U0129 ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module (BSCM) နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်

OBD-II ပြဿနာကုဒ် - U0129 ဒေတာစာရွက်

Brake Control Module (BSCM) နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်ခြင်း

ဤကုဒ်သည် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (BSCM) နှင့် ယာဉ်ပေါ်ရှိ အခြားသော ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးများ အချင်းချင်း ဆက်သွယ်ခြင်း မရှိကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ဆက်သွယ်ရေးအတွက် အသုံးအများဆုံးအစီအစဉ်ကို Controller Area Network bus communication သို့မဟုတ် ပိုရိုးရှင်းသော CAN bus ဟုခေါ်သည်။

DTC U0129 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

၎င်းသည်ယေဘူယျဆက်သွယ်ရေးစနစ်အဖြေရှာတဲ့ဒုက္ခကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤကုဒ်သည်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module (BSCM) နှင့်ယာဉ်ပေါ်ရှိအခြားထိန်းချုပ်မှု module များအချင်းချင်းဆက်သွယ်ခြင်းမရှိကြောင်းကိုဆိုလိုသည်။ ဆက်သွယ်ရေးအတွက်အသုံးအများဆုံးပတ်လမ်းကို Controller Area Bus communication (သို့) ရိုးရိုး CAN bus ဟုခေါ်သည်။

ဤ CAN ဘတ်စ်ကားမရှိလျှင် control modules များသည် ဆက်သွယ်၍ မရဘဲသင်၏ scan tool သည်မည်သည့်ပတ် ၀ န်းကျင်တွင်မူတည်သည်ကိုယာဉ်မှသတင်းအချက်အလက်လက်ခံရရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

BSCM သည်အာရုံခံကိရိယာအမျိုးမျိုးမှ input ကိုလက်ခံရရှိသည်၊ အချို့မှာ၎င်းအားတိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ထားပြီးအချို့ကိုဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးစနစ်ဖြင့်ပို့သည်။ ဤသွင်းအားစုများသည်အခြေခံဘရိတ်အားဖွင့်ခြင်းကိုထိန်းချုပ်ရန်ခွင့်ပြုသော်လည်းပေါင်းစပ်အခြေခံဘရိတ် / ဆန့်ကျင်ဘရိတ်စနစ်အဖြစ်လည်းသုံးနိုင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ဤစနစ်ကို hybrid မော်တော်ယာဉ်များတွင်သုံးသော်လည်းထုတ်လုပ်သူသည်အခြားအစားထိုးအသုံးချမှုများအတွက်သင့်တော်သည်ဟုယူဆလျှင်သုံးနိုင်သည်။

ပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ထုတ်လုပ်သူ၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်အမျိုးအစား၊ ဝါယာကြိုးအရေအတွက်နှင့်ဆက်သွယ်ရေးစနစ်ပေါ်ရှိအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

ပြင်းထန်မှုနှင့်ရောဂါလက္ခဏာများ

ဤကိစ္စတွင်ပြင်းထန်မှုသည်စနစ်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ချို့ယွင်းပါကအခြေခံဘရိတ် / ဆန့်ကျင်သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်မရှိ / ဆွဲအားထိန်းစနစ်မရှိ / အဆင့်မြင့်ဘရိတ်သတိပေးစနစ်မရှိ။

U0129 အင်ဂျင်ကုဒ်၏လက္ခဏာများမှာအောက်ပါတို့ဖြစ်နိုင်သည်။

• အနီရောင်ဘရိတ်သတိပေးမီးဖွင့်ထားသည်
• ဘရိတ်အုပ်စနစ်ပျက်စီးခြင်း

အမှား U0129 ၏အကြောင်းရင်းများ

အများအားဖြင့်ဒီကုဒ်ကိုထည့်သွင်းရတဲ့အကြောင်းရင်းက

• CAN + ဘတ်စ်ကားပတ်လမ်းတွင်ဖွင့်ပါ
• CAN bus - လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းတွင်ဖွင့်ပါ။
• မည်သည့် CAN bus circuit တွင်မဆိုပါ ၀ င်နိုင်သော short circuit ဖြစ်သည်
• မည်သည့် CAN ဘတ်စ်ကားပတ်လမ်းတွင်မဆိုမြေဖို့ရန်တိုသည်
• BSCM သို့ ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင် ဆုံးရှုံးခြင်း - အဖြစ်အများဆုံး
• ရှားရှားပါးပါး - ထိန်းချုပ်မှု module မှားယွင်းနေပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏အထူးယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSB) ကိုအမြဲစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်၏ပြဿနာသည်လူသိများသောထုတ်လုပ်သူဖြန့်ချိသောဖြေရှင်းချက်တွင်လူသိများသောပြသနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

