Alfa Romeo က ပြန်ကောင်းလာနိုင်မလား ။ အီတလီရှိ Tesla နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် ဂန္တဝင်အမှတ်တံဆိပ်သည် အဘယ်နည်း ထင်မြင်ချက်

Tonale ၏အသေးစား SUV အသစ်သည် Alfa Romeo ၏အနာဂတ်ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ပထမဆုံးကြည့်ရှုခြင်းဖြစ်သည်၊ သို့သော် ခြေလှမ်းမှားနေပါသလား။

Stellantis ထီးအောက်တွင်ပြောင်းရွှေ့ပြီးနောက် Alfa Romeo ၏ပထမဆုံးသောအဓိကလှုပ်ရှားမှုမှာ Tonale ၏ပစ်လွှတ်မှုကိုပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကနောက်ကျခဲ့သည်။ ဤ SUV အသေးစားရောက်ရှိလာခြင်းသည် အလယ်အလတ်တန်းစား Giulia sedan နှင့် Stelvio SUV တို့နှင့်အတူ အီတလီအမှတ်တံဆိပ်၏ အမျိုးအစားခွဲသုံးမျိုးသို့ ကမ်းလှမ်းမှုများရှိလာပါသည်။

Tonale သည် စတိုင်ကျလှပြီး လာမည့်နှစ်များအတွင်း ကြီးမားသောအကူးအပြောင်းအတွက် ပြင်ဆင်မှုပြုလုပ်ရန် ဇာတ်လမ်းအမှတ်တံဆိပ်အား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိစေကာ၊ သို့သော် ၎င်းသည် BMW သို့မဟုတ် Mercedes-Benz ဘုတ်အဖွဲ့များကို ထိတ်လန့်ဖွယ်မရှိပါ။

ဤအရာသည် သင်တို့ထဲမှ အချို့အတွက် ထူးဆန်းသော အယူအဆတစ်ခုဟု ထင်ရလိမ့်မည် - BMW နှင့် Mercedes တို့သည် လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခု၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သောအစိတ်အပိုင်းကို ဝတ်ဆင်ထားသည့် Fiat hatchback တစ်စုံကို ရောင်းချခဲ့သည့် Alfa Romeo ကဲ့သို့သော သေးငယ်သည့်အမှတ်တံဆိပ်ကို အဘယ်ကြောင့် အနှောင့်အယှက်ပေးသင့်သနည်း။

ဘာဖြစ်လို့လဲ ဆိုတော့ Alfa Romeo ဟာ နည်းပညာပိုင်းအရ ဆန်းသစ်ပြီး သွက်လက်တဲ့ ပရီမီယံကားတွေကို ထုတ်လုပ်နေတဲ့ BMW ကုမ္ပဏီအတွက် ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာ အီတလီအဖြေဖြစ်တာကြောင့်ပါ။ တစ်ခုတည်းသောပြဿနာမှာ Alfa Romeo အတွက် "ကောင်းသောနေ့ရက်များ" ကတည်းကနှစ်လေးဆယ်ခန့်ရှိပြီဖြစ်သည်။

ဒါဆို Alfa Romeo က သူ့ရဲ့ မှော်ပညာကို ဘယ်လိုပြန်ရှာပြီး ကြီးကျယ်ခမ်းနားတဲ့ အမှတ်တံဆိပ်ပြန်ဖြစ်လာမလဲ။ အဖြေကတော့ compact SUV ရဲ့ အတွေးအမြင်မှာ မဟုတ်ဘူးလို့ ဆိုနိုင်ပါတယ်။ Tonale ကားသည် လှပသော်လည်း BMW ၏ စီးရီး 3 Series၊ X3 နှင့် X1 တို့ ပါဝင်ပါက ယနေ့ခေတ် ဇိမ်ခံကားမဟုတ်ဟု ပြောရလျှင် တရားမျှတပါသည်။

Alfa Romeo အတွက် ပြဿနာမှာ ၎င်း၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်၏ ဤအဆင့်တွင် BMW၊ Benz နှင့် Audi မော်ဒယ်များနှင့် လိုက်ဖက်ရန် အလွန်ခက်ခဲ (စျေးကြီးလွန်း) သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် Stellantis ကိုတပ်ဆင်ခဲ့သည့် Alfa Romeo စီအီးအို Jean-Philippe Impartaro သည် ဘောင်အပြင်ဘက်တွင် တွေးတောကာ လူစည်ကားသော ဇိမ်ခံကားနေရာများတွင် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အဆိုပြုချက်တစ်ခု ဖြစ်လာစေမည့် ဗျူဟာတစ်ခုကို ထပ်မံဖန်တီးရမည်ဖြစ်သည်။

ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တွင် စိတ်ကူးအနည်းငယ်ရှိသည်၊ Jean-Philippe။

အဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်သည် ဆယ်စုနှစ်အကုန်တွင် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအားလုံးပါဝင်သည့် ၎င်း၏ပထမဆုံးသောလျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်ကို 2024 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်မည်ဟု ကြေညာထားပြီးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်စိုးရိမ်သည်မှာ ဤ EV မော်ဒယ်အသစ်များသည် Audi၊ BMW နှင့် Mercedes တို့၏ ကိုယ်ပိုင် EV အမျိုးအစားများစွာကို ထုတ်လွှတ်မည့် အစီအစဉ်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်မဟုတ်ဘဲ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ကားများ ဖြစ်လာမည်မဟုတ်ပါ။

ထို့ကြောင့် Impartaro နှင့်သူ၏အဖွဲ့သည် ရဲရင့်ပြီး အလွန်ထူးခြားသော အသစ်အဆန်းတစ်ခုခုကို ပြုလုပ်ပြီး ဂျာမန် "Big Three" နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် ကြိုးစားခြင်းကို ရပ်တန့်ရမည်ဖြစ်သည်။ ယင်းအစား၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောပစ်မှတ်မှာ သစ္စာရှိပြီး စိတ်အားထက်သန်သောနောက်လိုက် (Alfa Romeo ရှိခဲ့ဖူးသည်) ရှိသည့် ပိုသေးငယ်ပြီး ပိုကောင်းတဲ့ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည့် Tesla ဖြစ်သည်။

Impartaro သည် Tonale ၏မိတ်ဆက်ပွဲတွင်ထိုကဲ့သို့သောအစီအစဉ်ကိုပင်အရိပ်အမြွက်ပြောကြားခဲ့ပြီးသူသည်အထင်ကရ Duetto ၏သဘောဖြင့်ပြောင်းလဲနိုင်သောမော်ဒယ်ကိုပြန်လည်ယူဆောင်လိုသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ သူသည် GTV တံဆိပ်ကို ပြန်လည်အသက်သွင်းရန် ခက်ခဲသည်မဟုတ်ပါ (သင့်တင့်လျောက်ပတ်သောကားပေါ်တွင်ရှိနေသရွေ့)

ယခုအခါ Alfa Romeo သည် ပိုမိုကြီးမားသော Stellantis စက်တွင် ခွေးသွားပေါက်တစ်ပေါက်သာရှိသဖြင့် Peugeot၊ Opel နှင့် Jeep ကဲ့သို့သော ပိုကြီးသောအမှတ်တံဆိပ်များ (အနည်းဆုံးနိုင်ငံခြားသား) များသည် ထုထည်အပေါ် အာရုံစိုက်ရမည်ဖြစ်ပြီး အီတလီအမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏နောက်သို့ပြန်သွားသော အံ့သြဖွယ်ကားများကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် ၎င်း၏စွမ်းအင်များကို ပံ့ပိုးပေးနေသည်။ ဘုန်း။ နေ့ရက်များ။

လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး GTV သုံးမျိုးလုံးနှင့် Duetto ပြိုင်ကား coupe နှင့် 4C ၏ ပိုကြီးပြီး တိုးတက်ကောင်းမွန်သော ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး XNUMXC ဗားရှင်းကဲ့သို့ စူပါကားဟီးရိုးဖြင့် ကူးပြောင်းနိုင်သော ကောမန့်ကော။ EV ပလပ်ဖောင်းများ၏ လိုက်လျောညီထွေမှုရှိသော ကြောင့် သင်သည် တူညီသော ဗိသုကာလက်ရာသုံးခုလုံးကို တည်ဆောက်နိုင်ပြီး တူညီသော powertrain နည်းပညာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဤမော်ဒယ်များနှင့်အတူ Tonale၊ Giulia နှင့် Stelvio ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များ (အထူးသဖြင့် ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ကား အစားထိုးမှုများ) ပေါ်လာသင့်ပါသည်။ ၎င်းသည် Tesla Model 3၊ Model Y၊ Model X နှင့် (နောက်ဆုံးတွင်) Roadster တို့နှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိသော Alfa Romeo အမျိုးအစားကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း အသက်ကြီးသော အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ကားလုပ်ငန်းစုကြီး၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှ ထွက်ပေါ်လာသော ကက်ရှ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။

ရေတိုမှာ အမြတ်အစွန်းအရှိဆုံး အစီအစဉ်ကို ငါအကြံပြုတာလား။ မဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် ဒါဟာ ရေရှည်မျှော်မှန်းချက်ဖြစ်ပြီး သက်တမ်း ၁၁၁ နှစ်ရှိပေမယ့် လွန်ခဲ့တဲ့ ဆယ်စုနှစ် လေးခုအတွက် ရုန်းကန်ခဲ့ရတဲ့ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် အရေးကြီးသင့်ပါတယ်။

Stellaantis လက်ထက်တွင် Alfa Romeo သည် မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ ၎င်းသည် ယခင်က ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော စိတ်ကူးစိတ်သန်းများနှင့် မတူဘဲ အမှန်တကယ် အကောင်အထည်ပေါ်လာမည့် ရှင်းလင်းသော အစီအစဉ်ဖြစ်ရပါမည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်၊ ဒီတံဆိပ်ကြီးဟာ မရေရာတဲ့အနာဂတ်နဲ့ ရင်ဆိုင်ရလိမ့်မယ်။