သင့်လျော်သောယာဉ်ဘရိတ်အတွက်အကြံပြုချက်များ

မှန်ကန်သောဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် သင့်တာယာနှင့်တာယာများ၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ သင်သည် မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ချေကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ သင့်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တုံ့ပြန်မှုများနှင့် ထိန်းကျောင်းရန် နေရာပိုများသည်။

ဘရိတ်စနစ်သည် မည်သည့်ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုတွင်မဆို အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး သင့်ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေရန် အရေးကြီးပါသည်။

ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် သိပ္ပံပညာများစွာမရှိသော ရိုးရှင်းသောလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုကဲ့သို့ ထင်ရပေမည်။ သို့သော် မှားယွင်းစွာ ဘရိတ်မိပါက သင့်ကိုယ်သင် အန္တရာယ်ဖြစ်စေရုံသာမက တာယာ၊ ဘရိတ်အုပ်များ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးမြင့်လာမှုကဲ့သို့သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများစွာကိုလည်း ထိခိုက်နိုင်သည်။

ကားဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါ အကျင့်ဆိုးတွေကို ရှောင်တာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ ထို့ကြောင့် ဤနေရာတွင် သင့်ကားကို စနစ်တကျ ဘရိတ်နည်းစေရန် အကြံပြုချက်အချို့ကို ပေးထားပါသည်။

1.- ရပ်တန့်အကွာအဝေးကိုတွက်ချက်

ရာသီဥတု၊ လမ်းမျက်နှာပြင်အခြေအနေ၊ တာယာနှင့် ယာဉ်မောင်းရောင်ပြန်ဟပ်မှုစသည့် အမျိုးမျိုးသောအချက်များပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း၊ ယာဉ်နှင့်အကွာအဝေးကို တွက်ချက်ရန် အရေးကြီးပြီး သင့်ယာဉ်နှင့် ရှေ့ယာဉ်ကြားအကွာအဝေးမှာ အနည်းဆုံး နှစ်စက္ကန့်ရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ သင် မြန်မြန်မောင်းလေ ရပ်တန့်ရန် အကွာအဝေး ပိုများလေဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားထားပါ။

2.- ကွေ့သည့်အခါ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း။

ကား၏အရှိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသောကြောင့် အကွေ့မရောက်မီ ဘရိတ်ကို စမ်းကြည့်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သော်လည်း ဘရိတ်အုပ်ရန် လိုအပ်သည့်အချိန်များရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဂရုတစိုက်၊ ဖြည်းဖြည်းချင်းလုပ်ဆောင်ရန်နှင့် ယာဉ်တိမ်းစောင်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန် အကြံပြုထားသည်။ 

3.- မော်တာဘရိတ်

ကုန်းဆင်းမောင်းနှင်တဲ့အခါ အင်ဂျင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုတာက ပိုကောင်းပါတယ်။ အရှိန်လျှော့ရန် တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပို၍ အရှိန်လျှော့ပါ၊ သို့မှသာ ယာဉ်၏အင်အားသည် ဘရိတ်စနစ်အား မပင်ပန်းစေဘဲ အရှိန်ထိန်းညှိပေးသည်။

4.- စက်ဘီးနင်းကို ပြင်းထန်စွာ နှိပ်ပါ။

အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်၊ ဘရိတ်အုပ်သောအခါတွင် စက်ဘီးနင်းခြင်းမှာ မသင့်လျော်သောကြောင့် ကားများ အချိန်မီ ရပ်တန့်လေ့မရှိပါ။ တာယာများသည် ကတ္တရာကို ဆုပ်ကိုင်ကာ anti-lock braking system (ABS) ကို လုံလုံလောက်လောက် တွန်းထုတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

: