Hill start - မည်ကဲ့သို့ပြုလုပ်ရမည်ကို သင်ယူပြီး ဤကျွမ်းကျင်မှု အဆင်ပြေလာသောအခါတွင် လေ့လာပါ။

တောင်တက်ရတာ ဘာကြောင့် ဒီလောက်ခက်ခဲရတာလဲ။ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့်။ အတွေ့အကြုံမရှိသော ယာဉ်မောင်းများအတွက် ဂတ်စ်နင်းအား အလွန်အမင်း တွန်းတိုက်မိခြင်းကြောင့် တာယာများကို လှည့်ပတ်သွားစေသည်မှာ အဖြစ်များပါသည်။ ထို့အပြင် ကားသည် တောင်ကုန်းပေါ်မှ နောက်ပြန်လှည့်သွားသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် ရှိနေပါက၊ သတိမပြုမိပါက အခြားကားနှင့် တိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားရန် လုံလောက်ပါသည်။ ဤလေ့ကျင့်မှုတွင် Clutch နှင့် ဘရိတ်နင်းများကို ပြီးပြည့်စုံသော ထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်မည်မှာ သေချာပါသည်။ မဟုတ်ရင် ကားက အလွယ်တကူ ရပ်သွားလိမ့်မယ်။ နှင်းထူထပ်သော သို့မဟုတ် အေးခဲသောမျက်နှာပြင်များတွင် အခြေအနေသည် ပို၍ပင်ခက်ခဲသည်။ ထိုအခါ ဓာတ်ငွေ့အလွန်အကျွံထွက်ပါက ယာဉ်မောင်းသည် ကားကို ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားကာ လျှောကျလာသည်။

Hill start - အဓိကစည်းမျဉ်းများ

ကိုယ်တိုင်တောင်ကုန်းစတင်ခြင်းသည် ကြီးကြီးမားမားမဖြစ်သင့်ပါ။ အရှိန်မြှင့်စက်နှင့် clutch pedals များဖြင့် လုပ်ဆောင်သည့် ရိုးရှင်းသော စည်းမျဉ်းအချို့နှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို မှတ်သားရန် လုံလောက်ပါသည်။ တကယ်တော့၊ ပြန့်ကားတဲ့ မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာ စတင်တာဟာ ကုန်းတက်ခြင်းနဲ့ အလွန်ဆင်တူပါတယ်။

အစပိုင်းတွင်၊ သင်သည် အရေးပေါ်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုပြီး ကြားနေတွင်ထားရန် လိုအပ်သည်။ ထို့နောက် clutch pedal ကိုနှိမ့်ချပြီး ပထမဂီယာကို ချိတ်ဆက်ပါ။ နောက်တစ်ဆင့်မှာ လက်ဘရိတ်လီဗာကို ဆွဲယူပြီး သော့ကို သော့ဖွင့်ပါ။ သို့သော် ယခုကား ဘရိတ်ကို လွှတ်ရန် အချိန်မဟုတ်သေးသောကြောင့် ကားသည် လှိမ့်မည် ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ သင်သည် ဂတ်စ်အနည်းငယ်ထည့်ကာ clutch pedal ကို ဖြည်းညှင်းစွာလွှတ်ရပါမည်။ အင်ဂျင်အရှိန်တက်လာသည်နှင့် တပြိုင်နက် ပါကင်ဘရိတ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ လွှတ်ရန် အချိန်တန်ပြီ- ကားသည် အလိုအလျောက် စတင်ရွေ့လျားမည်ဖြစ်သည်။ ပြီးရင် ဂတ်စ်ထည့်ပြီး စတင်လှုပ်ရှားနိုင်ပါတယ်။

နည်းပညာနှင့်လက်တွေ့စာမေးပွဲစတင်

အမျိုးအစား B ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အတွက် စာမေးပွဲဖြေဆိုရာတွင် လက်ဘရိတ်ဖြင့် စတင်ခြင်းသည် အခက်ခဲဆုံးအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးသူများသည် ယင်းကို ကောင်းစွာသိသောကြောင့် အနာဂတ်ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး၏ ကျွမ်းကျင်မှုကို စမ်းသပ်သည့်အခါ ဤလေ့ကျင့်ခန်းကို အထူးအာရုံစိုက်ကြသည်။ ထို့ကြောင့် ဤအဆင့်ကို အပြုသဘောဖြင့် ကျော်ဖြတ်နိုင်ရန် ဦးစွာ အေးအေးဆေးဆေး ချဉ်းကပ်သင့်သည်။

