Toyota bZ4X - ကြီးမားသောစျေးကွက်အတွက် Toyota ၏ပထမဆုံးလျှပ်စစ်ကားကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နိုင်သည်။

2030 တွင် Toyota သည် ၎င်း၏ရောင်းအား၏ 80% ကို "လျှပ်စစ်ယာဉ်များ" ဖြစ်သည့် hybrids၊ plug-in hybrids၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များနှင့် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) တို့မှရရှိရန် စီစဉ်ထားသည်။ bZ4X သည် Toyota အတွက် ဤနောက်ဆုံးထွက်အပိုင်းအတွက် လမ်းခင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူတွေထဲက တစ်ခုဖြစ်တဲ့ Toyota ဟာ ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေကို အသုံးပြုဖို့ ရှေ့ဆောင်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပါတယ်။ (အအေးဆုံးအရာက Prius ရှိတုန်းက မှတ်မိလား။) မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းတွင်၊ ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူသည် Tesla ကဲ့သို့သော ဆန်းသစ်တီထွင်သူများနှင့် Volkswagen သို့မဟုတ် Ford ကဲ့သို့သော တီထွင်ဖန်တီးသူများ—လျှပ်စစ်ကား (EV) မိတ်ဆက်ပွဲများတွင် ၎င်းကို ကျော်တက်သွားသည်ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ ဒါပေမယ့် ကားထုတ်လုပ်သူက Toyota bZ4X ကို အမီလိုက်ချင်နေပါတယ်။

Toyota bZ4X သည် ရှေ့ပြေးပုံစံ လျှပ်စစ်ကားအဖြစ် ပထမဆုံး ပေါ်ထွက်ခဲ့သော်လည်း ၎င်းကို ထုတ်လုပ်နေပြီဖြစ်ပြီး 2022 ခုနှစ် နှစ်လယ်ပိုင်းတွင် US အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များတွင် ရောင်းချသွားမည်ဖြစ်သည်။ Bz4x အတွက် ထွက်ရှိမည့်ရက်စွဲ၊ ဈေးနှုန်း သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ချက်များ မတွေ့ရှိရသေးသော်လည်း Siempre Auto က လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ ဒီလျှပ်စစ်ကားကိုကြည့်ပြီး "စီးပါ" - အဲဒါကို မမောင်းနိုင်ဘဲ - ကယ်လီဖိုးနီးယားတောင်ပိုင်းက ကားပါကင်တစ်ခုမှာ အရှိန်လျှော့ပြီး E-Volution လို့အမည်ပေးထားတဲ့ ကုန်သွယ်မှုသတင်းစာရှင်းလင်းပွဲကို Toyota က ကျင်းပခဲ့ပါတယ်။

အမှန်မှာ Toyota သည် ဟိုက်ဘရစ်ကားများပါ၀င်သည်ဖြစ်စေ ၎င်းတို့နားလည်သည့် (စက်မှုလုပ်ငန်းအများစုကဲ့သို့ ဟုတ်သည်) ဟူသော အယူအဆတစ်ခုဖြစ်သည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးမှတစ်ဆင့် ဟုတ်ကဲ့ သို့မဟုတ် ဟုတ်သည့် အနာဂတ်ဆီသို့ "အီလက်ထရွန်းနစ်ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှု" တွင် နှစ်မြှုပ်နေပါသည်။ သူတို့က pluggable ဖြစ်ကြသည်။ ဒါမှမဟုတ်မဟုတ်ပါ။ ဤအဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ဖြင့် တိုယိုတာသည် 2030 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ရောင်းအား၏ 80% သည် "လျှပ်စစ်သုံးယာဉ်များ" ဖြစ်သည့် ဟိုက်ဘရစ်များ၊ plug-in hybrids၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဆဲလ်များနှင့် လျှပ်စစ်ကားများမှ လာလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။ အဲဒီအထဲကမှ သန့်စင်တဲ့လျှပ်စစ်က 20% ဖြစ်ဖို့ မျှော်လင့်တယ်။ Toyota သည် တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ 10 သန်းခန့် ရောင်းချနေရသည်ဟု ယူဆပါက 2 တွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ သန်း 2030 ရောင်းချနိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

