အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းအတွက် အကြံပြုချက်များ- ပထမရက်များ၊ ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းအတွက် အကြံပြုချက်များ- ပထမရက်များ၊ ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး


ယနေ့ခေတ်တွင် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိသူနှင့် တွေ့ဆုံရန်မှာ အလွန်ခက်ခဲပါသည်။ လူတိုင်းနီးပါးသည် ကားမောင်းကျောင်းကို အမြန်ဆုံး ပြီးမြောက်ရန်၊ VU တစ်ခုယူကာ ကိုယ်ပိုင်ကားသို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် ကြိုးစားကြသည်။ သို့သော် လိုင်စင်နှင့် ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံရှိခြင်းမှာ လုံးဝကွဲပြားသောအရာများဖြစ်သည်။ အတွေ့အကြုံရင့် ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်ဖြစ်ဖို့၊ ကားမောင်းကျောင်းမှာ ပေးဆောင်တဲ့ နာရီ 50-80 ကားမောင်းတာ လုံးဝမလုံလောက်ပါဘူး။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ် Vodi.su တွင် ဤဆောင်းပါးတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်အတွေ့အကြုံနှင့် အခြားယာဉ်မောင်းများ၏အတွေ့အကြုံအပေါ်အခြေခံ၍ အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းများကို အကြံဉာဏ်အချို့ပေးရန် ကြိုးစားပါမည်။

ပထမဦးစွာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မည်သည့် nuances ကိုမျှ အာရုံစိုက်မည်မဟုတ်ပါ။ သင့်ကိုယ်ပိုင်ကား၏ဘီးနောက်သို့ ပထမဆုံးအကြိမ်ရောက်သွားပြီး အနီးနားတွင် နည်းပြမရှိပါက ရိုးရှင်းသောစည်းကမ်းများကို လိုက်နာပါ။

အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းအတွက် အကြံပြုချက်များ- ပထမရက်များ၊ ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး

Beginning Driver ဆိုင်းဘုတ်ကို မမေ့ပါနဲ့။ လမ်းပေါ်တွင် မည်သည့်အရာကိုမျှ ဦးစားပေးမည်မဟုတ်သော်လည်း၊ သင်သည် လူသစ်တစ်ဦးဖြစ်ကြောင်း အခြားယာဉ်မောင်းများက သိကြပြီး အမှားတစ်ခုခုလုပ်မိပါက ၎င်းတို့၏မကျေနပ်မှုများကို ဖော်ပြရာတွင် အလွန်အမင်းစိတ်မ၀င်စားနိုင်ပေ။

သင့်လမ်းကြောင်းကို အမြဲစီစဉ်ပါ။. ယနေ့ခေတ်တွင် ဤအရာသည် လုံးဝခက်ခဲသည်မဟုတ်ပါ။ Google သို့မဟုတ် Yandex မြေပုံများသို့သွားပါ။ ခက်ခဲသောလမ်းဆုံများ နှင့် ဆိုင်းဘုတ်များ ရှိ၊ လမ်းကြောင်းတစ်ခုမှ နောက်တစ်ခုသို့ ကွေ့ရန် သို့မဟုတ် မည်သည့်အချိန်တွင် ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်မည်ကို စဉ်းစားပါ။

တည်ငြိမ်ပြီး ဟန်ချက်ညီပါစေ။. အစပြုသူများသည် မကြာခဏ စိတ်ရှုပ်ပြီး ဆိုးရွားသော ဆုံးဖြတ်ချက်များချတတ်ကြသည်။ ရိုးရှင်းသော အခြေအနေတစ်ခု- သင်သည် အဓိကလမ်းအတွက် အလယ်တန်းလမ်းကို ထားခဲ့ကာ သင့်နောက်တွင် မျဉ်းရှည်တစ်ခု ပေါ်လာသည်။ နောက်တွင်ရပ်နေသော ယာဉ်မောင်းများသည် ဟွန်းတီးနေသော်လည်း အလျင်စလိုမလုပ်ပါနှင့်၊ ယာဉ်ကြောအသွားအလာ ကွာဟသွားသည်အထိ စောင့်ပါ၊ ပြီးမှသာ လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်မည်။

တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်မှုရှိခြင်း သည် အခြားသော အတွေ့အကြုံရင့်ပြီး ကြမ်းတမ်းသော ယာဉ်မောင်းများကို ဂရုမစိုက်ဘဲ အခြေအနေတိုင်းတွင် အရေးကြီးပါသည်။ အဲဒီတုန်းက မင်းရဲ့အခွင့်အရေးကို မရရှိခဲ့ဘူး၊ ချိုးဖောက်မှုတွေကြောင့် သူတို့ကို ချက်ချင်းလက်ငင်းဆုံးရှုံးစေရုံပဲ။

