Subaru Legacy သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
အကြောင်းအရာ
အရာရာတိုင်းအတွက် စျေးနှုန်းများ လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာခြင်း၏ အခြေအနေတွင်၊ အထူးသဖြင့် ဓာတ်ဆီအတွက်၊ Subaru Legacy တစ်ခုအတွက် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် အဘယ်အရာနှင့် အထူးသက်ဆိုင်သနည်းဟူသည့် မေးခွန်းဖြစ်သည်။ ဤကားသည် ဂျပန်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေး၏ ဂန္တဝင်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့အပြင် ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ အတော်အတန်ရေပန်းစားသည်။ ကားသည် ခိုင်မာသော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ ရှိပြီး လောင်စာဆီ အနည်းငယ်သာ စားသုံးသောကြောင့် Subaru Legacy တွင် ဓာတ်ဆီ မည်မျှရှိသည်ကိုလည်း စိတ်ဝင်စားသော ဤမော်ဒယ်ကို ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ဝယ်ယူလိုသူ အများအပြား ရှိပါသည်။
ကားပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ
Subaru Legacy တွင် မျိုးဆက် 6 မော်ဒယ် ရှိပြီး developer များသည် ဂန္ထဝင်ဂျပန်ကားအတွက် အသစ်အဆန်းတစ်ခုကို ပေါင်းထည့်လိုက်တိုင်း၊
| အင်ဂျင်ကို | စားသုံးမှု (လမ်းကြောင်း)၊ | အခုလည်း (မြို့)၊ | စားသုံးမှု (ရောနှောစက်ဝန်း) |
| 2.5i (ဓာတ်ဆီ) 6-var, 4×4 | 6.5 l / 100 ကီလိုမီတာ | 9.8 l/100 km | 7 l / 100 ကီလိုမီတာ |
3.6i (ဓာတ်ဆီ) 6-var, 4×4 | 8.1 l / 100 ကီလိုမီတာ | 11.8 l / 100 ကီလိုမီတာ | 9.5 l / 100 ကီလိုမီတာ |
ပထမမျိုးဆက် (၁၉၈၉-၁၉၉၄)၊
Subaru Legacy စီးရီး၏ ပထမဆုံး မော်ဒယ်ကို 1987 ခုနှစ်တွင် ဖြန့်ချိခဲ့သော်လည်း အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်သည့် ကားများကို 1989 ခုနှစ်တွင်သာ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင် ကားကိုယ်ထည် အမျိုးအစား (၂)မျိုး ဖြစ်သော ဆီဒင်ကား နှင့် ဘူတာရုံ လှည်းယာဉ် ဖြစ်သည်။ ကား၏ပါးပြင်အောက်တွင် ဆလင်ဒါ ၄ လုံးထိုး အင်ဂျင်ပါရှိသည်။
Subaru Legacy သည် ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု:
- မြို့တွင် - 11,8 မှ 14,75 လီတာ;
- အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် - 8,43 မှ 11,24 လီတာ;
- ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် - 10.26 မှ 13,11 လီတာ။
ပထမမျိုးဆက် (၁၉၈၉-၁၉၉၄)၊
ဤပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင်၊ ထုတ်လုပ်မှုပထမနှစ်များတွင် အင်ဂျင်များကျန်ခဲ့သော်လည်း အားအနည်းဆုံးနမူနာများမှာ ထုတ်လုပ်မှုမှ ကျန်ရစ်ခဲ့သည်။ 2.2 လီတာအင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအားမှာ 280 hp ဖြစ်သည်။ ဂီယာသည် အော်တို သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြစ်သည် ။
Subaru လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုဆိုင်ရာ ဒေတာများ ရှိပါသည်။:
- မြို့တော်ရှိ Subaru Legacy အတွက် အမှန်တကယ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု - 11,24-13,11 လီတာအထိ။
- အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် - 7,87 မှ 9,44 လီတာ;
- ရောစပ်မုဒ် - 10,83 မှ 11,24 လီတာ။
ပထမမျိုးဆက် (၁၉၈၉-၁၉၉၄)၊
ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအသစ်ကို ဆီဒင်နှင့်ဘူတာရုံအဖြစ် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဆလင်ဒါ ၆ လုံးပါ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ ထည့်သွင်းထားသည်။