ဒါကိုလုပ်ဖို့ Toyota ဟာ စျေးကွက်မှာမရှိသေးတဲ့အတွက် သူ့ရဲ့ EVs (လျှပ်စစ်ကားများ) ကို အရင်တည်ဆောက်ရပါမယ်။ ပထမဆုံး Toyota bZ4X ပါ။ ၎င်းတို့သည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 13,500 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုဖြင့် မျိုးဆက်သစ် လီသီယမ်ဘက်ထရီများပေါ်တွင်လည်း လုပ်ဆောင်နေပြီး ၎င်းတို့အနက် 3,400 ဘီလီယံသည် အမေရိကန်တွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

Toyota bZ4X အကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ ဘာသိလဲ။

တိုယိုတာ၏ ပထမဆုံးသော လျှပ်စစ်ကားသည် အများသူငှာ ရောင်းချသည့် တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် မိုင် 250 အကွာအဝေးရှိမည်ဖြစ်သည်။ Toyota bZ4X ဘက်ထရီသည် 90 နှစ်ကြာအသုံးပြုပြီးနောက်အားသွင်းစွမ်းရည် 10% ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန်မျှော်လင့်ရသည်။

အခြေခံအားဖြင့်၊ bZ4X အကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့တရားဝင်သိထားသမျှအားလုံးပါပဲ၊ ထို့အပြင် ၎င်းသည် "2022 နှစ်လယ်" တွင်ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ (အထက်) ဗီဒီယိုတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင်ပျံ့နှံ့နေသည့် ကောလာဟလအချို့ကို ဆွေးနွေးထားသည်။

Toyota bZ4X နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကျဉ်းချုံး ထိတွေ့မှုတွင်၊ အချို့သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ သဘောပေါက်နိုင်သည်- လျှပ်စစ်ကားအားလုံးကဲ့သို့ပင် အလွန်တိတ်ဆိတ်သောကားဖြစ်သည်၊ သို့သော် ထူးခြားသောအသံရှိသည်။ ၎င်းသည် Toyota RAV4 နှင့် အလွန်ဆင်တူသော SUV တစ်စီးဖြစ်ပြီး ထိုင်ခုံတန်းနှစ်ခုစလုံးတွင် ကျယ်ဝန်းကာ နေကာမိုး၊ မတူညီသောဘီးရွေးချယ်မှုများနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်နေရာများစွာပါရှိသည်။

အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းက အထူးအဆန်းမဟုတ်သလို ခေတ်မီ SUV နဲ့တော့ သိပ်မကွာခြားပါဘူး။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မကြာသေးမီက EV အများအပြားတွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်ရသော တံခါးလက်ကိုင်များကို ဖုံးကွယ်ရန် မကြိုးစားပါ။ သို့သော် ကားအတွင်းခန်းကိုယ်တိုင်က သန့်ရှင်းသပ်ရပ်ပြီး နည်းပညာအသုံးများပြီး အလယ်ကွန်ဆိုးတွင် ကြီးမားသော touchscreen ဖြင့် ဖျော်ဖြေရေးနှင့် လမ်းကြောင်းပြခြင်းသာမက ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုများစွာကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ဤအပိုင်းတွင်ရှိသော ကားများဟု ယူဆရမည်ဖြစ်သည်။

bZ4X ဖြင့် Toyota သည် တစ်နှစ်လျှင် RAV450 အစီးရေ 4 ခန့် ရောင်းချပြီးဖြစ်သည့် ပူပြင်းသော အလယ်အလတ် SUV စျေးကွက်တွင် ခြေကုပ်ရရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ထို့အပြင် အခြားသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် မြင်တွေ့ခဲ့ရသည့်အတိုင်း လျှပ်စစ်ကားများသည် အမှတ်တံဆိပ်အတွက် ဝယ်သူအသစ်များကို ဆွဲဆောင်လျက်ရှိရာ bZX သည် Toyota အတွက် ဖောက်သည်အသစ်များကို ဆွဲဆောင်ရန် လေလံတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။

ဆက်ဖတ်ရန်-