မော်ဂန်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်သည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် မီးစိမ်းပြခါနီးပြီ။

သုံးဘီးဆိုင်ကယ်သည် မူလ Morgan ၏ 1920 ခုနှစ်များ ပြန်လည်နိုးထလာခဲ့သည်။

ထူးခြားဆန်းပြားသော ဗြိတိန်ကလေးငယ်သည် ဒေသတွင်း သီးသန့် ပျက်ကျမှု စမ်းသပ်မှု (၃) ခုကို အောင်မြင်ပြီး ဩစတေးလျ ဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ နေအိမ်တွင် ရှိနေသည်။ လူပေါင်း ၂၅၀ ကျော်သည် စောင့်ဆိုင်းစာရင်းတွင် စာရင်းသွင်းပြီးနောက် စီရင်ချက်ချရန် စောင့်ဆိုင်းနေကြသော်လည်း ၎င်းသည် လာမည့်နှစ်လယ်တွင် ဒေသဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်မှုများ မစတင်မီတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

“အခုတော့ တော်တော်လေးကို ယုံတယ်။ ကျွန်တော်တို့ ရနိုင်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်” ဟု Morgan နှင့် Caterham အတွက် သြစတြေးလျ အားကစား ကားအေးဂျင့် Chris van Wyck က Carsguide သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ “အခက်ခဲဆုံးက လေယာဉ်ပျက်ကျမှု စမ်းသပ်မှုတွေကို ကျော်ဖြတ်ဖို့ပါပဲ။ အခုဆို ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက် လုပ်ထားတဲ့ သူတွေကို ရှင်းပြီးပြီ။” “ADR ကို လိုက်နာဖို့အတွက် ကားရဲ့ အစိတ်အပိုင်းအသီးသီးအတွက် မတူညီတဲ့ အရာသုံးခုကို လုပ်ခဲ့ရပါတယ်။

ဩစတေးလျမှာ သူ့ကိုယ်ပိုင် စည်းမျဉ်းတွေ ရှိသင့်တယ်၊ အဲဒါက အခု ကျနော်တို့ တိုက်နေတယ်။ မီးရောင်၊ ထိုင်ခုံခါးပတ် စသည်တို့အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်မပူပါ။ “ဥရောပနဲ့ အမေရိကမှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားတဲ့အတွက် ယာဉ်တိုက်မှုစစ်ဆေးမှုတွေ မလိုအပ်ပါဘူး။ ဒါပေမဲ့ ဩစတေးလျမှာ သုံးဘီးဆိုင်ကယ်အတွက် အထူးအမျိုးအစားတစ်ခု ရှိပါတယ်၊ ဒါကြောင့် ယာဉ်တိုက်မှု စမ်းသပ်မှုတစ်ခု လိုအပ်နေပါတယ်။” 

သုံးဘီးကားဝယ်လိုအားသည် မျှော်မှန်းထားသည်ထက် လေးဆပိုမိုများပြားနေသောကြောင့် သုံးဘီးကားများ၏ စျေးနှုန်းသည် ဒေါ်လာ ၆၅,၀၀၀ ဝန်းကျင်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသော်လည်း အကြီးမားဆုံး စိန်ခေါ်မှုမှာ ကားများရရှိနိုင်မည်ဟု ဆိုသည်။ “Morgan က မတ်လ 65,000 မှာ ကားကိုကြေညာလိုက်တဲ့အခါ သူတို့က တစ်နှစ်ကို ကားအစီးရေ 2011 လောက်ပြောနေကြပေမယ့် သူတို့ 200 ကြိုတင်ငွေပေးအမှာစာတွေရသွားတယ်။

သူတို့ လုံးလုံး ရှုပ်ပွနေပြီး အဲဒါက ကားကို အမေရိကကို မပို့ခင်မှာပဲ” ဟု ဗန်ဝိုက်က ဆိုသည်။ “အခု သူတို့ တတ်နိုင်သလောက် ကားတွေ ဆောက်နေတယ်” သုံးဘီးဆိုင်ကယ်သည် စိတ်ကြိုက် Harley Davidson ဆိုင်ကယ်များတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော 1920L S&S V-twin အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့် မူရင်း Morgan ၏ 2 ခုနှစ်များ ပြန်လည်ရှင်သန်မှုဖြစ်သည်။

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်မှ Spitfire ကိုတုပသည့် လိုင်လီအပါအဝင် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ ကား၏ပရိသတ်များသည် အမေရိကန်စကားပြောရှိုး Jay Leno ၏ဒဏ္ဍာရီဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းသည် ဒေါ်လာ 60,000 နှင့် $70,000 ကြားရှိလိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်း ငွေလဲနှုန်းနှင့် နောက်ဆုံးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကုန်ကျစရိတ်အပေါ် မူတည်သည်ဟု Van Wyck က ဆိုသည်။ ဩစတေးလျအတွက် သုံးဘီးကားကို လက်ခံရရှိခြင်းသည် ကုန်းတက်တိုက်ပွဲဖြစ်သည်ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

“ကျွန်တော်တို့ ဒီဟာကို လုပ်နေတာ တစ်နှစ်ကျော်ပြီ။ တကယ်တော့၊ မတ်လ 2011 တွင်၎င်းကိုကျွန်ုပ်တို့သိသည်နှင့်စတင်ခဲ့သည်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့ စည်းကမ်းတွေကို လေ့လာဖို့လိုတယ်။” ဒါပေမယ့် လူအသိုင်းအ၀ိုင်းက အကြီးအကျယ် စိတ်ဝင်စားမှု ရှိတယ်လို့ သူက ပြောပါတယ်။ “ကျွန်တော်တို့က တစ်ဖက်က ကုမ္ပဏီကြီးတွေရဲ့ ခေါင်းဆောင်တွေအကြောင်း ပြောနေတာ။ မြင်းစီးသူတော်တော်များများ မကြာခဏ လဲကျပြီး ဆိုးဆိုးရွားရွား ခုန်ပေါက်တတ်ပုံရတယ်” ဟု ရယ်မောသည်။ ပထမအကြိမ် စုံစမ်းမေးမြန်းမှု ၂၀ တွင် ၁၇ ဦးမှာ မော်ဂန်၏ လက်ရှိပိုင်ရှင်များ ဖြစ်ကြသော်လည်း ထိုအချိန်မှစ၍ ၎င်းတို့အားလုံးသည် မျက်နှာသစ်များဖြစ်ခဲ့ကြသည်။ 

"ဒါဟာ မော်ဂန်နဲ့ လက်တွဲခဲ့တဲ့ ၁၂ နှစ်အတွင်းမှာ လုံးဝကို မကြုံစဖူးပါပဲ။" Morgan သည် သြစတြေးလျတွင် သေးငယ်ပြီး ၎င်း၏ ခေတ်မီပြိုင်ကားကား အစီး ၂၀ ထက်မနည်းကို ယခုနှစ်အတွင်း ပေးအပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ Van Wyck သည်လည်း ဒေသတွင်း Caterham ပြိုင်ကားအချို့ကို လှူဒါန်းရန် စီစဉ်နေသော်လည်း၊ “ဒါက အရမ်းအထူးပြုတဲ့ ဆိုင်ခန်းတစ်ခုပါ။ မနှစ်က ကျွန်တော်တို့ Morgans 12 လောက်လုပ်ခဲ့ပြီး Caterham နဲ့ တစ်ခုမှ မပါဘူး။ ဒီနှစ်မှာတော့ Morgans 20 လုံးနဲ့ Caterham လေးခုကို မျှော်လင့်ထားပါတယ်” လို့ ပြောပါတယ်။