Toyota bZ4X- ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏ All-wheel drive လျှပ်စစ် SUV ၏ အလုပ်လုပ်ပုံ

Subaru နှင့် ပူးပေါင်းဖန်တီးထားသည့် e-TNGA ပလပ်ဖောင်းအသစ်ကို အခြေခံ၍ Toytota bZ4X သည် ကောင်းမွန်သောအတွင်းခန်းနေရာ၊ ၎င်း၏အပိုင်းတွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်စေမည့် all-wheel drive system နှင့် solar charging တို့ကို ကတိပေးပါသည်။

မော်တော်ကားလောကသည် လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ယာဉ်အားလုံးကို လျှပ်စစ်ကားများဖြင့် အစားထိုးရန် ရည်မှန်းထားသည်။ ယခုအချိန်အထိ သင်မည်ကဲ့သို့ခံစားရစေကာမူ လျှပ်စစ်ကားများ ပိုမိုများပြားလာမည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိရပြီး Toyota သည် Toyota bZ4X ဟုခေါ်သော လျှပ်စစ် SUV အယူအဆသစ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ 

မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူသည် 2050 ခုနှစ်တွင် ကာဗွန်ကြားနေမှုကို ရရှိရန် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကတိကဝတ်များထဲမှ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ကြောင်း မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူမှ ပြောကြားခဲ့သည်။

နှစ် 70 တွင် Toyota သည် ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်အစုစုကို 2025 မော်ဒယ်များအထိ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် တိုးချဲ့သွားရန် စီစဉ်ထားသည်။ ဒီနံပါတ်မှာ ဘက်ထရီ လျှပ်စစ်ကားအသစ် ၁၅ စီး ပါဝင်မှာဖြစ်ပြီး အဲဒီထဲက ခုနစ်စီးကတော့ bZ မော်ဒယ်တွေ ဖြစ်ပါတယ်။ Toyota က "bZ" သည် "သုညကျော်လွန်သည်" ဟုဆိုသည်။

Toyota သည် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ပါဝါရထားများ အပါအဝင် ၎င်း၏ ထရပ်ကားလိုင်းအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်သွင်းရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်းလည်း အတည်ပြုခဲ့သည်။

bZ4X တွင်မည်သည့်အင်္ဂါရပ်များရှိသနည်း။

Toyota bZ4X ကို Subaru နှင့် ပူးပေါင်းတီထွင်ခဲ့ပြီး သီးသန့် e-TNGA BEV ပလပ်ဖောင်းအသစ်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ Toyota က အဆိုပါ အယူအဆသည် ဒဏ္ဍာရီဆန်သော အရည်အသွေး၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကို Subaru လူသိများသည့် All-wheel drive နှင့် ပေါင်းစပ်ပေးမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။

ကားတွင် အတွင်းခန်းနေရာ အများအပြားပါဝင်ပြီး ထူးခြားသော ဒီဇိုင်းကို ဖန်တီးပေးသည့် တိုတောင်းသော အမိုးအကာများဖြင့် ရှည်လျားသော wheelbase ပါရှိသည်။

ထူးခြားပြီး စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ ဒီဇိုင်း

အတွင်းခန်းသည် လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်မောင်းသက်တောင့်သက်သာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချမှုကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းပိုင်းကို ပွင့်လင်းမြင်သာသော အယူအဆတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကား၏အသေးစိတ်အချက်အလတ်တိုင်းကို စတီယာရင်ဘီးအထက်တွင် အာရုံခံကိရိယာများနေရာချထားခြင်းအပါအဝင် ကား၏နေရာလွတ်ကို ခံစားသိရှိနိုင်စေရန်၊ ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ကူညီပေးသည်ဟု Toyota မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း Toyota ၏ လျှပ်စစ် SUV အသစ်သည် ၎င်း၏ ရိုးရာ ဒီဇိုင်းကို အခြေခံထားသော်လည်း အယူအဆ မော်ဒယ်အဖြစ် ထုတ်ဖော်ပြသထားသော်လည်း မော်ဒယ်၏ အပြောင်းအလဲများသည် ထုတ်လုပ်မှု လမ်းကြောင်းသို့ မရောက်မီတွင် အများအပြား ကြုံရဦးမည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။ .

