ဟိုက်ဘရစ်၊ ဒီဇယ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကား ဝယ်သင့်သလား။

ဒီနေ့ခေတ်မှာ ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေ၊ ဒီဇယ်စစ်စစ်နဲ့ လျှပ်စစ်ကားတွေ အများကြီးရှိတယ်။ ၎င်းတို့သည် မတူညီသောနည်းလမ်းများဖြင့် လုပ်ဆောင်သော်လည်း အားလုံးက ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကူညီပြီး MPG ကို တိုးတက်စေပါသည်။

ပုံမှန်ဓာတ်ဆီကားများအပြင် ဟိုက်ဘရစ်၊ ဒီဇယ်နှင့် လျှပ်စစ်အပါအဝင် အခြားသော ပါဝါရွေးချယ်မှုများမှ သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ယာဉ်ပိုင်ရှင်တော်တော်များများ မေးကြတဲ့မေးခွန်းက ဒီအစားထိုးလောင်စာဆီတွေက ပိုမြင့်တဲ့စျေးနှုန်းနဲ့ ထိုက်တန်သလား။ အဆိုပါ အစားထိုးလောင်စာသုံးယာဉ်များ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့်၊ ဤယာဉ်များထဲမှ တစ်ခုသည် သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဟိုက်ဘရစ်ကားများ

ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် လာသော်လည်း ၎င်းတို့သည် လောင်စာဆီရင်းမြစ်ကို အပိုလည်ပတ်မှုပုံစံတစ်ခုအဖြစ်လည်း အသုံးပြုကြသည်။ ဟိုက်ဘရစ်ကားအမျိုးအစားသည် ယာဉ်၏ဆီစားသက်သာမှုကို ဆုံးဖြတ်သည်။

ဟိုက်ဘရစ်ကား ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။. US တွင် ဟိုက်ဘရစ်သည် ဓာတ်ဆီနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။

ဟိုက်ဘရစ်များသည် ဘက်ထရီအထုပ်တစ်ခုနှင့် လျှပ်စစ်မော်တာအား အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်နှင့် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုသည်။

သင်ကားမောင်းနေစဉ် ဟိုက်ဘရစ်အများစုသည် အားသွင်းသော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် full hybrid နှင့် mild hybrid များကားမမောင်းသည့်အခါဘက်ထရီအားသွင်းရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။

အချို့သော ဟိုက်ဘရစ်များသည် ကားရပ်နေချိန်တွင် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို ပိတ်ပေးသည့် "stop-start" နည်းပညာကိုလည်း အသုံးပြုသည်။

အချို့သော hybrid များအသုံးပြုသည့် အခြားသောနည်းပညာမှာ CVT ဟုလည်းသိကြသည့် ဆက်တိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာသည် ရွေ့လျားမှုကို ချောမွေ့စေပြီး အင်ဂျင်ကို ပိုမိုချွေတာသော တစ်မိနစ် (RPM) အကွာအဝေးတွင် လည်ပတ်စေပါသည်။

ဟိုက်ဘရစ်ကား အမျိုးအစား အမျိုးမျိုး. ကွဲပြားသော ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် အပြည့်အဝ၊ အပျော့စားနှင့် plug-in ဟိုက်ဘရစ်များ ပါဝင်သည်။

ဟိုက်ဘရစ်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ အပြည့်အဝ၊ အပျော့စားနှင့် plug-in hybrid များအပါအဝင် အမျိုးအစားများစွာထဲမှ ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ဟိုက်ဘရစ်စွမ်းဆောင်ရည်အချို့ကို ပြသသည့် အခြားကားအမျိုးအစားများမှာ မိုက်ခရိုနှင့် ဆီစပ်စပ်များဖြစ်သည်။

• Full hybrid များသည် ဟိုက်ဘရစ်ကားများ၏ စျေးသက်သာဆုံး ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ Full hybrid များသည် series၊ parallel နှင့် all-electric mode ကဲ့သို့သော mode အမျိုးမျိုးတွင် လည်ပတ်နိုင်သည်။ Full Hybrid ၏ ဥပမာမှာ Toyota Prius ဖြစ်သည်။

• အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်သည် အပြည့်အဝ ဟိုက်ဘရစ်ကဲ့သို့ ချွေတာခြင်းမရှိသော်လည်း နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော ဓာတ်ဆီသုံးကားများထက် ဆီစားသုံးမှု ပိုမိုမြင့်မားနေသေးသည်။ အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်တွင်၊ ဘက်ထရီနှင့် အရန်အင်ဂျင်သည် ကားကိုရွေ့လျားစေရန် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် အလုပ်လုပ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် အပြည့်အဝထိန်းချုပ်မှုမပြုပါ။ အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်၏ ပြီးပြည့်စုံသော ဥပမာမှာ Honda Civic Hybrid ၏ ပေါင်းစပ်မော်တာ အထောက်အကူဖြစ်သည်။

• plug-in hybrid တွင် full hybrid အပါအဝင် အခြားသော ဟိုက်ဘရစ်များထက် ပိုကြီးသောဘက်ထရီရှိသည်။ ဤပိုကြီးသောအရွယ်အစားသည် စီးနင်းမှုကြားတွင် ၎င်းတို့ကို ပလပ်ထိုးထားရန် လိုအပ်သည်။ Plug-in hybrid များသည် အချို့သော မိုင်အကွာအဝေးအတွက် လျှပ်စစ်မုဒ်တွင်လည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ Chevy Volt သည် plug-in hybrid ၏ဥပမာတစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။

• Micro- နှင့် oil-hybrid ကားများသည် drive wheels များကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်မော်တာကို အနည်းငယ်သာအသုံးပြုပါသည်။ မိုက်ခရိုဟိုက်ဘရစ်သည် စက်ပေါ်ရှိ အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်များကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်မော်တာအား အသုံးပြုသော်လည်း နောက်ထပ်ဘာမျှမရှိပါ။ muscle hybrid သည် လျှပ်စစ်မော်တာအား ပိုမိုအားသွင်းရန် နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ကား၏စနစ်များကို လည်ပတ်ရန် စွမ်းအားပိုပေးသည်။ မိုက်ခရို-ဟိုက်ဘရစ်အတွက်၊ stop-start နည်းပညာပါရှိသော Chevy Malibu သည် နမူနာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ beefy hybrid အတွက် Infiniti Q50 hybrid ကို စမ်းကြည့်နိုင်ပါတယ်။

Hybrid ယာဉ်ပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများ. ဟိုက်ဘရစ်ကားတစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ရခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသည်။

ဟိုက်ဘရစ်ကားတစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ရခြင်း၏ အကြီးမားဆုံး အကျိုးကျေးဇူးမှာ ၎င်း၏ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်၏ သဘောသဘာဝ နှစ်ခုသည် ကားသည် ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး လေထုညစ်ညမ်းမှုနည်းသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

ဟိုက်ဘရစ်ကားတစ်စီး၏ ပိုမိုသန့်ရှင်းသောသဘောသဘာဝသည် လည်ပတ်ရန် ဓာတ်ဆီနည်းသောအသုံးပြုမှုကို ဆိုလိုပြီး ယာဉ်၏ဆီစားသက်သာမှုကို များစွာတိုးတက်စေနိုင်သည်။

Hybrid ကားများသည် နောက်ပိုင်းတွင် ကားကိုရောင်းပြီး အခြားကားကိုဝယ်ယူရန် ဆုံးဖြတ်ပါက ၎င်းတို့အတွက် အသုံးပြုထားသော ငွေအချို့ကို ပြန်လည်ရရှိရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေကာ ၎င်းတို့၏ ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းကြောင့်လည်း လူသိများသည်။

Hybrid ကားတစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ အားနည်းချက်များ. အားသာချက်များအပြင် ဟိုက်ဘရစ်ကားများမှာလည်း အားနည်းချက်အချို့ရှိသည်။

