ဂီယာ Ram 2500 ပါ။
အကြောင်းအရာ
ကားတစ်စီးဝယ်တဲ့အခါ ဘာကိုရွေးချယ်ရမလဲ- အော်တို၊ လက်စွဲ သို့မဟုတ် CVT။ စက်ရုပ်တွေလည်း ရှိတယ်။ အော်တိုဂီယာက ပိုစျေးကြီးပေမယ့် ဒီပိုက်ဆံကြောင့် ကားသမားက ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှာ စိတ်ပူစရာမလိုပါဘူး။ Mechanical transmission သည် စျေးသက်သာသည်၊ ၎င်း၏အားသာချက်မှာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူပြီး ကြာရှည်ခံသည်။ မျိုးကွဲများအတွက်၊ ၎င်း၏ခိုင်မာသောအချက်မှာ လောင်စာဆီချွေတာနိုင်သော်လည်း ဗားရှင်းများ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမှာ တန်းတူမမှီသေးပါ။ စည်းကမ်းအရ၊ စက်ရုပ်အကြောင်း ဘယ်သူမှ ကောင်းကောင်း မပြောတတ်ပါဘူး။ စက်ရုပ်သည် အပေါင်းများထက် အနုတ်လက္ခဏာများ ပိုများသော အပေးအယူများကဲ့သို့ အလိုအလျောက်စက်နှင့် စက်ပြင်ကြား အပေးအယူတစ်ခုဖြစ်သည်။
Ram 2500 ကို အောက်ပါ ဂီယာအမျိုးအစားများဖြင့် ရနိုင်သည်- အော်တိုဂီယာ၊ manual ဂီယာ။
ဂီယာ Ram 2500 restyling 2019၊ ပစ်ကပ်၊ 1st မျိုးဆက်၊ DJ
01.2019 - လက်ရှိ
| ပြုပြင်မွမ်းမံ | ဂီယာအမျိုးအစား |
| 6.4 L, 410 HP, ဓာတ်ဆီ၊ လေးဘီးယက် (4WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| 6.4 L၊ 410 HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| ၂.၂ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀၊ ဒီဇယ်၊ လေးဘီးယက် (6.7WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 6.7 L၊ 370 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
ဂီယာ Ram 2500 2010 ပစ်ကပ် 1st generation DJ
09.2010 - 02.2019
| ပြုပြင်မွမ်းမံ | ဂီယာအမျိုးအစား |
| ၂.၂ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀၊ ဒီဇယ်၊ လေးဘီးယက် (6.7WD) | MKPP 6 |
| 6.7 L၊ 350 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 L, 383 HP, ဓာတ်ဆီ၊ လေးဘီးယက် (4WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 5.7 L၊ 383 HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 5 |
| 5.7 l, 383 hp, ဂတ်စ်/ဓာတ်ဆီ, လေးဘီးယက် (4WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 5.7 l၊ 383 hp၊ ဂတ်စ်/ဓာတ်ဆီ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 6.4 L, 410 HP, ဓာတ်ဆီ၊ လေးဘီးယက် (4WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 6.4 L၊ 410 HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| ၂.၂ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀၊ ဒီဇယ်၊ လေးဘီးယက် (6.7WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 6.7 L၊ 350 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| ၂.၂ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀၊ ဒီဇယ်၊ လေးဘီးယက် (6.7WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 6.7 L၊ 370 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |