တာယာ။ နွေရာသီမှာ ဆောင်းတာယာနဲ့ မောင်းလို့ရလား။
ဘုံ themes များ

တာယာ။ နွေရာသီမှာ ဆောင်းတာယာနဲ့ မောင်းလို့ရလား။

တာယာ။ နွေရာသီမှာ ဆောင်းတာယာနဲ့ မောင်းလို့ရလား။ အချို့သောယာဉ်မောင်းများသည် ဆောင်းတာယာကို နွေရာသီတာယာသို့မပြောင်းရန် စိတ်ကူးဖြင့် သွေးဆောင်ခြင်းခံရသည် - အချိန်နှင့်ငွေကို သိသာထင်ရှားစွာ သက်သာစေခြင်းသည် သင့်အား ဘေးကင်းမှုကို မေ့သွားစေသည်။ ထိုသို့သော ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ဝမ်းနည်းဖွယ် အကျိုးဆက်များ ရှိနိုင်သည် - နွေရာသီတွင် ဆောင်းတာယာများတွင် ဘရိတ်အကွာအဝေး 100 km/h မှ နွေရာသီတာယာများထက် 16 မီတာ ပိုရှည်သည်။

ဆောင်းရာသီတာယာများတွင် ပိုမိုပျော့ပျောင်းသောရော်ဘာရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အေးသောအပူချိန်တွင် ပလတ်စတစ်ကဲ့သို့ မာကျောခြင်းမရှိသည့်အပြင် လိုက်လျောညီထွေရှိနေနိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည့် ဤအင်္ဂါရပ်သည် ပူသောလမ်း၏အပူချိန် 50-60ºC နှင့်အထက်သို့ရောက်ရှိသောအခါ နွေရာသီတွင် သိသာထင်ရှားသောအားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ထို့နောက် ဆောင်းရာသီတာယာ၏ ချုပ်ကိုင်မှု သိသိသာသာ လျော့ကျသွားသည်။ ဆောင်းရာသီတာယာများသည် နွေရာသီရာသီဥတုနှင့် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်ပါ။

နွေရာသီတွင် ဆောင်းရာသီတာယာများအသုံးပြုခြင်းသည် စီးပွားရေးအမြင်အရ လုံးဝတရားမျှတမှုမရှိပေ။ နွေရာသီတွင် ဆောင်းရာသီတာယာများသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးပြီး အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ပုံမှန်ဆောင်းရာသီတာယာများသည် ဆီစားသုံးမှုကို တိုးစေသည်။

တာယာ။ နွေရာသီမှာ ဆောင်းတာယာနဲ့ မောင်းလို့ရလား။- နွေရာသီတွင် ပိုမိုသာယာသော ရာသီဥတုအခြေအနေကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် မြန်ဆန်စွာ မောင်းနှင်ကြသည်။ အထူးသဖြင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ ပူပြင်းခြောက်သွေ့တဲ့ လမ်းတွေမှာ ဆောင်းရာသီတာယာတွေက ပိုမြန်ပါတယ်။ ပိုမိုမြင့်မားသောအပူချိန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန်ဒီဇိုင်းအဆင့်တွင်နွေရာသီတာယာများကိုစနစ်တကျအားဖြည့်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် နွေရာသီတွင် ဆောင်းရာသီတာယာများ အသုံးပြုခြင်းသည် သက်သာပြီး သင့်ဘဝအတွက် ကစားနေခြင်းသာဖြစ်ကြောင်း Polish Tyre Industry Association (PZPO) ၏ CEO ဖြစ်သူ Piotr Sarnecki က ပြောကြားခဲ့သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- လောင်စာဆီ ဘယ်လိုချွေတာရမလဲ။

နွေရာသီတွင် ဆောင်းရာသီတာယာများကို မောင်းနှင်သောအခါ ဘရိတ်အကွာအဝေး တိုးလာကာ ကွေ့ဝင်ခြင်းနှင့် သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှု လျော့နည်းသွားသောအခါတွင် ကားထိန်းချုပ်မှု ပျောက်ဆုံးသွားပါသည်။ နွေရာသီတွင် ဆောင်းရာသီတာယာများတွင် ကားတစ်စီး၏ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် 100 km/h မှ ကားတစ်စီးလုံးရပ်သွားသည်အထိ နွေရာသီတာယာထက် 16 m ပိုရှည်နိုင်သည်။ အဲဒါက ကားအလျား လေးခုပေါ့။ နွေရာသီတာယာများသည် ဆောင်းတာယာတွင် ၎င်း၏အစွမ်းရှိသမျှဖြင့် ထိမိသောအတားအဆီးတစ်ခုမှ ကားကိုရပ်တန့်စေမည်ဟု ခန့်မှန်းရလွယ်ကူသည်။ အတားအဆီးက လမ်းသွားလမ်းလာ ဒါမှမဟုတ် တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်ဖြစ်ရင် ဘာလုပ်မလဲ။

- တစ်စုံတစ်ယောက်သည် တာယာတစ်စုံတည်းကိုသာ မြို့တွင်း၌ မောင်းနှင်လိုပါက၊ နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီအမျိုးအစားများ၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို ပေါင်းစပ်ပြီး ဆောင်းရာသီခွင့်ပြုချက်ဖြင့် ရာသီတိုင်းတာယာကောင်းများသည် Win-Win ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ရာသီအလိုက်တာယာများသည် ရာသီအလိုက်တာယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အပေးအယူရှိသော လက္ခဏာများသာ အမြဲရှိနေမည်ဖြစ်ကြောင်း သတိရသင့်သည်။ တစ်ရာသီလုံး အကောင်းဆုံးတာယာများပင်လျှင် နွေရာသီတွင် အကောင်းဆုံး နွေရာသီတာယာများလောက် မကောင်းနိုင်ဘဲ ဆောင်းရာသီတွင် အကောင်းဆုံးသော တာယာများလောက် ကောင်းမွန်မည်မဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျန်းမာရေးနှင့် ဘဝ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆွေမျိုးများနှင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများသည် အဖိုးမဖြတ်နိုင်ကြောင်း သတိရကြပါစို့ - Piotr Sarnetsky က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

ဖတ်ရှုရန်- Volkswagen Polo စမ်းသပ်ခြင်း။

မှတ်ချက် Add