ဟိုက်ဘရစ်နှင့် စံဓာတ်ဆီသုံးကားတို့ကြား အဓိကကွာခြားချက်တစ်ခုမှာ အင်ဂျင်ပါဝါဖြစ်သည်။ အများစုအတွက်၊ ဟိုက်ဘရစ်ကားတစ်စီးရှိ လျှပ်စစ်နှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ၏ ပေါင်းစပ်ပါဝါသည် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ထက် နည်းပါးလေ့ရှိသည်။

ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေရဲ့ အကြီးမားဆုံး အားနည်းချက်ကတော့ ဓာတ်ဆီသုံးကားတွေထက် စျေးပိုရတတ်ပါတယ်။ ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုးကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားလေ့ရှိသောကြောင့် နောက်မှရောင်းချရန် ဆုံးဖြတ်ပါက သင့်ကုန်ကျစရိတ်အချို့ကို ပြန်လည်ရယူနိုင်ပါသည်။

နောက်အားနည်းချက်တစ်ခုကတော့ ဟိုက်ဘရစ်ကားတစ်စီးရဲ့ ဝန်အားကို လျော့ချခြင်းပါပဲ။ အခြားယာဉ်အမျိုးအစားများတွင် သင်တွေ့ရမည့် အပိုကုန်တင်နေရာအများစုကို အပိုလျှပ်စစ်မော်တာ၊ ဘက်ထရီပက်ကေ့နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားတစ်စီးတွင် လိုအပ်သော အခြားဒြပ်စင်များဖြင့် စုပ်ယူထားသည်။

ဒီဇယ်ကားများ

ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာမှာ ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံး ကားဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များထက် ပိုမိုထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အများစု ရရှိနိုင်သော မြင့်မားသော ဖိအားအချိုးကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

ဒီဇယ်ကားဆိုတာဘာလဲ? ဟိုက်ဘရစ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် မတူဘဲ၊ ဒီဇယ်သုံးကားများသည် ဓာတ်ဆီသုံးကားများထက် ပိုသက်သာသည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များနှင့် ဆင်တူသော်လည်း လောင်စာ/လေအရောအနှောကို ပေါင်းစပ်ရန်အတွက် မီးပွားပလပ်များကို အသုံးမပြုပါ။ ယင်းအစား၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို အားကောင်းစေပြီး ဒီဇယ်လောင်စာများကို လောင်ကျွမ်းစေရန် အခန်းအတွင်းရှိ လေကို ဖိသွင်းရာမှ အပူကို ဦးစွာအသုံးပြုသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ထက် ဆီစားသက်သာမှု 25 မှ 30 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးတက်မှုရှိသည် ။

ဒီဇယ်ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများ. အခြားသော အစားထိုးလောင်စာသုံးယာဉ်များကဲ့သို့ပင်၊ ဒီဇယ်ကားများသည် အလားအလာရှိသော ဝယ်သူများကို ဆွဲဆောင်နိုင်စေသည့် အားသာချက်အချို့ရှိသည်။

ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ၎င်းတို့၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှုသည် ပိုင်ရှင်များအား ဓာတ်ဆီသုံးကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆီစားသက်သာမှု 25-30 ရာခိုင်နှုန်း တိုးစေသည်။ ၎င်းတို့သည် အချို့သော ဓာတ်ဆီ-လျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ်များထက် လောင်စာဆီ သက်သာမှုကိုပင် ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

မီးပွား သို့မဟုတ် ဖြန့်ဖြူးသူမရှိဘဲ၊ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ လေကို ဖိသိပ်ထားချိန်တွင် ထုတ်ပေးသည့် အပူကို အားကိုး၍ ဒီဇယ်ကားတွင် စက်နှိုးချိန်ညှိရန် မလိုအပ်ပါ။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ပိုကြာရှည်ခံသည့် သဘောသဘာဝမှာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အများစုထက် ပိုမိုကြာရှည်ခံသည်။

