အော်တိုဂီယာအတွက် Suprotec - ညွှန်ကြားချက်များ၊ စျေးနှုန်းများ၊ ပိုင်ရှင်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

အော်တိုနှင့် CVT ဂီယာအုံများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ပွတ်တိုက်မှုယူနစ်များကို ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် tribotechnical compound SUPROTEK AT ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Vodi.su ပေါ်တယ်ရှိ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအံ့ဖွယ်ကုသမှုကို ပိုမိုအသေးစိတ်သိရှိနိုင်ရန် ကြိုးစားပါမည်။

• ဓာတုဖွဲ့စည်းမှု;
• အလိုအလျောက်ဂီယာအပေါ်သြဇာလွှမ်းမိုးမှုယန္တရား;
• အသုံးပြုမှုအတွက် ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အညွှန်းများ၊
• စျေးနှုန်းများ၊ ပိုင်ရှင်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း - SUPROTEK ၏အကူအညီဖြင့် ဂီယာဘောက်စ်ကို "ကုသ" ရန် အမှန်တကယ်ဖြစ်နိုင်ပါသလား။

SUPROTEK ၏ tribological ဖွဲ့စည်းမှု- ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ယန္တရား

Tribotechnical ဟူသော ဝေါဟာရသည် ဂရိစကားလုံး "tribo" မှ ဆင်းသက်လာပြီး ပွတ်တိုက်မှုဟု အဓိပ္ပါယ်ရသည်။ ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်စဉ်များကို လေ့လာသော ရူပဗေဒ၏ အကိုင်းအခက်တစ်ခုလုံးပင် ဖြစ်သည်- tribology။ အော်တိုဂီယာနှင့် ဗားရှင်းပြောင်းသို့ လောင်းထည့်သည့် ဂီယာဆီထဲသို့ SUPROTEKA ထည့်ခြင်းဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့ပါးစေသည်။

ကိရိယာ၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင်-

• ကြေမွသော အလွှာစီလီကိတ်များ - မြွေဆိပ်နှင့် ကလိုရိုက်များ၊
• ဓာတ်သတ္တုဆီ သို့မဟုတ် Dextron အမျိုးအစားဆီ (ATF)။

သတ္တုဓာတ် ၄-၅ ရာခိုင်နှုန်းသာ ပါဝင်ပြီး ကျန်ဒြပ်ထုသည် ဆီဖြစ်ပြီး သယ်ဆောင်သူအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ developer များကိုယ်တိုင်ရေးထားသည့်အတိုင်း၊ ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှု ၁၀ ​​နှစ်ကျော်ကြာ ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ပြီး လက်တွေ့စမ်းသပ်ခဲ့သည်။

လုပ်ဆောင်ချက်ယန္တရား. အလုံးစုံသောအချက်မှာ SUPROTEK အဆီသည် "အသိဉာဏ်ရှိသော ချောဆီများ" ဖြစ်သည်။

၎င်း၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်-

• ပွတ်တိုက်မှုအတွဲများတွင် ပေါ်လာသော ကွာဟချက် နည်းပါးအောင်၊
• ပွတ်တိုက်မှု ဆုံးရှုံးမှု လျှော့ချရေး - ထိရောက်မှု ပိုကောင်းအောင်၊
• ပွတ်တိုက်မှု ဆန့်ကျင်သည့် မျက်နှာပြင်များ ဖွဲ့စည်းခြင်းကြောင့် ဝတ်ဆင်မှုနှုန်း လျော့ကျခြင်း၊
• ပြင်းထန်သောဖိအားဂုဏ်သတ္တိများ - ၎င်းတို့ကြောင့်ဖွဲ့စည်းမှုအား အော်တိုဂီယာအသစ်များနှင့် CVT များတွင်ပင် ထည့်သွင်းနိုင်သည်။

ဤဖော်မတ်တွင် လုပ်ဆောင်မှု၏ ယန္တရားကို ဖော်ပြရန် အလွန်ခက်ခဲသည်။ အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုအများဆုံးနေရာများတွင် အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်း၊ ပါဝင်မှုသည် ဤတိုးလာမှုကို ဓာတ်ပြုပြီး ကြေမွနေသောသတ္တုဓာတ်များမှ ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်အသစ်ကို ဖွဲ့စည်းသည်။

အသုံးပြုပုံ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် ညွှန်ပြချက်များ

ကုမ္ပဏီသည် additives အများအပြားကိုထုတ်လုပ်သည်-

• အော်တိုဂီယာ၊ လက်စွဲဂီယာ၊ လွှဲပြောင်းကိစ္စ၊ ဘီးလုံးမောင်းပါရှိသော SUV ကားများအတွက်၊
• ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ဓာတ်အား ယူနစ်များအတွက်၊
• ဒီဇယ်နှင့် ဓာတ်ဆီအတွက် အထူးဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ - antigels;
• ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် TNVD စနစ်များအတွက်ဆိုလိုသည်။

