crankshaft အာရုံခံကိရိယာတွင် ohms မည်မျှရှိသင့်သနည်း။
ကိရိယာများနှင့် အကြံပြုချက်များ

crankshaft အာရုံခံကိရိယာတွင် ohms မည်မျှရှိသင့်သနည်း။

ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးသည် မကောင်းသော crankshaft အာရုံခံကိရိယာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် crankshaft sensor ၏မှန်ကန်သောခုခံမှုအကွာအဝေးကိုသိရန်အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အောက်မှာ အသေးစိတ်ရှင်းပြပြီး တခြားစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ အချက်တချို့ကို ပြောပြပါမယ်။

ယေဘူယျစည်းမျဉ်းအရ၊ ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေသော crankshaft အာရုံခံကိရိယာသည် 200 ohms နှင့် 2000 ohms အကြားအတွင်းပိုင်းခံနိုင်ရည်ရှိသင့်သည်။ အာရုံခံကိရိယာသည် 0 ohms ကိုဖတ်ပါက၊ ၎င်းသည် short circuit ကိုညွှန်ပြပြီး တန်ဖိုးသည် infinity သို့မဟုတ် သန်း ohms ဖြစ်ပါက၊ open circuit တစ်ခုရှိသည်။

crankshaft အာရုံခံကိရိယာ၏အမျိုးမျိုးသောခုခံတန်ဖိုးများနှင့်၎င်းတို့၏အဓိပ္ပာယ်

crankshaft အာရုံခံကိရိယာသည် crankshaft ၏အနေအထားနှင့် rotation အမြန်နှုန်းကို စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။

ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် လောင်စာထိုးခြင်းကို ထိန်းချုပ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ crankshaft အာရုံခံကိရိယာ မှားယွင်းနေခြင်းသည် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါမီးပျက်ခြင်း၊ စတင်ခြင်းပြဿနာများ သို့မဟုတ် မီးပွားပလပ်ချိန်မမှန်ခြင်းကဲ့သို့သော သင့်ယာဉ်များတွင် ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

မှားယွင်းနေသော crankshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာများကို ၎င်းတို့၏ခံနိုင်ရည်ဖြင့် သင်ခွဲခြားနိုင်သည်။ ယာဉ်မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ကောင်းသော crankshaft အာရုံခံကိရိယာအတွက် အကြံပြုထားသော ခံနိုင်ရည်သည် 200 ohms နှင့် 2000 ohms အကြားရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤခုခံမှုတန်ဖိုးအတွက် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော ဖတ်ရှုမှုများကို သင်ရရှိနိုင်သည့် အခြေအနေများစွာရှိပါသည်။

ခုခံမှု သုည ရရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

သုညခံနိုင်ရည်ရှိသောတန်ဖိုးတစ်ခုရပါက၊ ၎င်းသည် short circuit ကိုညွှန်ပြသည်။

ဆားကစ်များ ပျက်စီးသွားသော ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် မလိုအပ်သော ဝါယာကြိုးများ ထိတွေ့မှုကြောင့် ဆားကစ်များ ပြတ်တောက်သွားကာ ဆားကစ်များ အပူတက်လာပြီး ပြဿနာမျိုးစုံကို ဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် သုညခံနိုင်ရည်ရှိသော crankshaft အာရုံခံကိရိယာတန်ဖိုးကို ရှာတွေ့ပါက၊ ၎င်းကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးကြည့်ပါ။

ကျွန်ုပ်သည် အဆုံးမရှိ ohm တန်ဖိုးတစ်ခုရခဲ့ပါက၊

သင်ရနိုင်သော နောက်ထပ် ohm တန်ဖိုးမှာ အဆုံးမရှိဖတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။

အဖွင့်ပတ်လမ်းကို ညွှန်ပြသော အဆုံးမရှိဖတ်ခြင်းများကို သင်ရသည်ဟု ဆိုကြပါစို့။ တစ်နည်းဆိုရသော် ကွင်းဆက်ပြတ်သွားခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် မည်သည့်ရေစီးကြောင်းမှ မစီးဆင်းနိုင်ပါ။ ကျိုးပဲ့နေသော conductor သို့မဟုတ် circuit တွင် loop တစ်ခုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

