ယခုအချိန်သည် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဝယ်ရန် အချိန်ကောင်းဖြစ်ပါသလား။ တစ်ပတ်ရစ်ကားစာရင်း Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq တို့ကို လေ့လာဆန်းစစ်ခဲ့သည်။

မူလ Nissan Leaf သည် အမိုက်စား လျှပ်စစ်ကားဖြစ်ပြီး တစ်ပတ်ရစ်ကားစျေးကွက်တွင် အကောင်းဆုံးစျေးနှုန်းဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားသည်။

ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ကားအသစ်၏စျေးနှုန်းသည်သြစတြေးလျနိုင်ငံသားများစွာအတွက်လက်လှမ်းမမီသေးပါ။

သြစတြေးလျတွင် လက်ရှိရရှိနိုင်သော လျှပ်စစ်ကားအများစုကို ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဒေါ်လာ ၁၀၀,၀၀၀ မြောက်ဘက်တွင် တန်ဖိုးရှိသည်။

ဒေါ်လာ 80,000 အောက် စျေးနှုန်း မော်ဒယ်များ တိုးများလာနေပြီး အချို့သော မော်ဒယ်များသည် ဒေါ်လာ 50,000 အောက်ပင် ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့အနက်မှ တတ်နိုင်သော နာမည်ကို ပြောရခက်ပါသည်။

ဘက်ထရီ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဆက်စပ်သည့် အခြားယန္တရားများ ကျဆင်းလာခြင်းကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဈေးနှုန်းလည်း ကျဆင်းလာသည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ အများစုဖြစ်သည့် အမှတ်တံဆိပ်အသစ်များသည် လျှပ်စစ်မော်ဒယ်၏စျေးနှုန်းကို ကျဆင်းစေရန် ကူညီပေးလိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်း အချို့မှာ နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

New South Wales၊ Victoria၊ South Australia နှင့် ACT အပါအဝင် ပြည်နယ်နှင့် နယ်မြေအစိုးရများသည် ၎င်းတို့၏ ရေယာဉ်စု၏ အစိတ်အပိုင်းများကို 2030 သို့မဟုတ် ထိုထက်စောပါက လျှပ်စစ်ကားများအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ကတိပြုထားသည်။ အစိုးရများသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို ပုံမှန်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် အသုံးပြုပြီးကားစျေးကွက်တွင် EV များပိုမိုကြီးမားသောအစုအဝေးတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ကားအသစ်ဝယ်ခြင်းသည် ရွေးချယ်စရာမဟုတ်ပါက၊ လျှပ်စစ်ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ရန် အချိန်ရောက်ပြီမဟုတ်လော။ ကားဟောင်းများအကြောင်း အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် တစ်ဦးချင်းစီ၏ ကြော်ငြာများကို ကျွန်ုပ်တို့ လေ့လာထားပါသည်။ ကားလမ်းညွှန် и ကျောက်တုံး စျေးကွက်တွင်လျှပ်စစ်အပေးအယူရှိမရှိကြည့်ရှုရန်။

အင်တာနက်ပေါ်တွင် Hyundai Ioniq Electric ၏အသုံးပြုပုံဥပမာများစွာရှိသည်။

အသေးစားလျှပ်စစ်နေကာမိုးကာများနှင့် SUV ကားများ

လျှပ်စစ်ကားအများစုသည် ၎င်းတို့၏တန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းထားသည်ဟု ပြောရခြင်းသည် တရားမျှတပါသည်။ အခြေအနေအသစ်တွင် ၎င်း၏စျေးနှုန်းထက် သိသိသာသာနိမ့်သောစျေးနှုန်းဖြင့် အသုံးပြုထားသောမော်ဒယ်ကိုရှာဖွေရန်ခက်ခဲသည်။

ဒါပေမယ့် စျေးကွက်ထဲမှာ အတတ်နိုင်ဆုံး အသုံးများတဲ့ လျှပ်စစ်မော်ဒယ်တွေကတော့ အမိုက်စား အမှတ်တံဆိပ်မဟုတ်တဲ့ Hatchback လေးတွေ၊ liftbacks နဲ့ SUV တွေပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

စျေးအသက်သာဆုံး လျှပ်စစ်ကားများထဲမှ တစ်ခုမှာ 2012 Mitsubishi i-MiEV city hatchback သေးသေးလေးဖြစ်သည်။ NSW အခြေစိုက် ရောင်းချသူသည် တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် 67 ကီလိုမီတာ အကွာအဝေးကို ရရှိနိုင်သည် - အသစ်သောအခါတွင် ကီလိုမီတာ 150 ခန့်ထက် သိသိသာသာနည်းပြီး ကုန်ကျစရိတ်မှာ $10,000 ကျော်သာရှိသည်ဟု ဆိုသည်။

Mitsubishi သည် သြစတြေးလျတွင် i-MiEV များကို အလွန်နည်းပါးစွာ ရောင်းချထားသောကြောင့် တစ်ပတ်ရစ်ကားစျေးကွက်တွင် များစွာတွေ့ရှိရမည်မဟုတ်ပါ။ အတွင်းခန်းနေရာလွတ်မရှိခြင်းနှင့် အကွာအဝေးနိမ့်ခြင်းတို့ကြောင့် ၎င်းသည် အထူးကောင်းမွန်သောကားတစ်စီးဖြစ်သည်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်သည်။

Nissan သည် 2012 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ အမိုက်စား Leaf ဖြင့် EV စျေးကွက်သို့ အစောပိုင်းတွင် ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး ပထမမျိုးဆက်နှင့် ဒုတိယမျိုးဆက်မော်ဒယ်များ အွန်လိုင်းတွင် နမူနာများစွာရှိသည်။ အများစုသည် 2019 ခုနှစ်တွင်ရောက်ရှိလာသော လက်ရှိမော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး အများအပြားမှာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ် ဒီမိုများဖြစ်သည်။

ပထမမျိုးဆက်အုပ်ရေ (2012-2017) သည် မော်ဒယ်နှစ်နှင့် ခရီးမိုင်ပေါ်မူတည်၍ ဒေါ်လာ 16,000 မှ $30,000 ရှိသော်လည်း ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းမှာ $20,000 ကျော်သာရှိသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့ကို ဂျပန်နိုင်ငံမှ တိုက်ရိုက်တင်သွင်းခြင်းဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူမှမဟုတ်ဘဲ ပြည်တွင်းတင်သွင်းသူများဖြစ်သည်။

မိုင် 2015 ကျော်သာရှိသော ACT မှ 50,000 ဥပမာတစ်ခုသည် သင့်အား $22,910 ပြန်ပေးလိမ့်မည်။ Leaf အသစ်သည် ကုန်ကျစရိတ်မှာ 47,000 ဒေါ်လာဖြစ်သည်။

လက်ရှိ Generation 2018 Leaf ၏ နမူနာများသည် $30,000 မြင့်မားသော သို့မဟုတ် 40,000 အနိမ့်ဆုံး $2019 ဝန်းကျင်တွင်ရှိပြီး 49,000 Leaf သည် ပျမ်းမျှ $49,990 ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ Leaf အသစ်အတွက် လက်ရှိစျေးနှုန်းသည် ပုံမှန်ဗားရှင်းအတွက် $US60,490 ဖြစ်ပြီး အကွာအဝေးကို 385 ကီလိုမီတာအထိ ချဲ့ထွင်ထားသည့် Leaf e+ အတွက် $XNUMX ဖြစ်သည်။

Hyundai သည် ၎င်း၏ပထမဆုံးလျှပ်စစ်ကားဖြစ်သော Ioniq အသေးစား hatchback ကို 2018 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်- Ioniq သည် စတော့ခ်စပ်၊ plug-in hybrid သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားအဖြစ် ရရှိနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ 5 ခုနှစ်တွင်ရောက်ရှိလာသော ပြောင်မြောက်လှသော Ioniq 2021 SUV နှင့် မရောထွေးစေရန်၊ သက်ကြီး Ioniq သည် 2019 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် အသွင်အပြင်ကို ရရှိခဲ့သည်။

