U0217 တံခါးပြောင်း C နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်

U0217 တံခါးပြောင်း C နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Door Switch C နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

၎င်းသည် OBD-II မော်တော်ယာဉ်အများစု၏ထုတ်လုပ်မှုများနှင့်မော်ဒယ်များနှင့်သက်ဆိုင်သောယေဘူယျဆက်သွယ်ရေးစနစ်အဖြေရှာတဲ့ဒုက္ခကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤကုဒ်သည်ယာဉ်ပေါ်မှတံခါးခလုတ် (DS-C) နှင့်အခြားထိန်းချုပ်မှု module များအချင်းချင်းဆက်သွယ်ခြင်းမရှိဟုဆိုလိုသည်။ ဆက်သွယ်ရေးအတွက်အသုံးအများဆုံးပတ်လမ်းကို Controller Area Bus communication (သို့) ရိုးရိုး CAN bus ဟုခေါ်သည်။

Modules များသည်အိမ်တွင် (သို့) အလုပ်၌ရှိသော network ကဲ့သို့ network တစ်ခုနှင့်တစ်ခုဆက်သွယ်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများသည်ကွန်ယက်စနစ်များစွာကိုအသုံးပြုသည်။ ၂၀၀၄ ခုနှစ်မတိုင်မီအထိအသုံးအများဆုံး (မပြည့်စုံ) inter-module ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များမှာအမှတ်စဉ်ဆက်သွယ်ရေး interface (SCI)၊ SAE J2004 သို့မဟုတ် PCI ဘတ်စ်ကား; Chrysler Collision Detection (သို့) CCD ၂၀၀၄ ခုနှစ်နောက်ပိုင်းအသုံးအများဆုံးစနစ်ကို Controller Area Network communication ဟုခေါ်သည်၊ သို့မဟုတ်ရိုးရိုး CAN bus (၂၀၀၄ အထိယာဉ်ငယ်များတွင်လည်းသုံးသည်) ။ ဤ CAN ဘတ်စ်ကားမရှိလျှင် control modules များသည် ဆက်သွယ်၍ မရပါ၊ သင်၏ scan tool သည်မည်သည့်ပတ် ၀ န်းကျင်ကိုထိခိုက်သနည်းပေါ် မူတည်၍၊

တံခါးခလုတ် C (DS-C) သည်အများအားဖြင့်တံခါးအတွင်း၌တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည်၎င်းနှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ထားသောအမျိုးမျိုးသောအာရုံခံကိရိယာများမှ input ကိုလက်ခံရရှိပြီးအများစုသည် powertrain control module (PCM) မှဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးစနစ်မှတဆင့်ပို့သည်။ ဤသွင်းအားစုများသည်တံခါးမော်ဂျူးအားယာဉ်မောင်း / ခရီးသည်တံခါးအားသော့ဖွင့်ခြင်းနှင့်ထိန်းချုပ်ခြင်းကိုခွင့်ပြုသည်။ ရရှိလျှင်၎င်းသည်ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ မီနီဗန်များနှင့် SUV အချို့တွင်၎င်းသည်ပါဝါလျှောတံခါးများနှင့်ဓာတ်လှေကားတံခါးများပါ ၀ င်သည်။ မင်းရဲ့အထူးကိစ္စမှာဘယ်တံခါးမှာအက္ခရာ "C" ရှိတယ်ဆိုတာဆုံးဖြတ်ဖို့မင်းရဲ့တိကျတဲ့ယာဉ်လက်စွဲစာအုပ်ကိုကြည့်ပါ။

ပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ထုတ်လုပ်သူ၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်အမျိုးအစား၊ ဝါယာကြိုးအရေအတွက်နှင့်ဆက်သွယ်ရေးစနစ်ပေါ်ရှိအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

Code ၏ပြင်းထန်မှုနှင့်ရောဂါလက္ခဏာများ

ဤကိစ္စတွင်လေးနက်မှုသည်ဘယ်တော့မှမပြင်းထန်ပါ၊ ၎င်းသည် ၀ ယ်သူများအဆင်ပြေစေရန်အတွက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်၊ ပြီးပြည့်စုံသောဓာတ်အားပြတ်တောက်မှု၌အမြဲတမ်းလက်စွဲဖြေရှင်းနည်းတစ်ခုရှိသည်။ DS-C လည်ပတ်မှုမရှိခြင်းသည်ယာဉ်၏လုပ်ဆောင်မှုကိုမည်သည့်နည်းနှင့်မျှထိခိုက်စေခြင်းမရှိပါ။

U0217 ကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• ယာဉ်မောင်း / ခရီးသည်တင်ပြတင်းပေါက်များသည်တစ်နေရာတွင်ပိတ်မိနေပြီးမလှုပ်ရှားနိုင်ပါ
• ယာဉ်မောင်း / ခရီးသည်တံခါးသော့များသည်သော့မခတ် / မဖွင့်ပါ
• Power Sliding Door / Power Tailgate သည်ပါဝါကိုမရွှေ့ပါ

