ချို့ယွင်းနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော Variable Valve Timing (VVT) Solenoid ၏ လက္ခဏာများ

မကောင်းတဲ့ VVT ဆိုလီနွိုက်ရဲ့ အဖြစ်များတဲ့ လက္ခဏာတွေကတော့ Check Engine မီးပွင့်လာတာ၊ အင်ဂျင်ဆီ ညစ်ပတ်တာ၊ အင်ဂျင်စက်ရပ်သွားတာနဲ့ ဆီစားသက်သာတာတို့ ပါဝင်ပါတယ်။

1960 ခုနှစ်များအစောပိုင်းမှ အလယ်ပိုင်းတွင် အမေရိကန် ကားကုမ္ပဏီကြီး Chrysler၊ Ford နှင့် General Motors တို့သည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ လမ်းများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများကို အုပ်ချုပ်ခဲ့သည်။ ကားအသစ်တစ်ခုစီထွက်ရှိလာသောအခါ Big Three သည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် valve clearances နှင့် ignition time ကို ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် မြင်းကောင်ရေတစ်အောင်စကို အင်ဂျင်ထဲမှ မည်သို့ညှစ်ထုတ်ရမည်ကို ပိုမိုသိရှိလာခဲ့သည်။ အကြီးမားဆုံး တိုးတက်မှုများထဲမှ တစ်ခုမှာ Variable Valve Timing (VVT) ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမှာ ခေတ်မီသော အီလက်ထရွန်နစ်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည့် စနစ်အသစ်ဖြစ်ပြီး အမျိုးမျိုးသော အီလက်ထရွန်းနစ်အချက်ပြစနစ်မှ မီးလောင်ကျွမ်းမှုစနစ်မှ ပြောင်းလဲနိုင်သော valve timing solenoid မှတစ်ဆင့် ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြစ်သည်။ ယနေ့တွင်၊ VVT စနစ်အား US တွင်ရောင်းချသည့် ထုတ်လုပ်မှုအားလုံးနီးပါးတွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။

ကားထုတ်လုပ်သူတိုင်းတွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ထူးခြားသော VVT စနစ်ရှိသော်လည်း အများစုမှာ VVT စနစ်သို့ ဆီစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်သော ပြောင်းလဲနိုင်သော valve timing solenoid valve ကို အားကိုးကြသည်။ အင်ဂျင်ကို အလွန်အမင်း အားကုန်သောအခါတွင် ဤစနစ်သည် များသောအားဖြင့် အသက်ဝင်ပါသည်။ အချို့သော ဥပမာများတွင် ယာဉ်သည် အပိုအလေးချိန်ကို တင်ဆောင်နေချိန်၊ ကုန်းတက်မောင်းနှင်နေချိန် သို့မဟုတ် အရှိန်ထိန်းခလုတ်ဖြင့် အရှိန်မြှင့်သည့်အခါ ပါဝင်သည်။ VVT ​​ solenoid ကို activated သောအခါ၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော valve timing chain နှင့် gear assembly ကို ဆီလိမ်းရန် ညွှန်ကြားသည်။ VVT ​​ solenoid ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ပါက၊ သင့်လျော်သော ချောဆီမရှိခြင်း သည် အချိန်မတန်မီ ချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်နှင့် ဂီယာ၏ အလုံးစုံပျက်ကွက်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

VVT ​​ solenoid ​ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ်​ ပျက်​သွား​သောအခါတွင်​ ဖြစ်​ပွားနိုင်​သည့်​ အခြားပြဿနာများစွာရှိပြီး အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုကို ​ဖြစ်ပေါ်စေ​သည်​။ ဤပြင်းထန်သောအခြေအနေများဖြစ်ပေါ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန်အတွက် VVT solenoid တွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြနိုင်သည့် သတိပေးလက္ခဏာအချို့ကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။ ဤသည်မှာ VVT solenoid ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးသွားခြင်း၏ လက္ခဏာအချို့ဖြစ်သည်။

1. Check Engine မီးလင်းလာပါသည်။

ခေတ်မီကားများကို အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) မှ ထိန်းချုပ်ထားသောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးနီးပါးကို ECU မှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ပျက်သွားသောအခါ၊ ECU သည် စကင်နာကို အသုံးပြု၍ စက်ပြင်သူအား ပြဿနာရှိနေကြောင်း သိနိုင်စေမည့် သီးခြား ပြဿနာကုဒ်တစ်ခုကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ ကုဒ်ကိုထုတ်ပေးပြီးသည်နှင့် ၎င်းသည် သတ်မှတ်ထားသောဇုန်အကြောင်း သတိပေးချက်ကို မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ပြခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းအား အချက်ပြမည်ဖြစ်သည်။ VVT solenoid ပျက်သွားသောအခါတွင် အတွေ့ရအများဆုံး မီးမှာ Check Engine မီးဖြစ်သည်။

