ခရီးသွား အကြံပြုချက်များ

ဆောင်းရာသီတွင် ကားမောင်းခြင်းသည် ပြဿနာများနှင့် အခက်အခဲများစွာကို ဖြစ်စေသည်။ ဤသည်မှာ သင်အားလပ်ရက်မသွားမီ သေချာပေါက် အဆင်ပြေစေမည့် အကြံပြုချက်အချို့ဖြစ်သည်။

ကားပါကင်လုပ်တဲ့အခါ၊ ခရီးလမ်းကြောင်းကို မျက်နှာမူပြီး ကားကို အမြဲရပ်ထားဖို့ ကြိုးစားပါ၊ နှင်းကျချိန်မှာ အပြင်ထွက်ဖို့ အဆင်မပြေနိုင်လို့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရွှံ့ သို့မဟုတ် နှင်းထုထဲတွင် စင်တီမီတာအနည်းငယ်မျှပင် နစ်မြုပ်နေသောအခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွန်တည်ငြိမ်စွာ လှုပ်ရှားရမည်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့များ အလွန်အကျွံထည့်ခြင်းသည် မထိုက်တန်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဘီးများသည် လှည့်ခြင်း၊ အပူတက်လာပြီး ၎င်းတို့အောက်တွင် ရေခဲများ စုပုံလာသဖြင့် ရွေ့လျားရန် ပိုခက်ခဲစေပါသည်။ နှင်းတွေကျလာတဲ့အခါ Clutch တစ်ဝက်ကို ညင်ညင်သာသာနဲ့ ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားသင့်ပါတယ်။ စတီယာရင်ဘီးကို ရှေ့တည့်တည့်မှာထားဖို့လည်း သေချာဖို့ လိုပါတယ်။

ဆောင်းရာသီတွင် ခြောက်သွေ့ပြီး နှင်းများကင်းစင်သော လမ်းသည်ပင် အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် လမ်းဆုံတစ်ခုသို့ ချဉ်းကပ်သောအခါ၊ ဘရိတ်အုပ်လိုက်သောအခါတွင်၊ အနက်ရောင်ရေခဲဟုခေါ်သော ကတ္တရာကို ရေခဲအလွှာတစ်ခုဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဆောင်းရာသီတွင် inertia ဖြင့်လမ်းဆုံသို့ရောက်ရန်အလို့ငှာ၊ ပိုကောင်းသည်မှာ အင်ဂျင်ဖြင့် ပို၍စောပြီး အရှိန်လျှော့ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ABS မပါသောကားတွင် pulse braking ကိုအသုံးပြုသင့်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အမြန်အသုံးချပြီး ဘရိတ်ကို လွှတ်ပေးပါ။

အကွေ့အကောက်များသောအားဖြင့် ကျဉ်းမြောင်းပြီး အထူးသဖြင့် ရှည်လျားသောဆင်းသက်မှုများအတွက် အရှိန်အဟုန် သိသိသာသာ လျှော့ချရန်လိုအပ်သည့် တောင်တန်းများတွင် အထူးသတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ တောင်များတွင် အရှိန်ထိန်းခြင်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်ဖြစ်သည်။ မတ်စောက်သောဆင်းသက်မှုတွင်၊ သင့်ခြေဖဝါးကို ဂတ်စ်နင်းပြီး အင်ဂျင်ဖြင့် ဘရိတ်ဖြုတ်ပါ။ ကားက ဆက်လက်အရှိန်မြှင့်နေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ဆင်းရန် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဖြင့် ကူညီရမည်ဖြစ်သည်။ ဘီးများကို ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိဘဲ ချောမွေ့စွာ ဘရိတ်အုပ်ပါသည်။

တောင်တက်ရတာလည်း ပိုခက်တယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားလမ်းပေါ်တွင် ရပ်နေပြီး မစတင်နိုင်တော့ခြင်း သို့မဟုတ် ကားသည် အန္တရာယ်ရှိစွာ နောက်ပြန်လှည့်သွားခြင်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ မကြာခဏဆိုသလို၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘရိတ်များကို အလိုလိုအသုံးပြုသော်လည်း မကြာခဏဆိုသလို ၎င်းသည် အကျိုးသက်ရောက်မှုမရှိပါ။ ဤအတောအတွင်း၊ လက်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုရန် လုံလောက်ပြီး နောက်ဘီးများကို ပိတ်ဆို့ကာ အခြေအနေကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။