U0105 Fuel Injector Control Module (FICM) နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်။
OBD2 အမှားကုဒ်များ

U0105 Fuel Injector Control Module (FICM) နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်။

U0105 Fuel Injector Control Module (FICM) နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်။

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Fuel Injector Control Module (FICM) နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်ခြင်း

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

၎င်းသည် Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC, နှင့် VW တို့အပါအ ၀ င်မော်တော်ယာဉ်အများစုနှင့်ထုတ်လုပ်သောမော်ဒယ်များနှင့်သက်ဆိုင်သောယေဘူယျဆက်သွယ်ရေး DTC တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကုဒ်သည်လောင်စာဆီထိုးသွင်းထိန်းချုပ်မှု module (FICM) နှင့်ယာဉ်ပေါ်ရှိအခြားထိန်းချုပ်မှု module များအချင်းချင်းဆက်သွယ်ခြင်းမရှိကြောင်းကိုဆိုလိုသည်။

ဆက်သွယ်ရေးအတွက်အသုံးအများဆုံးပတ်လမ်းကို Controller Area Bus communication (သို့) ရိုးရိုး CAN bus ဟုခေါ်သည်။ ဤ CAN ဘတ်စ်ကားမရှိလျှင် control modules များသည် ဆက်သွယ်၍ မရဘဲသင်၏ scan tool သည်မည်သည့်ပတ် ၀ န်းကျင်ပေါ် မူတည်၍ ယာဉ်မှသတင်းအချက်အလက်ကိုလက်ခံရရှိမည်မဟုတ်ပါ။

FICM သည် powertrain control module (PCM) မှရရှိသောသတင်းအချက်အလက်များပေါ် အခြေခံ၍ injectors များကိုထိန်းချုပ်သည်။ သတင်းအချက်အလက်မရရှိပါကလောင်စာဆီထိုးသွင်းခြင်းမလုပ်ဆောင်ပါ။ တိုက်ရိုက်မော်တာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင်၎င်းတို့အသုံးပြုမှုမြင့်တက်လာသော်လည်းဤမော်ဂျူးများကိုအများအားဖြင့်ဒီဇယ်များတွင်သုံးသည်။

ပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ထုတ်လုပ်သူ၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်အမျိုးအစား၊ ဝါယာကြိုးအရေအတွက်နှင့်ဆက်သွယ်ရေးစနစ်ပေါ်ရှိအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

ရောဂါလက္ခဏာ

U0105 အင်ဂျင်ကုဒ်၏လက္ခဏာများမှာအောက်ပါတို့ဖြစ်နိုင်သည်။

  • ချွတ်ယွင်းချက်အချက်ပြမီး (MIL) ဖွင့်ထားသည်
  • ကားကစထွက်ပေမယ့်မရွေ့ဘူး
  • အင်ဂျင်လည်ပတ်နေလျှင်
    • အင်အားမရှိခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ မသေချာ
    • ညံ့ဖျင်းသောစွမ်းဆောင်ရည်
    • ဆလင်ဒါများအတွင်းမှမီးပျက်ခြင်း (ကြမ်းတမ်းသောလုပ်ဆောင်ချက်)

အကြောင်းပြချက်

အများအားဖြင့်ဒီကုဒ်ကိုထည့်သွင်းရတဲ့အကြောင်းရင်းက

  • CAN + ဘတ်စ်ကားပတ်လမ်းတွင်ဖွင့်ပါ
  • CAN bus - လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းတွင်ဖွင့်ပါ။
  • မည်သည့် CAN bus circuit တွင်မဆိုပါ ၀ င်နိုင်သော short circuit ဖြစ်သည်
  • မည်သည့် CAN ဘတ်စ်ကားပတ်လမ်းတွင်မဆိုမြေဖို့ရန်တိုသည်
  • ရှားရှားပါးပါး - ထိန်းချုပ်မှု module မှားယွင်းနေပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏အထူးယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSB) ကိုအမြဲစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်၏ပြဿနာသည်လူသိများသောထုတ်လုပ်သူဖြန့်ချိသောဖြေရှင်းချက်တွင်လူသိများသောပြသနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

ပထမ ဦး စွာအခြား DTC များကိုရှာပါ။ ဤအရာများသည်ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးသို့မဟုတ်ဘက်ထရီ / စက်နှိုးခြင်းနှင့်သက်ဆိုင်လျှင်၎င်းတို့ကို ဦး စွာစစ်ဆေးပါ။ အဓိကကုဒ်များကိုသေချာစွာစစ်ဆေးပြီးပယ်ချခြင်းမပြုမီ U0105 ကုဒ်ကိုစစ်ဆေးလျှင် misdiagnosis ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

