U0264 အနောက်ကင်မရာ module နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်

U0264 အနောက်ကင်မရာ module နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

နောက်ကင်မရာ module နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

၎င်းသည် OBD-II မော်တော်ယာဉ်အများစု၏ထုတ်လုပ်မှုများနှင့်မော်ဒယ်များနှင့်သက်ဆိုင်သောယေဘူယျဆက်သွယ်ရေးစနစ်အဖြေရှာတဲ့ဒုက္ခကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤကုဒ်သည်ယာဉ်နောက်ဘက်ကင်မရာ module (CMR) နှင့်ယာဉ်ပေါ်ရှိအခြားထိန်းချုပ်မှု module များအချင်းချင်းဆက်သွယ်ခြင်းကိုဆိုလိုသည်။ ဆက်သွယ်ရေးအတွက်အသုံးအများဆုံးပတ်လမ်းကို Controller Area Bus communication (သို့) ရိုးရိုး CAN bus ဟုခေါ်သည်။

Modules များသည်အိမ်တွင် (သို့) အလုပ်၌ရှိသော network ကဲ့သို့ network တစ်ခုနှင့်တစ်ခုဆက်သွယ်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများသည်ကွန်ယက်စနစ်များစွာကိုအသုံးပြုသည်။ ၂၀၀၄ ခုနှစ်မတိုင်မီအထိအသုံးအများဆုံး (မပြည့်စုံ) inter-module ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များမှာအမှတ်စဉ်ဆက်သွယ်ရေး interface (SCI)၊ SAE J2004 သို့မဟုတ် PCI ဘတ်စ်ကား; Chrysler Collision Detection (သို့) CCD ၂၀၀၄ ခုနှစ်နောက်ပိုင်းအသုံးအများဆုံးစနစ်ကို Controller Area Network communication ဟုခေါ်သည်၊ သို့မဟုတ်ရိုးရိုး CAN bus (၂၀၀၄ အထိယာဉ်ငယ်များတွင်လည်းသုံးသည်) ။ ဤ CAN ဘတ်စ်ကားမရှိလျှင် control modules များသည် ဆက်သွယ်၍ မရပါ၊ သင်၏ scan tool သည်မည်သည့်ပတ် ၀ န်းကျင်ကိုထိခိုက်သနည်းပေါ် မူတည်၍၊

အနောက်ကင်မရာ module (CMR) သည်အများအားဖြင့်ကျောဘက် panel (သို့) နောက်ဘက်စည် (သို့) ကျောဘက်အနောက်တွင်တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည်အာရုံခံကိရိယာအမျိုးမျိုးမှ input ကိုလက်ခံရရှိပြီးအများစုသည် powertrain control module (PCM) မှဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးစနစ်မှတဆင့်ပို့သည်။ ဤသွင်းအားစုများသည်မော်တော်ယာဉ်နှင့်နောက်ကွယ်မှမည်သည့်အရာဝတ္ထုအကြားအကွာအဝေးကိုဆုံးဖြတ်ခွင့်ပြုသည်။ ဂီယာရွေးချယ်သူသည်နောက်ပြန်လှည့်နေစဉ်ယာဉ်နောက်ကွယ်မှအရာကိုအမြင်အာရုံကိုယ်စားပြုသည်။

ပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ထုတ်လုပ်သူ၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်အမျိုးအစား၊ ဝါယာကြိုးအရေအတွက်နှင့်ဆက်သွယ်ရေးစနစ်ပေါ်ရှိအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

Code ၏ပြင်းထန်မှုနှင့်ရောဂါလက္ခဏာများ

ဤကိစ္စတွင်လေးနက်မှုသည်ဘယ်တော့မှမပြင်းထန်ပါ၊ ၎င်းသည် ၀ ယ်သူများအတွက်အဆင်ပြေစေသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်၊ ပြီးပြည့်စုံသောဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုတွင်အမြဲတမ်းဖြေရှင်းနည်းတစ်ခုရှိသည်။ CMR လုပ်ဆောင်မှုမရှိခြင်းသည်ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမည်သည့်နည်းနှင့်မျှမထိခိုက်ပါ။

U0264 ကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• ဒိုင်ခွက် Tone / CMR
• နောက်ပြန်မလှည့်သောအခါကင်မရာဖွင့်ထားသည်
• ရှာဖွေတွေ့ရှိသောအရာဝတ္ထုတစ်ခုအနီးသို့ရောက်သောအခါကင်မရာသည်ဘယ်တော့မှမဖွင့် / အသံမထွက်ပါ

