2022 တွင် ကားစစ်ဆေးခြင်းကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

2022 တွင် ကားစစ်ဆေးခြင်းကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။

တရားဝင်မော်တော်ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်း မရှိခြင်းနှင့် 2022 တွင် ကားစစ်ဆေးခြင်းကုန်ကျစရိတ် မည်မျှရှိသည်တို့ကို ဆောင်းပါးမှ သင်တွေ့ရှိရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီလိုစမ်းသပ်မှုအတွက် ဘယ်လိုပြင်ဆင်ရမလဲဆိုတာကိုလည်း ပြောပြပေးသွားမှာပါ။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်း - ဘယ်အချိန်မှာ ဆောင်ရွက်ရမလဲ။

ဥရောပတိုက်ရှိ အသက်အကြီးဆုံးကားများသည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် မောင်းနှင်ကြသောကြောင့် 5 နှစ်အထက်ကားများကို တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၃.၅ တန်အထိရှိသော ကားသစ်များ၊ ထရပ်ကားများ၊ နောက်တွဲယာဉ်များနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို ပထမအကြိမ်အဖြစ် ပထမအကြိမ်မှတ်ပုံတင်ပြီး ၃ နှစ်အကြာတွင် စစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ မှတ်ပုံတင်ပြီး ငါးနှစ်အတွင်း ဒုတိယအကြိမ် စစ်တမ်းကို ထပ်မံပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ကြိမ်ကို နှစ်စဉ်ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။

စိုက်ပျိုးရေးသုံး ထွန်စက်များ၊ စိုက်ပျိုးရေးနောက်တွဲယာဉ်များနှင့် ကြမ်းခင်းများအတွက် အခြေအနေမှာ မတူညီပါ။ စာရင်းသွင်းထားသော ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် ပထမအကြိမ်မှတ်ပုံတင်ပြီး သုံးနှစ်အတွင်း စာမေးပွဲဖြေဆိုရမည်ဖြစ်ပြီး ဒုတိယနှင့် နောက်ဆက်တွဲစစ်ဆေးမှုကို နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ်ပြုလုပ်သည်။ အပေါ့စား နောက်တွဲယာဉ်များနှင့် ခေတ်နောက်မီကားများကို သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များက စစ်ဆေးခြင်းမပြုပါက မှတ်ပုံတင်ခြင်းမပြုမီ တစ်ကြိမ်သာ စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။

ကားစစ်ဆေးခြင်းကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်ရှိလဲ။ သုတေသနလုပ်နေတဲ့ နယ်ပယ်ပေါ်မှာ မူတည်တယ်။ သို့သော် ခြွင်းချက်အချို့မှာ ခြွင်းချက်အချို့ရှိပြီး အချို့သောယာဉ်အသစ်များကို နှစ်စဉ်စစ်ဆေးရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် LPG/CNG ဓာတ်ငွေ့ တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များ၊ ခရီးသည်တင် အငှားယာဉ်များ၊ လူနာတင်ယာဉ်များ၊ အန္တရာယ်များသော ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်သည့် ယာဉ်များ၊ ယာဉ်မောင်း ပညာပေးရေးနှင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် စာမေးပွဲအတွက် အသုံးပြုသည့် ယာဉ်များ၊ ကိုယ်တိုင် တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များ၊ နှင့် လူများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် တည်ဆောက်ထားသည့် ယာဉ်များ ပါဝင်သည်။

အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ရွာသူကြီး၊ ရဲတပ်ဖွဲ့ သို့မဟုတ် ယာဉ်ထိန်းရဲများ၏ သက်တမ်းမကုန်ဆုံးမီ ကား၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်းအတွက် သင့်အား စေလွှတ်နိုင်သည်။ ယင်းအတွက် အဖြစ်များဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ လုံခြုံစိတ်ချရမှု သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အန္တရာယ်ဟု သံသယရှိခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်ဒီဇိုင်းပြောင်းလဲမှု ဖြစ်နိုင်သည်။

ကားစစ်ဆေးခြင်းကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်ကျသလဲ၊ ဘယ်နေရာမှာလုပ်တာလဲ။

