မောင်းနည်းပရိယာယ်

မော်တော်ကား မောင်းနှင်ခြင်းသည် ရိုးရှင်းသော ကိစ္စဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ဘီး၊ ဂီယာ၊ ဂတ်စ်၊ ဘရိတ်၊ ရှေ့၊ နောက်။ သို့သော်လည်း မောင်းနှင်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ ကြည့်ပါက၊ မြင့်မားသောအဆင့်တွင်ပင် နည်းပညာကိုယ်တိုင်က လုံလောက်မှု မရှိနိုင်တော့ကြောင်း ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။ မှန်ကန်သော မောင်းနှင်မှု နည်းဗျူဟာများသည် ထပ်တူအရေးကြီးပါသည်။

ဘောလုံး သို့မဟုတ် အခြားအားကစားတစ်ခုခုနှင့် ခပ်ဆင်ဆင်တူသည်။ စနစ်တကျရွေးချယ်ထားသော နည်းဗျူဟာများသည် နည်းစနစ်နှင့်သက်ဆိုင်သည့်အရာများအပါအဝင် အခြားအားကစားသမားများ၏ ချို့ယွင်းချက်များအတွက် လျော်ကြေးပေးနိုင်ပါသည်။ အားကစားမှာလိုပါပဲ၊ ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်တဲ့အခါ ပန်းတိုင်ကို ရောက်နိုင်စေမယ့် ကျေးဇူးကြောင့် မှန်ကန်တဲ့ နည်းဗျူဟာ တစ်ခုတည်းသာ မရှိပါဘူး။

ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် ကားမောင်းနှင်ခြင်း၏ မှန်ကန်သောနည်းဗျူဟာမှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြီး မလိုလားအပ်သောအကျိုးဆက်များကို ရှောင်ရှားရန် သင့်လျော်သောတုံ့ပြန်မှုများကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဘဝကဖော်ပြသည့်အတိုင်း၊ လမ်းပေါ်တွင် မထင်မှတ်ထားသောအခြေအနေများစွာရှိနိုင်သည် - ဥပမာ၊ ရာသီဥတု၊ လမ်းအခြေအနေ သို့မဟုတ် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအပေါ် မူတည်သည်။ မှန်ကန်သော မောင်းနှင်မှုနည်းဗျူဟာများက သင့်အား ဤအခြေအနေများစွာကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။

လမ်းကြောင်းများ စီစဉ်ပေးပြီး ခရီးသွားချိန်

မှန်ကန်သော မောင်းနှင်မှုနည်းဗျူဟာ၏ အရေးကြီးသောအချက်မှာ လမ်းကြောင်းမှန်ရေးဆွဲခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ မရောက်ဖူးသော၊ သို့မဟုတ် အချိန်ကြာမြင့်စွာ မရောက်ဖူးသော ခရီးဝေး ခရီးများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ လမ်းညွှန်မှုဖြင့်ပင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အလိုအလျောက်လမ်းညွှန်ကို မှီခိုအားထား၍ မရနိုင်ပါ။ ပိုမိုရှည်လျားသော အမြန်လမ်းများ ကွန်ရက်သည် ကားလမ်း သို့မဟုတ် အမြန်လမ်းကို ရွေးချယ်ရန် ကမ်းလှမ်းသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး တစ်စုံတစ်ရာ ရှိ၊ မရှိနှင့် ၎င်းတို့မှ ထွက်ပြီးနောက် အခြားအခက်အခဲများနှင့် ကြုံတွေ့ရနိုင်ချေ ရှိမရှိကို စစ်ဆေးကြည့်ရှုသင့်ပါသည်။ အဓိက လမ်းတွေမှာ လူစည်ကားလေ့ရှိတဲ့ အားနည်းချက်ရှိတယ်။ ထိုသို့သောရွေးချယ်စရာတစ်ခုရှိပါက၊ တိုတောင်းပြီး ပိုပျော်စရာကောင်းသည့်အဆုံးသတ်နိုင်သော အောက်ခြေလူတန်းစားလမ်းကြောင်း (ဥပမာ-ပြည်နယ်) ကို သင်စဉ်းစားလိုပေမည်။