အကြောင်းပြချက်

အများအားဖြင့်ဒီကုဒ်ကိုထည့်သွင်းရတဲ့အကြောင်းရင်းက

• CAN bus + သို့မဟုတ် - circuit တွင်ဖွင့်ပါ။
• မည်သည့် CAN ဘတ်စ်ကားပတ်လမ်းတွင်မဆိုမြေပြင်သို့မြေပြင်သို့တိုတောင်းသည်
• CMR module အတွက်ပါဝါသို့မဟုတ်မြေမရှိ
• ရှားရှားပါးပါး - ထိန်းချုပ်မှု module မှားယွင်းနေပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

လျှပ်စစ်စစ်ဆေးခြင်းအားလုံးနှင့်စတင်ရန်ကောင်းသောနေရာသည်သင်၏ယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုသတင်းလွှာ (TSB) ကိုစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်ရင်ဆိုင်နေရသောပြဿနာကိုကွင်းပြင်ရှိအခြားသူများသိနိုင်ပါသည်။ သိပြီးသားဖြေရှင်းချက်ကိုထုတ်လုပ်သူမှဖြန့်ချိခဲ့ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

သင်ယခုအချိန်ထိကုဒ်များကိုသင်ရယူနိုင်သောကြောင့်ဤအချက်တွင်ကုဒ်ဖတ်စက်ကိုရရှိနိုင်သည်ဟုယူဆသည်။ ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးသို့မဟုတ်ဘက်ထရီ / စက်နှိုးနှင့်ပတ်သက်သောအခြား DTC များရှိမရှိကြည့်ပါ။ အကယ်လို့မင်းက U0264 ကုဒ်ကိုသေသေချာချာစစ်ဆေးပြီးမှန်ကန်စွာမဖြေရှင်းနိုင်ရင် misdiagnosis ဖြစ်နိုင်တယ်ဆိုတာသိထားရင်အဲဒါတွေကိုအရင်ဆုံးစစ်ဆေးသင့်တယ်။

အခြား module များမှ သင်ရရှိသော တစ်ခုတည်းသောကုဒ်မှာ U0264 ဖြစ်ပါက၊ CMR ကို ဝင်ရောက်ကြည့်ပါ။ CMR မှ ကုဒ်များကို သင်ဝင်ရောက်နိုင်လျှင် ကုဒ် U0264 သည် ကြားဖြတ် သို့မဟုတ် မမ်မိုရီကုဒ် ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် CMR ကို မဝင်ရောက်နိုင်ပါက U0264 ကုဒ်ကို UXNUMX ကုဒ်ဖြင့် အခြား module များ အသုံးပြုနေပြီး ပြဿနာရှိနေပြီဖြစ်သည်။

အဖြစ်များဆုံး ချို့ယွင်းချက်မှာ ကင်မရာ module ၏ နောက်ကျောဘက်သို့ ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင် ဆုံးရှုံးသွားသည့် ဆားကစ်ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်သည်။

ဤယာဉ်ပေါ်တွင် CMR module ကိုထောက်ပံ့ပေးသော fuse အားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ CMR ရယူရန်အကြောင်းရင်းအားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ ကားပေါ်တွင်မြေပြင်ကျောက်ချထားသောအချက်များကိုရှာ။ ဤဆက်သွယ်မှုများသည်သန့်ရှင်းပြီးလုံခြုံမှုရှိစေရန်သေချာပါစေ။ လိုအပ်လျှင်၎င်းတို့အားဖယ်ရှားပါ၊ ဝါယာအမွေးအမှင်သေးသေးလေးနှင့်မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါ / ရေအဖြေကို ယူ၍ အပေါက်နှင့်နှစ်ခုလုံးကိုသန့်ရှင်းပါ။

မည်သည့်ပြုပြင်မှုကိုမဆိုပြုလုပ်ပြီးပါက DTC များကိုမှတ်ဥာဏ်၌သတ်မှတ်ထားသော module အားလုံးမှရှင်းပစ်ပါ၊ သင်ယခု CMR module နှင့်ဆက်သွယ်နိုင်သလားကြည့်ပါ။ CMR နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြန်လည်သက်သာလျှင်ပြသနာသည်ဖျူး / ဆက်သွယ်မှုပြဿနာဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။

အကယ်၍ module ပြန်ပို့ခြင်းသို့မဟုတ်ဆက်သွယ်မှုကိုမတည်ဆောက်နိုင်သေးပါက၊ သင်၏ယာဉ်ပေါ်တွင် CAN ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးဆက်သွယ်မှုများ၊ အရေးအကြီးဆုံးမှာ CMR connector ကိုအများအားဖြင့်အနောက်ဘက် panel (သို့) နောက်ဘက်စည် (သို့) နောက်ဘက်အဖုံး၊ ပင်စည်တွင်ဖြစ်နိုင်သည်။ CMR ပေါ်က connector ကိုမဖြုတ်ခင်အနုတ်လက္ခဏာဘက်ထရီကြိုးကိုဖြုတ်လိုက်ပါ။ စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက connectors များနှင့် wiring များကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ ခြစ်ရာများ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ထိတွေ့ထားသောဝါယာများ၊ မီးလောင်ရာအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။