အသစ်စက်စက်များအတွက် နောက်ထပ် အကြံပြုချက်အချို့

  • ကျယ်လောင်သောတေးဂီတကို မဖွင့်ပါနှင့်။
  • SMS သို့မဟုတ် email နှင့်ပတ်သက်သော မည်သည့်မက်ဆေ့ချ်များကိုမဆို သင့်အား စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေရန် သင့်ဖုန်းကို အသံတိတ်ထားရန်၊ ဖုန်းနှင့် လုံးဝမပြောပါနှင့်၊ အလွန်အမင်းအခြေအနေတွင် Bluetooth နားကြပ်ကို ဝယ်ပါ။
  • ခရီးစဉ်မစမီ ကား၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။
  • ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနှင့် နောက်ကြည့်မှန်များကို သက်တောင့်သက်သာ ချိန်ညှိပါ။

အကြံဉာဏ်ကို ဘယ်သူမှ နားမထောင်ဘူးဆိုတာ ရှင်းပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဒါက ကားမောင်းကျောင်းမှာ သူတို့ပြောခဲ့တာ အတိအကျပါပဲ။

အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းအတွက် အကြံပြုချက်များ- ပထမရက်များ၊ ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး

လမ်းပေါ်တွင်အပြုအမူ

ပထမဆုံး မှတ်သားရမယ့် စည်းကမ်းချက်ကတော့ လမ်းမှာ bugger တွေအမြဲရှိတယ်။. စာမေးပွဲစာရွက်များတွင်သာ "ညာဘက်ရှိအတားအဆီး" ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်လိုအပ်ကြောင်းရေးကြသည်။ တကယ်တော့ သင်ဟာ မကြာခဏဆိုသလို လမ်းမပေးဘူးဆိုတဲ့အချက်ကို ကြုံတွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ သင်ဟာ တစ်ခုခုကို သက်သေပြဖို့ မကြိုးစားသင့်ဘူး၊ လောင်မြိုက်သူကို နောက်တစ်ကြိမ် လွှတ်လိုက်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။

အရှိန်လျှော့ရန် လိုအပ်ပါက နောက်ကြည့်မှန်များကို ကြည့်ပါ၊ အကြောင်းမှာ သင့်နောက်မှ သူများသည် တုံ့ပြန်ရန် အချိန်မရှိနိုင်သောကြောင့် - မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ သင့်ရှေ့တွင် သူတို့ အရှိန်လျှော့နေပါက ၎င်းတို့ကို လှည့်ပတ်ရန် မကြိုးစားပါနှင့်၊ ရှေ့တွင် အတားအဆီး တစ်စုံတစ်ရာ ရှိကောင်းရှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် လမ်းသွားလမ်းလာမှ လူသွားလူလာ ခုန်တက်သွားနိုင်သည်။

ထို့အပြင် အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှတ်တိုင်များအနီးတွင် "ကျောင်း"၊ "လမ်းပေါ်ရှိ ကလေး" ဆိုင်းဘုတ်များကို တတ်နိုင်သမျှ အရှိန်လျှော့ပါ။ ကလေးများ၊ ပင်စင်စားများနှင့် အရက်သောက်သူများသည် လမ်းသွားလမ်းလာများတွင် အန္တရာယ်အရှိဆုံး အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လမ်းဘေးမှာ ကစားနေတဲ့ ကလေးတွေကိုတွေ့ရင် ဒါမှမဟုတ် အဘွားကြီးတစ်ယောက် တွန်းလှည်းနဲ့ ထွက်ခွာသွားတဲ့ တွန်းလှည်းနောက်မှာ စိတ်ပျက်လက်ပျက် ပြေးနေတာကို အပြစ်ကနေ အရှိန်လျှော့ကြည့်ပါ။

အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းအတွက် အကြံပြုချက်များ- ပထမရက်များ၊ ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး

အတန်းလမ်းကြောင်း - ကျယ်ပြန့်သောမြို့အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများပေါ်တွင် ယာဉ်ကြောကြပ်တည်းမှုရှိသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းတွင် အခက်ခဲဆုံးအချိန်။ လမ်းဆုံတစ်ခုတွင် ဘယ် သို့မဟုတ် ညာသို့ ကွေ့ရန် လိုအပ်ပါက သင့်လမ်းကြားထဲသို့ ချက်ချင်းဝင်ရန် ကြိုးစားပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးကို သတိရပါ။

လမ်းများပြောင်းသည့်အခါ အခြားယာဉ်မောင်းများ၏ အချက်ပြချက်များကို ဂရုတစိုက်လိုက်နာကာ နောက်ကြည့်မှန်များကို အသုံးပြုနည်းကိုလည်း လေ့လာပါ။ စီးဆင်းမှုကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင်၊ ကောက်နေသည် သို့မဟုတ် အရှိန်လျှော့ရန် ကြိုးစားပါ။ လေ့ကျင့်မှုတွေကို ချောမွေ့အောင် ကြိုးစားပါ။

ယေဘုယျအားဖြင့် အဓိပ္ပါယ်မရှိပါ။ ဂတ်စ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် မနှိပ်ပါနှင့်၊ ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် မလှည့်ပါနှင့်. ကား၏အတိုင်းအတာကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်ကြိုးစားပါ။ လမ်းဆုံတစ်ခုတွင် ကွေ့ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွေ့သည့်အခါ နောက်လမ်းသွယ်သို့ မရွှေ့ရန် သို့မဟုတ် လမ်းသွယ်တစ်ခုမှ လုံးဝပိတ်ဆို့ခြင်းမပြုရန် အကွေ့အချင်းအချင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။

