SEAT သည် စပါးခွံများမှ မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး León နှင့် ၎င်း၏ စမ်းသပ်မှုများကို စတင်လျက်ရှိသည်။
ဆောင်းပါးများ

SEAT သည် စပါးခွံများမှ မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး León နှင့် ၎င်း၏ စမ်းသပ်မှုများကို စတင်လျက်ရှိသည်။

ဤနည်းဖြင့် ပြုလုပ်သော ထုတ်ကုန်များ၏ အားသာချက်မှာ ၎င်းတို့သည် ပေါ့ပါးပြီး ကမ္ဘာတဝှမ်းတွင် နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း စွန့်ပစ်သော စပါးခွံများကို အသုံးပြုခွင့်ပေးခြင်း ဖြစ်သည်။

သဘာဝကို ဟန်ချက်ညီစွာ ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေမှု နည်းနိုင်သမျှနည်းအောင် ထိန်းထားရန်မှာ လူတိုင်း၏တာဝန်ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဤလမ်းကြောင်းကို နှစ်သက်သဘောကျကြပြီး၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေး ၎င်းတို့၏ မော်ဒယ်လ်သစ်များ၏ မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများတွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတရှိသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်း။

ဥပမာအနေနဲ့ကတော့ သူ့ရဲ့အိမ်အတွင်းပိုင်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုတဲ့ ဖော့ကို အသုံးပြုခဲ့သူပါ။ Mazda MX-30; ဒါမှမဟုတ် Ford ကား၎င်းတို့၏ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုသော ပလတ်စတစ်ပုလင်းများကို အသုံးပြုခဲ့သူ၊ ဃ Jaguar Land Roverယူကလစ်ဖိုက်ဘာတွေကို သူ့ရဲ့ မော်ဒယ်တွေ ဖန်တီးဖို့ အသုံးပြုခဲ့သူပါ။

အခု အလှည့်ရောက်ပါပြီ။ ထိုင်ခုံစပါးခွံမှ ကားအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် ရှေ့ပြေးစမ်းသပ်မှုကို စတင်ခြင်းဖြင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးတွင် ပါဝင်ရန် ကမ်းလှမ်းခဲ့သူဖြစ်သည်။

Motorpasión ၏ အဆိုအရ ယခုအချိန်တွင် ပလတ်စတစ် ထုတ်ကုန်များနှင့် ရေနံထွက်ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်မှုကို လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ပြောကြားခဲ့သည်။

ပရောဂျက်တွင် သုတေသနနှင့် အသုံးပြုမှုတို့ ပါဝင်သည်။ Orysiteသူတို့ကားတွေရဲ့ လိုင်းပေါ်မှာ။ Oryzite သည် စပါးခွံများကို သာမိုပလတ်စတစ် ဒြပ်ပေါင်း အမျိုးအစားအားလုံးတွင် ပေါင်းထည့်နိုင်စေသော နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် SEAT သည် ရိတ်သိမ်းပြီးနောက် ကမ္ဘာပေါ်တွင် နှစ်စဉ် စပါးခွံတန်ချိန် သန်း ၈၀၀ အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။

“တစ်နှစ်ကို ဆန်တန်ချိန် 60.000 မှ 12.000 ထုတ်လုပ်တဲ့ Montsia စပါးခန်းထဲမှာ၊ စပါးခွံတစ်တန်လောက်ကို မီးရှို့ပြီး Oryzite အဖြစ် ပြောင်းလဲဖို့ အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကို ရှာခဲ့တယ်” ဟု Oryzite ၏ CEO က ရှင်းပြသည်။ Iban Gandukse.

ဒီနည်းလမ်းရဲ့ အားသာချက်တွေထဲက တစ်ခုကတော့ အဲဒါပါပဲ။ ပေါ့ပါးတဲ့ ထုတ်ကုန်တွေကို ဖန်တီးနိုင်ရမယ်။tailgate၊ double boot floor သို့မဟုတ် SEAT Leon roof ကူရှင်ဖြင့် အတည်ပြုထားသည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အရည်အသွေးလိုအပ်ချက်များပြည့်မီရန် ကာဗာမည်မျှအသုံးပြုနိုင်သည်ကို သိရှိနိုင်ရန် Coatings များကို လက်ရှိတွင် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါသည်။

**********

မှတ်ချက် Add