည် ကားအတွင်းခန်းပြင်ဆင်မှုတွင် တူညီသောစွမ်းအင်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်ပိုမိုများပြားလာသည်။ သန့်ရှင်းသပ်ရပ်သောအင်ဂျင်၊ ကော်ဇောများနှင့် ကူရှင်များဖြင့် လတ်ဆတ်ပြီး သေချာဆေးကြောထားသော ကားတစ်စီးသည် သင်ဝင်ပြီး မောင်းထွက်သွားချင်စေသည်။ သင့်ကားကို ရောင်းချလိုပါက ဤအချက်ကို အပြည့်အဝအသုံးချပါ။

မှတ်ချက် Add