မကြာခဏဆိုသလို အစပြုသူများသည် ဖြတ်တောက်ခံရသည် - ၎င်းတို့၏နှာခေါင်းများရှေ့တွင် ၎င်းတို့သည် စမ်းချောင်းတွင် လွတ်လွတ်လပ်လပ် နေရာယူကြသည်။ အဲဒီလို ယာဉ်မောင်းတွေကြောင့် စိတ်အနှောင့်အယှက် မဖြစ်ပါနဲ့။ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း၏ တုန်လှုပ်ချောက်ချားဖွယ်ရာအမိန့်ကို လိုက်နာပါ။

အရေးပေါ်အခြေအနေမျိုးတွေ ကြုံလာရရင် ပြတ်ပြတ်သားသား ဖြတ်တောက်ခံရတာ ဒါမှမဟုတ် လမ်းမှာ ဦးစားပေးမထားဘူး၊ တိုက်မိမှုမဖြစ်ဖို့ စတီယာရင်ကို ပြတ်ပြတ်သားသား မလှည့်သင့်ဘူး၊ အချက်ပြပေးရင် အရှိန်လျှော့လိုက်တာ ပိုကောင်းပါတယ်။ 2-3 တိုတောင်းသော beeps ၏ပုံစံ။ ဤအချက်ဖြင့် သင်သည် ပြစ်မှုကျူးလွန်သူအပေါ် သင်၏သဘောထားကို ဖော်ပြသည်။

အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းအတွက် အကြံပြုချက်များ- ပထမရက်များ၊ ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး

အဲဒါလည်း ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ လမ်းဆုံမှာ ကားရပ်တယ်။. အင်ဂျင်ကိုချက်ချင်းစတင်ရန်မကြိုးစားပါနှင့်၊ သင်သည်အခြေအနေပိုမိုဆိုးရွားစေလိမ့်မည်။ အရေးပေါ်အဖွဲ့ကို လေးလေးနက်နက်ဖွင့်ပါ၊ စက္ကန့်အနည်းငယ်စောင့်ပြီး ပြန်စကြည့်ပါ။

ကားမောင်းနေစဉ် ညအချိန် ဝင်လာတဲ့ကားတွေရဲ့ ရှေ့မီးတွေကို ဘယ်တော့မှ မကြည့်ပါနဲ့။ ရှေ့မီးကို အလွန်အမင်း အမြင်အာရုံဖြင့် မြင်နိုင်စေရန် အမှတ်အသား၏ အလယ်ဗဟိုမျဉ်းတစ်လျှောက် ငေးကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဗလာ သို့မဟုတ် တစ်ပိုင်းဗလာလမ်းများတွင်သာ အမြင့်တန်းများကို အသုံးပြုပါ။ ချဉ်းကပ်လာသောကား၏ ရှေ့မီးများသည် အဝေးမှလင်းလာပါက အချိန်မီပိတ်ပါ။

ညဘက်ရပ်ပြီး မျက်လုံးကို အနားယူပြီး ကြွက်သားတွေ နည်းနည်း ပြေလျော့သွားအောင် သွေးပူပူနွေးနွေးလေး နည်းနည်းလုပ်ပေးပါ။

အရေးအကြီးဆုံးကတော့ - ပိုအတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေရဲ့ အကြံဉာဏ်ကို နားထောင်ပြီး သင့်ကားမောင်းစွမ်းရည်ကို အဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။

အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ အတွေ့အကြုံမရှိသေးသော ယာဉ်မောင်းများအတွက် အကြံပြုချက်များ။




တင်နေသည်…

မှတ်ချက်တစ်ခု

  • အလွဲသုံးစား

    “နောက်ကွယ်က ယာဉ်မောင်းတွေက ဟွန်းတီးနေပေမယ့် အလျင်စလိုမလုပ်ပါနဲ့၊ ယာဉ်ကြောအသွားအလာ ကွာဟလာတဲ့အထိ စောင့်ပြီးမှသာ လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်မှာပါ။”

    'but' နောက်ကွယ်က စကားစုက စိတ်မရှည်တဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေထက် အတွေ့အကြုံမရှိသော ယာဉ်မောင်းနဲ့ ပိုသက်ဆိုင်ပုံရပါတယ်။

    "တကယ်တော့ မင်းလက်မလျှော့ဘူးဆိုတဲ့အချက်ကို မင်းတွေ့လိမ့်မယ်။"

    တကယ်တော့ သင်ကြုံတွေ့ရမယ့်အချက်တစ်ခုလား?

    "ဘယ်သူကမှ အကြံဥာဏ်ကို နားမထောင်တာတော့ သေချာပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက ကားမောင်းကျောင်းမှာ မင်းကို ပြောခဲ့တာပဲ"

    ကားမောင်းကျောင်းကို တစ်ခါမှ မရောက်ဖူးဘူး။ "ကားမောင်းသင်ခန်းအတွင်း" သည်ဒတ်ခ်ျပိုကောင်းသည်။

မှတ်ချက် Add