U0212 Steering Column Control Module နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်

U0212 Steering Column Control Module နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Steering Column Control Module နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

၎င်းသည် OBD-II မော်တော်ယာဉ်အများစု၏ထုတ်လုပ်မှုများနှင့်မော်ဒယ်များနှင့်သက်ဆိုင်သောယေဘူယျဆက်သွယ်ရေးစနစ်အဖြေရှာတဲ့ဒုက္ခကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤကုဒ်သည်စတီယာတိုင်ကော်လံထိန်းချုပ်မှု module (SCCM) နှင့်ယာဉ်ပေါ်ရှိအခြားထိန်းချုပ်မှု module များအချင်းချင်းဆက်သွယ်ခြင်းကိုဆိုလိုသည်။ ဆက်သွယ်ရေးအတွက်အသုံးအများဆုံးပတ်လမ်းကို Controller Area Bus communication (သို့) ရိုးရိုး CAN bus ဟုခေါ်သည်။

Modules များသည်အိမ်တွင် (သို့) အလုပ်၌ရှိသော network ကဲ့သို့ network တစ်ခုနှင့်တစ်ခုဆက်သွယ်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများသည်ကွန်ယက်စနစ်များစွာကိုအသုံးပြုသည်။ ၂၀၀၄ ခုနှစ်မတိုင်မီအထိအသုံးအများဆုံး (မပြည့်စုံ) inter-module ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များမှာအမှတ်စဉ်ဆက်သွယ်ရေး interface (SCI)၊ SAE J2004 သို့မဟုတ် PCI ဘတ်စ်ကား; Chrysler Collision Detection (သို့) CCD ၂၀၀၄ ခုနှစ်နောက်ပိုင်းအသုံးအများဆုံးစနစ်ကို Controller Area Network communication ဟုခေါ်သည်၊ သို့မဟုတ်ရိုးရိုး CAN bus (၂၀၀၄ အထိယာဉ်ငယ်များတွင်လည်းသုံးသည်) ။ ဤ CAN ဘတ်စ်ကားမရှိလျှင် control modules များသည် ဆက်သွယ်၍ မရပါ၊ သင်၏ scan tool သည်မည်သည့်ပတ် ၀ န်းကျင်ကိုထိခိုက်သနည်းပေါ် မူတည်၍၊

စတီယာတိုင်ကော်လံထိန်းချုပ်မှု module (SCCM) သည်အများအားဖြင့်စတီယာတိုင်အတွင်း၌တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည်အာရုံခံကိရိယာအမျိုးမျိုးမှ input ကိုလက်ခံရရှိပြီးအများစုသည် powertrain control module (PCM) မှဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးစနစ်မှတဆင့်ပို့သည်။ ဤသွင်းအားစုများသည် module အား CAN ဘတ်စ်ကားမှတဆင့်စတီယာရင်ဘီး၏အနေအထားအကြောင်းအသိပေးသည်။ ၎င်းသည်စတီယာရင်စနစ်လည်ပတ်မှု၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အပြောင်းအလဲများနှင့်အရေးကြီးဆုံးမှာ Electronic Stability Control (ESC) အတွက်လိုအပ်သည်။ ESC သည်စိုစွတ်သောလမ်းပေါ်တွင်ဖြစ်စေ၊ ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်နေစဉ်ဖြစ်စေမောင်းနှင်မှုအားလုံးတွင်ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းသိမ်းသည်။

ပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ထုတ်လုပ်သူ၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်အမျိုးအစား၊ ဝါယာကြိုးအရေအတွက်နှင့်ဆက်သွယ်ရေးစနစ်ပေါ်ရှိအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

Code ၏ပြင်းထန်မှုနှင့်ရောဂါလက္ခဏာများ

ဤကိစ္စတွင်ပြင်းထန်မှုသည်စနစ်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်သည်ယာဉ်အတွက်တစ်ခုတည်းသောပါဝါကူညီစတီယာရင်စနစ်ဖြစ်သောကြောင့်ဤစနစ်ကိုအမြဲဂရုစိုက်သင့်သည်။ ထို့အပြင်ဤစနစ်များ၏လုံခြုံရေးသည်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်၊ ဤစနစ်များချို့ယွင်းပါကပါဝါစတီယာရင်မရရှိနိုင်ပါ။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အား / လက်စွဲချို့တဲ့မှုဖြစ်လျှင်ထုတ်လုပ်သူသည်လက်စွဲဖြေရှင်းနည်းကိုပေးနိုင်သည်။ SCCM လုပ်ဆောင်မှုမရှိခြင်းသည်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။