ဘရိတ်အုပ်ပြီးရင်တော့ ခြေနင်းတွေကို နင်းဖို့ အချိန်ပေးနိုင်ပါတယ်။ ခြေဖနောင့်သည် ခြေဖနောင့်နှင့်မဟုတ်ဘဲ လက်ကိုင်ကို ခြေချောင်းများဖြင့် ဖိထားသင့်ပြီး ခြေဖနောင့်သည် မြေပြင်ပေါ်ရှိသင့်ပြီး အပြည့်အ၀ရရှိစေသည်။ Clutch ကို ဘယ်အချိန်မှာ လွှတ်ရမလဲ မသိပါ။ လေယာဉ်မှူးခန်းထဲသို့ သင်ကြည့်ရှုနိုင်သည် - တာချီမီတာပေါ်တွင် အရှိန်ကျသွားမည်ဖြစ်ပြီး ကားသည် အနည်းငယ်တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤလေ့ကျင့်မှုအတွင်း၊ အကြောင်းအရာသည် အင်ဂျင်အား ရပ်တန့်ရန် ခွင့်မပြုရပါ။ ယာဉ်သည် တိမ်းရှောင်နေရာ၌ 20 စင်တီမီတာထက်ပို၍ နောက်ပြန်မရွေ့နိုင်ပါ။ ဤသည်ကို အထူးလိုင်းများဖြင့် ညွှန်ပြထားသည်။

သင်သည် ဤစတီယာရင်နည်းစနစ်ကို အဆင်မပြေသေးပါက၊ သင်သည် ထပ်ခါထပ်ခါ ခရီးစဉ်အချို့ကို အမြဲပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ သူတို့သည် စတင်ကုန်းတက်တွင် အာရုံစိုက်လုပ်ဆောင်ကြမည်ဖြစ်သည်။

Hill start - ဘယ်လိုဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းတွေကို မှတ်သားထားဖို့ လိုပါသလဲ။

ကုန်းတက်ချိန်တွင် ယာဉ်သည် အနည်းငယ် နောက်ပြန်ဆုတ်နိုင်သည်ကို သတိပြုပါ။ ထို့ကြောင့် အနီးနားရှိ ယာဉ်များနှင့် သင့်လျော်သော အကွာအဝေးကို ထားပါ။ နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုအတွက် ပုံမှန်အချိန်ကာလထက် ပိုရှည်သင့်သည်။ ဖြစ်နိုင်ရင် ရှေ့ကားက ကုန်းတက်တဲ့အထိ စောင့်တာ ပိုကောင်းပါတယ်။ အထူးသဖြင့် တောင်စောင်းအလွန် မတ်စောက်ပါက သို့မဟုတ် လေးလံသောယာဉ်ကို မောင်းနှင်နေပါက အထူးသတိထားသင့်ပါသည်။ အဆိုပါယာဉ်များသည် ၎င်းတို့၏ အလေးချိန်နှင့် အတိုင်းအတာကြောင့် တောင်ကုန်းကို ကျော်တက်ခြင်း နှင့် ဆက်စပ်သော ပြဿနာများ ပိုမိုဖြစ်ပွားနိုင်ကာ မတော်တဆမှု ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သောကြောင့် ဆွဲငင်အား ပိုမို လွယ်ကူစွာ ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။

ဒီလှုပ်ရှားမှုကို ဘယ်အချိန်မှာ သုံးသင့်လဲ။

ဘရိတ်ခ်ဖြင့် ကုန်းတက်ခြင်းသည် စာမေးပွဲဖြေဆိုရန် လိုအပ်ရုံသာမက နေ့စဉ်ဘဝတွင် အသုံးဝင်သော ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် ကောင်းကောင်းလေ့လာပြီး နေ့စဉ်အသုံးပြုသင့်ပါတယ်။ ဘယ်အခြေအနေမျိုးမှာ ယာဉ်မောင်းတွေက သုံးလေ့ရှိလဲ။ အဓိကအားဖြင့် ကုန်းတက်ကားမောင်းခြင်းအတွက်သာမက - ပြန့်ကားသောလမ်းပေါ်တွင် သင်အောင်မြင်စွာအသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤလှုပ်ရှားမှုကို လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် လမ်းဆုံတစ်ခုတွင် မီးပွိုင့်များကို ချောမွေ့စွာနှင့် အမြန်ထွက်ခွာရန်အတွက် အထူးသဖြင့် ဘရိတ်ကိုလွှတ်ပြီးနောက် ကားကုန်းဆင်းသွားသည့်အခါ အသုံးဝင်သည်။ ယာဉ်မောင်းအတော်များများက ဆောင်းရာသီမှာ လက်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုရတာ တန်တယ်လို့ ယုံကြည်ကြပါတယ်။ သို့သော် ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ သဘောထားကွဲလွဲနေပါသည်။