အကြောင်းပြချက်

အများအားဖြင့်ဒီကုဒ်ကိုထည့်သွင်းရတဲ့အကြောင်းရင်းက

• CAN bus + သို့မဟုတ် - circuit တွင်ဖွင့်ပါ။
• မည်သည့် CAN ဘတ်စ်ကားပတ်လမ်းတွင်မဆိုမြေပြင်သို့မြေပြင်သို့တိုတောင်းသည်
• DS-C module အတွက်ပါဝါသို့မဟုတ်မြေပြင်မရှိပါ
• ရှားရှားပါးပါး - ထိန်းချုပ်မှု module မှားယွင်းနေပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

လျှပ်စစ်စစ်ဆေးခြင်းအားလုံးနှင့်စတင်ရန်ကောင်းသောနေရာသည်သင်၏ယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုသတင်းလွှာ (TSB) ကိုစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်ရင်ဆိုင်နေရသောပြဿနာကိုကွင်းပြင်ရှိအခြားသူများသိနိုင်ပါသည်။ သိပြီးသားဖြေရှင်းချက်ကိုထုတ်လုပ်သူမှဖြန့်ချိခဲ့ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

သင်ယခုအချိန်ထိကုဒ်များကိုသင်ရယူနိုင်သောကြောင့်ဤအချက်တွင်ကုဒ်ဖတ်စက်ကိုရရှိနိုင်သည်ဟုယူဆသည်။ ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးသို့မဟုတ်ဘက်ထရီ / စက်နှိုးနှင့်ပတ်သက်သောအခြား DTC များရှိမရှိကြည့်ပါ။ အကယ်လို့မင်းက U0217 ကုဒ်ကိုသေသေချာချာစစ်ဆေးပြီးမှန်ကန်စွာမဖြေရှင်းနိုင်ရင် misdiagnosis ဖြစ်နိုင်တယ်ဆိုတာသိထားရင်အဲဒါတွေကိုအရင်ဆုံးစစ်ဆေးသင့်တယ်။

သင်အခြား module များမှရရှိသောတစ်ခုတည်းသောကုဒ်မှာ U0217ဖြစ်ပါက၊ DS-C ကိုဝင်ရောက်ကြည့်ပါ။ DS-C မှ ကုဒ်များကို သင်ဝင်ရောက်နိုင်လျှင် ကုဒ် U0217 သည် ကြားဖြတ် သို့မဟုတ် မမ်မိုရီကုဒ် ဖြစ်သည်။ DS-C ကို မဝင်ရောက်နိုင်ပါက၊ အခြား module များမှ သတ်မှတ်ထားသော U0217 ကုဒ်သည် အသက်ဝင်နေပြီး ပြဿနာရှိနေပြီဖြစ်သည်။

အဖြစ်များဆုံး ချို့ယွင်းချက်မှာ တံခါးခလုတ် c သို့ ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင်ကို ဖြတ်တောက်သည့် ဆားကစ်ချို့ယွင်းခြင်း ဖြစ်သည်။

ဤယာဉ်ပေါ်တွင် DS-C module ကိုထောက်ပံ့ပေးသော fuse အားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ DS-C အတွက်အကြောင်းရင်းအားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ ယာဉ်ပေါ်တွင်ပါရှိသောပူးတွဲပါအချက်များကိုရှာ။ ဤဆက်သွယ်မှုများသည်သန့်ရှင်းပြီးလုံခြုံမှုရှိစေရန်သေချာပါစေ။ လိုအပ်လျှင်၎င်းတို့အားဖယ်ရှားပါ၊ ဝါယာအမွေးအမှင်သေးသေးလေးနှင့်မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါ / ရေအဖြေကို ယူ၍ အပေါက်နှင့်နှစ်ခုလုံးကိုတစ်ခုစီသန့်ရှင်းပါ။

ပြုပြင်မှုတစ်ခုခုလုပ်ပြီးပြီဆိုရင်မှတ်ဉာဏ်ထဲမှာကုဒ်ထည့်ထားတဲ့ module တွေထဲကရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ်တွေကိုရှင်းပြီးမင်းအခု DS-C module နဲ့ဆက်သွယ်နိုင်လားကြည့်ပါ။ DS-C နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြန်လည်သက်သာလျှင်ပြသနာသည်ဖျူး / ဆက်သွယ်မှုပြဿနာဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။

ကုဒ်ပြန်ပို့ခြင်း (သို့) ဆက်သွယ်ရေးကို module နှင့်မသတ်မှတ်နိုင်သေးပါကသင်၏ယာဉ်ပေါ်တွင် CAN ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးဆက်သွယ်မှုများ၊ အဓိကအားဖြင့် DS-C connector ကိုမေးလေ့ရှိသည်။ DS-C ရှိ connector ကိုမဖြုတ်မီအနုတ်လက္ခဏာဘက်ထရီကြိုးကိုဖြုတ်ပါ။ စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက connectors များနှင့် wiring များကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ ခြစ်ရာများ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ထိတွေ့ထားသောဝါယာများ၊ မီးလောင်ကျွမ်းသောအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။

