ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆောင်းရာသီတာယာ "Gislaved Nord Frost 3", "5" နှင့် "Van" တို့ကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ- တာယာများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ၊ ပိုင်ရှင်သုံးသပ်ချက်များ
အကြောင်းအရာ
အတန်းအစားအမျိုးမျိုးရှိသော ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော မော်ဒယ်အတွက် ဂျာမန်တာယာထုတ်လုပ်သူများသည် နှင်းထူထပ်သောလမ်းများတွင် သူ့ကိုယ်သူ မျှတစေမည့် V-shaped symmetrical ဒီဇိုင်းကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ငါးမျှင်များသည် မြှားများကဲ့သို့ ခွဲ၍မရသော ဗဟိုအစိတ်အပိုင်းကို နှင်းများပေါ်တွင် ရှုပ်ထွေးသော လှပသော အမှတ်အသားတစ်ခု ချန်ထားခဲ့သည်။
Gislaved ကားတာယာများကို 1995 ခုနှစ်ကတည်းက ရုရှားယာဉ်မောင်းများနှင့် ရင်းနှီးခဲ့သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် တာယာများ၏ အရည်အသွေးနှင့်ပတ်သက်၍ သံသယမဖြစ်သင့်ပါ- အမှတ်တံဆိပ်သည် နာမည်ကျော် ဂျာမန်ကော်ပိုရေးရှင်း Continental မှ ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ Gislaved Nord Frost 5,3၊ Van တာယာများ၏ သုံးသပ်ချက်များကို လေ့လာရန်မှာ ပို၍စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်- သုံးစွဲသူများက မည်သို့ထင်သည်၊ ထုတ်ကုန်တွင် မည်သည့် အားသာချက်နှင့် အားနည်းချက်များကို တွေ့ရသနည်း။
Gislaved Nord Frost ဆောင်းရာသီတာယာလိုင်း- အင်္ဂါရပ်များ
တာယာများ၏ မူရင်းနိုင်ငံသည် ဂျာမနီဖြစ်ပြီး ဆွီဒင်နိုင်ငံတွင်လည်း ထုတ်လုပ်မှုကို ထူထောင်ထားသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ကုန်အကွာအဝေးတွင် ဆောင်းရာသီ၊ နွေရာသီနှင့် ရာသီတိုင်းထုတ်ကုန်များအတွက် စကိတ်စီးခြင်းများ ပါဝင်သည်။ ဒါပေမယ့် အကောင်းဆုံးကတော့ တာယာထုတ်လုပ်သူတွေက ဆောင်းရာသီမှာ တာယာကြိုးကို အစဉ်အလာအတိုင်း တီထွင်တာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ ကိစ္စများ၏ 80% တွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်များကို ခရီးသည်တင်ကားများ၊ မီနီဗန်များနှင့် အပေါ့စားထရပ်ကားများထံ ပေးပို့သည်။
Nordfrost စီးရီး၏ တာယာများကို အဆင့်မြင့်နည်းပညာများနှင့် နောက်ဆုံးပေါ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ဆောင်းရာသီ၏ထုတ်ကုန်များသည်အောက်ပါအင်္ဂါရပ်များဖြင့်ညီညွတ်သည်-
- အရည်အသွေးမြင့်
- ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်း;
- အလွန်ကောင်းမွန်သောထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်း;
- နှင်းထူထပ်သောလမ်းများတွင် ခန့်မှန်းနိုင်သောအပြုအမူ၊
- အသံပိုင်းဆိုင်ရာသက်သာမှု;
- ဝတ်ဆင်ခုခံ။
ဆောင်းရာသီတာယာ Gislaved Nord Frost ၅
အပြင်ဘက်တွင်၊ ရော်ဘာသည် ပါဝါ၏ အထင်အမြင်ကို ပေးသည်- နင်းဒြပ်စင်များသည် ကြီးမားသည်၊ အသွင်အပြင်နှင့် အချိုးကျစွာ စီစဉ်ပေးသည်။ တာယာ၏အလယ်ဗဟိုတွင် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော ရေနုတ်မြောင်းစနစ်ကို ညွှန်ပြသည့် ကျယ်ပြန့်သောခါးပတ်အပေါက်ကို ပြသထားသည်။ ပခုံးတုံးများနှင့် ပြေးစက်တုံးများကြားတွင် များပြားလှသော ထုထည်အစွန်းအထင်းကို အတည်ပြုသည်။
အလယ်အလတ် (အလယ်) နံရိုးများသည် ထောင့်မှန် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် စက်၏တည်ငြိမ်မှုကို ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်း၊ ထိလွယ်ရှလွယ် စတီယာရင်ဘီးချိတ်ဆက်မှုတွင် ကတိပြုပါသည်။ ဒီဇိုင်းသည် လမ်းဆူညံမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ဆီစားသက်သာသည်။
Gislaved NF5 မော်ဒယ်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ-
ကမ်းတက်အချင်း | R13 မှ R18 အထိ |
ကိုယ်ရေးအကျဉ်းအကျယ် | 155 မှစ. 245 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 40 မှစ. 80 မှ |
load factor | 73 ... 108 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 365 ... 1000 |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | H – 210၊ Q – 160၊ T – 190၊ V – 240 |
