Front Output Shaft Bearing မအောင်မြင်ခြင်း သို့မဟုတ် မအောင်မြင်ခြင်း၏ လက္ခဏာများ
ကားတစ်စီးပြုပြင်

Front Output Shaft Bearing မအောင်မြင်ခြင်း သို့မဟုတ် မအောင်မြင်ခြင်း၏ လက္ခဏာများ

အဖြစ်များသော လက္ခဏာများတွင် ဆူညံသောဂီယာ၊ အလွန်အကျွံတုန်ခါမှုများနှင့် XNUMXWD သို့မဟုတ် XNUMX ဘီးယက်ယာဉ်များတွင် ဆီယိုစိမ့်မှု လွှဲပြောင်းမှုကိစ္စတို့ဖြစ်သည်။

output shaft front bearing သည် XNUMXWD နှင့် XNUMXWD ကားများကဲ့သို့ transfer case တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များတွင် အသုံးများသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အရှေ့အထွက်ဝင်ရိုးသည် ယာဉ်၏အပြောင်းအရွှေ့ကိစ္စတွင် တပ်ဆင်ထားသော လေးလံသော ဝက်ဝံတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရှေ့အထွက်ရိုးရိုးကို ပံ့ပိုးပေးပြီး လော့ခ်ချထားသောနေရာတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ Bearing သည် လှည့်နေသဖြင့် ရိုးတံအား ရွေ့လျားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ထိရောက်သော ပါဝါလွှဲပြောင်းမှုအတွက် ချောမွေ့စွာ လှည့်နိုင်စေပါသည်။ Output shaft bearings အများစုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကားတစ်စီး၏သက်တမ်းကို တာရှည်ခံသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ယာဉ်လည်ပတ်မှုတွင် ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သော ပြဿနာများ ဖြစ်နိုင်သည်။ အများအားဖြင့်၊ ရှေ့ထွက်ပေါက် ရှပ် ဝက်ဝံသည် ဆိုးရွားသော သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းအား ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာတစ်ရပ်ကို သတိပေးနိုင်သည့် လက္ခဏာများစွာကို ဖြစ်စေသည်။

1. ဆူညံသောဂီယာ

ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ထွက်ပေါက် ရှပ် ဝက်ဝံပြဿနာ၏ ပထမဆုံး လက္ခဏာတစ်ခုမှာ ဆူညံသော ဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝက်ဝံသည် အလွန်အကျွံ ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ခြောက်သွေ့နေပါက AWD စနစ် ပါဝင်နေချိန်တွင် ဂီယာသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ ထွက်စေနိုင်သည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော သို့မဟုတ် ခြောက်သွေ့သော ဝက်ဝံသည် ညည်းသံ သို့မဟုတ် ညည်းတွားသံများကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ပို၍ပြင်းထန်သော ကိစ္စများတွင် ကြိတ်သံများပင် ဖြစ်သည်။ ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းပေါ် မူတည်၍ အသံအတိုးအကျယ် သို့မဟုတ် အသံထွက်သည် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

2. လွန်ကဲစွာ တုန်ခါမှုမှ ကူးစက်ခြင်း။

ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ယာဉ်အထွက်ဝင်ရိုးပြဿနာ၏ နောက်ထပ်ဘုံလက္ခဏာမှာ ဂီယာမှ အလွန်အကျွံတုန်ခါမှုဖြစ်သည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော output shaft bearing သည် မညီမညာသော output shaft rotation နှင့် အလွန်အကျွံ ဂီယာတုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ယာဉ်သည် အရှိန်အဟုန် သို့မဟုတ် အဆက်မပြတ်မောင်းနှင်နေချိန်တွင် အလွန်အကျွံတုန်ခါမှုကို ခံစားရနိုင်သည်။ တုန်ခါမှုများသည် အများအားဖြင့် ဆူညံသံများနှင့်အတူ လိုက်ပါသွားတတ်သည်။

3. လွှဲပြောင်းကိစ္စတွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။

ရှေ့အထွက်ဝင်ရိုးအထွက်ပေါက်နှင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ပြဿနာ၏ နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုမှာ လွှဲပြောင်းအိတ်မှ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်သည်။ Transfer Case ၏ ရှေ့ထွက်ပေါက်ရှပ်ကို ပံ့ပိုးကာကွယ်ပေးသည့်အပြင်၊ အထွက်ဝင်ရိုးပေါက်သည် လွှဲပြောင်းအိတ်အတွင်း၌ ဂီယာဆီများကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ Output shaft bearing ပျက်စီးပါက ဂီယာဘောက်စ်မှ ဂီယာဆီ ယိုစိမ့်နိုင်ပါသည်။ လွှဲပြောင်းအိတ်မှ ဆီယိုစိမ့်မှုသည် ချောဆီမရှိခြင်းကြောင့် ယူနစ်ကို ပျက်ယွင်းစေပြီး ပျက်စီးစေသည်။

စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဟု မယူဆသော်လည်း၊ ပင်မအရှေ့ဘက်ရှိ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် သင့်လျော်သော လွှဲပြောင်းကိစ္စဆောင်ရွက်မှုအတွက် အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆင်မပြေသောအခါ၊ ၎င်းသည် ကား၏ ဂီယာတွင် ပြဿနာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သင့်ယာဉ်သည် Transfer Case Front Bearing တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်ဟု သံသယရှိပါက၊ ယာဉ်သည် Output Shaft Front Bearing ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် AvtoTachki ကဲ့သို့သော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ ယာဉ်ကို စစ်ဆေးပါ။

မှတ်ချက် Add