ထွက်ခွာမည့်အချိန်ရွေးချယ်မှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ နေ့ခင်းဘက် မောင်းရတာ ကြိုက်သည်ဖြစ်စေ ကားအသွားအလာများသော သို့မဟုတ် ညဘက်တွင် လမ်းများ လွတ်နေသော်လည်း မြင်နိုင်စွမ်းက ပိုဆိုးသည်ဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့၏ စိတ်ကြိုက်များပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စတင်ချိန်တွင် အချိန်နှင့် အာရုံကြောများ များစွာဆုံးရှုံးနိုင်သောကြောင့် (မြို့ကြီးများတွင် နေထိုင်သူများ) အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် ခရီးစဉ်ကို မစီစဉ်ပါနှင့်။ လမ်းမှာ ပိုကြီးတဲ့မြို့ရှိရင် မနက်ပိုင်း ဒါမှမဟုတ် နေ့ခင်းပိုင်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွေကို ရှောင်ရှားဖို့ အဲဒီကိုဖြတ်သန်းရမယ့်အချိန်ကို စီစဉ်လိုက်ရအောင်။

အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဦးတည်ရာသို့ တစ်နာရီအတွင်း ရောက်ရှိရန် လိုအပ်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခန့်မှန်းခြေ ခရီးသွားချိန်တွင် ထိုအချိန်၏ အနည်းဆုံး 10-20 ရာခိုင်နှုန်းကို ပေါင်းထည့်ပါ။ နာရီများစွာကြာသောခရီးဖြစ်မည်ဆိုလျှင် ထိုအချိန်တွင် လိုအပ်သောအနားယူမှုနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက် အချိန်ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေ့လာမှုတွေအရ ခရီးရဲ့ ပထမ ၆ နာရီအတွင်းမှာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဟာ တဖြည်းဖြည်းနှေးကွေးလာပါတယ် (အဲဒီအချိန်မျိုးမှာ အနားယူသင့်တယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး)၊ ဒါပေမယ့် ပြင်းထန်တဲ့ အင်အားနဲ့ တိုက်ခိုက်ပါတယ်။ ဒါဆိုရင် အမှားလုပ်မိဖို့ လွယ်ပါတယ်။

စောစောအနားယူခြင်းသည် ခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းအတွက် အလွန်အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လုံလောက်သော အိပ်စက်ခြင်းကို ရရှိရန် လိုအပ်ပြီး ထွက်ခွာမည့်အကြိုတွင် ပြင်းထန်သော ကိုယ်လက်လှုပ်ရှားမှုကို ရှောင်ကြဉ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မည်သည့်အရက် သို့မဟုတ် မူးယစ်ဆေးဝါးကိုမဆို ငြင်းဆိုပါသည်။ သွေးထဲမှာ အရက်မရှိတာတောင်မှ အဲဒါခေါ်တာကို မခံစားရဘူးလို့ မဆိုလိုပါဘူး။ အရက်ကြောင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း။

ကားပတ်ပတ်လည်တွင် နေရာလွတ်များ ထားရှိပေးခြင်း

ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှုအတွက် အရေးကြီးဆုံး စည်းမျဉ်းတစ်ခုမှာ လမ်းပေါ်ရှိ အခြားယာဉ်များနှင့် လုံလောက်သော အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်း ဖြစ်သည်။ အရေးကြီးသည်မှာ၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားရှေ့တွင်သာမက နောက်နှင့် ဘေးဘက်တွင်လည်း အကျုံးဝင်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့် ဤမျှအရေးကြီးသနည်း။ ဟုတ်တယ်၊ အရေးပေါ်အခြေအနေမှာ၊ ယာဉ်တိုက်မှုမဖြစ်ရအောင် ပြေးစရာနေရာမရှိဘူး။