အကယ်၍ သင်၏စကင်န်ကိရိယာသည် ပြဿနာကုဒ်များကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်ပြီး အခြား module များမှ သင်ဆွဲယူနေသော တစ်ခုတည်းသောကုဒ်မှာ U0129 ဖြစ်ပါက၊ BSCM ကို ဝင်ရောက်ကြည့်ပါ။ BSCM မှ ကုဒ်များကို သင်ဝင်ရောက်နိုင်လျှင် ကုဒ် U0129 သည် ကြားဖြတ် သို့မဟုတ် မမ်မိုရီကုဒ် ဖြစ်သည်။ BSCM မော်ဂျူးအတွက် ကုဒ်များကို မဝင်ရောက်နိုင်ပါက၊ အခြား module များသတ်မှတ်ထားသည့် U0129 ကုဒ်များသည် အသက်ဝင်နေပြီး ပြဿနာရှိနေပြီဖြစ်သည်။

အဖြစ်များဆုံး ချို့ယွင်းချက်မှာ BSCM အတွက် ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင် ဆုံးရှုံးခြင်း ဖြစ်သည်။

ဤယာဉ်ပေါ်တွင် BSCM ကိုထောက်ပံ့ပေးသော fuse အားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ BSCM အတွက်အကြောင်းအရင်းအားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ ယာဉ်ပေါ်တွင်ပါရှိသောပူးတွဲပါအချက်များကိုရှာ။ ဤဆက်သွယ်မှုများသည်သန့်ရှင်းပြီးလုံခြုံမှုရှိစေရန်သေချာပါစေ။ လိုအပ်လျှင်၎င်းတို့အားဖယ်ရှားပါ၊ ဝါယာအမွေးအမှင်သေးသေးလေးနှင့်မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါ / ရေအဖြေကို ယူ၍ အပေါက်နှင့်နှစ်ခုလုံးကိုတစ်ခုစီသန့်ရှင်းပါ။

မည်သည့်ပြုပြင်မှုကိုမဆိုပြုလုပ်ပြီးပါက DTC များကိုမှတ်ဥာဏ်မှရှင်းထုတ်ပြီး U0129 ပြန်လာလျှင်သို့မဟုတ် BSCM ကိုဆက်သွယ်နိုင်သည်။ ကုဒ်ပြန်မရလျှင်သို့မဟုတ်ဆက်သွယ်မှုကိုပြန်မရလျှင်ပြဿနာသည်ဖျူး / ဆက်သွယ်မှုပြဿနာဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။

ကုဒ်ပြန်ရောက်လျှင်သင်၏တိကျသောယာဉ်ပေါ်တွင်အထူးသဖြင့် BSCM connector တွင် CAN C ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်မှုများကိုရှာပါ။ BSCM ရှိ connector ကိုမဖြုတ်မီအနုတ်လက္ခဏာဘက်ထရီကြိုးကိုဖြုတ်ပါ။ စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက connectors များနှင့် wiring များကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ ခြစ်ရာများ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ထိတွေ့ထားသောဝါယာများ၊ မီးလောင်ရာအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။ Connectors များကိုဖြုတ်ပြီး Connector များအတွင်းရှိ Terminal (သတ္ထုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည်မီးရှို့ခံရသည် (သို့) ပျက်စီးမှုကိုညွှန်ပြသောအစိမ်းရောင်အရောင်ရှိမရှိကြည့်ပါ။ သင် terminal များကိုသန့်ရှင်းလိုလျှင်လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်ပလပ်စတစ်အမွေးအမှင်ကိုသုံးပါ။ အခြောက်ခံရန်နှင့်တာယာများထိသည့်နေရာတွင်လျှပ်စစ်အဆီကိုလိမ်းပါ။

