Suzuki Splash - စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဝန်စမ်းသပ်မှုများ

Suzuki Splash အကြောင်း ရေးတဲ့အခါ သတိပြုမိတဲ့ အရာတစ်ခုကတော့ သူ့ရဲ့ ပါးပျဉ်းအောက်မှာ လည်ပတ်နေတဲ့ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်တဲ့ အားကောင်းတဲ့ အင်ဂျင်နဲ့ ဒီယူနစ်က ပေးစွမ်းတဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ ဒိုင်းနမစ်တွေပါပဲ။ ထို့ကြောင့် ဂျပန်မြို့သူမြို့သားများသည် သူ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်ကို အပြည့်အဝအသုံးချလိုသောအခါတွင် ဤစိတ်ထားကို မည်မျှထိန်းသိမ်းထားမည်ကို စစ်ဆေးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

Segment A မော်တော်ကားများသည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှုကြောင့် နာမည်ကြီးခြင်းမဟုတ်ပေ။ ထိုကဲ့သို့သောယာဉ်များ၏အင်ဂျင်အကွာအဝေးတွင်အဓိကအားဖြင့်သေးငယ်သောအင်ဂျင်များပါ ၀ င်လေ့ရှိပြီးဆလင်ဒါ ၃ လုံးပါရှိပြီး၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသင့်သည်။ Splash သည် 3 စက္ကန့်အတွင်း မြင်းကောင်ရေ 1 hp ရှိသော 68-litre အင်ဂျင်ကို ပေးစွမ်းပြီး ၎င်းသည် မြို့တွင်းသွားလာမှုတွင် လုံလောက်သည်ထက်ပိုပါသည်။ သို့သော်လည်း စမ်းသပ်နမူနာတွင် မြင်းကောင်ရေ ၉၄ ကောင်အား ထုတ်ပေးသည့် 100 လီတာ ယူနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး Splash သည် ၁၂ စက္ကန့်အတွင်း 14,7 km/h အရှိန်မြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောလည်ပတ်မှု။ အမြင့်ဆုံး torque ကိုကြည့်ပါက 1.2 Nm သည် 94 hp မော်တာအတွက် လွန်စွာမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းတန်ဖိုးသည် 100 rpm တွင်သာ ရောက်ရှိသည် ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ယူနစ်သည် အမြင့်ဆုံးပါဝါ (12 rpm) မဖြစ်ထွန်းမီလေးတွင် အတည်ပြုပါသည်။ သို့သော် ဘာသာရပ်ဆိုင်ရာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော valve timing ကြောင့်ဖြစ်သော ဤအဆိုးမြင်မှုကို အတည်မပြုပါ။ ဒီတော့ ဒီခံစားချက်တွေက ကိန်းဂဏာန်းတွေအဖြစ် ပြောင်းသွားလား ကြည့်လိုက်ရအောင်။

လေ့ကျင့်ရေး

ကျွန်ုပ်တို့သည် driftbox ဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုကိုလုပ်ဆောင်နေသည်၊ i.e. GPS အချက်ပြစနစ်ကို အသုံးပြု၍ ဘောင်များစွာကို တိုင်းတာနိုင်သော ကိရိယာတစ်ခု (တန်ဖိုးအမျိုးမျိုးသို့ အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း၊ အရှိန်နှုန်း တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 100 နှင့် ရပ်တန့်ချိန်နှင့် အခြားများစွာသော အခြားအရာများ)။ မည်သူမဆို ၎င်းတို့ကို အကဲဖြတ်ရန် လွယ်ကူစေသည့် အခြေခံအကျဆုံးအချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်ဝင်စားပါသည် - အရှိန်နှုန်း 100 km/h နှင့် “ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်”၊ ဆိုလိုသည်မှာ 60th ဂီယာတွင် 100 km/h မှ 4 km/h အရှိန်မြှင့်ရန်လိုအပ်သောအချိန်၊ . Splash သည် လူ 5 ဦး တင်ဆောင်ရန် ခွင့်ပြုထားပြီး 435 ကီလိုဂရမ် အလေးချိန်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် နောက်ထပ်ခရီးသည်များက ၎င်း၏အလုပ်အပေါ် မည်ကဲ့သို့အကျိုးသက်ရောက်သည်ကို စစ်ဆေးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည် - ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးပါသော ကားမှ ခရီးသည်အစုံအလင်အထိ။

