Crankshaft Harmonic Balancer ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော လက္ခဏာများ

အင်ဂျင်တုန်ခါမှု၊ မှားယွင်းသော ချိန်ညှိမှုအမှတ်အသားများနှင့် သီးခြားသဟဇာတချိန်ခွင်လျှာတို့ ပါဝင်ပါသည်။

crankshaft harmonic balancer သည် အများအားဖြင့် crankshaft pulley တွင် အင်ဂျင်၏ crankshaft ၏ ရှေ့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော device တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ crankshaft လည်ပတ်နေသကဲ့သို့ အင်ဂျင်သမိုနီများကို စုပ်ယူရန်နှင့် လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းမြင့်သော harmonics များသည် အစိတ်အပိုင်းများကို အရှိန်မြှင့်၍ ယိုယွင်းပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို များသောအားဖြင့် ရော်ဘာနှင့် သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေမည့် ဟာမိုနီများကို အလွယ်တကူ စုပ်ယူနိုင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ harmonic balancer ပြဿနာသည် ယာဉ်မောင်းအား ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာတစ်ခုအား သတိပေးနိုင်သည့် လက္ခဏာများစွာကို ဖြစ်စေသည်။

1. အင်ဂျင်တုန်ခါမှု

ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဟာမိုနစ်ချိန်ခွင်လျှာပြဿနာ၏ ပထမဆုံးလက္ခဏာတစ်ခုမှာ မော်တာတုန်ခါခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဟာမိုနစ် ဟန်ချက်ထိန်းကိရိယာသည် အင်ဂျင်ဟာမိုနီများကို စုပ်ယူရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ Harmonic Balancer သည် အလွန်ဟောင်းနွမ်းသွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ယွင်းပြီး ဟာမိုနီများကို ကောင်းစွာမစုပ်ယူနိုင်တော့ပါက မော်တာသည် အလွန်အမင်း တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ တုန်ခါမှုသည် ပို၍ ပို၍ သိသာလာမည်ဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အတွက် အန္တရာယ်ရှိသည်။

2. Offset alignment အမှတ်အသား

ဟာမိုနီ ချိန်ခွင်လျှာအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာ၏ နောက်တစ်ခု ညွှန်ပြချက်မှာ ဆက်တင် အမှတ်အသားများ မှားယွင်းနေခြင်း ဖြစ်သည်။ ကားများစွာတွင်အသုံးပြုသော Harmonic Balancers သည် တုန်ခါမှုများကို စိုစွတ်စေရန်အတွက် ကြားတွင် ရော်ဘာအလွှာပါသော သတ္တုအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုပါရှိသည်။ ကြိုးများ ကွဲထွက်သွားပါက သို့မဟုတ် ချော်ထွက်သွားပါက၊ ပုံမှန်အားဖြင့် စက်သီး၏ ရှေ့တွင် တံဆိပ်ခတ်ထားသော အချိန်မှတ်များသည် ရွေ့လျားနိုင်ပြီး အချိန်မှတ်ချက်များကို ဖယ်ထုတ်နိုင်သည်။ အချိန်ကိုက်ညွှန်ကိန်းကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်ကို မှန်ကန်စွာစတင်ရန် မဖြစ်နိုင်လျှင် ခက်ခဲစေမည်ဖြစ်သည်။

3. သီးခြား ဟာမိုနီ ချိန်ခွင်လျှာ

ဟာမိုနီ ချိန်ခွင်လျှာ ပြဿနာ ၏ နောက်ထပ် ပြင်းထန်သော လက္ခဏာ တစ်ရပ်မှာ ခွာထားသော ဟာမိုနီ ချိန်ခွင်လျှာ ဖြစ်သည်။ Harmonic Balancer အတွင်းရှိ ရော်ဘာအလွှာသည် ခြောက်သွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းသွားပါက၊ ၎င်းသည် ၎င်းကို ပိုင်းခြားထားခြင်းကြောင့် Harmonic Balancer တစ်ခုလုံး၏ လုံး၀ပျက်ကွက်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ Harmonic Balancer ကွဲသွားပါက၊ အင်ဂျင်ခါးပတ်များ ပုံမှန်အားဖြင့် ကျွတ်ထွက်ပြီး အင်ဂျင်ပါဝါ တပ်ဆင်မှုမရှိဘဲ ကားကို ချန်ထားခဲ့ပါ။

Harmonic Balancer သည် လည်ပတ်နေသော စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်အားလုံးနီးပါးတွင် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ကို အန္တရာယ်ရှိသော ဟာမိုနီများနှင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများမှ ကာကွယ်ပေးရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်၊ သင်၏ harmonic balancer ပြဿနာရှိနိုင်သည်ဟု သင်သံသယရှိပါက၊ ဥပမာ၊ AvtoTachki မှ ကျွမ်းကျင်ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးမှ ကားကို စစ်ဆေးပါ။ ကားသည် crankshaft harmonic balancer ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို ၎င်းတို့ ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။