Connectors များကိုဖြုတ်ပြီး Connector များအတွင်းရှိ Terminal (သတ္ထုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည်မီးရှို့ခံရသည် (သို့) ပျက်စီးမှုကိုညွှန်ပြသောအစိမ်းရောင်အရောင်ရှိမရှိကြည့်ပါ။ သင် terminal များကိုသန့်ရှင်းလိုလျှင်လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်ပလပ်စတစ်အမွေးအမှင်ကိုသုံးပါ။ အခြောက်ခံရန်နှင့်တာယာများထိသည့်နေရာတွင်လျှပ်စစ်အဆီကိုလိမ်းပါ။

Connector များကို CMR သို့ပြန်မထည့်မီဤဗို့အားအနည်းငယ်စစ်ဆေးပါ။ ဒစ်ဂျစ်တယ် volt-ohmmeter (DVOM) ကိုသင်အသုံးပြုရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ CMR တွင်ပါဝါနှင့်မြေရှိနေကြောင်းသေချာပါစေ။ ဝါယာကြိုးပုံကို သုံး၍ ပင်မဓာတ်အားနှင့်မြေပြင်ဆက်သွယ်မှုများသည် CMR သို့မည်သည့်နေရာကိုရောက်သည်ကိုဆုံးဖြတ်ပါ။ CMR ကိုအဆက်အသွယ်ဖြတ်ထားသဖြင့်ဘက်ထရီမဆက်မီပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။ voltmeter ၏အနီရောင်ဝါယာကြိုးအား BR (ဘက်ထရီဗို့အား) ပါ ၀ င်သောအရင်းအမြစ်တစ်ခုစီသို့ CMR connector သို့ သွား၍ voltmeter ၏အနက်ရောင်ဝါယာကြိုးအားကောင်းသောမြေသို့ (မသေချာလျှင်ဘက်ထရီ၏အနုတ်တိုင်အမြဲအလုပ်လုပ်သည်) ။ ဘက်ထရီဗို့အားကိုဖတ်ကြည့်သင့်သည်။ မင်းမှာအကြောင်းပြချက်ကောင်းကောင်းရှိလား။ voltmeter မှအနီရောင်ဝါယာကြိုးအားဘက်ထရီအပေါင်း (B +) နှင့်အနက်ရောင်ဝါယာကြိုးတို့ကိုမြေပြင်တစ်ခုစီသို့ဆက်သွယ်ပါ။ တစ်ဖန်၊ သင်အားသွင်းသည့်အခါဘက်ထရီဗို့အားကိုသင်မြင်သင့်သည်။ မဟုတ်လျှင်ပါဝါသို့မဟုတ်မြေပြင်ပတ်လမ်းကိုဖြေရှင်းပါ။

ထို့နောက် ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းနှစ်ခုကို စစ်ဆေးပါ။ CAN C+ (သို့မဟုတ် HSCAN+) နှင့် CAN C- (သို့မဟုတ် HSCAN - circuit) ကိုရှာပါ။ ကောင်းသောမြေနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော voltmeter ၏အနက်ရောင်ဝိုင်ယာဖြင့်၊ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C+ သို့ချိတ်ဆက်ပါ။ သော့ဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ရင် 2.6 ဗို့လောက် အတက်အကျ နည်းနည်းရှိမယ်။ ထို့နောက် ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C-ဆားကစ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ အနည်းငယ်အတက်အကျရှိ၍ 2.4 ဗို့ခန့်ကို မြင်ရပါမည်။ အခြားထုတ်လုပ်သူများက CAN C- ကို 5V ခန့်တွင်ပြသပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး လည်ပတ်နေသောသော့ကို ပြသသည်။ သင့်ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။

စစ်ဆေးမှုအားလုံး အောင်မြင်ပြီး ဆက်သွယ်ရေးသည် မဖြစ်နိုင်သေးပါက သို့မဟုတ် သင် DTC U0264 ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်၍မရပါက၊ CMR ပျက်ကွက်မှုကို ညွှန်ပြနိုင်သောကြောင့် လုပ်ဆောင်ရမည့် တစ်ခုတည်းသောအရာမှာ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော မော်တော်ယာဥ်ရှာဖွေရေးပညာရှင်ထံမှ အကူအညီရယူရန်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်ရန် ဤ CMR အများစုကို ပရိုဂရမ် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိရပါမည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

U0264 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

သင် DTC U0264 ကိုအကူအညီလိုသေးလျှင်ဤဆောင်းပါး၏အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင်မေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။