အော်တိုဂီယာအတွက် ပေါင်းထည့်သည့်နမူနာကို အသုံးပြု၍ ညွှန်ကြားချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ ပထမဆုံးအနေနဲ့ သင့်အတွက် မှန်ကန်တဲ့ ထုတ်ကုန်ကို သေချာဝယ်ပါ။ ပုံမှန်အဖြည့်ကိရိယာမှတဆင့် အပူပေးသေတ္တာထဲသို့သာ လောင်းထည့်ပါ။ လောင်းခြင်းမပြုမီ၊ အင်ဂျင်ကိုပိတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး 80 ml ပုလင်း၏ပါဝင်ပစ္စည်းများကို ထုထည်ပေါ်ရှိ အနည်အနှစ်များ ညီညီညာညာဝေငှစေရန် နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် လှုပ်ယမ်းသင့်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် ဗူးကို 1-10 လီတာအထိ ဂီယာအရည်ဖြင့် ဖြည့်ပါက တစ်ပုလင်း လုံလောက်မည်ဖြစ်သည်။ ဂီယာမှာ ဆီဆယ်လီတာထက် ပိုစားသုံးပါက ပုလင်းနှစ်ပုလင်း အသုံးပြုရပါမည်။

SUPROTEK ရေမြုပ်ပြီးနောက်၊ သင့်ကားကို မိနစ် 20 မှ 30 အထိ မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းသည် အော်တိုဂီယာ၏ အပေါက်များနှင့် အပေါက်များအားလုံးသို့ စိမ့်ဝင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ SUPROTEK ဖြည့်သွင်းသည့် အကြိမ်ရေသည် ပုံမှန်ဂီယာဆီ အစားထိုးသည့် အကြိမ်ရေနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

ပရိုမိုးရှင်းဘရိုရှာများရှိ အချက်အလက်များအရ၊ သင်သည် အောက်ပါအပြောင်းအလဲများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ တွေ့ကြုံခံစားရလိမ့်မည်-

• ဆီပန့်တွင် ကွာဟချက်နည်းပါးခြင်းကြောင့် ဂီယာပြောင်းရလွယ်ကူခြင်း၊
• ဝက်ဝံမျက်နှာပြင်များ ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းကြောင့် တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှု လျော့နည်းခြင်း၊
• ဂီယာအုံ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးစေပြီး၊

ထုတ်လုပ်သူသည် SUPROTEK သည် ဂီယာအုံအသစ်များ လည်ပတ်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေသည် သို့မဟုတ် သိမ်းယူမှုအား ဆန့်ကျင်သည့် ဂုဏ်သတ္တိများကြောင့် ပြုပြင်ပြီးနောက် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းကိုလည်း အာရုံစိုက်ပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဂီယာများနှင့် shafts များတွင်ကျန်ရှိနေနိုင်သည့်သတ္တုချစ်ပ်များသည် box ကိုထိခိုက်စေမည်မဟုတ်ပါ။

အသုံးပြုရန် တိကျသော ညွှန်ပြချက်များ မရှိပါ။ ထုတ်လုပ်သူ အဆိုပြုချက်သည် ကားအသစ်များနှင့် ကီလိုမီတာ 50 မှ 150 ထက်ကျော်လွန်သော ကားများတွင် နှစ်မျိုးလုံးအသုံးပြုနိုင်သည်ဟု ထုတ်လုပ်သူများက ဆိုကြသည်။ တစ်ခုတည်းသော မှတ်ချက်မှာ သိသာထင်ရှားသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပျက်စီးမှုများရှိပါက SUPROTEK ကို အသုံးပြုခြင်းသည် အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။

SUPROTEK အော်တိုဂီယာအတွက် အကြံပြုထားသော တရားဝင်စျေးနှုန်းမှာ 1300 ml တစ်ပုလင်းလျှင် 80 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။. အချို့အွန်လိုင်းစတိုးများတွင် စျေးနှုန်းအနည်းငယ်အတက်အကျရှိနိုင်သည်။

SUPROTEK အော်တိုဂီယာအကြောင်း ပိုင်ရှင်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

သုံးသပ်ချက်အားလုံးကို အုပ်စုကြီးသုံးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။

• မလောင်းဝံ့ဘူးလား g...!!!;
• "slurry သည် slurry နှင့်တူသည်၊ အသုံးမဝင်ပါ";
• ကားဘောက်စ်ကို ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ။

