တာယာပြောင်း။ ဆောင်းရာသီတာယာပြောင်းတဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းတွေက ဘာတွေမေ့နေလဲ။
ဘုံ themes များ

တာယာပြောင်း။ ဆောင်းရာသီတာယာပြောင်းတဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းတွေက ဘာတွေမေ့နေလဲ။

တာယာပြောင်း။ ဆောင်းရာသီတာယာပြောင်းတဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းတွေက ဘာတွေမေ့နေလဲ။ ပိုလန်တွင် ဆောင်းရာသီတာယာများကို ပြောင်းလဲရန် တရားဝင်တာဝန်မရှိသော်လည်း ယာဉ်မောင်းများသည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေရန်အတွက် ၎င်းကို ပုံမှန်ဂရုစိုက်သည်ဟု ယူဆရသည်။ သို့သော်၊ သင့်ကားကို မီးဖိုထိုးစက်သို့ ယူဆောင်ခြင်းမပြုမီ၊ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးသောအချက်အချို့ရှိပါသည်။

သင့်လျော်သောတာယာသိုလှောင်မှု

နွေဦးရာသီတွင် vulcanizer ကိုလာရောက်လည်ပတ်ခြင်းသည် နွေရာသီတာယာများရောက်ရှိနေသည့်အချက်နှင့် ဆက်စပ်နေပြီး နောက်ရာသီအတွက်စောင့်ဆိုင်းနေသည့် ဆောင်းရာသီတာယာများကို မြေအောက်ခန်း သို့မဟုတ် ကားဂိုဒေါင်တွင် ထားရှိသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ယာဉ်မောင်းတိုင်းက သူတို့ကို ကောင်းကောင်းမသိမ်းဆည်းပါဘူး။ ၎င်းတို့သည် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသော နေရာတွင် ရှိနေပြီး ခြောက်သွေ့သောလေ (ဖြစ်နိုင်ရင် စိုထိုင်းဆ 70% အထိ) နှင့် နေရောင်ခြည် ဓါတ်လွန်ကဲမှု မရှိခြင်းတို့ကို သေချာစေရမည်။ အပူချိန် -5 မှ +25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အတွင်း ရှိသင့်သည်။ တာယာသိုလှောင်ရန်အတွက် အန္တရာယ်ရှိသော ပြင်ပအချက်များမှ ကာကွယ်သည့် အထူးအိတ်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

အနားသားပါသောတာယာများကို ချောမွေ့သန့်ရှင်းသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပိုကောင်းအောင် စုထားနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကြိုးကွင်းများပေါ်တွင် ချိတ်ဆွဲထားနိုင်သည်။ အနားဘောင်မပါဘဲ ဖြစ်နိုင်ရင် ဒေါင်လိုက်။

Straight Discs နှင့် Tightening Screws များ တပ်ဆင်ခြင်း။

တာယာများကို ဆောင်းရာသီသို့ မပြောင်းမီ၊ သင်သည် ဒစ်ပြားများ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းတို့၏ သန့်ရှင်းမှုကို ကြိုတင်ဂရုစိုက်ရန်၊ ပွတ်တိုက်ဆေးများ လိမ်းပြီး မျက်နှာပြင်ကို ပွတ်တိုက်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ လတ်ဆတ်သော အညစ်အကြေးများ၊ အဆီ သို့မဟုတ် ဘရိတ်အဆီအကြွင်းအကျန်များကို ခြောက်သွေ့နေပြီဖြစ်သော ပစ္စည်းများထက် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ထည့်သွင်းခြင်းမပြုမီ၊ ချပ်စ်များ ဖြောင့်ကြောင်းစစ်ဆေးပါ။ တာယာပြောင်းသည့်အခါ torque wrench ဖြင့် မှန်ကန်သော အစီအစဥ်အတိုင်း bolts များကို တင်းကျပ်ပါ။ အတွေ့အကြုံရှိ vulcanizer သည် မည်မျှခက်ခဲသည်ကို ကောင်းစွာသိသည်။ ရာသီအလိုက်တာယာ အပြောင်းအလဲသည် သင့်ကား၏အဆို့ရှင်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် အချိန်ကောင်းဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွမ်းကျင်သူထံ သွားရောက်ကြည့်ရှုသည့်အခါ ၎င်းကို သတိပြုပါ။

- ရာသီအလိုက် တာယာများကို လဲလှယ်ရာတွင် အလွန်အရေးကြီးသော အချက်မှာ ဝန်ဆောင်မှုကို လည်ပတ်ပြီးချိန်မှ ကီလိုမီတာ 50-100 အကွာတွင် မောင်းနှင်ပြီးနောက် bolts တင်းကြပ်မှုကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ တာယာကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ ဖောက်သည်များအား ဤအကြောင်းကို အသိပေးရန် တာယာများ ပိုများလာပါသည်။ ကျော်ကြားသောဝန်ဆောင်မှုများသည် သင့်လျော်သော torque သို့ torque wrench ဖြင့် ဝက်အူများကို အမြဲတင်းကြပ်ထားသော်လည်း ဝက်အူအား ဖြေလျော့ရန် အခွင့်အလမ်းရှိပါသည်။ ဘီးကျဲကျဲကျဲဖြစ်နိုင်ဖွယ်မရှိသော်လည်း အနားကွပ်နှင့် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ ထိခိုက်ပျက်စီးမှု ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။" Oponeo SA မှ အရောင်းကျွမ်းကျင်သူ Oskar Burzynski က ထပ်လောင်းပြောသည်။