မော်တော်ယာဥ်စစ်ဆေးရေးစခန်းတွင်သာ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်းကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဒေသဆိုင်ရာနှင့် ရည်ညွှန်းဘူတာများကြား ပိုင်းခြားပါ။ အခြေခံစခန်းတွင်၊ အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သောအလေးချိန် 3,5 တန်အထိရှိသောကားတစ်စီး၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေများကိုသင်စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ကျန်ကားများကို တိုင်းဒေသကြီး စခန်းများသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် မှန်ကန်သောနေရာကို ရှာဖွေနေပါက ဤနေရာတွင် ဇုန်သတ်မှတ်ခြင်း မရှိကြောင်း သိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင့်ကားကို နိုင်ငံတဝှမ်းရှိ မည်သည့်စစ်ဆေးရေးဂိတ်တွင်မဆို မှတ်ပုံတင်ထားသည့် မည်သည့်မြို့၌မဆို စစ်ဆေးကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

ထူးခြားသောအခြေအနေများတွင်၊ သင့်တွင် အလေးချိန် 3,5 တန်အောက်ရှိသော ကားတစ်စီးရှိလျှင်ပင် သင့်အား ခရိုင်ဘူတာသို့ ပို့ဆောင်နိုင်သည်။ ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်ပြီးနောက် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်သည့်အခါတွင်၊ ယာဉ်သည် ဒီဇိုင်းပြောင်းလဲမှု၊ ယာဉ်ကို အန္တရာယ်ရှိပစ္စည်းများသယ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်း သို့မဟုတ် မော်တော်ယဉ်ကို ပြည်ပတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် မှတ်ပုံတင်ထားသည့်အခါတွင် ထိုသို့ဖြစ်တတ်ပါသည်။ ကားစစ်ဆေးခြင်းကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်ရှိလဲ။ ဤအကြောင်းကို နောက်ပိုင်းတွင် စာသားတွင် ဆက်လက်ဖော်ပြထားသည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးဌာနအားလုံးတွင် စစ်ဆေးရေးကြေးမှာ အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ ရာထူးတိုးရန်အတွက် ရောဂါရှာဖွေရေး လျှောက်ထားသော်လည်း အစိုးရက ခွင့်မပြုပေ။ 3,5 တန်အောက် အလေးချိန်ရှိသော ကားတစ်စီး၏ နည်းပညာစစ်ဆေးခြင်းအတွက် PLN 99 ကုန်ကျသည်။ ဤအခကြေးငွေပမာဏကို အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ဝန်ကြီး၏ အမိန့်ဖြင့် စီမံခန့်ခွဲပါသည်။ LPG/CNG တပ်ဆင်ထားသော ကားပိုင်ရှင်များသည် ကားအသစ်များတွင်ပင် နှစ်တိုင်း စစ်ဆေးသင့်သည့် အပိုပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ယင်းသို့တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ကားစစ်ဆေးခြင်းကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။

ဓာတ်ငွေ့တပ်ဆင်စမ်းသပ်မှုအတွက် အခြေခံပမာဏ PLN 99 နှင့် နောက်ထပ် PLN 63 ကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ သက်ဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများကို သေချာစွာ ယူဆောင်သွားပါ။ မှတ်ပုံတင်စာရွက်စာတမ်းအပြင်၊ ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ၏ တရားဝင်ခွင့်ပြုချက်လက်မှတ်ကို သင်နှင့်အတူ ယူဆောင်သွားပါ။ လမ်းဘေးစစ်ဆေးခြင်း၏ ရလဒ်များအပေါ် အခြေခံ၍ အပိုနည်းပညာစစ်ဆေးမှုတစ်ခုအတွက် သင့်ယာဉ်ကို ပေးပို့ပါက၊ စစ်ဆေးထားသော ပစ္စည်းတစ်ခုစီသည် ယူရို 2 ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ သင်သည် မတော်တဆမှုပြီးနောက် ပထမဆုံးစစ်ဆေးခြင်းအတွက် PLN 94 ကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း နောက်ထပ်စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ အလင်းရောင်ဆက်တင်များကိုစစ်ဆေးရန် သင်သည် PLN 14 ကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အလားတူ၊ ဂတ်စ်ပါသောကားနှင့် ကားအတွင်း လောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်ပါဝါရှိ ကားရှိ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များနှင့် အဆိပ်သင့်မှုတို့ကို စစ်ဆေးသည့်ကိစ္စတွင်၊ ဘီးသြမေတြီအတွက် PLN 36 နှင့် ဘရိတ်၊ စတီယာရင်၊ ဆူညံသံအဆင့်နှင့် အခြားချို့ယွင်းချက်များအတွက် ယူရို 2 ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ကားစစ်ဆေးခြင်းကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်ရှိလဲ။ လည်ပတ်မှုတစ်ခုတွင် အရာအားလုံးပိတ်ပါက၊ 3,5 တန်အထိခရီးသည်တင်ကားတစ်စီးလျှင် LPG တပ်ဆင်ထားသောကားမဟုတ်ပါက PLN 99 သာလျှင် PLN 162 ဖြစ်သည်။

