အင်ဂျင်အတွက် ဆီဘယ်လောက်လဲ? အင်ဂျင်ထဲမှာ ဆီများလွန်းရင် ဘာလုပ်ရမလဲ။

ကားတစ်စီး၏ဖွဲ့စည်းပုံကို လူ့ခန္ဓာကိုယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အင်ဂျင်ကို ၎င်း၏နှလုံး၊ ဆီ-သွေးဟု ခေါ်နိုင်သည်။ လူ့အခြေအနေတွင်၊ သွေးပမာဏ အလွန်နိမ့်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် မြင့်မားလွန်းခြင်းသည် အားနည်းခြင်း၊ အခြားသော မနှစ်မြို့ဖွယ် ဝေဒနာများနှင့် ပြင်းထန်သော ရောဂါများဆီသို့ ဦးတည်စေသည်။ ကားကိစ္စမှာလည်း အလားတူပါပဲ။ အင်ဂျင်တွင် ဆီနည်းနည်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံသည် အသေးအဖွဲ သို့မဟုတ် ကြီးမားသော ချို့ယွင်းချက်တို့ထက် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ချို့ယွင်းမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အင်ဂျင်ဆီအဆင့်ကို ဘယ်နှစ်ကြိမ် စစ်ကြည့်ပါသလဲ။ 

1990 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ကားအများစုသည် ဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ သူတို့ကို ကျေးဇူးတင်တဲ့အနေနဲ့ ဒရိုင်ဘာက သူမရဲ့အခြေအနေကို အကြောင်းကြားတယ်။ ဤမီတာသည် ထုတ်လွှတ်သောပဲမျိုးစုံ၏အကူအညီဖြင့် အရည်၏အဆင့်နှင့် စီးဆင်းမှုကို အမြဲစောင့်ကြည့်သည်။ နှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခု။ အာရုံခံကိရိယာအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ၎င်းတို့သည် ဆီအပူချိန်၊ ဆီအဆင့်၊ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် အရည်အသွေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပေးဆောင်သည်။ ဤဒေတာကိုအခြေခံ၍ အင်ဂျင်ဆီထည့်ရန် လိုအပ်ကြောင်း အာရုံခံကိရိယာမှ ယာဉ်မောင်းထံသို့ အချက်အလက်များ ပေးပို့သည်- သက်ဆိုင်ရာညွှန်ပြချက်သည် မီးလင်းသွားပါသည်။

ယခင်စာပိုဒ်သည် “အများစု” ဟူသော စကားလုံးဖြင့် စတင်ခဲ့သည်မှာ အံ့သြစရာမရှိပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ယာဉ်အားလုံးသည် ယာဉ်မောင်းအား ထိုသို့သောအင်္ဂါရပ်ကို အသုံးပြုခွင့်ပေးရန် မလိုအပ်သောကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် အဟောင်းတွေပေါ့။ ဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာများမရှိပါက၊ ၎င်း၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးရန်ကားအသုံးပြုသူ၏တာဝန်ဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးမှု၏အကြိမ်ရေသည် မော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုသည့်အတိုင်းအတာပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ရက်အနည်းငယ် သို့မဟုတ် အများအပြား လိုအပ်နိုင်သည်။ ခရီးရှည်တိုင်း မသွားခင် သေချာစစ်ဆေးပါ။

