Stellantis နှင့် Samsung SDI တို့သည် EV ဘက်ထရီစက်ရုံတည်ဆောက်ရန် အင်အားစုများ ပူးပေါင်းခဲ့ကြသည်။
ဆောင်းပါးများ

Stellantis နှင့် Samsung SDI တို့သည် EV ဘက်ထရီစက်ရုံတည်ဆောက်ရန် အင်အားစုများ ပူးပေါင်းခဲ့ကြသည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးသို့ မဆုတ်မနစ် ရွေ့လျားနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ Stellantis သည် မြောက်အမေရိကတွင် ဘက်ထရီဆဲလ်များထုတ်လုပ်ရန် Samsung SDI နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းသည် 2025 ခုနှစ်တွင် စတင်လည်ပတ်မည်ဖြစ်ပြီး Stellantis ၏ မော်တော်ကားစက်ရုံများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးမည်ဖြစ်သည်။

Chrysler၊ Dodge နှင့် Jeep တို့၏ မိခင်ကုမ္ပဏီ Stellantis သည် မြောက်အမေရိကတွင် စည်းမျဥ်းအတည်ပြုချက်ကို ဆိုင်းငံ့ထားသော ဘက်ထရီဆဲလ်များထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ကိုရီးယားကုမ္ပဏီကြီး Samsung SDI နှင့် ဖက်စပ်ပူးပေါင်းဖွဲ့စည်းထားကြောင်း သောကြာနေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။

၎င်းသည် 2025 တွင်စတင်အလုပ်လုပ်လိမ့်မည်။

ပထမအပင်ကို စတင်ဖွင့်လှစ်ချိန်တွင် ဤမဟာမိတ်အဖွဲ့သည် 2025 ခုနှစ်မှ စတင်၍ အသီးအပွင့်ရရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ အဆိုပါစက်ရုံ၏တည်နေရာကိုမသတ်မှတ်ရသေးသော်လည်းနှစ်စဉ်စွမ်းဆောင်ရည်သည်တစ်နှစ်လျှင် 23 gigawatt-hours ရှိမည်ဟုမျှော်လင့်ထားသော်လည်းဝယ်လိုအားပေါ်မူတည်၍ 40 GWh အထိတိုးမြှင့်နိုင်သည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် နီဗားဒါးရှိ Tesla Gigafactory သည် တစ်နှစ်လျှင် 35 GWh ဝန်းကျင် စွမ်းရည်ရှိသည်ဟု အစီရင်ခံထားသည်။

အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ ဘက်ထရီစက်ရုံများသည် မျိုးဆက်သစ်ယာဉ်များ ကျယ်ပြန့်စွာတည်ဆောက်ရန် လိုအပ်သော အီလက်ထရွန်လှောင်ကန်များ US၊ Canada နှင့် Mexico ရှိ Stellantis စက်ရုံများကို ထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားများ၊ plug-in hybrids၊ ခရီးသည်တင်ကားများ၊ crossovers နှင့် ထရပ်ကားများ ပါ၀င်သည် 

လျှပ်စစ်မီးရရှိရေးအတွက် သေချာသောခြေလှမ်း

၎င်းသည် 40 ခုနှစ်တွင် US တွင် ၎င်း၏ရောင်းအား၏ 2030% လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရန် ၎င်း၏ရည်မှန်းချက်ပန်းတိုင်ဆီသို့ Stellantis အတွက် အရေးကြီးသောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ကုမ္ပဏီသည် အခြားလုပ်ငန်းရှိလူတိုင်းနီးပါးနှင့် ပြင်းထန်သောပြိုင်ဆိုင်မှုကို ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် Ford သည် ၎င်း၏ဘက်ထရီစက်ရုံကို တိုးချဲ့ရန် ပြီးခဲ့သည့်လက ကြေညာခဲ့သည်။

Stellantis သည် ဇူလိုင်လတွင် EV Day မိတ်ဆက်ပွဲတွင် ၎င်း၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး မဟာဗျူဟာအကြောင်း ပြောခဲ့သည်။ နိုင်ငံစုံကားထုတ်လုပ်သူသည် လွတ်လပ်သောဘက်ထရီအပြည့်ပါသော လျှပ်စစ်ကားပလပ်ဖောင်း လေးခုဖြစ်သည့် STLA အသေးစား၊ STLA အလတ်စား၊ STLA အကြီးစားနှင့် STLA Frame တို့ကို တီထွင်လျက်ရှိသည်။ ဤဗိသုကာလက်ရာများသည် သေးငယ်သောကားများမှ ဇိမ်ခံမော်ဒယ်များနှင့် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများအထိ ကျယ်ပြန့်သောယာဉ်များကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ Stellantis သည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်များတွင် 35,000 ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ 2025 ဘီလီယံခန့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် စီစဉ်ထားသည်။ သောကြာနေ့က ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတစ်ခု၏ ကြေညာချက်သည် ထိုကြိုးပမ်းမှုများကို အထောက်အပံဖြစ်စေသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့၏တန်ဖိုးရှိသောမိတ်ဖက်များနှင့်လုပ်ဆောင်ခြင်း၏မဟာဗျူဟာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏အတိအကျလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသောဘေးကင်းသော၊ တတ်နိုင်သောနှင့်ရေရှည်တည်တံ့သောယာဉ်များကိုဒီဇိုင်းဆွဲတည်ဆောက်ရန် လိုအပ်သောအမြန်နှုန်းနှင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကိုတိုးစေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဘုံအနာဂတ်တွင် ဤအရေးကြီးသောရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတွင်လုပ်ဆောင်နေသောအဖွဲ့များအားလုံးအား ကျေးဇူးတင်ရှိပါတယ်” ဟု Stellantis ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Carlos Tavares ကသတင်းထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင်ပြောကြားခဲ့သည်။ “နောက်ထပ် ဘက်ထရီ စက်ရုံများကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယှဉ်ပြိုင်ရန် ကောင်းမွန်သော အနေအထားတွင်ရှိပြီး မြောက်အမေရိက EV စျေးကွက်တွင် နောက်ဆုံးတွင် အနိုင်ရရှိပါမည်။” 

**********

မှတ်ချက် Add