အယူသီးမှု F1- နံပါတ် 13 – ဖော်မြူလာ 1

သူသည်တစ်ခုတည်းသောကားများတွင် ၃၆ နှစ်ကြာမပေါ်ခဲ့၊ ၎င်းမတိုင်မီကယာဉ်မောင်းသုံး ဦး သာသုံးခဲ့သည်။

La ကောင်းသောကံ in F1 လေးနက်သောလုပ်ငန်း - ၃၆ နှစ် နံပါတ် ၈ မည်သည့်ကားတွင်မှမပေါ်ပါ၊ ထိုနေ့အထိကံဆိုးသောယာဉ်မောင်းသုံး ဦး သာ၎င်းကိုသုံးသည်။

ကံကြမ္မာကိုသွေးဆောင်ရန်ပထမဆုံးသောမြင်းစီးသူရဲမှာဂျာမန်လူမျိုးဖြစ်သည် Mauric ဗွန် Strachwitzဓမ္မဒူတ၊ 1953 ဘီးနောက်မှာ MSM လွှတ်တင်သည် (Aurelia ကို အခြေခံ၍ ၁.၅ အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသောကား) စာရင်းသွင်းရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည် ဂျာမန် Grand Prix... လွန်ခဲ့သောရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကမှားယွင်းသောမတော်တဆမှုတစ်ခုကြောင့်သူ၏လိုင်စင်ကိုဆိုင်းငံ့ထားသောကြောင့်ပြိုင်ပွဲ၌သူမပါဝင်ခဲ့ပါ။

в 1963 မက္ကဆီကန်အလှည့်ရောက်ပြီ မောရှေ Solanaဒီနံပါတ်ကိုရွေးခဲ့တဲ့သူကသူ့ရဲ့ပထမဆုံးကုထုံးဆရာ၊ အိမ်နဲ့အတူတွေ့ဖို့ BRM Scuderia Centro Sud မှ သူသည် ၁၁ ကြိမ်မြောက်ပြီးခဲ့သည်၊ ဒါပေမယ့်အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုကြောင့်ပန်းတိုင်ကိုမကျော်ဖြတ်နိုင်ခဲ့ဘူး၊ နောက်ပြိုင်ပွဲ ၇ ခုမှာစွမ်းဆောင်ရည်ပြောင်းလဲခဲ့သော်လည်း ၁၀ တန်းကိုအကောင်းဆုံးရလဒ်ဖြင့်ပြီးဆုံးခဲ့သည်။ သူသည် McLaren ၌ကုန်းတက်ပြိုင်နေစဉ်အသက် ၃၃ နှစ်အရွယ် ၁၉၆၉ တွင်သေဆုံးခဲ့သည်။

ဆပ်ကပ်၌ဤနံပါတ်၏နောက်ဆုံးပုံသဏ္န်သည်ရက်စွဲမှဖြစ်သည် 1976 အင်္ဂလန် Divina Galitsa (ပုံတွင်) ကားမောင်းနေသည် Sertiz မော်တော်ယာဉ် Ford Cosworth သည် Grand Prix ပြိုင်ပွဲအတွက်အရည်အချင်းပြည့်မီရန်ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။ ၁၉၇၈ ခုနှစ်တွင်သူသည်အဆင့် ၂၄ သို့တက်ခဲ့ပြီးအခြား Grand Prix နှစ်ခုကိုယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သော်လည်းမအောင်မြင်ခဲ့ပေ။

အခြေအနေ 17ပြင်သစ်၌သာမပျော်ဟုယူဆသောပြင်သစ် Jean-Pierre Jarier အဲဒီ့အပြင်သူက GP ၄၁ ယောက်ကိုပြေးပြီး၊ တိုင်နှစ်လုံး၊ အကောင်းဆုံးရင်ခွင်နှစ်ခုနဲ့စင်မြင့်တစ်ခုရခဲ့တယ်။ တစ် ဦး တည်းစီးနင်းသူငါး ဦး သည်လည်းဤနံပါတ်ဖြင့်အနိုင်ရခဲ့သည်။ ဂရေဟမ်ဟေးလ် (နယ်သာလန်၊ ၁၉၆၂)၊ ဂျင်မ်ကလာ့ခ် (ဘယ်လ်ဂျီယံ၊ ၁၉၆၅)၊ Jean-Pierre Beltoise (မိုနာကို၊ ၁၉၇၂)၊ အလန်ဂျုံးစ် (သြစတြီးယား၊ ၁၉၇၇) e ဂျော်နီဟာဘတ် (ဥရောပ၊ ၁၉၉၉)

ကျွန်ုပ်တို့သည် F1 တွင် numerology ၏သမိုင်းကိုပုံတိုပတ်စနှင့်ကောက်ချက်ချသည် မိုက်ကယ် Schumacher ၂၀၁၀ တွင်ဆပ်ကပ်၌အပြေးပြိုင်ပွဲသို့ပြန်လာပြီးသူ့အသင်းဖော် Nico Rosberg ကိုရနိုင်မလားဟုမေးခဲ့သည် နံပါတ် ၈ ၄ င်းအစားသူသည်သူ၏ကားပေါ်တွင်ပုံနှိပ်ထားသောနံပါတ်တစ်ခုနှင့်ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံတစ်ယောက်ကိုမထုတ်လုပ်ဖူးဟုသူယုံကြည်သည်။

မမှန်ကန်ပါ: ကာလအတွင်း ဆွစ်ဇာလန် Grand Prix မှ 1954 သေချာတယ် Juan Manuel Fangio ဖြစ်သည် သင်္ချာနည်းအရသူသည်နံပါတ်လေးရှိသောကားကိုမောင်းနှင်နေစဉ်သူ၏ဒုတိယမြောက်ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံဆုကိုဆွတ်ခူးနိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်တစ်ခုဖြစ်သည် မာစီဒီး...