ကားဟောင်းတွေမှာ ဆီအဆင့်ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။ 

သင့်ကားတွင် ဆီအဆင့် တိုင်းကိရိယာ တပ်ဆင်ထားခြင်း မရှိပါက၊ သင်သည် dipstick ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ ရှည်လျားသော ဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျဉ်းမြောင်းသော အကွက်တစ်ခုနှင့် ဆင်တူသည်။ ထူးခြားသော အဝါရောင်၊ အနီရောင် သို့မဟုတ် အနက်ရောင်လက်ကိုင်ဖြင့် စတင်သည်။ ၎င်း၏အကူအညီဖြင့်၊ သုံးစွဲသူသည် အင်ဂျင်မှလှံစွပ်ကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။ ၎င်း၏ အရှည်တစ်လျှောက်တွင် မှတ်သားထားသော တန်ဖိုးနှစ်ခု- max နှင့် min ကို သတိပြုမိပါလိမ့်မည်။ ၎င်းတို့ကို ကျေးဇူးတင်၍ ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။ အဆီပိုတွေကို ဖယ်ရှားဖို့ အဝတ်စနဲ့ သုတ်ပါ၊ နေရာကို ပြန်ထည့်ပါ၊ ပြီးရင် ဖယ်ရှားပြီး ဆီအမှတ်အသား ဘယ်မှာရှိလဲ စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် အနည်းဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးကြားရှိရမည်။ Max က ပိုမြင့်ရင် Level က အရမ်းမြင့်တယ်။ နိမ့်ရင် min - အရမ်းနည်းတယ်။

အင်ဂျင်ထဲကို ဆီဘယ်လောက်လောင်းသင့်လဲ။ ဆီအဆင့်ကို ပြုပြင်ပါ။ 

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤမေးခွန်းအတွက် အဖြေတစ်ခုတည်းမရှိပါ။ ထိုအကြောင်း, ဆီဘယ်လောက်လဲ လောင်းသင့်သည်။ အင်ဂျင်ဆီသို့၊ ကား၏ ပါဝါယူနစ်ကို အဓိက ဆုံးဖြတ်သည်။ ပိုကြီးလေ၊ များများဖြည့်ဖို့ လိုပါလိမ့်မယ်။ ဒါကြောင့် အင်ဂျင်အကြီးကြီးအတွက် 4 လီတာ ဒါမှမဟုတ် 10 လီတာတောင် ဖြစ်နိုင်တယ်။ ဒါဆို သင့်ကားအတွက် ဆီလျော်မယ့်ဆီ ဘယ်မှာရှာမလဲ။

ကားပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်တွင် ၎င်းကိုရှာဖွေရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့်သာ ဆီမှန်ကန်စွာ ဖြည့်သွင်းမည်ကို သေချာစေနိုင်ပါသည်။ အသုံးပြုသူသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းကို ရှာမတွေ့ပါက၊ ၎င်းတို့သည် ၎င်းကို အွန်လိုင်းတွင် ရှာဖွေရန် ကြိုးစားနိုင်သည် သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ဆက်သွယ်နိုင်သည်။ ဝန်ထမ်းသည် မှန်ကန်သော ဆီပမာဏကို အလွယ်တကူ ညွှန်ပြလိမ့်မည်။ ဆီဒယ်အိုး၏စွမ်းရည်ကိုစစ်ဆေးပြီးနောက်၊ လိုက်ဖက်သောအရည်ပုံးကိုဝယ်သင့်သည်ကိုသတိရသင့်သည်။ မော်တော်ဆီများကို ပုံမှန်အားဖြင့် 1-၊ 4- နှင့် 5-liter ဘူးများတွင် AvtoTachkiu တွင်ရနိုင်သည်။

ဆီထည့်တဲ့အခါ ဘာကို သတိထားရမလဲ။ 

ပထမဦးစွာ၊ သင်သည် ၎င်း၏ ဖြည့်တင်းမှု၏ အရှိန်ကို သတိပြုသင့်သည်။ အင်ဂျင်ဆီသည် အလွန်ထူထဲသော ညီညွတ်မှုရှိပြီး စုပ်ခွက်ထဲသို့ ဖြည်းညှင်းစွာ စီးဆင်းသည်။ စိတ်ရှည်မှုနှင့် သတိထားမှုသည် ဤလုပ်ဆောင်မှုတွင် အဓိကအချက်များဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဆီများကို အစုလိုက်အတုံးလိုက် ပေါင်းထည့်ကာ ၎င်းတို့တစ်ခုစီကြား ဆယ်မိနစ်ခန့် အနားယူပါ။ ဤအချိန်သည် အင်ဂျင်ထိပ်မှ ဆီအများစုကို စွန့်ထုတ်ရန် အကောင်းဆုံးအချိန်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ၎င်း၏ အကောင်းဆုံးအဆင့်ကို ကျော်လွန်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါမည်။