ဒီဇယ်ကားများသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များထက် စွမ်းအားပိုပေး၍ အင်ဂျင် torque ပိုများတတ်သည်။

ဒီဇယ်ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ အားနည်းချက်များ. ဒီဇယ်တွင် အားသာချက်များစွာရှိသော်လည်း အားနည်းချက်များစွာရှိသည်။

ဒီဇယ်လောင်စာသည် လက်ရှိ ဓာတ်ဆီထက် ဈေးပိုကြီးသည်။ ၎င်းသည် အနာဂတ်တွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော်လည်း၊ ဤမြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ပုံမှန်ဓာတ်ဆီသုံးကားများထက် ပိုမိုမြင့်မားသောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအားသာချက်ကို လျော့နည်းစေသည်။

ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းစေသည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်အများစုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အနည်းငယ်သာ လိုအပ်သော်လည်း ရေရှည်တွင် ပြုပြင်မှုများသည် ပိုမိုကုန်ကျနိုင်သည်။ သင့်ကား၏ စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို သင်လုပ်ဆောင်နေသရွေ့ ယေဘုယျအားဖြင့် သင့်တွင် အနည်းဆုံး ပြဿနာများစွာရှိသင့်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားများ

လျှပ်စစ်ကားများသည် ပုံမှန်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များထက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အစားထိုးတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ယင်းမှာ အဓိကအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် ဓာတ်ဆီအား စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ် မှီခိုအားထားခြင်းမရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့အား ပတ်ဝန်းကျင်သတိရှိသော ယာဉ်မောင်းများကို ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်။

လျှပ်စစ်ကားဆိုတာဘာလဲ? လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးသည် လျှပ်စစ်ဖြင့် အဓိကမောင်းနှင်ပြီး ဟိုက်ဘရစ်သည် ဓာတ်ဆီနှင့် လျှပ်စစ်ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ အလုပ်လုပ်ပုံမှာ ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း အသုံးပြုရန်အတွက် ဘက်ထရီအားအားသွင်းသည့် ပလပ်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် ၎င်းအား ပါဝါရင်းမြစ်တစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

ကားမောင်းနေစဉ်တွင် လျှပ်စစ်ဂီယာကို အားဖြည့်ပေးသော ဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်ပါသည်။

ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် ဘက်ထရီအား ပြန်လည်အားပြန်သွင်းသည့် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းဟုခေါ်သော လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကူညီပေးသည်။

လျှပ်စစ်ကားအမျိုးအစားအမျိုးမျိုး. လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဝယ်သည့်အခါတွင် ယေဘူယျအားဖြင့် သင့်တွင် ရွေးချယ်ခွင့်များ အကန့်အသတ်ရှိသော်လည်း နည်းပညာပိုမိုကျယ်ပြန့်လာသည်နှင့်အမျှ လောင်စာဆဲလ်များကဲ့သို့ ပေါ်ထွက်လာသောနည်းပညာများသည် လူကြိုက်များပြီး အသုံးပြုမှုတွင် ဆက်လက်ကြီးထွားလာမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

• ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ကား သို့မဟုတ် BEV သည် ဘက်ထရီမှပေးသော စွမ်းအင်ဖြင့် လုံး၀အလုပ်လုပ်သည်။ ဤပါဝါသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်၏အကူအညီမပါဘဲ လည်ပတ်နေသော လျှပ်စစ်ပါဝါရထားကို မောင်းနှင်သည်။ စီးနင်းမှုများကြားတွင် ၎င်းတို့ကို ပလပ်ထိုးထားရန် လိုအပ်သည့်အပြင်၊ BEV အများအပြားသည် ကားမောင်းနေစဉ်တွင် ကား၏ဘက်ထရီများကို အားပြန်သွင်းရန်အတွက် ပြန်လည်ထုတ်ပေးသော ဘရိတ်စနစ်ကို အသုံးပြုပါသည်။ BMW i81 ၏ 3 မိုင်အကွာအဝေးသည် ကောင်းမွန်သော BEV ဖြစ်လာစေသည်။