Connectors များကို BSCM သို့ပြန်မချိတ်ဆက်မီ ဤဗို့အားစစ်ဆေးမှုအနည်းငယ်ပြုလုပ်ပါ။ သင်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗို့/အိုဟမ်မီတာ (DVOM) သို့ ဝင်ရောက်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ သင့်တွင် BSCM တွင် ပါဝါနှင့် မြေသြဇာရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ ဝိုင်ယာကြိုးပုံအား ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပြီး ပင်မဓာတ်အားနှင့် မြေပြင်ထောက်ပံ့မှုများ BSCM အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့်နေရာကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ BSCM ကို ဆက်လက်မလုပ်ဆောင်မီ ဘက်ထရီအား ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။ BSCM ချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ပလပ်ထိုးထားသော B+ (ဘက်ထရီဗို့အား) ပါဝါထောက်ပံ့မှုတစ်ခုစီသို့ သင့်ဗို့မီတာအနီခဲကို ချိတ်ဆက်ပြီး သင့်ဗို့မီတာမီတာ၏အနက်ရောင်ခဲကို ကောင်းသောမြေသို့ ချိတ်ဆက်ပါ (မသေချာပါက ဘက်ထရီအနှုတ်အမြဲအလုပ်လုပ်သည်)။ ဘက်ထရီဗို့အားဖတ်ခြင်းကိုသင်တွေ့မြင်ရသည်။ သင့်မှာ အကြောင်းပြချက်ကောင်းတစ်ခုရှိတယ်ဆိုတာ သေချာပါစေ။ ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ခဲကို ဘက်ထရီ အပြုသဘော (B+) နှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး အနက်ရောင်ခဲကို မြေပြင်ပတ်လမ်းတစ်ခုစီသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ တစ်ဖန်၊ သင်ချိတ်ဆက်သည့်အခါတိုင်းဘက်ထရီဗို့အားကိုတွေ့ရပါမည်။ မဟုတ်ပါက ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင်ပတ်လမ်းကို ပြုပြင်ပါ။

ထို့နောက် ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းနှစ်ခုကို စစ်ဆေးပါ။ CAN C+ (သို့မဟုတ် HSCAN+) နှင့် CAN C- (သို့မဟုတ် HSCAN - circuit) ကိုရှာပါ။ ကောင်းသောမြေနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော voltmeter ၏အနက်ရောင်ဝိုင်ယာဖြင့်၊ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C+ သို့ချိတ်ဆက်ပါ။ သော့ဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ရင် 2.6 ဗို့လောက် အတက်အကျ နည်းနည်းရှိမယ်။ ထို့နောက် ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C-ဆားကစ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ အနည်းငယ်အတက်အကျရှိ၍ 2.4 ဗို့ခန့်ကို မြင်ရပါမည်။ အခြားထုတ်လုပ်သူများက CAN C- ကို 5V ခန့်တွင်ပြသပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး လည်ပတ်နေသောသော့ကို ပြသသည်။ သင့်ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။

စစ်ဆေးမှုအားလုံး အောင်မြင်ပြီး ဆက်သွယ်ရေးသည် မဖြစ်နိုင်သေးပါက သို့မဟုတ် သင် DTC U0129 ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်၍မရပါက၊ လေ့ကျင့်ထားသော မော်တော်ယာဥ်ရှာဖွေရေးပညာရှင်ထံမှ အကူအညီရယူရန် တစ်ခုတည်းသောအချက်မှာ BSCM မှားယွင်းနေခြင်းကို ညွှန်ပြနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဤ BSCMs အများစုကို ကောင်းစွာတပ်ဆင်နိုင်ရန် ယာဉ်အတွက် ပရိုဂရမ် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိထားရပါမည်။

 Code U0129 အမှတ်တံဆိပ် တိကျသောအချက်အလက်များ

• U0129 Buick ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်ခဲ့သည်။
• U0129 Cadillac ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်ခဲ့သည်။
• U0129 Chevrolet ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်ခဲ့သည်။
• U0129 ဖို့ဒ် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်ခဲ့သည်။
• U0129 GMC ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်ခဲ့သည်။
• U0129 လင်ကွန်း ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်ခဲ့သည်။
• U0129 မာကျူရီ ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်ခဲ့သည်။

U0129 Berak စနစ်ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး| Toyota Sequoia 2012 Speed ​​Metar အလုပ်မလုပ်ပါ။

ကုဒ် u0129 အတွက်အကူအညီပိုလိုသလား။

သင် DTC U0129 ကိုအကူအညီလိုသေးလျှင်ဤဆောင်းပါး၏အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင်မေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။