အနုတ်လက္ခဏာတုံ့ပြန်ချက်

“ကျွန်တော်က SUPROTEK ကို အော်တိုဂီယာအဖြစ် ဖြည့်သွင်းပြီး ကြော်ငြာက ဆွဲဆောင်မှု ခံရတယ်။ ဒုတိယ မှ ပထမသို့ ပြောင်းရန် ပြဿနာများ ရှိခဲ့သည်။ ကြော်ငြာက အမှန်လို့ထင်တာ။ အမှန်မှာ၊ ၎င်းသည် အခြားတစ်ဖက်မှ လှည့်ထွက်သွားသည်- ယခု ကူးပြောင်းခြင်းနှင့် အခြားအမြန်နှုန်းများကို ခံစားရပြီး စျေးကြီးသော ATEEFKA ဆီသည် အနံ့အသက်ဆိုးများ လောင်ကျွမ်းနေပါသည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ စျေးကြီးတဲ့ အော်တိုဂီယာ ပြုပြင်ရေးတွေမှာ ပိုက်ဆံကုန်ခဲ့ရတယ်။

ကြားနေတုံ့ပြန်ချက်

“အသုံးများတဲ့ SUPROTEK က အလုပ်မလုပ်ပါဘူး။ 92nd ထောင်ပြေးတဲ့ တစ်နေရာရာမှာ ငါအဲဒါကို ဗားရှင်းပြောင်းထည့်လိုက်တယ်။ Proezdil က နောက်ထပ် 5-6 သောင်းနဲ့ ပြုပြင်သွားရတယ်။ လက်သမားဆရာများသည် ဆီလီကိတ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်များကို ရှာမတွေ့ခဲ့ပါ။ ချုံပုတ်များပေါ်တွင် သာမာန်ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ကွန်များပေါ်မှ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ခါးပတ်ကို လုံးဝပြီးမြောက်စေပါသည်။ စကားလုံးတစ်လုံးတွင် အခြားကြော်ငြာတစ်ခုနှင့် ငွေအတွက် လိမ်လည်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အပြုသဘောဆောင်သောတုံ့ပြန်ချက်

“ကျွန်တော့် BMW X5 မှာ မိုင်ပေါင်း 270 ပြေးပြီးသွားပြီ။ panel ပေါ်ရှိ box error တစ်ခုမီးလောင်သွားသည် ။ ရှပ်တံ ပြုတ်ထွက်ပြီး အောက်ခြေတစ်ခုလုံး ရေမြုပ်သွားကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။ ဝန်ဆောင်မှုဌာနမှာ ဆီတံဆိပ်ကို ပြောင်းထားတယ်၊ နောက်ထပ် 10-15 ကီလိုမီတာ အကွာအဝေးမှာ ကြော်ငြာတွေ သွားခဲ့တယ် - အမှားက ပြန်ပေါ်လာတယ်။ တစ်ဖန်ငါဝန်ဆောင်မှုဘူတာသို့ရောက်သောအခါ, သူတို့ကသင် disassemble လုပ်ပြီးကြည့်ရှု, ရူဘယ် 135 ပေးဆောင်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ပေးချေပြီး အာမခံ တစ်နှစ်ပေးထားပါတယ် ။ ပြောရရင် ဒီနှစ်က ကားမထွက်ဘူး။ ဒါပေမယ့် သူတို့က SUPROTEK ကို အကြံပေးတယ်၊ ငါ ဆီဟောင်းကို ညှစ်ပြီး SUPROTEK နဲ့ အတူ ဆီအသစ်ဖြည့်ပြီး ... မင်း မယုံဘူး!!! ကားက သူ့ဘာသာသူ မောင်းသွားတယ်။ ပြဿနာတွေက ကီလိုမီတာ ၂၇၀,ဝဝဝ မှာစခဲ့တာဆိုတော့ အခုဆို နောက်ထပ် ၁၀၀,ဝဝဝ လောက်ရှိပြီ၊ ပြဿနာမရှိပါဘူး။”

ရိုးရိုးသားသား ပြောရရင် ဒါဟာ အခပေးတစ်ခုနဲ့တူတဲ့ နောက်ဆုံးသုံးသပ်ချက်ပါ- သူတို့က ဝန်ဆောင်မှုဌာနမှာ မပြုပြင်နိုင်ပေမယ့် SUPROTEK ဟာ ပျက်စီးမှုအားလုံးကို ရင်ဆိုင်ခဲ့ရပါတယ်။ ဒါပေ မယ့်၊ ဒါက ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ကြော်ငြာတဲ့နည်းတစ်ခုပါ။

အလွန်ကွဲပြားခြားနားသောထင်မြင်ယူဆချက်များရှိသောကြောင့်၊ သို့သော် Vodi.su ၏အယ်ဒီတာများသည် အစဉ်အလာအမြင်များကိုလိုက်နာကြသည်- အရည်အသွေးမြင့်ဆီ၊ အချိန်မီအစားထိုးထားသော filter များ၊ အနည်းငယ်သောခေါက်ဖြင့် - ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းဖြင့် သင်သည် မည်သည့် additives မပါဘဲ အချိန်ကြာမြင့်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

တင်နေသည်…