ကားစစ်ဆေးခြင်းကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်ရှိလဲ။ အပိုကြေး

မော်တော်ယာဉ်များ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်းအတွက် စျေးနှုန်းစာရင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် စံပြုထားပါသည်။ သို့ရာတွင်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင့်ယာဉ်အား ယာဉ်ထိန်းအာဏာပိုင်များက ၎င်းတို့ထံ ရည်ညွှန်းခြင်းခံရပါက အပိုအခကြေးငွေများနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။ ရိုးရှင်းသောချို့ယွင်းချက်များနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများသည် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုလျှင် ယူရို 2 ယူရို ထပ်မံကောက်ခံပါသည်။ အထောက်အထားကတ်ရှိ ဒေတာသည် အမှန်တကယ်အခြေအနေနှင့် မကိုက်ညီပါက အခကြေးငွေမှာ PLN 51 ဖြစ်ပြီး မတော်တဆမှုပြီးနောက် ပထမဆုံး နည်းပညာစစ်ဆေးခြင်းအတွက် PLN 94 ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။

ရွာသူကြီး၏ အယူခံဝင်မှုတွင် ယာဉ်တိုက်မှုအပြီး စစ်ဆေးရေးကုန်ကျစရိတ်သည် PLN 94၊ မှတ်ပုံတင်ခြင်းရည်ရွယ်ချက်အတွက် ယာဉ်ဒေတာဆုံးဖြတ်ခြင်းအတွက် PLN 64 နှင့် သံသယရှိထားသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ချို့ယွင်းချက်များ - အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီအတွက် နောက်ထပ် ယူရို 2 ယူရို။ အသွင်ပြောင်းယာဉ်များအတွက် အပိုစျေးနှုန်းစာရင်းလည်း ရှိပါသည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများကြောင့် မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည့် မော်တော်ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်မှာ PLN 82၊ တက္ကစီယာဉ်များ PLN 42 နှင့် ဓာတ်ငွေ့စနစ် PLN 114 တို့ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းစရိတ်ဖြစ်သည်။

အချိန်အခါအလိုက် မစစ်ဆေးခြင်းအတွက် ပြစ်ဒဏ်များ

ကားစစ်ဆေးခြင်းကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်ရှိလဲ။ မရှိရင် ဒဏ်ကြေးထက် လျော့မှာသေချာတယ်။ ဆိုလိုတာက စည်းမျဉ်းသစ်တွေ အသက်မဝင်ခင် ဇန်နဝါရီ 1 ရက်အထိ၊ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်းမပြုလုပ်တဲ့အတွက် ဒဏ်ငွေ ယူရို 2022 မှ 20 အထိ ဒဏ်ငွေရနိုင်တယ်၊ ဒါက သမိုင်းဝင်ကားတွေနဲ့ မသက်ဆိုင်ပါဘူး။ လက်ရှိတွင် အခကြေးငွေသည် များစွာမြင့်မားနေပြီး စစ်ဆေးပါက သင်သည် ယူရို 1500 မှ 500 ကြား ဒဏ်ရိုက်ခံရနိုင်သည်။ ယာဉ်ထိန်းအာဏာပိုင်များသည် သင်၏မှတ်ပုံတင်စာရွက်စာတမ်းကို သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည်။