ရှေ့ကားနှင့်အကွာအဝေးကို 2-3 စက္ကန့်စည်းမျဉ်းအရဆုံးဖြတ်သင့်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့သည် သတ်မှတ်ထားသော 2-3 စက္ကန့်အတွင်း ကျွန်ုပ်တို့ရှေ့တွင် ကားရှိရာအရပ်သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ခက်ခဲသောအခြေအနေမျိုးတွင် ထိထိရောက်ရောက်နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းများပြောင်းရန် ဘေးကင်းသောအချိန်ဖြစ်သည်။ ဆိုးရွားသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအကွာအဝေးကို တိုးချဲ့သည်။ နှင်းကျချိန် သို့မဟုတ် မိုးရွာချိန်တွင် ကားများကြားရှိ အကွာအဝေးသည် ခြောက်သွေ့သော မျက်နှာပြင်ထက် များစွာပိုသင့်သည်ဟု မည်သူကိုမျှ ဆွဲဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အကွာအဝေးကို ဂရုစိုက်ရန်လည်း ထိုက်တန်ပါသည်။ ရုတ်တရတ် ဘရိတ်အုပ်မိသောအခါတွင်၊ နောက်ယာဉ်၏ ယာဉ်မောင်းသည် တုံ့ပြန်ရန် အချိန်အနည်းငယ်သာ ရှိသဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ယာဉ်နောက်ကျောနှင့် တိုက်မိပြီး ထိုကဲ့သို့ တိုက်မိခြင်း၏ လက္ခဏာရပ်ဖြစ်သော တံကောက်ကြောဒဏ်ရာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ အကယ်၍ ယာဉ်တစ်စီးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်သို့ အလွန်နီးကပ်စွာရွေ့လျားနေပါက၊ ၎င်းကို နောက်ပြန်ပိတ်ရန် သို့မဟုတ် ရှေ့မှယာဉ်နှင့် အကွာအဝေးကို တိုး၍ ဘရိတ်မတိုက်ရန် ကြိုးစားပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမြဲတမ်း ဘရိတ်ကို ပြတ်ပြတ်သားသား လုပ်နိုင်သောကြောင့် ထိုသို့သော ယာဉ်မောင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ကို ကျော်တက်ရန် ဆွဲဆောင်နိုင်သည် ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ကား၏တစ်ဖက်တစ်ချက်တွင် အခြားယာဉ်များမရှိသည့်အခါ ကျွန်ုပ်တို့၏ဘေးကင်းမှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေမရှိပါ၊ ထို့ကြောင့် အနည်းဆုံး တစ်ဖက်တွင် နေရာလွတ်အချို့ကို ချန်ထားလိုက်ကြပါစို့။ ယင်းကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ရှေ့တွင် ကားများနှေးကွေးလာသည်ကို သတိပြုမိသောအခါ၊ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘေးတွင် ရွေ့လျားနေသည့်ယာဉ်သည် မမျှော်လင့်ဘဲ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းကြားထဲသို့ စတင်ဝင်ရောက်လာသောအခါတွင် ကပ်လျက်လမ်းကြားထဲသို့ ပြေးခြင်းဖြင့် မိမိကိုယ်ကို ကယ်တင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မီးပွိုင့် သို့မဟုတ် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် ရပ်ပါ။

ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် ယာဉ်မောင်းအများစုကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ သို့သော်၊ ယင်းက ကျွန်ုပ်တို့၏ ခေါင်းများကို ဆုံးရှုံးနိုင်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ သီအိုရီအရ၊ ထိုသို့သော မောင်းနှင်မှုသည် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ အများအပြား အမြန်နှုန်းဖြင့် ဖြစ်ပွားတတ်သောကြောင့် ရှေ့ကားနှင့် အကွာအဝေးကို ပိတ်ရန် တတ်နိုင်သည်။ သို့သော် ကပ်လျက်ယာဉ်များ အချင်းချင်း တိုက်မိသည့်အခါတွင် ထိုသို့သော အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုက်မိခြင်းသည် အလွန်အဖြစ်များကြောင်း သတိပြုပါ။ ကုထုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ရှေ့မှ အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ကွယ်တွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာကို (နားထောင်သကဲ့သို့) စောင့်ကြည့်လေ့လာရန်ဖြစ်သည်။ အန္တရာယ်ရှိတဲ့ အခြေအနေကို သတိပြုမိရင်၊ လွတ်မြောက်ဖို့ အချိန်နဲ့၊ သို့သော်လည်း တိုက်မိပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့ရှေ့မှ ကားစည်ထဲသို့ မပြေးနိုင်သော အခွင့်အလမ်းရှိသည်။