BMW i3 သည် စျေးအသက်သာဆုံး ပရီမီယံ လျှပ်စစ်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

Ioniq Electric Elite အတွက် လက်ရှိစျေးနှုန်းအသစ် $49,970 နှင့် Premium အတွက် 54,010 $2019 တောင်းသည့်အပြင်၊ ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း $11,000 ရှိသော မော်ဒယ် 35,000 လက်တစ်ဆုပ်စာတွင် ကီလိုမီတာ 40,000 မှ $XNUMX နှင့် ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း $XNUMX ရှိသည်။ ဒါက အဆင့်မြင့် Toyota Camry Hybrid အသစ်နဲ့ အတူတူပါပဲ။

SUV ကိုယ်ထည်ကို ကြိုက်နှစ်သက်ပါက Hyundai ၏ အခြားသော EV ဖြစ်သော Kona Electric သည် အွန်လိုင်းတွင် အလွန်သေးငယ်သော နံပါတ်များဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။ ရောင်းသူများသည် Elite 52,000 အတွက် ပျမ်းမျှ $2019 နှင့် Highlander အတွက် $60,000 ခန့်ဖြင့် ၎င်း၏တန်ဖိုးကို Ioniq ထက် ပိုကောင်းအောင် ထိန်းသိမ်းထားပုံရသည်။ 59,990 ခုနှစ်တွင်၊ ၎င်းတို့ကို $64,490K နှင့် $2019XNUMX အသီးသီး စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ခဲ့သည်။

စျေးကွက်တွင် အနည်းငယ်ကြာပြီး Kona Electric ထက် ယာဉ်စီးရေကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ထားသောကြောင့် တစ်ပတ်ရစ်ကားစျေးကွက်တွင် Ioniq ၏ နောက်ထပ်ဥပမာများရှိပါသည်။

အရေအတွက် အလွန်နည်းသော်လည်း တစ်ပတ်ရစ်ကားစျေးကွက်တွင် တွေ့ရမည့် နောက်ထပ်လျှပ်စစ်ကားငယ်မှာ Renault Zoe ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရှာဖွေမှုများတွင်၊ ကီလိုမီတာ 2018 ရှိသော 50,000 မော်ဒယ်လ် Zoya နှင့် 35,000 စျေးနှုန်း $2018 ရှိသော 49,490 မော်ဒယ်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Zoe XNUMX အသစ်စက်စက်သည် $XNUMXXNUMX ကုန်ကျသည်။

၎င်းသည် ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်နိုင်သော်လည်း 3 ကီလိုမီတာအောက်သာရှိသော BMW i50,000 ကို ဒေါ်လာ 50,000 အောက်တွင်သာရှာဖွေနိုင်သည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ i3 အသစ်သည် သင့်အား $71,900XNUMX ကုန်ကျသည်။

MG ZS EV၊ Mazda MX-30၊ Kia Niro နှင့် Hyundai Ioniq 5 ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များသည် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော ခရီးမိုင်များနှင့် လျှော့စျေးများဖြင့် တစ်ပတ်ရစ်ကားစာရင်းများတွင် ဖော်ပြရန် အလွန်ဆန်းနေသေးသည်။ သို့သော်လည်း မိုင်ထောင်ပေါင်းများစွာရှိသော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အချို့သည် ဈေးနှုန်းအသစ်ထက် တစ်ထောင်အောက်သာ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဈေးဆစ်ပါ။

Tesla Model 3 သည် တစ်ပတ်ရစ်ကားစာရင်းများတွင် စတင်ပြသနေပြီဖြစ်သည်။

တက်စလာအချက်

Tesla သည် 2014 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းကတည်းက သြစတြေးလျတွင်ရှိနေပြီဖြစ်သောကြောင့် ကားဈေးကွက်တွင် နာမည်ကြီး Model S ၏ နမူနာအနည်းငယ်ရှိသည်။

