ကားထဲမှာ အပူချိန်
ယာဉ်မောင်း၏ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းရည်များနှင့် မောင်းနှင်ခြင်း၏ ဘေးကင်းရေးသည် ကားအတွင်းရှိ အပူချိန်ကြောင့် အလွန်လွှမ်းမိုးပါသည်။
ပိုလန်တွင် နှစ်စဉ် ယာဉ်မောင်းသူ၏ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကျွမ်းကျင်မှု ကျဆင်းခြင်းကြောင့် ယာဉ်တိုက်မှု ၅၀၀ ကျော်နှင့် ကားမောင်းသူ၏ အိပ်ပျော်ခြင်း သို့မဟုတ် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြောင့် ၅၀၀ ခန့် မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။
အပူပေးစနစ်၊ လေဝင်လေထွက်နှင့် လေအေးပေးစက်တို့ကြောင့် သင်သည် အပူချိန်ကို မှန်ကန်စွာ ထိန်းညှိနိုင်ပြီး မြင်နိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေသည့် ပြတင်းပေါက်များကို မြူခိုးမဖြစ်အောင် ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ ကား၏အကောင်းဆုံးအပူချိန်မှာ 20-22°C ဖြစ်သည်။
ကားအရမ်းအေးရင် ယာဉ်မောင်းက ကားထဲကိုဝင်တဲ့အဝတ်အစားအတိုင်းပဲ သွားလာရမှာဖြစ်ပြီး ဆောင်းရာသီမှာ များသောအားဖြင့် အလွှာပေါင်းများစွာ ပါဝင်ပါတယ်။ အဲလို 
အဝတ်အစားများသည် လှုပ်ရှားမှုကို အဟန့်အတားဖြစ်စေပြီး စတီယာရင်ကို အခမဲ့ မောင်းနှင်ခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။
ဒါ့အပြင် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်တဲ့အခါ အိတ်ကပ်ထဲက အရာဝတ္ထုတွေက ယာဉ်မောင်းကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေနိုင်ပါတယ်။ အပူချိန်နိမ့်လွန်းခြင်းသည် မောင်းနှင်ရန် အဆင်မပြေသော်လည်း ယာဉ်မောင်း၏အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့နည်းစေသော အပူချိန်မြင့်မားလွန်းခြင်းသည်လည်း မလိုလားအပ်ပေ။
လေဝင်လေထွက်မကောင်းခြင်းနှင့် အပူချိန်များလွန်းခြင်းကြောင့် ခန္ဓာကိုယ်တွင်းရှိ hypoxia နှင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မသက်မသာဖြစ်စေပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ငိုက်မျဉ်းလာပါသည်။
ရပ်တန့်နေစဉ် ယာဉ်ကို လေ၀င်လေထွက်ကောင်းအောင် အမြဲထားပါ။ အပူကြောင့် လေကို ခြောက်စေတယ်။
ခရီးသွားရင်း ရေများများသောက်ရမယ်။ တပ်ဆင်မှုအခြေအနေများသည် ကျန်းမာရေးကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော မှိုနှင့် ဘက်တီးရီးယား အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို ဖြစ်ထွန်းစေပါသည်။
ပန်ကာကိုဖွင့်လိုက်သောအခါ deflectors မှမနှစ်မြို့ဖွယ်အနံ့အသက်ဆိုးသည်စနစ်ကဓာတုဆေးကြောသန့်စင်ရန်လိုအပ်သည်ဟူသောလက္ခဏာဖြစ်သည်၊ မည်သည့်လေအေးပေးစက်ဆိုင်တွင်မဆိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်သို့မဟုတ်သင့်လျော်သောထုတ်ကုန်များဖြင့်သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
အရင်းအမြစ်- Renault ယာဉ်မောင်းသင်တန်း။
