မှားယွင်းသော သို့မဟုတ် မီးလောင်ကျွမ်းမှု ခလုတ်၏ လက္ခဏာများ

သင့်ကားစတင်မစတင်ဘဲ လျင်မြန်စွာစတင်သော်လည်း ရပ်နေပါက သို့မဟုတ် ၎င်း၏လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ အလုပ်မလုပ်ပါက၊ သင့်စက်နှိုးခလုတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

ignition switch သည် လမ်းကြမ်းကားများနှင့် ထရပ်ကားများစွာတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော အရေးကြီးဆုံး အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို စက်နှိုးသော့ဆလင်ဒါနောက်တွင် စတီယာရင်တိုင်ပေါ်တွင် တည်ရှိလေ့ရှိသည်။ နှစ်ယောက်သား ကားအဖွင့်အပိတ်လုပ်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။ စက်နှိုးခလုတ်တွင် သော့ဖွင့်သည့်အခါ စနစ်အမျိုးမျိုးကို ဖွင့်ပေးသည့် အနေအထားများစွာရှိသည်။ စက်နှိုးသည့်ခလုတ်အများစုသည် ပထမအနေအထားတွင် လျှပ်စစ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အသက်သွင်းပေးသည်၊ ဒုတိယအနေအထားတွင် လောင်စာဆီနှင့် စက်နှိုးစနစ်များကိုဖွင့်ကာ တတိယနေရာတွင် အင်ဂျင်ကိုစတင်သည်။

ကားစတင်ချိန်နှင့် စတင်ချိန်တိုင်း စက်နှိုးခလုတ်ကို အသုံးပြုသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ နွမ်းလျလာပြီး ပြဿနာများ စတင်လာသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ စက်နှိုးခြင်း ခလုတ်မှားယွင်းခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းအား ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာတစ်ခုအား သတိပေးနိုင်သည့် အောက်ပါလက္ခဏာ ၅ ချက်အနက်မှ တစ်ခုခုကို ဖြစ်စေသည်။

1. ကားမောင်းနေစဉ် ကားရပ်ပါ။

စက်နှိုးခြင်းပြဿနာ၏ ပထမဆုံးလက္ခဏာတစ်ခုမှာ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ကားရုတ်တရက်ရပ်တန့်သွားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် စက်နှိုးခလုတ်ပျက်ပါက၊ စက်နှိုးရန်နှင့် ဆီစားစနစ်များသို့ ပါဝါဖြတ်တောက်ကာ အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။ သတ်မှတ်ထားသောပြဿနာပေါ် မူတည်၍ ကားသည် ခဏအကြာတွင် ပြန်လည်စတင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် မစတင်နိုင်ပါ။

2. အင်ဂျင်မစတင်ပါ။

စတင်ရန် ငြင်းဆန်သော အင်ဂျင်သည် စက်နှိုးရန် ခလုတ်၏ နောက်ထပ် လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ စက်နှိုးသည့်ခလုတ်သည် စတား၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် စက်နှိုးမှုထိန်းချုပ်မှုများကို ပါဝါထောက်ပံ့ပေးသည်။ စက်နှိုးသည့်ခလုတ် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါက ၎င်းတို့စတင်ရန်လိုအပ်သည့် ပါဝါအား ဤစနစ်များက လက်ခံရရှိမည်မဟုတ်ပေ။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုမှာ အင်ဂျင် စတင်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

3. ကားစတင်ပြီး ရုတ်တရက် ရပ်သွားသည်။

ကားစက်နှိုးခြင်းပြဿနာ၏ နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုမှာ ကားစတင်ပြီး ရုတ်တရက် ရပ်သွားခြင်းဖြစ်သည်။ စက်နှိုးသည့်ခလုတ်သည် "ဖွင့်ထားရန်" အနေအထားတွင် ပျက်ကွက်ပါက၊ ဆိုလိုသည်မှာ လောင်စာဆီစနစ်နှင့် စက်နှိုးစနစ်ဖွင့်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် အနေအထားတွင်၊ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်ကို စတင်ပြီးနောက် ချက်ချင်းရပ်သွားနိုင်သည်။ စက်နှိုးသည့်ခလုတ်သည် အင်ဂျင်စက်အား စတင်နိုင်သည့်အနေအထားတွင်ရှိနေသောအခါ လောင်စာပန့်နှင့် စက်နှိုးသည့်စနစ်ကို ခေတ္တအားဖြည့်ပေးပါသည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည် "ဖွင့်ထားရန်" အနေအထားတွင် ပျက်ကွက်ပါက၊ သော့ကို စတင်သည့်နေရာမှ "ဖွင့်" အနေအထားသို့ ဖယ်ရှားလိုက်သည်နှင့် လောင်စာစနစ်နှင့် စက်နှိုးစနစ်အား ဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်သည်။

4. ဆက်စပ်ပစ္စည်းများပါဝင်မှု ပြဿနာများ

စက်နှိုးခလုတ်မကောင်းခြင်း၏ နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုမှာ ကား၏ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ပါဝါပြဿနာဖြစ်သည်။ သော့ကို ထည့်သွင်းပြီး "acc" အနေအထားသို့ လှည့်သည့်အခါ၊ ကားအတွင်းခန်းမီးအလင်းရောင်၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်အလင်းရောင်နှင့် အလယ်ကွန်ဆိုးကဲ့သို့သော ကားအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများကို မီးခလုတ်ဖွင့်ရပါမည်။ သော့ကို ထည့်သွင်းပြီး လှည့်သည့်အခါ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ မဖွင့်ပါက၊ ၎င်းသည် စက်နှိုးခလုတ် သို့မဟုတ် လော့ခ်ဆလင်ဒါတွင် ပြဿနာတစ်ခု၏ လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ အလားတူ လက္ခဏာများသည် fuse နှင့် ဝါယာကြိုးပြဿနာများကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ကို မှန်ကန်စွာ စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။

5. သော့လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားခြင်း ပြဿနာများ

ယာဉ်ကိုဖွင့်သည့်အခါ သို့မဟုတ် သော့ဖြုတ်လိုက်သည့်အခါ စက်နှိုးသော့ပိတ်မိပါက၊ ၎င်းသည် စက်နှိုးသော့ပိတ်ခြင်း၏ လက္ခဏာဖြစ်နိုင်သည်။ ခလုတ်သည် ခလုတ်အတွင်းတွင် ကောင်းမွန်စွာ မချိတ်ဆက်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင်၊ သင်သော့ဖြုတ်ပြီးသည်နှင့်ပင် ခလုတ်ချို့ယွင်းမှုသည် အင်ဂျင်ကို ဆက်လက်လည်ပတ်စေနိုင်သည်။

မီးခိုးခလုတ်များသည် ကားတစ်စီးတွင် အသုံးအများဆုံးခလုတ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ခလုတ်များကဲ့သို့ပင် ဟောင်းနွမ်းနိုင်ပြီး အချိန်နှင့်အမျှ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင့်ယာဉ်တွင် စက်နှိုးခလုတ်ပြဿနာရှိနိုင်သည်ဟု သံသယရှိပါက အစားထိုးသင့်သည်ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်တစ်ဦးမှ ယာဉ်ကို စစ်ဆေးပါ။