Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BoosterJet AllGrip - နည်းလမ်းတိုင်း၊

Suzuki SX4 S-Cross - အချို့သော "သာမန်" ရှိသော်လည်း - ဝယ်ယူသူအများအပြားကိုရရှိခဲ့သည်။ ဒါမှန်လား 

မျက်နှာအလှပြင်မှုက ဘာတွေပြောင်းလဲသွားလဲ။

Suzuki SX4 S-Cross အသက် 6 နှစ်ကျော်။ ထိုအတောအတွင်းတွင်၊ ဂျပန်များသည် ၎င်းတို့၏လူကြိုက်များသော Compact SUV အမျိုးအစားများကို ကိုယ်စားပြုပြီး ခိုင်မာသောအသွင်အပြင်ကို ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ ဘာတွေ ပြောင်းလဲသွားလဲ။

မျက်နှာအလှပြင်ခြင်း Suzuki SX4 S-Cross ဒေါင်လိုက်စီစဉ်ထားသော chrome ထည့်သွင်းထားသည့် ကြီးမားသောရေတိုင်ကီကင်ကို ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် အဓိကအာရုံစိုက်ထားသည်။ နောက်ကွယ်မှာ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်တဲ့ ကုသရေးမှာ မီးချောင်းအသစ်တွေ ပေါ်လာတယ်၊ တကယ်တော့ ဒါက သူတို့ရဲ့ ဖြည့်စွမ်းမှုပါပဲ။

ထို့အပြင် စျေးကွက်မိတ်ဆက်ကတည်းက SX4 S-Cross မဟုတ်ပါက၊ ၎င်းသည် မပြောင်းလဲသေးဘဲ သိသာထင်ရှားသော စျေးကွက်အတွေ့အကြုံရှိသော်လည်း ၎င်းသည် လတ်ဆတ်ပြီး ခိုင်ခံ့နေဆဲဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ ဝန်ခံရပါမည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ပြိုင်ဆိုင်မှုက ပိုဖောင်းကြွပြီး စတိုင်လ်ထည့်ထားတဲ့ ကိုယ်ထည်တွေကို ပိုဆွဲဆောင်မှုရှိအောင် စွမ်းဆောင်နိုင်ပေမယ့် Suzuki ကတော့ လမ်းတွေပေါ်မှာ သိပ်မပေါ်လွင်ချင်သူတွေကို ဆွဲဆောင်ပါလိမ့်မယ်။

အခန်းသည် အလွန်ကျယ်ဝန်းသည်။ နေရာ ပမာဏ (အထူးသဖြင့် နောက်ကျော) သည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းပြီး အားလပ်ရက် ခရီးစဉ်ကို စီစဉ်သည့်အခါ အပေါင်းဖြစ်မည်မှာ သေချာပါသည်။ သင်၏ခရီးဆောင်အိတ်အားလုံးကို 430 လီတာဆံ့သော စည်ဖြင့် ထုပ်ပိုးရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်ပြီး အတန်းအစားတွင် အသေးငယ်ဆုံးဖြစ်လင့်ကစား နေရာအများအပြားကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ခရီးဆောင်ခန်း ကြမ်းပြင်ကို ပိုမိုမြင့်မားသော အနေအထားသို့ သတ်မှတ်သောအခါ နောက်ဘက်ထိုင်ခုံများကို အလျားလိုက် ခေါက်ထားခြင်းဖြင့် ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်း ပမာဏကို 1269 လီတာအထိ တိုးမြှင့်နိုင်သည်။

ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်းသည် တောက်ပြောင်ပြီး ကြမ်းတမ်းကြမ်းတမ်းသော ပလပ်စတစ်ဖြင့် လွန်ခဲ့သောနှစ်များစွာက ဂျပန်ဒီဇိုင်းပုံရသည်။ သို့သော်၊ ပိုမိုရင်းနှီးသောအသိမိတ်ဆွေများတွင်၊ အတွင်းပိုင်းဖြတ်တောက်ရန်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများသည် ထိထိမိမိပိုမိုနှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းပြီး ကျွန်ုပ်တို့ရောက်ရှိလေ့ရှိသည့်နေရာများတွင် ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းအချို့ကိုပင် သင်တွေ့နိုင်သည်။ စတီယာရင်ဘီးကို အရည်အသွေးကောင်းမွန်သောသားရေဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး သင့်လက်များကို ချွေးထွက်ခြင်းမှ ကင်းဝေးစေကာ လက်မောင်းများကို လျင်မြန်စွာ ထုပ်ပိုးထားသော ပစ္စည်းပေါ်တွင် မာကျောသော ပလပ်စတစ်များသာမက လက်မောင်းများပါရှိသည်။