ကားထုတ်လုပ်သူတိုင်းသည် မတူညီသောကုဒ်များကို အသုံးပြုသောကြောင့်၊ ကားပိုင်ရှင်သည် ကားကိုစစ်ဆေးရန်အတွက် ဒေသတွင်း ASE လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ရန်၊ မှန်ကန်သောရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာဖြင့် ကုဒ်ကိုဒေါင်းလုဒ်လုပ်ကာ ပြဿနာ၏အရင်းအမြစ်အတိအကျကို ဆုံးဖြတ်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ တကယ်တော့၊ ကားထုတ်လုပ်သူတိုင်းအတွက် တစ်ဦးချင်းစီ VVT solenoid ပြဿနာကုဒ် ဒါဇင်များစွာရှိပါတယ်။ စက်ပြင်ဆရာသည် ဤကနဦးအချက်အလက်ရရှိပြီးသည်နှင့် တိကျသောပြဿနာကို စတင်ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

2. အင်ဂျင်ဆီ ညစ်ပတ်တယ်။

ဒါက လက္ခဏာတစ်ခုထက် အကြောင်းရင်းပိုများတယ်။ VVT ​​ solenoid သည် အင်ဂျင်ဆီ သန့်ရှင်းနေခြင်း၊ အပျက်အစီးများ ကင်းစင်ခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏ ချောဆီ သို့မဟုတ် ပျစ်စွတ်မှု အချို့ ဆုံးရှုံးသွားသောအခါတွင် အကောင်းဆုံး အလုပ်လုပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်ဆီသည် အပျက်အစီးများ၊ အညစ်အကြေးများ သို့မဟုတ် အခြားနိုင်ငံခြားအမှုန်အမွှားများ ပိတ်ဆို့လာသောအခါ၊ ဆိုလီနွိုက်မှ VVT ကွင်းဆက်နှင့် ဂီယာအထိ ပိတ်ဆို့သွားတတ်သည်။ သင့်အင်ဂျင်ဆီ အချိန်မီမပြောင်းပါက VVT solenoid၊ VVT circuit နှင့် ဂီယာရထားတို့ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ဒီလိုအခြေအနေမျိုးကို ရှောင်ရှားဖို့အတွက် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူရဲ့ အကြံပြုချက်အတိုင်း သင့်အင်ဂျင်ဆီပြောင်းဖို့ သေချာပါစေ။ ဆီအဆင့်နိမ့်ခြင်းသည် VVT ​​ solenoid နှင့် အခြားသော အချိန်ကိုက်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့်လည်း ပြဿနာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။

3. ပျင်းရိသောအင်ဂျင်

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ အင်ဂျင်သည် RPM ပိုမြင့်သော သို့မဟုတ် ကုန်းတက်မောင်းနှင်သည့်အခါကဲ့သို့ သယ်ဆောင်သည့်အခြေအနေသို့ ရောက်သည်အထိ VVT စနစ်သည် အသက်မဝင်ပါ။ သို့သော် VVT ​​ solenoid ချို့ယွင်းပါက VVT ဂီယာများသို့ အင်ဂျင်ဆီ အပိုဆောင်းပေးလိမ့်မည် ။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မညီမညာဖြစ်စေနိုင်သည်၊ အထူးသဖြင့်၊ စနစ်ဖွင့်ထားသောအခါတွင် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း အပြောင်းအလဲဖြစ်လိမ့်မည်။ လျင်မြန်စွာ မစစ်ဆေးပါက၊ ၎င်းသည် အပိုအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်မတန်မီ ဟောင်းနွမ်းစေနိုင်သည်။ အကယ်၍ သင့်အင်ဂျင်သည် ရပ်တန့်ခြင်းမရှိပါက၊ လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာထံ အမြန်ဆုံးပြသပါ။

4. လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပါ။

ပြောင်းလဲနိုင်သော valve timing ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု လျှော့ချရန်အတွက် အဆို့ရှင်များ အဖွင့်အပိတ်လုပ်ရန် သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ VVT ​​ solenoid ပျက်ကွက်သောအခါ၊ စနစ်တစ်ခုလုံးအား ထိခိုက်နိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောပိုက်များကို မှားယွင်းစွာဖွင့်ကာ ပိတ်သွားစေသည်။ စည်းကမ်းအရ၊ ၎င်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ လျော့ကျသွားစေသည်။

အထက်ဖော်ပြပါသတိပေးချက် လက္ခဏာရပ်များထဲမှ တစ်ခုခုကို သတိပြုမိပါက၊ သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော valve timing solenoid valve ကို သင့်ဒေသခံ AvtoTachki ASE အသိအမှတ်ပြု စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် သင့်ယာဉ်ကို စစ်ဆေးခြင်း၊ လိုအပ်ပါက ပြောင်းလဲနိုင်သော valve timing solenoid valve ကို အစားထိုးနိုင်ပြီး သင့်ကား သို့မဟုတ် ထရပ်ကားကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေနိုင်သည်။