စျေးနှုန်း - 2 ရူဘယ်မှ။
ဆောင်းရာသီတာယာ Gislaved Nord Frost ၃
အတန်းအစားအမျိုးမျိုးရှိသော ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော မော်ဒယ်အတွက် ဂျာမန်တာယာထုတ်လုပ်သူများသည် နှင်းထူထပ်သောလမ်းများတွင် သူ့ကိုယ်သူ မျှတစေမည့် V-shaped symmetrical ဒီဇိုင်းကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ငါးမျှင်များသည် မြှားများကဲ့သို့ ခွဲ၍မရသော ဗဟိုအစိတ်အပိုင်းကို နှင်းများပေါ်တွင် ရှုပ်ထွေးသော လှပသော အမှတ်အသားတစ်ခု ချန်ထားခဲ့သည်။
ပုံဆွဲခြင်းသည် ကောင်းမွန်သောဆွဲငင်အားဂုဏ်သတ္တိများ၊ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းတည်ငြိမ်မှုကို ညွှန်ပြသည့် မော်တော်ယာဉ်များ၏ ရွေ့လျားမှုကို ဆန့်ကျင်သည်။
ရေခဲများနှင့် ထုပ်ပိုးထားသောနှင်းများကို ဆုပ်ကိုင်ထားရန်အတွက် 12 တန်းတွင် စီတန်းထားသော carbide spikes နှင့် tread element များ၏ zigzag multidirectional sipes များတွင် တာဝန်ရှိပါသည်။ နင်းပေါ်တွင် နေရာများစွာယူသည့် နက်ရှိုင်းသောလမ်းကြောင်းများသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် "မှုန်ဝါးခြင်း" မရှိဘဲ နှင်းဂျုံယာဂုကို စုံလင်စွာ တန်းစီထားသည်။ ပျော့ပျောင်းသော ပခုံးတုံးများသည် ချောမွေ့စွာ ထောင့်ဖြတ်ရန် အထောက်အကူ ပြုသည်။
Gislaved Nord Frost ရော်ဘာသုံးသပ်ချက်တွင် ဝေဖန်မှုများစွာပါဝင်သည်- ယာဉ်မောင်းများသည် တာယာများဆူညံနေတတ်သည်။ ခြောက်သွေ့ စိုစွတ်သော လမ်းခင်းခြင်းဆိုင်ရာ စီမံခန့်ခွဲမှုအား အချက်ငါးချက်တွင် လေးမှတ် ပေးထားသည်။ သို့သော် ပြင်းထန်စွာအသုံးပြုထားသော်လည်း နင်းသည် အနည်းငယ်သာ ကုန်ဆုံးကြောင်း သတိပြုမိသည်-
အလုပ်သွင်ပြင်လက္ခဏာများ
ကမ်းတက်အချင်း | R13 မှ R17 အထိ |
ကိုယ်ရေးအကျဉ်းအကျယ် | 145 မှစ. 235 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 45 မှစ. 80 မှ |
load factor | 75 ... 108 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 387 ... 1000 |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | မေး – 160၊ R – 170၊ T – 190 |
စျေးနှုန်း - 2 ရူဘယ်မှ။
Gislaved Nord Frost 3 ၏ ဆောင်းရာသီတာယာများအပေါ် ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များအရ ပျော့ပျောင်းသောဘေးနံရံများ၊ ဆူးများသည် ခရီးမိုင်အနိမ့်ပိုင်းတွင် ပြုတ်ကျသည်-
ဆောင်းရာသီတာယာ Gislaved Nord Frost Van
သုံးသပ်ချက်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုလက္ခဏာများနှင့်အတူ မော်ဒယ်ကို ဆက်လက်သုံးသပ်သည်။ တာယာသည် အပေါ့စားထရပ်ကားများနှင့် ဗင်ကားများကို နှင်းဖုံးနေသောလမ်းများပေါ်တွင် ယုံကြည်မှုရှိရှိ မောင်းနှင်ပေးပါသည်။ ဤငါးဖမ်းကောင်များသည် ရာသီများစွာအတွက် အရောင်းရဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။
မျှတသောဒြပ်ပေါင်းသည် တာယာ၏ခံနိုင်ရည်အား 20% မြှင့်တင်ပေးပြီး စိန်တုံးနည်းပညာသည် ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်များကို ကောင်းစွာဆုပ်ကိုင်ပေးပါသည်။
ကျယ်ပြန့်သော ရေနုတ်မြောင်းကွန်ရက်ကြောင့် ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်းသည် ပြိုင်ဘက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 10% လျော့နည်းသည်။ နှစ်ထပ်ဗဟိုခါးပတ်သည် ကြီးမားသော မျဉ်းမကွေးပုံစံ စတုဂံတုံးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ဖြောင့်တန်းနေစေရန် ကူညီပေးသည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် အလှည့်အပြောင်းများကို ကျော်လွှားနိုင်ရန် ပခုံးနှင့် ဘေးနံရံများကို အားဖြည့်ထားသည်။
Gislaved Nord Frost ဆောင်းရာသီတာယာများ၏ ဘက်မလိုက်ဘဲ ပိုင်ရှင်၏ သုံးသပ်ချက်မှာ ချို့ယွင်းချက်မရှိဟု ဖော်ပြသည်။
အသေးစိတ်အချက်အလက်များ Gislaved NF Van
ကမ်းတက်အချင်း | R14 မှ R16 အထိ |
ကိုယ်ရေးအကျဉ်းအကျယ် | 185 မှစ. 235 မှ |
ပရိုဖိုင်းအမြင့် | 60 မှစ. 80 မှ |
load factor | 97 ... 115 |
ဘီးတစ်ဘီးပေါ်တင်၍ ကီလိုဂရမ်၊ | 730 ... 1215 |
ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ | မေး – 160၊ R – 170၊ T – 190 |
စျေးနှုန်း - 6 ရူဘယ်မှ။