စမ်းသပ်မှုရလဒ်

ထုတ်လုပ်သူ၏ဒေတာကိုစစ်ဆေးခြင်းဖြင့်စတင်ကြပါစို့ - 12 စက္ကန့်နှင့်ညီမျှသော Splash မှ 100 km / h ကိုဖြတ်သန်းသင့်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ ရရှိနိုင်သည့် အကောင်းဆုံးရလဒ်မှာ 12,3 စက္ကန့်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ကတ်တလောက်ဒေတာနှင့် အလွန်နီးစပ်ပြီး ကွဲပြားမှုအတွက် "လူသားအချက်" မှာ တာဝန်ရှိသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ရရှိသော 4 မှ 60 km/h မှ 100th ဂီယာတွင် Flexibility သည် 13,7 စက္ကန့်ဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် XNUMX စက္ကန့်ဖြစ်ပြီး Splash ၏အရှိန်သည် ထာဝရကြာနေပုံရသည် - ကျော်တက်သည့်အခါ ဒုတိယဂီယာအထိ လိုအပ်ပါသည်။

လူများစွာနှင့် ခရီးသွားခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ အဘယ်တန်ဖိုးရှိမည်နည်း။ ပထမခရီးသည်နှင့်အတူ လိုက်ပါလာသည့်ကားသည် သိသိသာသာ သက်သာသွားပုံရသည်။ ၎င်းသည် ပြေးခြင်း၏ရလဒ်ကို "ရာနှင့်ချီ" သို့ အတည်ပြုသည် - 13,1 စက္ကန့်။ တတိယလူ (ယခင်ကထက် ပိုပေါ့သည်) သည် ဤရလဒ်ကို ၀.၅ စက္ကန့်ဖြင့် ဆိုးရွားစေသည်။ လူလေးဦးသည် 0,5 စက္ကန့်ကြာပြီး Splash သည် လူအစုံအလင်ဖြင့် 15,4 စက္ကန့်အတွင်း 100 km/h အရှိန်မြှင့်လာသည်။ အထူးသဖြင့် ပိုမြင့်သောဂီယာများတွင် အရှိန်မြှင့်ရန် ဝန်လေးနေပါသည်။ 16,3 km/h ကိုရောက်ဖို့ 80 စက္ကန့် ကြာပါတယ်၊ ဒါကြောင့် အရှိန် 10,5 km/h ထပ်တိုးဖို့ (တတိယဂီယာပြောင်းရတဲ့အခါ) 20 စက္ကန့်နီးပါး စောင့်ရပါမယ်။

60th gear တွင် 100-4 km/h ၏ သွက်လက်မှုစမ်းသပ်မှု (16,4-2,7 km/h) သည် အရှိန်မြှင့်ရန် XNUMX စက္ကန့်ကြာ ခရီးသည်အပြည့်ဖြင့် ကားတစ်စီးတည်းဖြင့် မောင်းသူထက် XNUMX စက္ကန့် ပိုနှေးသွားသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် များစွာသက်သာရာရစရာမဟုတ်ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လမ်းပေါ်ရှိ Splash ကိုကျော်လိုပါက၊ ဖြစ်နိုင်သည့်အနိမ့်ဆုံးဂီယာကို ရွေးချယ်ရပါမည်။

ကောက်ချက်

Suzuki microvan ၏ ကောင်းမွန်သော ဒိုင်းနမစ်များနှင့်ပတ်သက်သော ကျွန်ုပ်တို့၏ပုဂ္ဂလကခံစားချက်များသည် ကိန်းဂဏန်းများတွင် အပြည့်အဝထင်ဟပ်ခြင်းမရှိပါ။ ဟုတ်တယ်၊ ကားက ဂတ်စ်ထည့်တာကို အလွယ်တကူ တုံ့ပြန်ပြီး မောင်းရတာ အရမ်းပျော်စရာကောင်းတယ်၊ ဒါပေမယ့် ငါတို့က မြို့ထဲမှာ တစ်ယောက်တည်း မောင်းနေရတဲ့ အခြေအနေမှာ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်တယ်၊ ငါတို့ ဘယ်သူနဲ့မှ မောင်းမသွားဘူး။ အင်ဂျင်ရဲ့ အလားအလာကို အပြည့်အ၀သုံးချင်တယ်ဆိုရင်တော့ ပထမဂီယာနှစ်ချက်အပြင်၊ အထူးသဖြင့် ကားကို မောင်းနှင်နေတဲ့သူတွေ တော်တော်များများက အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ ငြီးငွေ့နေတာမျိုး မရှိဘူးဆိုတာ မြန်မြန် သတိပြုမိပါလိမ့်မယ်။ Splash သည် လမ်းပေါ်တွင်ပင် အတားအဆီးမဟုတ်သော်လည်း အုပ်စုကြီးတစ်ခုမှ တစ်နေရာသို့ မောင်းနှင်သည့်အခါ အေးဆေးတည်ငြိမ်သော မောင်းနှင်မှုပုံစံကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပြီး တစ်ခုခုကို ကျော်တက်လိုပါက ဂီယာအုံကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရမည်။