Maserati Quattroporte ဂီယာ
အကြောင်းအရာ
ကားတစ်စီးဝယ်တဲ့အခါ ဘာကိုရွေးချယ်ရမလဲ- အော်တို၊ လက်စွဲ သို့မဟုတ် CVT။ စက်ရုပ်တွေလည်း ရှိတယ်။ အော်တိုဂီယာက ပိုစျေးကြီးပေမယ့် ဒီပိုက်ဆံကြောင့် ကားသမားက ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှာ စိတ်ပူစရာမလိုပါဘူး။ Mechanical transmission သည် စျေးသက်သာသည်၊ ၎င်း၏အားသာချက်မှာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူပြီး ကြာရှည်ခံသည်။ မျိုးကွဲများအတွက်၊ ၎င်း၏ခိုင်မာသောအချက်မှာ လောင်စာဆီချွေတာနိုင်သော်လည်း ဗားရှင်းများ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမှာ တန်းတူမမှီသေးပါ။ စည်းကမ်းအရ၊ စက်ရုပ်အကြောင်း ဘယ်သူမှ ကောင်းကောင်း မပြောတတ်ပါဘူး။ စက်ရုပ်သည် အပေါင်းများထက် အနုတ်လက္ခဏာများ ပိုများသော အပေးအယူများကဲ့သို့ အလိုအလျောက်စက်နှင့် စက်ပြင်ကြား အပေးအယူတစ်ခုဖြစ်သည်။
Maserati Quattroporte ကို အောက်ပါ ဂီယာအမျိုးအစားများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
ဂီယာ Maserati Quattroporte restyling 2016၊ ဆီဒင်၊ 6th မျိုးဆက်၊ M156
06.2016 - လက်ရှိ
| ပြုပြင်မွမ်းမံ | ဂီယာအမျိုးအစား |
| 3.0 L၊ 275 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| 3.0 L၊ 350 HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| 3.0 L, 410 HP, ဓာတ်ဆီ၊ လေးဘီးယက် (4WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| 3.0 L၊ 410 HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| 3.0 L, 430 HP, ဓာတ်ဆီ၊ လေးဘီးယက် (4WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| 3.0 L၊ 430 HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| 3.8 L၊ 530 HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| 3.8 L၊ 580 HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
ဂီယာ Maserati Quattroporte 2012၊ ဆီဒင်၊ 6th မျိုးဆက်၊ M156
10.2012 - 10.2016
| ပြုပြင်မွမ်းမံ | ဂီယာအမျိုးအစား |
| 3.0 L၊ 275 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| 3.0 L, 410 HP, ဓာတ်ဆီ၊ လေးဘီးယက် (4WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| 3.0 L၊ 410 HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |
| 3.8 L၊ 530 HP၊ ဓာတ်ဆီ၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 8 |