ရင်ဘတ်

ဖိနပ်ဝယ်ရုံဖြင့် အပန်းဖြေခရီးထွက်ခြင်းပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်ပါ။ ဘေးကင်းပြီး ပျော်ရွှင်စရာကောင်းတဲ့ ခရီးစဉ်တစ်ခုအတွက် ထုပ်ပိုးဖို့ လိုအပ်ပါသေးတယ်။

ခေါင်မိုးပေါ် တောင်းတွေ နဲ့ ကားတွေ လက်ထက် က ခရီးဆောင်အိတ် တွေကို ကြိုးနဲ့ ချည်ပြီး မိုးရွာ လို့ ကာကွယ်တဲ့ ရုပ်ရှင် တွေ က နောက်ကျနေပြီ။ ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် အများအားဖြင့် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် စက်ဘီးဖြင့် သေတ္တာများ သို့မဟုတ် အိတ်စတန်းရှင်းများကို သယ်ဆောင်လာကြသည်။

သင့်ကားကို သေတ္တာတစ်လုံးဖြင့်ထုပ်ပိုးသောအခါ၊ ပိုလေးသောပစ္စည်းများကို ကား၏ကိုယ်လုံးတွင်ထည့်ရန်ကြိုးစားပါ၊ အဝတ်အစားများကဲ့သို့သော နေရာပိုယူနိုင်သော ပိုပေါ့သောပစ္စည်းများကို သေတ္တာတစ်ခုထဲတွင် ထုပ်ပိုးပါ။ သေတ္တာထဲတွင် သယ်ယူလာသော ပစ္စည်းများ၏ အလေးချိန်၏ ထက်ဝက်သည် အမိုးနှင့် ချိတ်ထားသော တန်းတန်းများကြားတွင် ရှိနေရမည်ကို မှတ်သားထားရပါမည်။ အကယ်၍ အဖုံးသည် အရင်းနှင့် အံမဝင်သောအချက်ကြောင့် ပင်စည်ကို ရုတ်တရက် မပိတ်ပါက၊ ၎င်းသည် ဝန်ပိုနေခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းတင်ဆောင်ပြီး ပုံပျက်စပြုလာသည်။ မင်းရဲ့ ခရီးဆောင်အိတ်ကို ထပ်ပြီး တင်ခိုင်းမယ့်အစား။

စက်ဘီးများကို ခေါင်မိုးပေါ်တွင် သယ်ယူသည့်အခါ၊ ၎င်းတို့ကို လက်ကိုင်ဘားများဖြင့် သေချာစွာ လုံခြုံအောင်ထားပါ။ အကယ်၍ ပြောင်းပြန်ယူဆချက်ကို ပြုလုပ်ပါက၊ အခြားအင်အားစုများသည် အလုပ်တွင်၊ ခုခံမှု အားကောင်းပြီး ပျက်စီးရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ - စက်ဘီးကို ခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ အလွန်တည်ငြိမ်သော၊ အထူးသဖြင့် ကလေးထိုင်ခုံများကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားက ပိုဆိုးတယ်၊ ဆူညံသံနဲ့ ဆီစားနှုန်း ပိုများတယ်။ ကျွန်တော် ခရီးရှည်သွားတဲ့အခါ ဆွဲငင်အားကို လျှော့ချပြီး ကားရဲ့ ဆွဲငင်အားကို လျှော့ချဖို့ စက်ဘီးပေါ်ကနေ ကုန်းနှီးကိုတောင် ဆွဲယူခဲ့တယ်” ဟု Taurus မှ အနှစ် ၂၀ နီးပါး လုပ်ကိုင်ခဲ့သည့် Taurus မှ Marek Senczek က ဆိုသည်။ ကားမောင်းနေစဉ်၊ ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်များမှ ဂီယာလီဗာများကဲ့သို့သော အထိခိုက်မခံသည့် ယန္တရားများကို ကာကွယ်ရန် ကောင်းမွန်သည်။ စျေးကွက်တွင် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသော်လည်း အညစ်အကြေးများကို ထောင်ချောက်ဆင်နိုင်သော အထူး Fapa လက်ကိုင်အဖုံးများရှိသည်။ ၎င်းတို့အတွက် 20 zlotys ခန့်ပေးဆောင်ရန်လိုအပ်သည်။

ကားပိုင်ရှင်များသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကားနောက်ခန်းနှင့်တွဲထားသည့် ကွက်လပ်များကို ရွေးချယ်ကြသည်။ သို့သော်၊ ကားအားလုံးသည် ကီလိုဂရမ်ဆယ်ဂဏန်း (စက်ဘီး ၃ လုံးတွင်) အပိုအလေးချိန် ကီလိုဂရမ်များစွာကို ခံနိုင်ရည်ရှိလောက်အောင် ခိုင်ခံ့မှုမရှိသော ခေါက်ဆွဲများမဟုတ်ပေ။ “ဒီလို လေကြောင်းလိုင်း အမျိုးအစားတွေမှာတော့ Thule က ဘယ်ယာဉ်တွေကို သုံးလို့ရတယ်ဆိုတာ သတ်မှတ်ပါတယ်” ဟု Marek Senczek မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Towbar ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော rack များကိုအသုံးပြုခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ချိတ်များသည် အများအားဖြင့် လုံလောက်သော ခိုင်ခံ့မှုရှိသောကြောင့် ပျက်စီးနိုင်ခြေ နည်းပါးပါသည်။ သို့သော်၊ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ ချိတ်ပေါ်တွင်ခွင့်ပြုနိုင်သောဖိအားကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းကို ဆွဲငင်သည့်နမူနာများအတွက် ပိုမိုအသုံးပြုကြပြီး ၎င်းသည် သရုပ်ဆောင်မှု၏ ကွဲပြားသော ဖြန့်ဖြူးမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကားနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော စက်ဘီးများသည် ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ စက်ဘီးများကဲ့သို့ လေထုကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် ဖန်တီးပေးသည်။