သို့ရာတွင် ဂျပန်လူမျိုးများသည် ၎င်းတို့၏ သာမာန်ရှေးဟောင်းဘာသာကို ရှောင်ရှားရန် မစွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့ပေ။ on-board computer ကိုလည်ပတ်ရန်အသုံးပြုသည့် "တုတ်များ" အကြောင်းနှင့်၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်အချို့ကိုပြောနေသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းက ဤဒြပ်စင်ကို ပိုကောင်းအောင် ပြုပြင်ရန် ကြိုးစားနိုင်သည်။

ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ဗဟိုတည်နေရာ Suzuki SX4 S-Cross မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၏ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို သိမ်းပိုက်သည်။ ၎င်းတွင် ထောင့်ဖြတ် 7 လက်မရှိပြီး အလွန်ရိုးရှင်းသော်လည်း အနည်းငယ် မိုက်မဲသော စနစ်တစ်ခုကို ပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် ရွေးချယ်စရာများ သို့မဟုတ် ဆက်တင်များ အနည်းငယ်ပါရှိပြီး လမ်းညွှန်မှုတွင် နောက်ဆုံးပေါ်မြေပုံများ မပါရှိသော်လည်း ကံကောင်းစွာဖြင့် ၎င်းတွင် Android Auto ကို သုံးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အရာအားလုံးအဆင်ပြေဖို့ မိနစ် 20 လောက်ကြာပြီး ဖုန်းထဲမှာ အက်ပ်ကို ပြန်လည်ထည့်သွင်းမှုပေါင်းများစွာကြာပါတယ်။

actuators အမျိုးမျိုးနှင့် ၎င်းတို့၏ပေါင်းစပ်မှုများကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ SX4 S-Cross ဒါက အရမ်းသိသာပါတယ်။ Elegance Sun ၏ အချမ်းသာဆုံးဗားရှင်းကို အစွမ်းအထက်ဆုံး ဓာတ်ဆီယူနစ် - 1.4 BoosterJet၊ All-grip all-wheel drive နှင့် 6-speed အော်တိုဂီယာဖြင့် စမ်းသပ်ခဲ့သည်။

သွားတယ်!

အင်ဂျင်ကိုယ်တိုင်က အလွန်ထိရောက်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံအတွက် ချီးကျူးသင့်သည့် လူသိများသော ဒီဇိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကက်တလောက်တွင် မြင်းကောင်ရေ ၁၄၀ ရှိသည်။ နှင့် 140 Nm ၏ torque၊ အရှိန်မြှင့်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ ဆူဇူကီး 100 စက္ကန့်အတွင်း ပထမဆုံး 10,2 km/h သို့။ သူမသည် အရှိန်နတ်ဆိုးမဟုတ်သော်လည်း တည်ငြိမ်မှု သို့မဟုတ် စွမ်းအင်ချို့တဲ့မှုတွင် ပြဿနာမရှိပါ။ များစွာသော ကိစ္စများတွင် ၎င်းသည် ဂီယာဘောက်စ်၏ ချို့ယွင်းချက်များကို ဖုံးကွယ်ထားနိုင်ပြီး၊ ကံမကောင်းစွာဖြင့် နှေးကွေးပြီး ၎င်းကို ရည်ရွယ်ထားသည်ကို "အံ့ဩစရာ" မကြာခဏ ဖြစ်နေပါသည်။ ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သော စိတ်အနှောက်အယှက်အရှိဆုံးအရာမှာ အားကစားမုဒ်သို့ပြောင်းခြင်းဖြင့် အနည်းငယ်လျော်ကြေးပေးနိုင်သည့် လွှင့်တင်မှုနှောင့်နှေးမှုဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်ကားထဲသို့ဝင်ပြီး ရှေ့သို့တက်လိုသောအခါတိုင်း၊ အခြားဘက်သို့ ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ရွေ့လျားမှုမရှိဘဲ D ပြီးနောက် ချက်ချင်းချထားသော သေတ္တာကို M အနေအထားသို့ ရွှေ့လိုက်သည်။ အထူးသဖြင့် အမြန်ကားပါကင် လှုပ်ရှားမှုများတွင် အလွန်စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေပြီး အချို့ကို လေ့ကျင့်ယူရသည်။

ကိုယ်ထည်၏ ကြံ့ခိုင်မှုမှာ plug-in all-wheel drive ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အနောက်ထောင့်တွင်တပ်ဆင်ထားသော Haldex ကိုအခြေခံထားပြီး လည်ပတ်မှုမုဒ်များစွာပါရှိသည် - အော်တို၊ အားကစား၊ နှင်းနှင့်လော့ခ်၊ ၎င်းသည် 50:50 အချိုးဖြင့် drive ကို hard-locked ထားသည်။ ဟုတ်ပါတယ် z ကိုမဖြစ်စေပါဘူး။ SX4 S-Cross SUV တစ်စီးသည် ဆောင်းရာသီတွင်သာမက မကြာခဏဆိုသလို အသုံးဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။ အရေးကြီးသည်မှာ Suzuki တွင် All-wheel drive သည် မည်သည့်အင်ဂျင်နှင့်မဆို ဂီယာအုံနှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်ပြီး၊ ပြိုင်ဖက်များ၏ နောက်ခံကို ဆန့်ကျင်သည့်အနေဖြင့် ဝှက်ဖဲဖြစ်နိုင်သည်။

မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ Suzuki SX4 S-Cross တခြား ရှုထောင့်တွေ နဲ့ အတူတူပါပဲ။ သိသာထင်ရှားတဲ့ ချို့ယွင်းချက်တွေနဲ့ အံ့သြစရာတွေ မရှိဘဲ မှန်ပါတယ်။ ကားသည် ကြိုတင်မှန်းဆကာ စီးနင်းနိုင်ပြီး၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အဖုအထစ်များ ကောင်းမွန်စွာ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ကားအတွင်းခန်းသည် အဝေးပြေး အရှိန်အတွက် လုံလောက်သော အသံလုံအောင် တပ်ဆင်ထားသည်။

All-round visibility အလွန်ကောင်းသည်၊ လိုအပ်ပါက နောက်ကြည့်ကင်မရာကို သုံးနိုင်သည်။ တကယ်တော့ Suzuki ရဲ့ compact SUV ကို Japanese Skoda လို့ ခေါ်နိုင်ပါတယ်။

ထိရောက်မှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ တာဘိုအားသွင်းယူနစ်သည် အလွန်အကျွံစားချင်စိတ်အတွက် ကွဲပြားခြင်းမရှိပါ။ မြို့တွင်းတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမှာ ၉ လီတာခန့်ရှိသည်။ အမြန်လမ်းတွင် ၆ လီတာခန့် ကျဆင်းသွားပြီး အဝေးပြေး အရှိန်ဖြင့် တစ်ရာလျှင် ၈ လီတာသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားပါသည်။ မြင့်မားသောကိုယ်ထည်၊ မောင်းနှင်မှုနှင့်ဂီယာဘောက်စ်ကြောင့်ရလဒ်များတကယ်ကောင်းမွန်သည်။

Suzuki SX4 S-Cross စျေးဘယ်လောက်လဲ။

ဆူဇူကီး စျေးပေါတဲ့ အမှတ်တံဆိပ်လို့ ဘယ်တုန်းကမှ မယူဆခဲ့ဘူး၊ တိုက်ဆိုင်စွာပါပဲ။ SX4 S-Photo ဒါကို ဈေးနှုန်းစာရင်းမှာ ကြည့်နိုင်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ပါဝါတစ်လီတာပါရှိသော အခြေခံသည် PLN 67 ပမာဏဖြင့် စျေးနှုန်းစာရင်းကို ဖွင့်ပါသည်။ စောစောကပြောခဲ့သလိုပဲ၊ 900 BoosterJet မှာ စက်ပစ္စည်းတွေရဲ့ ပိုမြင့်တဲ့ဗားရှင်းကို ရွေးချယ်ဖို့ လိုအပ်တာကြောင့် ယူနစ်တစ်ခုစီမှာ two-axle drive တစ်ခုစီကို ပေါင်းထည့်နိုင်ပြီး PLN 1.0 ရလဒ်ထွက်လာတယ်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက ရှေ့ဘီးယက်ဗားရှင်းအတွက်၊ ဒါပေမယ့် အော်တိုဂီယာနဲ့ဆိုရင် တူညီတဲ့ပမာဏကို ပေးဆောင်ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ပိုအားကောင်းသော ဓာတ်ဆီ 81 BoosterJet ကိုကြည့်လျှင် အနည်းဆုံး PLN 900 ကို ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အလိုအလျောက်နှင့် AllGrip ဒရိုက်နှင့်အတူ တိုးမြှင့်ထားသည့် အချမ်းသာဆုံး Elegance Sun အမျိုးမျိုးကို ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ SX4 S-Cross စျေးနှုန်း PLN 108 အထိ။

ရဲ့အဆုံးမှာ Suzuki SX4 S-Cross ဤကား ခိုင်မာပြီး နာကျင်စွာ မှန်ကန်သော ကားဖြစ်သည်။ သူသည် မည်သည့်အမျိုးအစားတွင်မဆို ချန်ပီယံတစ်ဦးမဟုတ်သော်လည်း မည်သည့်အမျိုးအစားတွင်မဆို ပြိုင်ပွဲမှ ထူးထူးခြားခြား ရပ်တည်နိုင်သူမဟုတ်ပေ။ ရိုးရှင်းပြီး အခန်းကျယ်တဲ့ကားကို သင်ရှာနေတယ်ဆိုရင် Suzuki ထက် ပိုမကြည့်ပါနဲ့။