စတင်ရန် စတင်သူများ။

မည်သည့်မော်တာအမျိုးအစားမဆို ပြင်ပစွမ်းအင်ကို စတင်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ ဤတာဝန်ကို ပြီးမြောက်ရန်၊ အချိန်တိုင်းတွင် အကြီးဆုံး drive ယူနစ်ကိုပင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ စတင်နိုင်မည့် အပိုစက်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။ ကားများတွင် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို DC မော်တာဖြစ်သည့် starter ဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်။ ထို့အပြင် ဂီယာများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ

starter သည် အတော်လေးသေးငယ်သော်လည်း ကျွမ်းကျင်လိမ္မာသော ကိရိယာဖြစ်ပြီး ၎င်းကို torque အနည်းငယ်ဖြင့် စတင်သောအခါ shaft ၏ခံနိုင်ရည်ကို ကျော်လွှားနိုင်သည်။ စတင်ကိရိယာတွင် သေးငယ်သော ဂီယာဘီး (ဂီယာဟုခေါ်သည်) တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင် “စတင်” သောအခါတွင် ဘီးဘီးဘီး သို့မဟုတ် torque converter ၏ ပတ်၀န်းကျင်ရှိ အထူးကွက်တစ်ခုနှင့် ဓါတ်ပြုပါသည်။ မြင့်မားသော starter speed ကို torque အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသောကြောင့် crankshaft ကို လှည့်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်ကို စတင်နိုင်သည်။ 

လျှပ်စစ်မှ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ

starter ၏အရေးကြီးဆုံးဒြပ်စင်မှာ rotor နှင့် windings ပါသော stator နှင့် commutator နှင့် carbon brush များပါ၀င်သည့် DC motor ဖြစ်သည်။ stator windings များသည် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးသည်။ အကွေ့အကောက်များကို ဘက္ထရီမှ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် ပါဝါသုံးပြီးနောက်၊ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ကာဗွန်ဘရက်ရှ်များမှတစ်ဆင့် ကွန်မြူတာတာဆီသို့ ဦးတည်သွားပါသည်။ ထို့နောက်တွင် လက်ရှိ စီးဆင်းနေသော ရဟတ်အကွေ့များဆီသို့ သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခု ဖန်တီးသည်။ stator နှင့် rotor ၏ ဆန့်ကျင်ဘက် သံလိုက်စက်ကွင်းများသည် နောက်မှ လှည့်သွားစေသည်။ အရွယ်အစား မတူညီသော drives များ၏ ပါဝါနှင့် စတင်နိုင်စွမ်း သတ်မှတ်ချက်များတွင် starters များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားသည်။ ကားငယ်များနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပါဝါနည်းသော စက်ပစ္စည်းများသည် stator windings များတွင် အမြဲတမ်းသံလိုက်များကို အသုံးပြုကြပြီး ပိုကြီးသော starters များတွင် လျှပ်စစ်သံလိုက်များကို အသုံးပြုပါသည်။

ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်းဖြင့်

ဒီတော့ အင်ဂျင်က လည်ပတ်နေပြီ။ သို့သော်လည်း အရေးကြီးသောမေးခွန်းတစ်ခုကို ဖြေရှင်းရန်ကျန်နေသေးသည်- ယခုလည်ပတ်နေသော drive မှ အဆက်မပြတ်အရှိန်မြှင့်ခြင်းမှ starter ကို မည်သို့ကာကွယ်မည်နည်း။ အထက်ဖော်ပြပါ စတင်သည့် ဂီယာ (ဂီယာ) အား အခမဲ့ဘီးဟု ခေါ်တွင်သော ဂီယာ (bendix) ဟု လူသိများသည်။ ၎င်းသည် အရှိန်လွန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ပေးကာ စတင်ဂီယာကို flywheel ပတ်ပတ်လည်တစ်လျှောက် ထိတွေ့မှုနှင့်အတူ starter gear ကို အဖွင့်အပိတ် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ? စက်နှိုးဖွင့်ပြီးနောက်၊ ဂီယာကို flywheel ၏ ပတ်ပတ်လည်တွင် ထိတွေ့ရန် အထူး T-bar ဖြင့် ရွှေ့သည်။ တစ်ဖန်၊ အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီးနောက်၊ ပါဝါပိတ်ထားသည်။ လက်စွပ်သည် ၎င်း၏ မူလအနေအထားသို့ ပြန်သွားပြီး ဂီယာကို ထိတွေ့မှုမှ လွှတ်ထုတ်သည်။

Relay၊ ဆိုလိုသည်မှာ လျှပ်စစ်သံလိုက်ခလုတ်ပူတယ်။

နောက်ဆုံးအနေနှင့်၊ starter သို့ လက်ရှိကို မည်သို့ဆောင်ကြဉ်းရမည်နည်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏ အရေးကြီးဆုံး အကွေ့အကောက်များအကြောင်း စကားလုံးအချို့။ ၎င်းကိုဖွင့်သောအခါ၊ လျှပ်စီးကြောင်းသည် relay သို့စီးဆင်းပြီး၊ ထို့နောက် အကွေ့အကောက်နှစ်ခုဆီသို့ ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် ကိုင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်သံလိုက်၏အကူအညီဖြင့် T-beam သည် flywheel ၏အဝန်းတစ်လျှောက်တွင် ဂီယာတစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသော T-beam ကို တက်ကြွစေသည်။ relay solenoid အတွင်းရှိ core သည် contacts များနှင့် ဖိထားပြီး အကျိုးဆက်အနေဖြင့် starter motor ကို စတင်ပါသည်။ ဆွဲ-အကွေ့အကောက်များဆီသို့ ပါဝါထောက်ပံ့မှုသည် ယခု ပိတ်သွားပါပြီ (ဂီယာသည် ဘီးဝိုင်း၏ ပတ်ပတ်လည်တွင် ကွက်ပြီးဖြစ်သည်)၊ မော်တော်ကားအင်ဂျင် စတင်ချိန်အထိ ကိုင်ထားသော အကွေ့အကောက်မှတဆင့် လက်ရှိ ဆက်လက်စီးဆင်းနေပါသည်။ ၎င်း၏လည်ပတ်မှုအချိန်နှင့်ဤအကွေ့အကောက်တွင်၊ လက်ရှိစီးဆင်းမှုရပ်တန့်သွားပြီး Taurus သည်၎င်း၏မူလအနေအထားသို့ပြန်လာသည်။