ပင်စည်ကို အသုံးမပြုရင် ဖြုတ်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။ ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ သေတ္တာ (နှင့် ထုပ်တန်းများသည် ပို၍ပင်) ဆူညံသံများ တိုးလာကာ လေထုကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိလာကာ ထို့ကြောင့် လောင်ကျွမ်းမှု ပိုများလာသည်။

Taurus ၏ ပူးတွဲပိုင်ရှင် Marek Senczek

ကယ်ရီယာထုတ်လုပ်သူများသည် ယခုအခါတွင် အထူးပြုထားသော၊ တိုးချဲ့မှုများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ များစွာကို ပေးဆောင်နေပြီဖြစ်သည်။ သူတို့ဟာ ဘာမဆို သယ်သွားနိုင်တယ်။ သို့ရာတွင်၊ အမိုးထိန်သိမ်းခြင်းကို ရွေးချယ်ပြီး တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ အမိုးထိန်သိမ်းနှင့် ကားထုတ်လုပ်သူနှစ်ဦးစလုံး၏ အကြံပြုချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ အချို့သောခေါင်မိုးစင်များနှင့်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည့် ပင်စည်၊ ဘီးပေါက် သို့မဟုတ် နောက်တံခါးများ၏ ခိုင်ခံ့မှုအား ကျော်လွန်၍မရပါ။ ညွှန်ကြားချက်လမ်းညွှန်ချက်နှင့်အညီ ထိန်သိမ်းများကို တပ်ဆင်အသုံးပြုရပါမည်။ လူတွေက ညွှန်ကြားချက်ကို လုံးဝမဖတ်ဘဲ စည်ပိုင်းနဲ့ ကားတွေကို ချိုးဖျက်တဲ့ကိစ္စတွေ အများကြီးရှိခဲ့ပါတယ်။

မှတ်မိဖို့

ပင်စည်ကိုရွေးချယ်ရာတွင်၊ ထုတ်လုပ်၊ မော်ဒယ်၊ ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားနှင့် ကားထုတ်လုပ်သည့်နှစ်တို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားတစ်စီးစီတွင် ခရီးဆောင်အိတ်ကို ချိတ်ရန် နေရာအမျိုးမျိုးရှိသည်။ အခြေခံသေတ္တာများ မှားယွင်းစွာဝယ်ယူခြင်း (အမိုးတန်းများနှင့် ကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်တွဲထားသော ကြိုးများကိုဖြတ်၍) ကားမောင်းနေစဉ် ဆေးသုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်စာရွက်များပင် ပျက်စီးနိုင်သည်။ ကွေ့ရန် သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ နှာမောင်းသည် အမိုးပေါ်မှ ပြုတ်ကျခြင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ Thule ကတ်တလောက်တွင် အခြေခံကိရိယာအမျိုးအစားများ၏ စာမျက်နှာ 50 ကျော်ပါရှိသည်။

ကားတစ်စီးစီ၏ ခေါင်မိုးသည် တိကျသော ဝန်ခံနိုင်စွမ်းရှိသည်။ စည်းကမ်းအရ၊ ၎င်းသည် ၇၅-၈၀ ကီလိုဂရမ် (ခရီးဆောင်အိတ်၏အလေးချိန်အပါအဝင်) ဖြစ်သည်။ ခရီးဆောင်သေတ္တာများတွင်လည်း ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် သယ်ဆောင်နိုင်သော စွမ်းရည်ရှိသည်။ တစ်ချို့က ၅၀ ကီလိုကို မြှောက်နိုင်တယ်၊ တချို့က ၃၀ ပဲရှိတယ်။ သင်ဝယ်တဲ့စည်က ဘယ်လောက်အလေးချိန်ရှိလဲဆိုတာ စစ်ဆေးပြီး သယ်ချင်တဲ့အလေးချိန်ကို တွက်ကြည့်ရမယ်။

ခရီးဆောင်သေတ္တာများသည် အမျိုးမျိုးသော ခရီးဆောင်အိတ်များအတွက် ကိုင်ဆောင်သူများထံ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်၊ သို့မဟုတ် အလွန်အထူးပြုထားသော၊ ကိရိယာတစ်မျိုးတည်းအတွက်သာ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ခရီးဆောင်သေတ္တာများကို ပိုမိုစွယ်စုံရနိုင်သည်။ ဒါကြောင့် rack ရဲ့ အနာဂတ်အသုံးပြုမှုကို သေချာစဉ်းစားရပါမယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နွေရာသီတွင် စက်ဘီးများသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အမိုးအကာများကိုသာ အသုံးပြုပါက၊ နှင်းလျှောစီးခြင်း သို့မဟုတ် surfboards သယ်ယူခြင်းအတွက် အခြားသောဖြေရှင်းနည်းများကို အသုံးပြုမည်ဆိုပါက မတူညီသောဖြေရှင်းနည်းများကို အသုံးပြုပါမည်။

ခရီးမသွားမီနှင့် ရပ်နားချိန်များတွင် ခရီးဆောင်အိတ်၏ ချိတ်တွဲမှုနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များကို သယ်ယူရာတွင် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။