Connectors များကိုဖြုတ်ပြီး Connector များအတွင်းရှိ Terminal (သတ္ထုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည်မီးရှို့ခံရသည် (သို့) ပျက်စီးမှုကိုညွှန်ပြသောအစိမ်းရောင်အရောင်ရှိမရှိကြည့်ပါ။ သင် terminal များကိုသန့်ရှင်းလိုလျှင်လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်ပလပ်စတစ်အမွေးအမှင်ကိုသုံးပါ။ အခြောက်ခံရန်နှင့်တာယာများထိသည့်နေရာတွင်လျှပ်စစ်အဆီကိုလိမ်းပါ။

connectors များကို DS-C သို့ပြန်လည်မချိတ်ဆက်မီဤဗို့အားအနည်းငယ်ကိုစစ်ဆေးပါ။ ဒစ်ဂျစ်တယ် volt-ohmmeter (DVOM) ကိုသင်အသုံးပြုရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ DS-C တွင်ပါဝါနှင့်မြေရှိနေကြောင်းသေချာပါစေ။ ဝါယာကြိုးပုံကို သုံး၍ DS-C သို့မူလဓာတ်အားနှင့်မြေပြင်ပစ္စည်းများမည်သည့်နေရာတွင်ရောက်သည်ကိုဆုံးဖြတ်ပါ။ DS-C ကိုအဆက်အသွယ်ဖြတ်ထားသဖြင့်ဘက်ထရီကိုမဆက်မီပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။ သင်၏ voltmeter ၏အနီရောင်ခဲကို DS-C connector သို့ B + (ဘက်ထရီဗို့အား) ပါဝါအရင်းအမြစ်တစ်ခုစီနှင့်သင်၏ voltmeter ၏အနက်ရောင်ခဲအားကောင်းသောမြေ (သို့မသေချာလျှင်ဘက်ထရီ၏အနုတ်တိုင်အမြဲအလုပ်လုပ်သည်) ။ ဘက်ထရီဗို့အားကိုဖတ်ကြည့်သင့်သည်။ မင်းမှာအကြောင်းပြချက်ကောင်းကောင်းရှိလား။ voltmeter မှအနီရောင်ဝါယာကြိုးအားဘက်ထရီအပေါင်း (B +) နှင့်အနက်ရောင်ဝါယာကြိုးတို့ကိုမြေပြင်တစ်ခုစီသို့ဆက်သွယ်ပါ။ တစ်ဖန်၊ သင်အားသွင်းသည့်အခါဘက်ထရီဗို့အားကိုသင်မြင်သင့်သည်။ မဟုတ်လျှင်ပါဝါသို့မဟုတ်မြေပြင်ပတ်လမ်းကိုဖြေရှင်းပါ။

ထို့နောက် ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းနှစ်ခုကို စစ်ဆေးပါ။ CAN C+ (သို့မဟုတ် HSCAN+) နှင့် CAN C- (သို့မဟုတ် HSCAN - circuit) ကိုရှာပါ။ ကောင်းသောမြေနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော voltmeter ၏အနက်ရောင်ဝိုင်ယာဖြင့်၊ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C+ သို့ချိတ်ဆက်ပါ။ သော့ဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ရင် 2.6 ဗို့လောက် အတက်အကျ နည်းနည်းရှိမယ်။ ထို့နောက် ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C-ဆားကစ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ အနည်းငယ်အတက်အကျရှိ၍ 2.4 ဗို့ခန့်ကို မြင်ရပါမည်။ အခြားထုတ်လုပ်သူများက CAN C- ကို 5V ခန့်တွင်ပြသပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး လည်ပတ်နေသောသော့ကို ပြသသည်။ သင့်ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။

စစ်ဆေးမှုများအားလုံး အောင်မြင်ပြီး ဆက်သွယ်ရေးသည် မဖြစ်နိုင်သေးပါက သို့မဟုတ် DTC U0217 ကို သင်ရှင်းလင်း၍မရပါက၊ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသောအရာမှာ DS-C ချို့ယွင်းမှုကို ညွှန်ပြသောကြောင့် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော မော်တော်ယာဥ်ရှာဖွေရေးပညာရှင်ထံမှ အကူအညီရယူရန်ဖြစ်သည်။ . ဤ DS-C အများစုသည် ယာဉ်ကို သင့်လျော်စွာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်အတွက် ပရိုဂရမ် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

U0217 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

သင် DTC U0217 ကိုအကူအညီလိုသေးလျှင်ဤဆောင်းပါး၏အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင်မေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။