Subaru Legacy လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုဇယားသည် အောက်ပါအချက်အလက်များကို ပေးဆောင်သည်။:
- မြို့တွင် - 11,24 မှ 13,11 လီတာ;
- Subaru Legacy အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်ရှိ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှုန်းများ- 8,74 မှ 9,44 လီတာအထိ၊
- ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းအတွက် - 9,83 မှ 11,24 လီတာ။
ပထမမျိုးဆက် (၁၉၈၉-၁၉၉၄)၊
မော်တော်ကားလိုင်းများ ဆက်လက်တိုးတက်နေပါသည်။ wheelbase ကို 20 mm တိုးထားပါတယ်။ ဓါတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ဆီတွင် လည်ပတ်နေသော ဆလင်ဒါ ၄ လုံးနှင့် ၆ အင်ဂျင်များ ရှိသည်။ အမြင့်ဆုံး စွမ်းအားမှာ မြင်းကောင်ရေ ၃၀၀ ဖြစ်သည်။ 4 အင်ဂျင်နှင့်။
ဤပြုပြင်မွမ်းမံမှု၏ လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။:
- လမ်းကြောင်း: 8,74-10,24 l;
- မြို့: 11,8-13, 11l;
- ရောစပ်မုဒ်: 10,26-11,24 လီတာ။
ပထမမျိုးဆက် (၁၉၈၉-၁၉၉၄)၊
မျိုးဆက်သစ်များတွင် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာရပ်များ သိသာထင်ရှားစွာ ပြောင်းလဲမှုများ ရှိခဲ့သည်။ အင်ဂျင်များကို တာဘိုအားသွင်းစနစ်ဖြင့် စတင်တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး လေးချက်အော်တိုဂီယာကို မြန်နှုန်းငါးချက်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့ပြီး မြန်နှုန်းငါးဆင့် "မက္ကင်းနစ်" ကို ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်းဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ Subaru ၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအသစ်ကို ထုတ်ပြန်သည့်နိုင်ငံများမှာ အမေရိကန်နှင့် ဂျပန်တို့ဖြစ်သည်။
လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။:
- ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် - 7,61 မှ 9,44 လီတာ;
- မြို့တွင် - 9,83 - 13,11 l;
- အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် - 8,74 မှ 11 လီတာ။
6th generation (2016 ကတည်းက)
အင်ဂျင်၏ လက္ခဏာများမှာ တူညီသော်လည်း အမြင့်ဆုံး ပါဝါကို 3.6 လီတာအထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အားလုံးတွင် All-wheel Drive ရှိသည်။ US နှင့် Japan တွင်သာရရှိနိုင်ပါသည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို အဘယ်အရာက ဆုံးဖြတ်သနည်း။
Subaru Legacy ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှု လမ်းကြောင်းကို ပိုင်ရှင်မှ သတိပြုမိသောအခါ၊ အဘယ်ကြောင့် ဤသို့ ဖြစ်နေရသနည်း။ ဤမေးခွန်းအတွက် အဖြေများစွာရှိပါသည်။ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းများကို ဖော်ထုတ်ရန်၊ အခြား Subaru Legacy ပိုင်ရှင်များ၏ သုံးသပ်ချက်များကို ကိုးကားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အပိုကုန်ကျစရိတ်များအတွက် အဓိကအကြောင်းရင်းများကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။:
- carburetor ၏ယိုယွင်းမှု;
- မီးပွားပလပ်များ မှားယွင်းခြင်း၊
- ပိတ်ဆို့နေသောလေထု filter ကို;
- နိမ့်ပါးဖောင်းတာယာ;
- ပင်စည် သို့မဟုတ် ကားကိုယ်တိုင် ဝန်ပိုနေပါသည် (ဥပမာ၊ လေးလံသောဆူညံသံ insulator ပါရှိသည်)။
ထို့အပြင်၊ မြင့်မားသောလောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကိုရှောင်ရှားရန်အတွက်သင်၏ပုံမှန်စတင်ခြင်းနှင့်ဘရိတ်အရှိန်ကိုလျှော့ချရန်အကြံပြုထားသည်။