2014 နှင့် 2015 နမူနာများတွင် ပျမ်းမျှအနိမ့်ဆုံးစျေးနှုန်းမှာ $80,000 ရှိပြီး ၎င်းတို့၏ကားအသစ်၏စျေးနှုန်းထက် $30,000 မှ $40,000 ခန့်လျော့နည်းသည်။ ၎င်းတို့သည် odo တစ်ခုလျှင် 70,000, 95,000 မှ XNUMX, XNUMX ကီလိုမီတာအထိရှိသည်။

ဝဘ်ပေါ်တွင် Model X SUV ၏နမူနာအနည်းငယ်သာရှိသည်။ ကီလိုမီတာ 2018 ရှိသော 27,000 Model X တစ်စီးကို $120,000 ဖြင့် ရောင်းချနေပြီး အသစ်စျေးနှုန်းမှာ $20,000 ထက် 75 ဒေါ်လာ လျော့နည်းသည်။

အတတ်နိုင်ဆုံး Tesla ၏ အဆင့်အတန်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက Model 3 သေးငယ်သော sedan ၏ အသုံးနည်းသော ဥပမာများရှိပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏တန်ဖိုးကို ထိန်းထားပုံရသည်- flagship 2019 နှင့် 2020 Performance မျိုးကွဲတစ်စုံသည် $92,000 ဝန်းကျင်သာရှိပြီး၊ ဒေါ်လာထောင်ဂဏန်းထက် အနည်းငယ်သက်သာပါသည်။ စျေးနှုန်းအသစ်သည် 95,000 ဒေါ်လာခန့်ဖြစ်သည်။

Standard Range Plus သည် 2020 တွင် အသစ်ဖြစ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် $67,000 ဖြင့် လက်လီရောင်းချခဲ့ပြီး 2020 နှင့် 2021 တို့တွင် အွန်လိုင်းမှထွက်ရှိထားသော ဥပမာအချို့သည် တူညီပါသည်။

Jaguar I-Pace သည် ၎င်း၏ ပရီမီယံ ပြိုင်ဘက်များထက် ပိုကြာပါသည်။

ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်များ

စျေးကွက်တွင်ကြာရှည်စွာတည်ရှိနေသောကြောင့်၎င်း၏ဥရောပပြိုင်ဘက်များထက် Jaguar I-Paces သည်အသုံးပြုပြီးကားစျေးကွက်တွင်ပိုမိုရရှိနိုင်သည်။ ဥပမာအားလုံးသည် ကိန်းဂဏန်းခြောက်လုံးဖြစ်သော်လည်း 2018 နှင့် 2019 မှအချို့သောကားအသစ်စျေးနှုန်းသည် $20,000-$35,000 လျော့ချထားသည်။

Audi e-tron နှင့် Mercedes-Benz EQA နှင့် EQC ၏ အခြားသော မိတ္တူများအားလုံးသည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ် ဒီမိုဗားရှင်းများဖြစ်ပြီး စျေးနှုန်းမှာ လက်တွေ့တွင် မလျှော့ပါ။

ရွေးချယ်စရာ မော်ဒယ်များ ပိုများလာပြီး ရောင်းချရန် မော်တော်ယာဥ်များ များပြားလာခြင်းကြောင့် တစ်ပတ်ရစ် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဈေးနှုန်းများသည် မလွဲမသွေ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် ယခုအချိန်တွင်၊ အသုံးပြုပြီးသား လျှပ်စစ်ကားများနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် အကောင်းဆုံးတန်ဖိုးမှာ Nissan Leaf နှင့် Hyundai Ioniq Electric တို့ကဲ့သို့ ပရီမီယံမဟုတ်သော ကမ်းလှမ်းမှုများဖြစ်သည်။