မီးပွိုင့်မှာ ရပ်နေတဲ့အချိန်မှာ ဒီလိုပဲ လုပ်ရမယ်။ အနည်းငယ်ပိုသောအကွာအဝေးသည် ကျွန်ုပ်တို့အား ပို၍ချောမွေ့စွာ ထွက်ခွာနိုင်စေသည် (ကျွန်ုပ်တို့၌ လမ်းကိုမြင်နိုင်စွမ်းပိုကောင်းသည်) နှင့် ရုတ်တရက်နာခံရန် ငြင်းဆိုပါက ရပ်ထားသောကားကို ရှောင်ပါ။

ဘယ်ဘက်ကွေ့ပြီး အလှည့်ကိုစောင့်နေရင် ဆန့်ကျင်ဘက်ကားတွေကို ကျော်တက်ရင် ဘီးမလှန်ပါနဲ့။ အနောက်ကနေ တိုက်မိတဲ့ အဖြစ်အပျက်မျိုးမှာ၊ ဆန့်ကျင်ဘက် ဦးတည်နေတဲ့ ယာဉ်တွေရဲ့ ဘီးအောက်ကို တွန်းသွားမယ်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် ဘီးများကို တည့်တည့်ချထားပြီး စတင်ပိတ်သည့်အခါမှသာ ၎င်းတို့ကို လှည့်သင့်သည်။

လေ့ကျင့်မှုများ စီစဉ်ခြင်းနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အခြေအနေများကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းခြင်း။

ဒါက ကားမောင်းတဲ့အခါ မှတ်သားထားရမယ့် အရေးကြီးဆုံးအချက်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ကားမောင်းနေစဉ် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကြည့်ရုံသာမက ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ကွယ်မှလည်း ပို၍ပို၍ ကြည့်ကောင်းနေပါသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် မီးရောင်ပြောင်းခြင်း၊ ဘရိတ်စပြုခြင်း၊ ယာဉ်လမ်းကြောင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းကြောများ ပြောင်းလဲခြင်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့နိုင်သည် ။ ယင်းကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး စောစောက တုံ့ပြန်နိုင်သည်။

လမ်း၏အလွန်အရေးကြီးသောစည်းမျဉ်းမှာ အကန့်အသတ်ရှိသောယုံကြည်မှုနိယာမဖြစ်သည်။ အခြားယာဉ်မောင်းများသာမက လမ်းသွားလမ်းလာများ အထူးသဖြင့် ကလေးငယ်များ သို့မဟုတ် အရက်မူးသူများ၊ စက်ဘီးစီးသူများနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူများ အားလုံးအတွက် အသုံးပြုကြပါစို့။

စုံတွဲမောင်း

ခက်ခဲသော ရာသီဥတုအခြေအနေတွင် မောင်းနှင်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်း - ည၊ မိုးရွာခြင်း၊ မြူခိုးများကြားမှ သင့်လျော်သောအကွာအဝေးကို ထိန်းထားသော ကားနှစ်စီးကို မောင်းနှင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရှေ့တွင် ကားကိုစောင့်ကြည့်ခြင်းက ခဏအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့ကို စောင့်မျှော်နေသောအရာကို ခန့်မှန်းနိုင်စေသည် - နှေးနှေးနှေးကွေးရန်၊ ပိုခက်ခဲသော သို့မဟုတ် ဥပမာအားဖြင့် ကွေ့ရန်လိုသည်။ ထိုကဲ့သို့သောခရီးစဉ်အတွင်း၊ အမိန့်ကိုပြောင်းလဲရန်မမေ့ပါနှင့်။ ရှေ့က ကားမောင်းသူသည် ပင်ပန်းသည်ထက် ပိုမြန်သည်။ ငါတို့ တစ်ယောက်တည်း ခရီးထွက်ရင် ဒီလိုလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် မောင်းဖို့ တခြားကားကို ဖိတ်ခေါ်ကြည့်ရအောင်။ အပြန်အလှန် အကျိုးရှိမည်။