• လောင်စာဆဲလ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင်ကြား တုံ့ပြန်မှုမှ ထုတ်ပေးသည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အခြေခံ၍ ယာဉ်တစ်စီးကို စွမ်းအင်ပေးသည်။ အတော်လေးအသစ်ဖြစ်သော်လည်း၊ လောင်စာဆဲလ်ကားများသည် အနာဂတ်တွင် ပို၍အဖြစ်များလာမည်ကို သတိပြုပါ။ Toyota Mirai သည် လောင်စာဆဲလ်နည်းပညာကို အသုံးပြုသည့် ပထမဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများ. လျှပ်စစ်ကားများသည် မောင်းနှင်သူများအတွက် ကြီးမားသော မက်လုံးများရှိသည်။

လျှပ်စစ်ကားများသည် လျှပ်စစ်မီးကို လုံးလုံးလျားလျား လည်ပတ်စေပြီး ဆီဆိုင်တွင် အချိန်ကုန်သက်သာစေသည်။

လျှပ်စစ်ကားများသည် အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို မထုတ်လွှတ်ဘဲ မောင်းနှင်နေချိန်တွင် သင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လေထုကို ညစ်ညမ်းစေခြင်းမရှိပေ။

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏နောက်ထပ်အကျိုးကျေးဇူးမှာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတော်လေးနည်းပါးသည်။

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ အားနည်းချက်များ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်းအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများစွာရှိသော်လည်း အားနည်းချက်အချို့လည်း ရှိပါသည်။

အကြီးမားဆုံး အားနည်းချက်တစ်ခုမှာ အိမ်နှင့်ဝေးရာ အားပြန်သွင်းရန် အချက်ကို ရှာဖွေခြင်းဖြစ်သည်။ အိမ်နဲ့ နီးနေပေမယ့် ခရီးရှည်အတွက် လျှပ်စစ်ကားတွေကို အသုံးပြုတဲ့အခါ ဒါက ပြဿနာကြီးတစ်ခုပါ။

တခါတရံ ဓါတ်ဆီဝယ်ယူရာတွင် စုဆောင်းငွေသည် ခရီးစဉ်များကြားတွင် ကားကို အားသွင်းရန်အတွက် လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် နှိမ်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားအများစုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မိုင် 50 မှ 100 အတွင်း အကန့်အသတ်အကွာအဝေးရှိသည်။ နည်းပညာရဲ့ နောက်ထပ်တိုးတက်မှုတွေက ဒီလေ့ကျင့်ရေးအကွာအဝေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ကြပါစို့။

လျှပ်စစ်ကားများသည် နည်းပညာအသစ်အဆန်းကြောင့် အခြားကားအမျိုးအစားများထက် ကုန်ကျစရိတ်ပိုများသော်လည်း နည်းပညာပိုမိုအဆင့်မြင့်ပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဖြစ်လာသောကြောင့် ဈေးနှုန်းဆက်လက်ကျသင့်သည်။

ဟိုက်ဘရစ်၊ ဒီဇယ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဝယ်ရန် ဆုံးဖြတ်ချက်သည် သင်၏ဘတ်ဂျက်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို မြှင့်တင်ရန် ကတိကဝတ်ပေါ်တွင် အဓိကမူတည်သည်။ ဤယာဉ်များ အများအပြား ပေးဆောင်သော ဆီစားသက်သာမှု တိုးမြှင့်ခြင်းသည် အဆိုပါယာဉ်များ ကုန်ကျနိုင်သည့် အပိုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထိုက်တန်ပါသည်။ အသုံးပြုပြီးသား ဟိုက်ဘရစ်၊ ဒီဇယ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားများကို မ၀ယ်မီတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အတွေ့အကြုံရှိ စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦးမှ မဝယ်မီ ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းကို ပြုလုပ်ပါ။