U0212 ကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• SCCM မဖွင့် / အလုပ်မလုပ်ပါ
• ABS / TRAC ညွှန်ကိန်းများသည်ပွင့်နေသည်သို့မဟုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်နေသည်
• ESP / ESC အချက်ပြမီးလုံး (ထုတ်လုပ်သူပေါ် မူတည်၍)
• Malfunction Indicator Light (MIL) ဖွင့်ထားသည်

အကြောင်းပြချက်

အများအားဖြင့်ဒီကုဒ်ကိုထည့်သွင်းရတဲ့အကြောင်းရင်းက

• CAN bus + သို့မဟုတ် - circuit တွင်ဖွင့်ပါ။
• မည်သည့် CAN ဘတ်စ်ကားပတ်လမ်းတွင်မဆိုမြေပြင်သို့မြေပြင်သို့တိုတောင်းသည်
• SCCM အတွက်ပါဝါသို့မဟုတ်မြေမရှိပါ
• ရှားရှားပါးပါး - ထိန်းချုပ်မှု module မှားယွင်းနေပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

လျှပ်စစ်စစ်ဆေးခြင်းအားလုံးနှင့်စတင်ရန်ကောင်းသောနေရာသည်သင်၏ယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုသတင်းလွှာ (TSB) ကိုစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်ရင်ဆိုင်နေရသောပြဿနာကိုကွင်းပြင်ရှိအခြားသူများသိနိုင်ပါသည်။ သိပြီးသားဖြေရှင်းချက်ကိုထုတ်လုပ်သူမှဖြန့်ချိခဲ့ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

သင်ယခုအချိန်ထိကုဒ်များကိုသင်ရယူနိုင်သောကြောင့်ဤအချက်တွင်ကုဒ်ဖတ်စက်ကိုရရှိနိုင်သည်ဟုယူဆသည်။ ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးသို့မဟုတ်ဘက်ထရီ / စက်နှိုးနှင့်ပတ်သက်သောအခြား DTC များရှိမရှိကြည့်ပါ။ အကယ်လို့မင်းက U0212 ကုဒ်ကိုသေသေချာချာစစ်ဆေးပြီးမှန်ကန်စွာမဖြေရှင်းနိုင်ရင် misdiagnosis ဖြစ်နိုင်တယ်ဆိုတာသိထားရင်အဲဒါတွေကိုအရင်ဆုံးစစ်ဆေးသင့်တယ်။

သင်အခြား module များမှရရှိသောတစ်ခုတည်းသောကုဒ်မှာ U0212ဖြစ်ပါက၊ SCCM ကိုဝင်ရောက်ကြည့်ပါ။ SCCM မှ ကုဒ်များကို သင်ဝင်ရောက်နိုင်လျှင် ကုဒ် U0212 သည် ကြားဖြတ် သို့မဟုတ် မမ်မိုရီကုဒ် ဖြစ်သည်။ SCCM ကို မဝင်ရောက်နိုင်ပါက၊ အခြား module များမှသတ်မှတ်ထားသော U0212 ကုဒ်သည် အသက်ဝင်နေပြီး ပြဿနာရှိနေပြီဖြစ်သည်။

အဖြစ်အများဆုံး ချို့ယွင်းချက်မှာ စတီယာရင်ကော်လံ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးသို့ ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင် ဆုံးရှုံးသွားသည့် ပတ်လမ်းချို့ယွင်းမှု ဖြစ်သည်။

ဤယာဉ်ပေါ်တွင် SCCM ကိုထောက်ပံ့ပေးသော fuse အားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ SCCM အတွက်အကြောင်းအရင်းအားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ ယာဉ်ပေါ်တွင်ပါရှိသောပူးတွဲပါအချက်များကိုရှာ။ ဤဆက်သွယ်မှုများသည်သန့်ရှင်းပြီးလုံခြုံမှုရှိစေရန်သေချာပါစေ။ လိုအပ်လျှင်၎င်းတို့အားဖယ်ရှားပါ၊ ဝါယာအမွေးအမှင်သေးသေးလေးနှင့်မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါ / ရေအဖြေကို ယူ၍ အပေါက်နှင့်နှစ်ခုလုံးကိုတစ်ခုစီသန့်ရှင်းပါ။