ဘီးဟန်ချက်ထိန်းခြင်း

ဘီးများ ဘီးပေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘီးနံပတ်များပါသော တာယာများ မမှန်ကန်စွာ သိမ်းဆည်းခြင်းသည် ဘီးအတွင်း မသင့်လျော်သော အလေးချိန် ဖြန့်ဝေမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းအချို့မျှသာ ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ကိုယ်ထည်နှင့် စတီယာရင်ဘီးတို့၏ လက္ခဏာရပ်တုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို လျော့နည်းစေကာ လမ်းဘေးကင်းရေးနှင့် ဝက်ဝံများနှင့် ဆိုင်းထိန်းဒြပ်စင်များ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဝတ်ဆင်မှုကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။ အဲဒါကြောင့် ရာသီတိုင်း တာယာတွေကို ဟန်ချက်ညီအောင် ချိန်ညှိသင့်ပါတယ်။ ကီလိုမီတာ 5000 ခရီးထွက်တိုင်း သို့မဟုတ် ခြွင်းချက်အခြေအနေများတွင် ဥပမာ၊ တွင်းထဲသို့ ပြုတ်ကျပြီးနောက် သို့မဟုတ် ယာဉ်မတော်တဆမှုအပြီးတွင် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားပြီးနောက် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားသည့်နေရာကို သွားရောက်ကြည့်ရှုခြင်းသည် အသုံးဝင်သည်။

အတွေ့အကြုံမရှိဘဲ ကိုယ်တိုင်ပြောင်းဘီးများ

အချို့ယာဉ်မောင်းများသည် ဘီးများကို ကိုယ်တိုင်ပြောင်းရန် ဆုံးဖြတ်ကြပြီး အမှားများစွာ ပြုလုပ်ကြသည်။ ၎င်းတို့အနက်အများစုမှာ screw များကိုတင်းကျပ်ခြင်းနှင့်ပြဿနာတစ်ခုရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ၎င်းကို torque wrench ဖြင့်လုပ်ဆောင်ရပါမည်။ တင်းကျပ်လွန်းသည် သို့မဟုတ် အလွန်လျော့ရဲလွန်း၍ မတင်းကြပ်သင့်ပါ။ ဘီးများသည် မှန်ကန်သောဖိအားနှင့် ဟန်ချက်ညီစေရန်လည်း ဖောင်းနေရပါမည်။ သို့မှသာ ၎င်းတို့သည် သင့်အား သင့်လျော်သော ဘေးကင်းမှုနှင့် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးစွမ်းမည်ဖြစ်သည်။

အရေးအကြီးဆုံးကတော့ - တာယာ၏အခြေအနေ

ယာဉ်မောင်းတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ ဆောင်းတာယာများ၏ အခြေအနေကို ဂရုပြုသင့်သည်။ မော်တော်ယာဥ်ကျွမ်းကျင်သူအချို့က 10 နှစ်အသုံးပြုခြင်းသည် ဘေးကင်းမှု၏ အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်ဖြစ်သည်ဟု ဆိုကြသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ အသုံးမပြုနိုင်စေရန်အတွက် တာယာတစ်ခုရောက်ရှိရမည့် တိကျသောအသက်အရွယ်ကို သတ်မှတ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ မတပ်ခင်မှာ သူ့ရဲ့ အခြေအနေကို သေချာစစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲအပြင်၊ ၎င်းကိုအသုံးပြုခဲ့သည့်လမ်းနှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ထို့အပြင် တာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းပုံသည် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတွင် စေ့စေ့စပ်စပ် သန့်ရှင်းရေး (ဥပမာ၊ ဓာတုအကြွင်းအကျန်များမှ) အထူးပြင်ဆင်မှုဖြင့် အခြောက်ခံခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းများ ပါဝင်သည်။ ဆေးကြောထားသော တာယာမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပျက်စီးမှုကို အကောင်းဆုံး မြင်တွေ့ရသည်ကိုလည်း သတိရပါ။

ဆောင်းတာယာကို ၅ နှစ်ကြာ အသုံးပြုပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းတိုင်း အထူးဂရုစိုက်ပြီး ၎င်းတို့၏ အခြေအနေကို အနီးကပ် စောင့်ကြည့်သင့်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။ သင်ကိုယ်တိုင်မလုပ်လိုပါက ကျွမ်းကျင်သူများ၏အကူအညီကို အသုံးပြုပါ။ သင့်ကိုယ်ပိုင်လုံခြုံရေးအတွက်၊ သင်မသေချာပါက၊ ၎င်းတို့ကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ အမှန်တော့၊ ဟောင်းနွမ်းဟောင်းနွမ်းနေသောတာယာများသည် မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို များစွာထိခိုက်စေပါသည်။ အဆို့ရှင်ပျက်စီးခြင်း၊ ကွဲအက်နေသောအပိုင်းအစများ၊ မောင်းနှင်သွားသော သံချောင်းများ သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းသောနင်းတစ်ခုသည် တာယာ၏ခက်ခဲသောအခြေအနေများကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ပိုလန်ဥပဒေအရ အနည်းဆုံး 5 မီလီမီတာ လိုအပ်သော်လည်း၊ နင်းပါ၊ ၎င်းအား ဘေးကင်းမှုကန့်သတ်ချက်အဖြစ် မသတ်မှတ်သင့်ဘဲ တာယာများကို ထိုသို့သောအခြေအနေသို့ ယူဆောင်လာပါ။ ထို့အပြင်၊ ဟောင်းနွမ်း၊ ရာသီဥတုဒဏ် သို့မဟုတ် မာကျောသော ဒြပ်ပေါင်းသည် အေးသောရာသီဥတု သို့မဟုတ် နှင်းကျခြင်းကဲ့သို့သော ခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင် ဆွဲငင်အားကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေနိုင်သည်။

အရင်းအမြစ်- Oponeo.pl

လျှပ်စစ် Fiat 500 ကိုလည်းကြည့်ပါ။

မှတ်ချက် Add