အမြန်အကြံပြုချက် - ဒစ်ဂျစ်တယ်မာလ်တီမီတာတွင် အဆုံးမရှိခုခံနိုင်မှု (အဖွင့်ပတ်လမ်း) ကို OL အဖြစ်ပြသသည်။

crankshaft position sensor ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

crankshaft အာရုံခံကိရိယာကိုစစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်လုံးဝမရှုပ်ထွေးပါ။ ဤအရာအတွက် သင်လိုအပ်သမျှသည် ဒစ်ဂျစ်တယ် မာလ်တီမီတာဖြစ်သည်။

  1. သင့်ကားမှ crankshaft position sensor ကို ခွဲခြားပါ။
  2. သင်၏ multimeter ကို ခုခံမုဒ်သို့ သတ်မှတ်ပါ။
  3. မာလ်တီမီတာ၏ အနီရောင်ခဲကို အာရုံခံကိရိယာ၏ ပထမပေါက်ပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။
  4. Multimeter ၏အနက်ရောင်ခဲကို အခြားအာရုံခံကိရိယာချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
  5. ဖတ်ရှုစစ်ဆေးပါ။
  6. သင့်ကားအတွက် အကြံပြုထားသော crankshaft sensor resistance တန်ဖိုးနှင့် စာဖတ်ခြင်းကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

အမြန်အကြံပြုချက် - အချို့သော crankshaft အာရုံခံကိရိယာများသည် XNUMX-wire setup ပါရှိသည်။ သို့ဆိုလျှင်၊ စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ အချက်ပြမှု၊ ရည်ညွှန်းချက်နှင့် မြေပြင်အပေါက်များကို သင်ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

မကြာခဏမေးခွန်းများကိုမေးသော်

crankshaft sensor resistance တန်ဖိုးများသည် သုည ဖြစ်နိုင်ပါသလား။

စာဖတ်ခြင်းသည် သုညဖြစ်နေပါက သင်သည် မှားယွင်းနေသော crankshaft အာရုံခံကိရိယာနှင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေပါသည်။

ကားမော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးသည် 200 ohms နှင့် 2000 ohms အကြားရှိသင့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 2008 Ford Escape crankshaft အာရုံခံကိရိယာများတွင် အတွင်းခံနိုင်ရည်အကွာအဝေးသည် 250 ohms မှ 1000 ohms ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ကောက်ချက်မချမီ၊ သင်သည် ကားပြုပြင်ရေးလမ်းညွှန်ကို တိုင်ပင်သင့်သည်။ (၁)

မကောင်းတဲ့ crankshaft sensor ရဲ့လက္ခဏာတွေကဘာတွေလဲ။

မကောင်းတဲ့ crankshaft sensor ရဲ့ လက္ခဏာတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။

- အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါတွင် မီးပျက်ခြင်း။

- ကားကိုစတင်ခြင်းတွင်ပြဿနာများ

- အင်ဂျင်မီးဖွင့်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

- မညီမညာသောအရှိန်

- ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပါ။

အထက်ပါ လက္ခဏာငါးမျိုးသည် အဖြစ်အများဆုံးဖြစ်သည်။ ရောဂါလက္ခဏာများ တွေ့ရှိပါက၊ မီလီမီတာဖြင့် crankshaft sensor ၏ ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးကို စစ်ဆေးပါ။

crankshaft sensor နဲ့ camshaft sensor အတူတူပဲလား။

ဟုတ်တယ်၊ သူတို့က အတူတူပဲ။ Camshaft sensor သည် crankshaft sensor ကိုရည်ညွှန်းရန်အသုံးပြုသောအခြားအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။ crankshaft sensor သည် အင်ဂျင်လိုအပ်သော လောင်စာဆီအဆင့်ကို စောင့်ကြည့်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ (၂)

အောက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးအချို့ကိုကြည့်ပါ။

  • Multimeter ဖြင့် ဝိုင်ယာကြိုးသုံးချောင်း အာရုံခံကိရိယာကို စမ်းသပ်နည်း
  • ပလပ်ဝါယာကြိုးမကောင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများ
  • ဗို့အားစစ်ဆေးရန် Cen-Tech Digital Multimeter ကိုအသုံးပြုနည်း

အကြံပြုချက်များ

(၁) Ford Escape 1 ဂရမ်။ - https://www.edmunds.com/ford/

လွတ်မြောက်ခြင်း/၂၀၀၈/သုံးသပ်ချက်/

(၂) လောင်စာဆီ - https://www.nap.edu/read/2/chapter/12924

ဗီဒီယိုလင့်များ

Multimeter ဖြင့် Crankshaft အာရုံခံကိရိယာစမ်းသပ်ခြင်း။

မှတ်ချက် Add