၂၀၁၆ ခုနှစ် မြင်းကျားပေါ် လမ်းသွားလမ်းလာ ခွင့်မပြုခြင်း ပြစ်ဒဏ်
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

၂၀၁၆ ခုနှစ် မြင်းကျားပေါ် လမ်းသွားလမ်းလာ ခွင့်မပြုခြင်း ပြစ်ဒဏ်


2013 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် စတင်အသက်ဝင်ခဲ့သော ဒဏ်ကြေးငွေစာရင်း ထုတ်ဝေမှုအသစ်အရ လမ်းသွားလမ်းလာများကို ဖြတ်သန်းခွင့်မပြုသည့် ပြစ်ဒဏ်သည် ပိုမိုတင်းကျပ်လာသည်။ အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာပြစ်မှုဆိုင်ရာကျင့်ထုံးဥပဒေ အပိုဒ် 12.18 တွင် ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြထားသည်-

  • ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းသွားလမ်းလာ သို့မဟုတ် စက်ဘီးစီးသူများကို လမ်းမပေးပါက ရူဘယ် 1500 ဒဏ်ရိုက်မည်ဖြစ်သည်။

မီးပွိုင့်မှ စည်းကမ်းမရှိသော လမ်းဖြတ်ကူးသည့် ဝင်ပေါက်များတွင် ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းတစ်ဖက်ခြမ်းမှ စတင်ရွေ့လျားလာလျှင်ပင် အရှိန်လျှော့ကာ လမ်းဖြတ်ကူးရန် လိုအပ်သည်ဟု ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းစည်းကမ်းများက ဆိုသည်။

၂၀၁၆ ခုနှစ် မြင်းကျားပေါ် လမ်းသွားလမ်းလာ ခွင့်မပြုခြင်း ပြစ်ဒဏ်

ယာဉ်မောင်းသည် စည်းကမ်းဖြတ်ကျော်မှုတွင် ဤစည်းကမ်းကို ဖောက်ဖျက်ပါက၊ ထို့ထက် ပိုမိုပြင်းထန်သော ပြစ်ဒဏ်ကို စောင့်မျှော်နေပါသည်။

  • 12.12 အပိုင်း 1 - မီးနီပြေးခြင်း - 1000 ရူဘယ်၊ ထပ်ခါတလဲလဲချိုးဖောက်ပါက - ဒဏ်ငွေ 5000 ရူဘယ်၊ 4-6 လအတွက်အခွင့်အရေးများဆုံးရှုံး;
  • 12.12 p.2 - မရပ်မနားရပ်တန့်လိုင်း - 800 ရူဘယ်။

လမ်းသွားလမ်းလာတွေကို ဖြတ်သန်းခွင့်မပြုတဲ့အတွက် ယာဉ်မောင်းတွေကို အမြဲတမ်း အပြစ်မတင်သင့်ဘူးဆိုတာ သတိပြုစေချင်ပါတယ်။ လမ်းသွားလမ်းလာတွေ ရုတ်တရက် ခုန်ထွက်လိုက်တာနဲ့ လုံလောက်တဲ့ အခြေအနေတွေလည်း ရှိပါတယ်။ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းအရ လမ်းသွားလမ်းလာတစ်ဦးသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေကို အကဲဖြတ်ကာ လမ်းကိုဖြတ်ပြီးမှသာ စတင်ရွေ့လျားမည်ဖြစ်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် စည်းကမ်းများနှင့်အညီ အရှိန်လျှော့ကာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေကို အကဲဖြတ်သော်လည်း ၎င်းသည် လမ်းပေါ်တွင် ရုတ်တရက် လူသွားလမ်းလာဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြနိုင်လျှင် လမ်းသွားလမ်းလာသည် ရူဘယ် 500 ဒဏ်ရိုက်ခံရမည်ဖြစ်သည်။ မီးနီမီးပွိုင့်တွင် လမ်းသွားလမ်းလာများ လမ်းဖြတ်ကူးသည့်အခါတွင်လည်း အလားတူကိစ္စရပ်မျိုးဖြစ်သည်။

၂၀၁၆ ခုနှစ် မြင်းကျားပေါ် လမ်းသွားလမ်းလာ ခွင့်မပြုခြင်း ပြစ်ဒဏ်

လက်တွေ့ပြသထားသည့်အတိုင်း လမ်းသွားလမ်းလာများ အထူးသဖြင့် အသက်ကြီးသူများဆိုလျှင် လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် စကားပြောရန် ပို၍ခက်ခဲသည်။ အရေးပေါ်အခြေအနေများမဖန်တီးနိုင်ရန်၊ လူတို့၏စိတ်ပညာအကြောင်းကို အနည်းငယ်နားလည်ရန် လိုအပ်ပြီး ဒဏ်ကြေးငွေပေးဆောင်ရန်ထက် နောက်တစ်ကြိမ် ဒဏ်ငွေပေးဆောင်ရန်ထက် ၎င်းတို့အား နောက်တစ်ကြိမ်ပြန်ပြခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။ ထို့အပြင် ယခုအခါ မြို့ကြီးများ၏ လမ်းများပေါ်တွင် ဗီဒီယိုရိုက်ကူးရေး ကင်မရာများ အများအပြားရှိနေပြီဖြစ်သည်။

လမ်းဆုံမီးနီမှာ ညာဘက်ကွေ့ရင် လမ်းသွားလမ်းလာတွေကို ဖြတ်သန်းခွင့်မပြုဘူးဆိုတာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမရှိပါဘူး။ အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကို အနှောင့်အယှက်မပေးပါက ဤလှုပ်ရှားမှုကို ခွင့်ပြုသည်။ သို့သော်လည်း လမ်းသွားလမ်းလာက ဆန့်ကျင်ဘက်ဘက်သို့ စတင်ရွေ့လျားလာပါက ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေကို အကဲဖြတ်ပြီး မည်သူ့ကိုမျှ အနှောင့်အယှက်မပေးခဲ့ဟူသောအချက်ကို အယူခံဝင်သင့်သည်။




တင်နေသည်…

မှတ်ချက် Add