ပြုပြင်မှုများပြုလုပ်ပြီးပါက DTC များကိုမှတ်ဥာဏ်၌သတ်မှတ်ထားသောမည်သည့် modules များမှမဆိုရှင်းပစ်ပါ၊ သင်ယခု SCCM နှင့်ဆက်သွယ်နိုင်သလားကြည့်ပါ။ SCCM နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြန်လည်သက်သာလျှင်ပြသနာသည်ဖျူး / ဆက်သွယ်မှုပြဿနာဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။

ကုဒ်ပြန်ယူခြင်း (သို့) module နှင့်ဆက်သွယ်ခြင်းမပြုလုပ်နိုင်သေးပါက၊ သင်၏ယာဉ်ပေါ်တွင် CAN ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးဆက်သွယ်မှုများ၊ အဓိကအားဖြင့်စတီယာတိုင်အတွင်း၌တည်ရှိလေ့ရှိသော SCCM connector ကိုရှာပါ။ SCCM ရှိ connector ကိုမဖြုတ်မီအနုတ်လက္ခဏာဘက်ထရီကြိုးကိုဖြုတ်ပါ။ စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက connector များနှင့် wiring တို့ကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ ခြစ်ရာများ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ထိတွေ့ထားသောဝါယာများ၊ မီးလောင်ကျွမ်းသောအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။

Connectors များကိုဖြုတ်ပြီး Connector များအတွင်းရှိ Terminal (သတ္ထုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည်မီးရှို့ခံရသည် (သို့) ပျက်စီးမှုကိုညွှန်ပြသောအစိမ်းရောင်အရောင်ရှိမရှိကြည့်ပါ။ သင် terminal များကိုသန့်ရှင်းလိုလျှင်လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်ပလပ်စတစ်အမွေးအမှင်ကိုသုံးပါ။ အခြောက်ခံရန်နှင့်တာယာများထိသည့်နေရာတွင်လျှပ်စစ်အဆီကိုလိမ်းပါ။

ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို SCCM သို့ပြန်မချိတ်ဆက်မီ ဤဗို့အားစစ်ဆေးမှုအနည်းငယ်ပြုလုပ်ပါ။ သင်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗို့/အိုဟမ်မီတာ (DVOM) သို့ ဝင်ရောက်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ SCCM တွင် ပါဝါနှင့် မြေပြင်ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ ဝါယာကြိုးပုံဇယားကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပြီး ပင်မဓာတ်အားနှင့် မြေပြင်ဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှုများ SCCM ထဲသို့ ဝင်ရောက်သည့်နေရာကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ SCCM ကိုဆက်လက်မလုပ်ဆောင်မီဘက်ထရီကိုပြန်လည်ချိတ်ဆက်ခြင်းကိုပိတ်ထားဆဲဖြစ်သည်။ သင့်ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ခဲကို B+ (ဘက်ထရီဗို့အား) ပါဝါထောက်ပံ့မှုတစ်ခုစီသို့ SCCM ချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ရောက်ရှိလာပြီး သင့်ဗို့မီတာ၏အနက်ရောင်ခဲကို ကောင်းသောမြေသို့ ချိတ်ဆက်ပါ (မသေချာပါက ဘက်ထရီအနှုတ်အမြဲအလုပ်လုပ်သည်)။ ဘက်ထရီဗို့အားဖတ်ခြင်းကိုသင်တွေ့ရပါမည်။ သင့်မှာ အကြောင်းပြချက်ကောင်းတစ်ခုရှိတယ်ဆိုတာ သေချာပါစေ။ ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ခဲကို ဘက်ထရီ အပြုသဘော (B+) နှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး အနက်ရောင်ခဲကို မြေပြင်ပတ်လမ်းတစ်ခုစီသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ တစ်ဖန်၊ သင်ချိတ်ဆက်သည့်အခါတိုင်းဘက်ထရီဗို့အားကိုတွေ့ရပါမည်။ မဟုတ်ပါက ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင်ပတ်လမ်းကို ပြုပြင်ပါ။