လက်တွေ့တွင်၊ သင်သည် နှစ်သစ်အတွက် စမ်းသပ်ရန် မေ့သွားပါက၊ သင်သည် ဒဏ်ငွေ ယူရို 300 အထိ ဒဏ်ရိုက်ခံရနိုင်သော်လည်း အများစုမှာ ကားတွင် လိုင်စင်နံပါတ်ပြားရှိပြီး အမြင်အာရုံကို ပြင်းထန်စွာ ကန့်ကွက်ခြင်းမရှိပါက၊ ဒဏ်ကြေးမှာ ရာဂဏန်းအထိ ဒဏ်ငွေဖြစ်နိုင်သည်။ . ကားစစ်ဆေးခြင်း၏ကုန်ကျစရိတ်သည် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းကို အားပေးသင့်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ကားလိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီသောကြောင့် ယင်းကို မလုပ်ကြပါ။ ဤအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ကားကို ရဲကားပါကင်သို့ ဆွဲတင်နိုင်ပြီး၊ သင်ကျသင့်မည့် ကုန်ကျစရိတ်များသည် မဖြစ်မနေ MOT အခကြေးငွေထက် များစွာမြင့်မားနေမည်ဖြစ်ပါသည်။

ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် ဘယ်လိုပြင်ဆင်ရမလဲ။

ကားစစ်ဆေးရေးစရိတ် ဘယ်လောက်ကုန်ကျတယ်ဆိုတာ သင်သိပြီး ဓာတ်ငွေ့စစ်တဲ့ကားရဲ့ ဈေးနှုန်းတွေကို သင်သိပြီးသားပါ။ ယခုတွင် ယာဉ်ပိုင်ရှင်သည် ထိန်းချုပ်ခန်းသို့မသွားမီ ဘာတွေပြင်ဆင်ထားသင့်သည်ကို ပြောပြပါမည်။ ရောဂါရှာဖွေစမ်းသပ်မှုကို အပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲနိုင်သည်။ ပထမအချက်မှာ ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခြင်းဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဒေတာစာရွက်နှင့် VIN နံပါတ်ကို နှိုင်းယှဉ်ပြီးနောက် ရောဂါရှာဖွေသူသည် အပိုပစ္စည်းများ ဥပမာ HBO စနစ်အား စစ်ဆေးသည်။ နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စနစ်များ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။

စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း၊ မော်တော်ယာဉ်အား ဘေးကင်းစေရန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါသည်။ ရောဂါရှာဖွေသူမှ စစ်ဆေးထားသော အရေးကြီးဆုံး ဆုံမှတ်များ

  • တာယာအခြေအနေ၊ ယာဉ်အမျိုးအစား၊ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် နင်းအနက်၊
  • ချိတ်ဆက်မှုအခြေအနေနှင့် စတီယာရင်စနစ်၏ ဝတ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာ၊
  • ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုနှင့် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်၊
  • suspension play၊
  • အလင်းရောင်၏ မှန်ကန်သော လုပ်ဆောင်ချက်၊
  • ပြတင်းပေါက်များ၊ ဘောင်များနှင့် တံခါးခုံများ၏ အခြေအနေ၊
  • လေထုညစ်ညမ်းမှု၊
  • လိုအပ်သောပစ္စည်းများ၊
  • ဆူညံသံအဆင့်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်၏ အခြေအနေ၊
  • ထိုင်ခုံခါးပတ်များ၏အခြေအနေ။

ကား၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးခြင်းကိုဘယ်မှာလုပ်ဆောင်မလဲ။

3,5 တန်အထိအလေးချိန်ရှိသောကားတစ်စီး၏ပိုင်ရှင်အတွက်၊ တက္ကစီကဲ့သို့သောခြွင်းချက်အချို့ဖြင့်အဓိကထိန်းချုပ်ရေးတိုင်များကိုခွဲဝေပေးသည်။ စစ်ဆေးမှုခံယူရန် သင်သွားရမည့်နေရာသည် အရေးမကြီးသော်လည်း ၎င်းအတွက် သင်မည်ကဲ့သို့ ပြင်ဆင်ထားမည်နည်း။ ကားသည် သင့်ဘေးကင်းစေရန်အတွက် လုပ်ဆောင်နေရမည်ဖြစ်သောကြောင့် သင့်အနေဖြင့် ၎င်း၏အခြေအနေကို အဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်ပြီး အသေးငယ်ဆုံးသော ချွတ်ယွင်းမှုများကိုပင် ဖယ်ရှားပစ်သင့်သည်။

မှတ်ချက် Add