အကယ်၍ သင်၏စကင်န်ကိရိယာသည် ပြဿနာကုဒ်များကို ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး အခြား module များမှ သင်ရရှိသည့်တစ်ခုတည်းသောကုဒ်မှာ U0105 ဖြစ်ပါက FICM သို့ ဆက်သွယ်ကြည့်ပါ။ အကယ်၍ သင်သည် FICM မှ ကုဒ်များကို ဝင်ကြည့်နိုင်လျှင် ကုဒ် U0105 သည် အဆက်မပြတ် သို့မဟုတ် မမ်မိုရီကုဒ် ဖြစ်သည်။ FICM module ကို ဆက်သွယ်၍မရပါက၊ အခြား module များမှ သတ်မှတ်ထားသော ကုဒ် U0105 သည် အသက်ဝင်နေပြီး ပြဿနာရှိနေပြီဖြစ်သည်။

အဖြစ်များဆုံး ချို့ယွင်းချက်မှာ ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင် ဆုံးရှုံးခြင်း ဖြစ်သည်။

ဤယာဉ်ပေါ်တွင် FICM ကိုထောက်ပံ့ပေးသော fuse အားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ FICM အတွက်အကြောင်းအရင်းအားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ ကားပေါ်တွင်မြေပြင်ကျောက်ချထားသောအချက်များကိုရှာ။ ဤဆက်သွယ်မှုများသည်သန့်ရှင်းပြီးလုံခြုံမှုရှိစေရန်သေချာပါစေ။ လိုအပ်လျှင်၎င်းတို့အားဖယ်ရှားပါ၊ ဝါယာအမွေးအမှင်သေးသေးလေးနှင့်မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါ / ရေအဖြေကို ယူ၍ အပေါက်နှင့်နှစ်ခုလုံးကိုတစ်ခုစီသန့်ရှင်းပါ။

ပြုပြင်မှုများပြုလုပ်ပြီးပါက DTC များကိုမှတ်ဥာဏ်ထဲတွင်သတ်မှတ်ထားသော modules အားလုံးမှ DTCs များကိုရှင်းလင်းပြီး U0105 ပြန်ရောက်သည်ဖြစ်စေ၊ CC module သို့ဆက်သွယ်နိုင်သည်။ မည်သည့်ကုဒ်မှပြန်မရလျှင်သို့မဟုတ် CCM နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြန်လည်ရယူလျှင်ပြဿနာသည်ဖျူး / ဆက်သွယ်မှုပြဿနာဖြစ်နိုင်သည်။

ပြုပြင်မှုများပြုလုပ်ပြီးပါက DTC များကိုမှတ်ဥာဏ်၌သတ်မှတ်ထားသည့် modules အားလုံးမှ DTCs များကိုရှင်းလင်းပြီး U0105 ပြန်လာသလား (သို့) FICM ကိုဆက်သွယ်နိုင်သည်။ မည်သည့်ကုဒ်ကိုမှပြန်မပို့ပါသို့မဟုတ် FICM နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြန်လည်ရယူလျှင်ပြဿနာသည်ဖျူး / ဆက်သွယ်မှုပြဿနာဖြစ်နိုင်သည်။

ကုဒ်ပြန်ရောက်လျှင်သင်၏တိကျသောယာဉ်ပေါ်တွင်အထူးသဖြင့် FICM connector တွင် CAN ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးဆက်သွယ်မှုများကိုရှာပါ။ FICM ရှိ connector ကိုမဖြုတ်မီအနုတ်လက္ခဏာဘက်ထရီကြိုးကိုဖြုတ်ပါ။ စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက connectors များနှင့် wiring များကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ ခြစ်ရာများ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ထိတွေ့ထားသောဝါယာများ၊ မီးလောင်ရာအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။ Connectors များကိုဖြုတ်ပြီး Connector များအတွင်းရှိ Terminal (သတ္ထုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည်မီးရှို့ခံရသည် (သို့) ပျက်စီးမှုကိုညွှန်ပြသောအစိမ်းရောင်အရောင်ရှိမရှိကြည့်ပါ။ သင် terminal များကိုသန့်ရှင်းလိုလျှင်လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်ပလပ်စတစ်အမွေးအမှင်ကိုသုံးပါ။ စက်များကိုအခြောက်ခံပြီး dielectric silicone ဆီလိမ်းပါ။

ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို FICM သို့ပြန်မချိတ်ဆက်မီ ဤဗို့အားစစ်ဆေးမှုအနည်းငယ်ပြုလုပ်ပါ။ သင်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗို့/အိုဟမ်မီတာ (DVOM) သို့ ဝင်ရောက်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ သင့်တွင် FICM တွင် ပါဝါနှင့် မြေသြဇာရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ ဝါယာကြိုးပုံဇယားကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပြီး ပင်မဓာတ်အားနှင့် မြေပြင်ဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှုများသည် FICM သို့ ဝင်ရောက်သည့်နေရာကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ FICM ကို ဆက်လက်မလုပ်ဆောင်မီ ဘက်ထရီအား ချိတ်ဆက်ပါ ပိတ်ထားဆဲဖြစ်သည်။ FICM ချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ပလပ်ထိုးထားသော B+ (ဘက်ထရီဗို့အား) ပါဝါထောက်ပံ့မှုတစ်ခုစီသို့ သင့်ဗို့မီတာ၏အနီရောင်ခဲကို ချိတ်ဆက်ပြီး သင့်ဗို့မီတာမီတာ၏အနက်ရောင်ခဲကို ကောင်းသောမြေသို့ ချိတ်ဆက်ပါ (မသေချာပါက ဘက်ထရီအနှုတ်အမြဲအလုပ်လုပ်သည်)။ ဘက်ထရီဗို့အားဖတ်ခြင်းကိုသင်တွေ့ရပါမည်။ သင့်မှာ အကြောင်းပြချက်ကောင်းတစ်ခုရှိတယ်ဆိုတာ သေချာပါစေ။ ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ခဲကို ဘက်ထရီ အပြုသဘော (B+) နှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး အနက်ရောင်ခဲကို မြေပြင်ပတ်လမ်းတစ်ခုစီသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ တစ်ဖန်၊ သင်ချိတ်ဆက်သည့်အခါတိုင်းဘက်ထရီဗို့အားကိုတွေ့ရပါမည်။ မဟုတ်ပါက ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင်ပတ်လမ်းကို ပြုပြင်ပါ။

ထို့နောက် ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းနှစ်ခုကို စစ်ဆေးပါ။ CAN C+ (သို့မဟုတ် HSCAN+) နှင့် CAN C- (သို့မဟုတ် HSCAN - circuit) ကိုရှာပါ။ ကောင်းသောမြေနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော voltmeter ၏အနက်ရောင်ဝိုင်ယာဖြင့်၊ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C+ သို့ချိတ်ဆက်ပါ။ သော့ဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ရင် 2.6 ဗို့လောက် အတက်အကျ နည်းနည်းရှိမယ်။ ထို့နောက် ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C-ဆားကစ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ အနည်းငယ်အတက်အကျရှိ၍ 2.4 ဗို့ခန့်ကို မြင်ရပါမည်။

စစ်ဆေးမှုအားလုံး အောင်မြင်ပြီး ဆက်သွယ်ရေးသည် မဖြစ်နိုင်သေးပါက သို့မဟုတ် သင် DTC U0105 ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်၍မရပါက၊ သင်လုပ်နိုင်သည်မှာ တစ်ခုတည်းသော အရာမှာ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော မော်တော်ယာဥ်ရှာဖွေရေးပညာရှင်ထံမှ အကူအညီရယူရန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် မှားယွင်းနေသည့် FICM module တစ်ခုကို ညွှန်ပြမည်ဖြစ်သည်။ ဤ FICM အများစုသည် မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်နိုင်ရန် ယာဉ်အတွက် ပရိုဂရမ် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိထားရပါမည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

  • တူရိယာ panel illumination U0105, C1223, C1249မင်္ဂလာပါ၊ ဤကုဒ်များ: U0105 C1223 C1249 အကူအညီတစ်ခုခုလိုအပ်ပါသလား။ 

ကုဒ် u0105 အတွက်အကူအညီပိုလိုသလား။

သင် DTC U0105 ကိုအကူအညီလိုသေးလျှင်ဤဆောင်းပါး၏အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင်မေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

မှတ်ချက်တစ်ခု

  • Anonym

    မင်္ဂလာပါ၊ FICM ဟုခေါ်သော module ကဘာလဲ။ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်

မှတ်ချက် Add