ထို့နောက် ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းနှစ်ခုကို စစ်ဆေးပါ။ CAN C+ (သို့မဟုတ် HSCAN+) နှင့် CAN C- (သို့မဟုတ် HSCAN - circuit) ကိုရှာပါ။ ကောင်းသောမြေနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော voltmeter ၏အနက်ရောင်ဝိုင်ယာဖြင့်၊ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C+ သို့ချိတ်ဆက်ပါ။ သော့ဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ရင် 2.6 ဗို့လောက် အတက်အကျ နည်းနည်းရှိမယ်။ ထို့နောက် ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C-ဆားကစ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ အနည်းငယ်အတက်အကျရှိ၍ 2.4 ဗို့ခန့်ကို မြင်ရပါမည်။ အခြားထုတ်လုပ်သူများက CAN C- ကို 5V ခန့်တွင်ပြသပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး လည်ပတ်နေသောသော့ကို ပြသသည်။ သင့်ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။

စစ်ဆေးမှုအားလုံး အောင်မြင်ပြီး ဆက်သွယ်ရေးသည် မဖြစ်နိုင်သေးပါက သို့မဟုတ် DTC U0212 ကို သင်ရှင်းလင်း၍မရပါက၊ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသောအရာမှာ SCCM ကျရှုံးမှုကို ညွှန်ပြနေသောကြောင့် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော မော်တော်ယာဥ်ရှာဖွေရေးပညာရှင်ထံမှ အကူအညီရယူရန်ဖြစ်သည်။ ဤ SCCMs အများစုသည် ယာဉ်ကို ကောင်းစွာတပ်ဆင်ရန် ပရိုဂရမ် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိထားရပါမည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• 2008 SAAB 93 2.8L XWD U0212 volatile codeABS, Traction, ရှေ့မီးများအပါအ ၀ င်အမှားများစွာပါ ၀ င်သော code U0212 ကိုပြသော CEL သတင်းစကားကိုကျွန်ုပ်လက်ခံရရှိသည်။ ပတ်ပတ်လည်အနီရောင်ဘရိတ်ဆိုင်းဘုတ်ဖွင့်လိုက်တာနဲ့ကားကရပ်သွားမှာမဟုတ်ဘူး။ အနီရောင်ဘရိတ်အမှတ်အသားမပါလျှင်ဤကုဒ်များနောက်မှစလိမ့်မည်။ ဤကုဒ်သည်တည်မြဲသည်မဟုတ်လော။ 
• Saab 2006 aero U93 ကုဒ် ၀၂၁၂ သည်စမည်မဟုတ်ပါတည်ငြိမ်မှုစနစ်၏ချွတ်ယွင်းမှုလက္ခဏာဖြစ်ပြီး manual shift mode သို့မပြောင်းပါ၊ ဘရိတ်နှင့် ABS မီးအချက်ပြလည်းဖွင့်ထားသည်။ 
• VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba, u0065မင်္ဂလာပါ၊ ကျွန်ုပ်သည်ကျွန်ုပ်၏ VCR ဖြင့်ရှာဖွေစစ်ဆေးနေပြီး၊ p025c 00, လောင်စာဆီစုပ်စက်ထိန်းချုပ်စနစ်၊ p0087 00 လောင်စာဆီရထား / စနစ်ဖိအား၊ clutch position sensor (g476) p3082, starter lock signal p1724 00, steering column control module u0212 00 ဆက်သွယ်မှုမရှိပါ u10ba ကွန်နက်ရှင်မရှိ super bus k ... 
• Skoda Octavia 2 U021200မင်္ဂလာပါ။ ကျွန်ုပ်၏ skoda octavia 2 (2013) တွင် cruise control ကိုမကြာသေးမီကထည့်သွင်းခဲ့သည်၊ ဒါပေမယ့်ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုကိုသက်ဝင်သောအခါ၎င်းသည်၎င်းကိုသက်ဝင်စေပြီးအရာအားလုံးအဆင်ပြေပုံရသည်၊ သို့သော်ဤအမှားကုဒ်ကိုငါရလိုက်သည်။ ဒါကိုဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲဆိုတာသိတဲ့သူရှိလား။ ကျေးဇူး! 

U0212 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

သင် DTC U0212 ကိုအကူအညီလိုသေးလျှင်ဤဆောင်းပါး၏အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင်မေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။