ဆီပန့်အဖုံး ဂက်စ် ဆိုးရွားခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများ
ကားတစ်စီးပြုပြင်

ဆီပန့်အဖုံး ဂက်စ် ဆိုးရွားခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများ

အဖြစ်များသော လက္ခဏာများတွင် အချိန်ကိုက်အဖုံး သို့မဟုတ် စားသုံးမှုအချုပ်အနီးတွင် ဆီယိုစိမ့်ပြီး ပုံမှန်ဆီဖိအားအောက် ရောက်နေပါသည်။

ဆီသည် သင့်ကားအင်ဂျင်၏ အသက်သွေးကြောဖြစ်ပြီး သင့်အင်ဂျင်ထဲသို့ ဆီအလုံအလောက် စုပ်ထုတ်ခြင်းသည် အတွင်းပိုင်းရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ကောင်းမွန်စွာ ချောဆီဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဆီပန့်သည် အင်ဂျင်သို့ ဆီလုံလောက်စွာ ပေးဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ကောင်းစွာလည်ပတ်နိုင်သော ပန့်မရှိပါက အင်ဂျင်ဆီဖိအားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် မရှိနိုင်သောကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ယိုစိမ့်မှုပြဿနာမရှိစေရန်အတွက် ဆီပန့်အဖုံးကို ဤအစိတ်အပိုင်းအောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤ gasket အမျိုးအစားများကို အများအားဖြင့် ရော်ဘာ သို့မဟုတ် စက္ကူဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

အင်ဂျင်ကထုတ်တဲ့ အပူပမာဏကြောင့် ဒီ gasket တွေဟာ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ဟောင်းနွမ်းသွားပါလိမ့်မယ်။ ဆီပန့်အဖုံးအဖုံး ဆိုးရွားသွားသည့် လက္ခဏာများကို သတိပြုမိခြင်းဖြင့် သင်သည် ဒုက္ခများစွာကို သက်သာစေနိုင်သည်။ များသောအားဖြင့် ဤအပိုင်းသည် ပျက်ကွက်သွားသည့် လက္ခဏာများစွာရှိပြီး ဤအရာများထဲမှ အချို့ဖြစ်သည်။

1. Timing cover ပတ်ပတ်လည်တွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။

သင့်ကား၏အချိန်ကာဗာအနီးတွင် ဆီယိုစိမ့်သည်ကို စတင်သတိပြုမိသောအခါ၊ သင့်ဆီပန့်အဖုံး gasket ကို အစားထိုးရမည့်အချိန်ဖြစ်နိုင်သည်။ အချိန်ကိုက်ကာဗာပေါ် သို့မဟုတ် အနီးတဝိုက်တွင် ဆီများလွန်းပါက အတွင်းပိုင်းရှိ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အချိန်ကိုက် အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို အလွန်ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ဆီပန့်အဖုံး gasket ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။

2. စားသုံးမှုအချုပ်အနီးတွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။

ဆီပန့်အဖုံး gasket ယိုစိမ့်နေချိန်တွင် ဆီပန့်အဖုံး ယိုစိမ့်နေသည့်နေရာသည် စားသုံးဆီအချုပ်အနီးတွင် ရှိနေသည်။ Intake Manifold သည် လေနှင့် လောင်စာစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ယိုစိမ့်သော gasket မှ ဆီများဖုံးလွှမ်းသွားခြင်းသည် အလွန်ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ ဆီသည် အာရုံခံကိရိယာ အမျိုးမျိုးကို ပျက်ကွက်စေပြီး လေထဲသို့ ဆီများ ဝင်ရောက်နိုင်စေသည်။ ဂက်စ်ကတ်ကို သတိပြုမိသည်နှင့် တပြိုင်နက် အစားထိုးခြင်းသည် နောင်လာမည့် ပြုပြင်ရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

3. ဆီဖိအားသည် ပုံမှန်အောက်ဖြစ်သည်။

စျေးကွက်ရှိကားအများစုတွင် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် ကိရိယာအစုအဝေးတွင် တည်ဆောက်ထားသော ဆီအဆင့်နိမ့်ညွှန်ကိန်းတစ်ခုရှိသည်။ ဆီဖိအား ပုံမှန်ထက် နိမ့်လာပြီဆိုရင် ဘာကို ဖြစ်စေသလဲ ဆိုတာ သိဖို့ လိုပါလိမ့်မယ်။ သင့်လျော်သော ဆီဖိအားသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ဆီပန့်အဖုံး gasket ယိုစိမ့်ပါက အင်ဂျင်မှ ဖိအားများစွာ ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပိုင်ရှင်မဲ့ထားလျှင် အမြဲတမ်း ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။

AvtoTachki သည် ပြဿနာများကို ရှာဖွေစစ်ဆေးရန်နှင့် ဖြေရှင်းရန် သင့်အိမ် သို့မဟုတ် ရုံးသို့လာရောက်ခြင်းဖြင့် ဆီပန့်အဖုံး gasket ကို ပြုပြင်ရန် လွယ်ကူစေသည်။ ဝန်ဆောင်မှုကို အွန်လိုင်း 24/7 မှာ မှာယူနိုင်ပါတယ်။

မှတ်ချက် Add