လေစုပ်ခါးပတ်မကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများ
ကားတစ်စီးပြုပြင်

လေစုပ်ခါးပတ်မကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများ

အက်ကွဲကြောင်း၊ ရော်ဘာအပိုင်းအစကြီးများ၊ သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်တွင် ပွန်းပဲ့ခြင်းရှိမရှိ သင့်ကား၏ လေစုပ်ခါးပတ်ကို စစ်ဆေးပါ။

လေစုပ်စက်သည် လမ်းမပေါ်ရှိ ယာဉ်အများအပြားတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် V8 အင်ဂျင်ပါရှိသော ယာဉ်အိုကြီးများဖြစ်သည်။ လေစုပ်စက်များသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် လုပ်ဆောင်ကြပြီး များသောအားဖြင့် အရန်အင်ဂျင်ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်ကြသည်။ ကားခါးပတ်အများစုတွင် အဖြစ်များသည့်အတိုင်း ၎င်းတို့ကို ရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး နောက်ဆုံးတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။

လေစုပ်စက် ခါးပတ်သည် ပန့်ကို မောင်းနှင်ပေးသောကြောင့် ပန့်သည် ၎င်းမပါဘဲ လေထိုးသည့်စနစ်တစ်ခုလုံး အလုပ်မဖြစ်နိုင်ပါ။ လေစုပ်စက်သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို လျင်မြန်စွာဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ကားကို ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှုတွင်ပင် ကျရှုံးစေနိုင်သည်။ အများအားဖြင့် ခါးပတ်ကို စေ့စေ့စပ်စပ် စစ်ဆေးခြင်းသည် ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ယာဉ်မောင်းအား လျင်မြန်စွာ ပြောပြနိုင်သည်။

1. ခါးပတ်ပေါ်တွင် အက်ကြောင်းများ

ခါးပတ်ကွဲအက်ခြင်းသည် လေစုပ်ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန်လိုအပ်သည့် ပထမဆုံးမြင်သာသော လက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အင်ဂျင်မှ ပြင်းထန်သောအပူနှင့် ပူလီများကို ထိတွေ့မှုနှင့်အတူ ခါးပတ်၏နံရိုးနှင့် ၎င်း၏နံရိုးများပေါ်တွင် အက်ကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ အက်ကြောင်းများသည် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို အားနည်းစေသော ခါးပတ်တစ်ခု၏ အမြဲတမ်းပျက်စီးမှုဖြစ်ပြီး ခါးပတ်သည် ကျိုးကြေလွယ်စေသည်။

2. ခါးပတ်ပေါ်တွင် ကြီးမားသော ရာဘာအပိုင်းအစများ မရှိပါ။

AC ခါးပတ်သည် ဆက်လက် ဝတ်ဆင်နေသဖြင့် အက်ကွဲကြောင်းများ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ရော်ဘာအပိုင်းအစများ ကျွတ်ထွက်သည့်အထိ ခါးပတ်အား အားပျော့သွားစေသည်။ ခါးပတ်နံရိုးတလျှောက် မည်သည့်နေရာမဆို ရာဘာကွဲထွက်နိုင်ခြေပိုများသော ခါးပတ်တစ်လျှောက်နေရာများကဲ့သို့ သိသိသာသာ အားပျော့သွားပါသည်။

3. ခါးပတ်၏အပြင်ဘက်တွင် Scuffs

အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ထားသော AC ခါးပတ်၏ နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုမှာ အနားစွန်းများ သို့မဟုတ် ခါးပတ်၏အပြင်ဘက်တွင် ကွဲအက်နေခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စက်သီးပေါ်ရှိ မှားယွင်းသော ခါးပတ်တစ်ခု သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းအချို့နှင့် ထိတွေ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ အချို့သော ပွန်းပဲ့ခြင်းသည် ခါးပတ်ကြိုးကို ပြေလျော့စေနိုင်သည်။ ခါးပတ်၏ အနားများ သို့မဟုတ် အပြင်မျက်နှာပြင်တစ်လျှောက်ရှိ ချည်မျှင်များသည် ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ရှင်းလင်းသော လက္ခဏာများဖြစ်သည်။

ခါးပတ်သည် A/C ကွန်ပရက်ဆာကို တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည့်အရာဖြစ်ပြီး စနစ်တစ်ခုလုံးကို ဖိအားပေးသောကြောင့် A/C လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ခါးပတ်ပျက်သွားပါက သင်၏ AC စနစ် လုံးဝပိတ်သွားပါမည်။ သင့် AC ခါးပတ် ပျက်ကွက်ပါက သို့မဟုတ် ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်ဟု သင်သံသယရှိပါက၊ AvtoTachki ကဲ့သို့ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်တစ်ဦးမှ ယာဉ်ကို စစ်ဆေးပြီး ယာဉ်၏ AC စနစ်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းနိုင်စေရန်အတွက် လေစုပ်ခါးပတ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်ပေးပါ။

မှတ်ချက် Add