အင်ဂျင်အတွင်း ဆီပိုလျှံနေခြင်း - ဘယ်လိုအကျိုးဆက်တွေဖြစ်နိုင်လဲ။ 

ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ဆီပမာဏနည်းလွန်းပါက အင်ဂျင် စုပ်ယူခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် ပြုပြင်မှုစရိတ်စက ကုန်ကျမည်ကို နားလည်ကြသည်။ ၎င်း၏ molt နှင့်ပတ်သက်သည့်အချက်အလက်သည် အနည်းငယ်မျှသာရှိသည်။ ဘယ်လိုအခြေအနေမျိုးမှာ ဖြစ်နိုင်မလဲ။ အင်ဂျင်အတွင်း ဆီပိုလျှံခြင်း။? ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည် ဖိအားများ တက်လာပြီး များသောအားဖြင့် ဖျံများနှင့် ယိုစိမ့်မှုများကို ပျက်စီးစေသည်။ ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုစေခြင်း အပါအဝင် Clutch သို့မဟုတ် Timing Belt တွင် ဆီရရှိနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ crankshaft သည် ဆီထဲတွင် စတင်လည်ပတ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ လည်ပတ်ရာတွင် ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုကို တိုးမြင့်စေသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အကောင်းဆုံးအဆင့်သည် မြင့်မားပါက အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဆီစုပ်ယူနိုင်ပြီး အရှိန်ကြောင့် ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ဒီဇယ်သည် ပြဿနာကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည် အလွန်ကျယ်လောင်စွာ လည်ပတ်နေပြီး၊ ကားသည် မီးခိုးငွေ့များနှင့်အတူ ရပ်သွားကာ အင်ဂျင် လုံးဝရပ်သွားသည် သို့မဟုတ် ကားမီးလောင်သည်အထိ မနှစ်မြို့ဖွယ်မြင်ကွင်းမှာ ကြာရှည်နေပါသည်။

အင်ဂျင်ဆီ Level အရမ်းမြင့်ရင် ဘာလုပ်ရမလဲ။ 

ဆီတွေ ဖိတ်ကျပြီလား။ ကျရှုံးဖို့ သေချာပေါက် မမျှော်လင့်ပါနဲ့။ ဒီဇယ်အရှိန်. အခက်ခဲဆုံးအလုပ်များထဲမှ တစ်ခုမဟုတ်သည့် ၎င်း၏ပိုလျှံမှုများကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် လုံလောက်ပါသည်။ အင်ဂျင်ဆီဘယ်လိုထုတ်မလဲ။? ကားအောက်ကို လျှောချပြီး ဆီအိုးကို ဝက်အူဖြုတ်လိုက်ပါ။ ၎င်းသည်ဝက်အူပုံစံဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီးပါက ဆီများ စတင် ထွက်လာပါမည်။ ထို့ကြောင့်၊ ယာဉ်အောက်တွင် ထားရန် ခက်ခဲသော သင်္ဘောတစ်စင်းကို ပြင်ဆင်ပြီး စီးဆင်းနေသော ဆီများကို စုဆောင်းမည့်အရာအား ပြင်ဆင်သင့်သည်။ ဦးထုပ်ကို ဆွယ်ပြီး ရေဆင်းများလွန်းလျှင် ဂရုတစိုက်ထည့်ပြီးနောက် လက်ရှိ အရည်အဆင့်ကို စစ်ဆေးရန်လည်း မမေ့သင့်ပါ။

အာရုံခံကိရိယာများမှ ပေးပို့သော မည်သည့်အချက်ပြမှုများကို လျှော့မတွက်ဘဲ ဆီအဆင့်ကို အဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်နေရန်မှာ ကျိန်းသေတန်ဖိုးရှိပါသည်။ သင့်ကားတွင် ၎င်းတို့ တပ်ဆင်ထားခြင်း မရှိပါက၊ ၎င်း၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် အချိန်တန်ပြီ မဟုတ်ကြောင်း သေချာစွာ စစ်ဆေးပါ။