bZ4X အသစ်သည် တံဆိပ်ရိုက်သည့်ပုံများနှင့် တီဆာများတွင် အရိပ်အမြွက်ဖော်ပြသည်ထက် ပိုမိုရှည်လျားသော ရှေ့အသံကို ပြသထားသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ် D-segment SUV ဖြစ်သောကြောင့် Toyota သည် ၎င်းတို့အား ကန့်သတ်ထားခြင်း မရှိသော်လည်း အတော်လေး ကြီးမားသော အတိုင်းအတာကို ပြသထားသည်။

Toyota bZ4X လိုင်းများသည် ဂျပန်ကုမ္ပဏီ၏ နောက်ဆုံးထွက်မော်ဒယ်များနှင့်အညီ ရှေ့သို့ ခုန်တက်ကာ ဆက်လက်ကိုယ်စားပြုနေသောကြောင့် အနာဂတ်တွင် အကျွမ်းတဝင်ရှိသေးသည်။ ၎င်း၏အရှေ့ဘက်သည် ပိုမိုဆန်းသစ်သောပုံပေါက်နေသော်လည်း နောက်ဘက်သည် ကုမ္ပဏီ၏အခြား SUV နှင့် အလွန်သတိရနေပါသည်။

ပရိုဖိုင်မြင်ကွင်းတွင်၊ အထူးသဖြင့် ထူးခြားသော အချက်နှစ်ချက်။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုမှာ ၎င်းတို့သည် အနက်ရောင်ဖြင့် ပြီးသော ရေပေါ်ခေါင်မိုး အမျိုးအစားကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ၎င်းကို တိကျသေချာသော တက်ကြွမှု ဖြစ်စေသည်။ အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်နိုင်သော ဒုတိယအချက်မှာ တောက်ပြောင်သောအနက်ရောင်ဖြင့် ပြီးသွားသည့် ရှေ့ဘီးခုံးများဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် လေခွင်းလေဝင်လေထွက်ကောင်းသော လေဝင်ပေါက်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ကာ ၎င်း၏အောက်ခြေတွင် ရှေ့မီးအုပ်စုကို ဖုံးအုပ်ထားကာ ရှေ့ဘက်မီးအုပ်စုကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ဘီးခြေလှမ်း။

Toyota မှပေးသောပုံများဖြင့် အကဲဖြတ်ကာ အတွင်းခန်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဂျပန်စတိုင်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပုံရသည်။ အလယ်ကွန်ဆိုးသည် ဂီယာရွေးချယ်မှုအတွက် ကစားကွက်နှင့်တူသော Joystick နှင့် ကြီးမားသောဗဟိုစခရင်ကို ထိန်းချုပ်ရန် touchpad အပါအဝင် ထိန်းချုပ်မှုအများစုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ရာသီဥတုနှင့် သက်သောင့်သက်သာ ထိန်းချုပ်မှုများရှိသည်။

အငြင်းပွားဖွယ်ရာ အသစ်အဆန်းကို သူမ၏ စတီယာရင်တွင် တွေ့နိုင်သည်။ Toyota ၊ အနည်းဆုံးတော့ ဒါက သူတို့ပြသခဲ့တဲ့ concept model ဖြစ်ပြီး၊ အနားသပ်မဲ့ စတီယာရင်ဘီးရဲ့ သမားရိုးကျပုံစံကို ရှောင်ပြီး လေယာဉ် rudder ဖြစ်နိုင်တာကို အသုံးချခဲ့ပါတယ်။

Toyota bZ4X ကို ဂျပန်နှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့တွင် ထုတ်လုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ တိုယိုတာသည် အဆိုပါ မော်ဒယ်ကို 2022 ခုနှစ် နှစ်လယ်ပိုင်းတွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်နေပြီး အမေရိကန်၏ ထုတ်လုပ်မှုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို နောက်ပိုင်းတွင် ထုတ်ပြန်မည်ဖြစ်သည်။

ဒီဇိုင်းပိုင်းအရတော့ ကားအတွင်းပိုင်းရော အပြင်မှာပါ ဆွဲဆောင်မှုရှိနေမှာ သေချာပေမယ့် လျှပ်စစ်ကားတစ်ဝိုက်မှာတော့ ကြီးမားတဲ့ လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်မှုတွေ ရှိနေပါသေးတယ်။ ဆိုလိုသည်မှာ Toyota သည် အကွာအဝေး၊ အားသွင်းချိန်၊ ဈေးနှုန်း သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မဖော်ပြသေးပါ။

*********

:

-

-