Scandinavian Pendulum - အားကစားမောင်းနှင်ခြင်းအဘိဓာန် - အားကစားကားများ
အကြောင်းအရာ
Scandinavian Pendulum - အားကစားမောင်းနှင်ခြင်းအဘိဓာန် - အားကစားကားများ
ချိန်သီးသည် ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုတွင် အပျော်ဆုံး လေ့ကျင့်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး လူစုလူဝေးများတွင် အများဆုံးအသုံးပြုသည်။
Il Scandinavian ချိန်သီး ၎င်းသည်အောက်ခြေကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်အရှိန်ကိုတစ်ချိန်တည်းလျှော့ချခြင်းဖြင့် "ဘေး" ထောင့်ကိုကိုင်တွယ်ရန်ခွင့်ပြုသောနည်းစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Il ချိန်သီး Scandinavian (အင်္ဂလိပ်လို Scandinavian flick) သည် Finnish နှင့် Swedish rally racers တို့ကြောင့် 60 အစောပိုင်းတွင် နာမည်ကြီးလာခဲ့သည့် နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စကင်ဒီနေးဗီးယားသည် ဆွဲငင်အား ညံ့ဖျင်းသော မျက်နှာပြင်များ (နှင်း၊ ရွှံ့၊ ကျောက်စရစ်) ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပြီး ချိန်သီးသည် ဤမြေအမျိုးအစားအတွက် အထူးသင့်လျော်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
၎င်း၏အမည် "ချိန်သီး" သည်ကားတစ်စီး၏ရွေ့လျားမှုမှလာသည် မျဉ်းကွေး၏ဆန့်ကျင်ဘက် ဦး တည်ချက်၌ကျောကိုဆွဲယူပါထို့နောက်မော်တော်ယာဉ်ကိုဟန်ချက်မညီစေရန်တွန်းအားပိုမိုပြင်းပြင်းဖြင့်ကွေ့သောလမ်းကြောင်းအတိုင်းလှည့်ပါ။ လက်တွေ့တွင်ကား၏အနားကွပ်သည်အနောက်ရိုးတန်းကိုလှည့်စေပြီးပိုဆင်းရဲသောထောင့်သို့ ၀ င်စေသည်။
ချိန်သီးနည်းပညာ
စမ်းလုပ်ကြည့်ကြစို့ နမူနာ... မျဉ်းကွေးနဲ့ပိုနီးလာတာနဲ့အမျှ ယာဉ်မောင်းသည်ဆန့်ကျင်ဘက်ဘက်သို့ပြတ်ပြတ်သားသားလှည့်သည် (ထို့ကြောင့်ယာဉ်၏ညာဘက်အခြမ်းမှဝန်ကိုတင်သည်)၊ ထို့နောက်အလှည့်ဘက်သို့လှည့်ပါအရှိန်မြှင့်စက်ကို လွှတ်ခြင်းဖြင့် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ကို “ထိ” ခြင်းပင်။
ဒီအတွက်ပြင်းထန်တယ် load လွှဲပြောင်း အလိုအလျောက်ကွေ့သောကားကိုအလိုအလျောက်လှည့်ပေးသည်။
ယခုအချိန်တွင်မျဉ်းကွေးမှထွက်ပေါက်နှင့်ပိုနီးသည်၊ လေယာဉ်မှူးသည် accelerator သို့ပြန်သွားပြီး (လိုအပ်လျှင်) စတီယာရင်ကိုဆန့်ကျင်သည်။ လမ်းကြောင်းကိုပြင်ပါ။ ဤနည်းစနစ်ကိုကျွမ်းကျင်ရန်အလေ့အကျင့်အချို့လိုအပ်သည်။ ဆုပ်ကိုင်မှုနည်းလေ၊ ရန်လိုမှုပိုနှေးလေ၊ ပိုလွယ်လေဖြစ်လိမ့်မည်။
ဒါကဘာအတွက်လဲ
Il ချိန်သီး အလွန် အသုံးဝင်သည် သင်လိုချင်သည့်အခါတိုင်း ကိုရှောင်ကြဉ် အားနည်းသောဆွဲအားအခြေအနေများတွင် understeer ထွက်ပေါက်သို့“ ဖြောင့်” သောကားကိုရပ်ပါ တာယာကိုဆုပ်ကိုင်ပြီးသုံးပြီးတစ်ကွေ့အလယ်မှာအရှိန်ကိုသုံးပါ။
အဲဒါနဲ့စဉ်းစားတယ် လက်ဘရိတ် တူညီသောရလဒ်ကိုသင်ရနိုင်သည်၊ ၎င်းသည်အမှားတစ်ခုဖြစ်သည်။
လက်ဘရိတ်ကိုတင်းကျပ်ပြီးနှေးသောထောင့်များတွင်သုံးလျှင်ကောင်းသည်၊ သို့သော်၎င်းကိုအမြန်သို့မဟုတ်တိုလွန်းသောထောင့်များတွင်သုံးခြင်းသည်ကားကိုမတည်မငြိမ်ဖြစ်စေသည်။
Il Scandinavian ချိန်သီးအခြားတစ်ဖက်တွင်မူ၎င်းသည်အနောက်ဘက်တုန်ခါမှုကြောင့်ဘေးတိုက်လှည့်ခြင်းများကိုညင်ညင်သာသာနှင့်တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်စေသည်။
၎င်းသည်သင်အားအလိုရှိသောထောင့်၌၎င်း၏ဝင်ရိုးကိုလှည့်ပတ်ခံစားနိုင်သောကြောင့် သာ၍ သဘာဝနှင့်တိကျမှုတို့ဖြင့်ယာဉ်ကိုဟန်ချက်မညီစေရန်ခွင့်ပြုသည်။
