ကားဘီးများအတွက် ချော်လဲခြင်း ဆန့်ကျင်ဘက် လက်ကောက်များကို သီးခြားထုတ်လုပ်သည်။

သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော anti-bux ၏ဒီဇိုင်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းသောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်တိုင်းသည် လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်လက်ကောက်များပြုလုပ်ရန် မခက်ခဲပေ။

လမ်းကြမ်းအခြေအနေတွင် ကားသမားအများအပြားသည် နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းမှုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ဘီးများအတွက် ချော်လဲခြင်း တိပ်များကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ပါက ပြဿနာကို အလွယ်တကူ ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို စတိုးဆိုင်တွင် ဝယ်ယူနိုင်သော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် ကားသည် ဘီးလုံးယက်ပါက၊ အိမ်လုပ် ရူဘယ်ထောင်ပေါင်းများစွာ သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။

လက်ကောက်များ ခန့်အပ်ခြင်း။

နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ “သံမြင်းများ” တွင် နက်နဲသောနင်းများနှင့် တာယာများကို တပ်ဆင်ကြသည်။ ဤရာဘာသည် နှင်းထူထပ်သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးသည်။ ဒါပေမယ့် ပုံမှန်လမ်းမှာ မောင်းနှင်နေစဉ် ခံနိုင်ရည်ရှိတာကြောင့် ဆူညံသံတွေ အများကြီးထွက်ပြီး ဆီစားသုံးမှုကို တိုးစေပါတယ်။

ပိုမိုလွယ်ကူသောနည်းလမ်းမှာ ကားကို လမ်းချော်မှု ဆန့်ကျင်ပစ္စည်းများဖြင့် တပ်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။ နှင်းများ၊ တောင်လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန်အတွက် ချော်ရည်ကျဉ်ကြိုးကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ဒါပေမယ့် သူမမှာ သိသာထင်ရှားတဲ့ အားနည်းချက်တစ်ခုရှိတယ်- အဲဒါကို ဘီးတွေပေါ်မှာတင်ဖို့၊ ကားကို jack up လုပ်ရမယ်။

လက်ကောက်များသည် ကြိုးများကဲ့သို့ တူညီသော လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် မွေးရာပါ အားနည်းချက်များ မရှိကြောင်း သိရသည်။ ၎င်းတို့သည် ဓာတ်လှေကားမပါဘဲ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည်။ ကားသည် ရွှံ့ သို့မဟုတ် ရွှံ့နွံများတွင် နစ်မြုပ်နေချိန်၌ပင် ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန် အချိန်မနှောင်းသေးပါ။ ကားသည် အောက်ခြေသို့ မနစ်မြုပ်ပါက၊ ဆန့်ကျင်ဘက် axle ကွင်းဆက်သည် grouser ကဲ့သို့ အလုပ်လုပ်ပြီး တွင်းမှ ထွက်ရန် ကူညီပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ လမ်းချော်မှု ဆန့်ကျင်ဘက် လက်ကောက်များ ပြုလုပ်ရာတွင် လုံးဝ မခက်ခဲပါ။

လမ်းချော်ခြင်း ဆန့်ကျင်ဘက် လက်ကောက်များ၏ လက္ခဏာများ

သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ချော်ရည်ကျသည့်ကိရိယာများသည် အနားနှစ်ခုမှ ကြီးမားသော လင့်ခ်များပါရှိသော ကြိုးတို ၂ ခုဖြစ်သည်။ ကျောက်ဆူးများသည် လက်ပတ်များကို ဘီးပေါ်တွင် တင်ထားသည့် ကြိုးများအတွက် ချိတ်များအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။

လမ်းချော်ခြင်း ဆန့်ကျင်ဘက် လက်ကောက်များ အစုံ

ကား၏နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ သင်သည် ဒရိုက်ဘီးတစ်ခုစီအတွက် အနည်းဆုံး ဤဆက်စပ်ပစ္စည်း ၃ ခုကို ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ သံကြိုးများဖြင့် အားဖြည့်ထားသော နင်းသည် လျော့ရဲသော နှင်းများ၊ ပျစ်သော နှင့် ချောသော မျက်နှာပြင်များကို ကျော်လွှားနိုင်ပြီး ကားကို “သိမ်း” ခြင်းမှ ကယ်တင်နိုင်သည်။

လက်ကောက်များ၏အားသာချက်များ

အခြားသော ဆွဲငင်အား ထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လက်ကောက်များသည် အားသာချက်များစွာရှိသည်။

• ကျစ်လစ်သော;
• ပြင်ပအကူအညီနှင့် lifting ယန္တရားအသုံးပြုခြင်းမရှိဘဲ သင့်ကိုယ်ပိုင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည်။
• ပိတ်ပြီးသားကား၏ဘီးများပေါ်တွင်တင်နိုင်သည်။
• ကားအတွက်ဘေးကင်းသည် - ခါးပတ်ကျိုးသွားသောအခါ၊ သူတို့ခန္ဓာကိုယ်ကိုမထိခိုက်စေပါ။

သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော anti-bux ၏ဒီဇိုင်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းသောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်တိုင်းသည် လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်လက်ကောက်များပြုလုပ်ရန် မခက်ခဲပေ။

လက်ကောက်များ၏အားနည်းချက်များ

Compact anti-slip agent များ၏ အဓိက အားနည်းချက်မှာ ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှု မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ တာယာ၏မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးတွင် လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်ကွင်းဆက်ကို ဖြန့်ဝေပါက၊ လက်ကောက်သည် ဘီး၏ စင်တီမီတာအနည်းငယ်သာ ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် တာယာတစ်ခုစီအတွက် အနည်းဆုံး ၃ လုံး လိုအပ်ပါသည်။

ကားပေါ်တွင် လမ်းချော်ခြင်း ဆန့်ကျင်ဘက် လက်ကောက်များ ပြုလုပ်ရန်၊ ၎င်းတို့၏ နံပါတ်ကို သင်ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် drive wheels အချင်းနှင့် အရေအတွက်ပေါ်မူတည်ပါသည်။

အနည်းဆုံး သတ်မှတ်ထားသည်မှာ အချိန်ပိုင်းကားအတွက် စက်ပစ္စည်း ၆ ခုဖြစ်သည်။ ကားတွင် မောင်းတံနှစ်ခုပါလျှင် လက်ကောက် ၁၂ ကွင်း လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ကြီးမားသော အချင်းရှိသော ဘီးများအတွက် အပိုတိပ်များ လိုအပ်နိုင်သည်- ခရီးသည်တင်ကားအတွက် - ၅ ခုအထိ၊ ထရပ်ကားအတွက် - ၆ ခုနှင့်အထက်။ အကယ်၍ သင်သည် antibuks ကို ကိုယ်တိုင် မပြုလုပ်ပါက၊ သင်သည် အလုံးအရင်း ပေးချေရလိမ့်မည်။

လွန်ကဲသောအခြေအနေများတွင်၊ လက်ကောက်တစ်ခုတည်းကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဘီးများအောက်တွင် နင်းမိနိုင်သော အရာဝတ္ထုအချို့ကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊ အတွေ့အကြုံရှိသော ကားမောင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏စည်များတွင် ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် အလူမီနီယံသဲထရပ်ကားများ အမြဲရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် စျေးသက်သာပြီး ကားအပိုပစ္စည်းဆိုင်များတွင် ရောင်းချကြသည်။

အလူမီနီယံ သဲထရပ်ကားများ

သင်၏ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် ဆွဲငင်အားထိန်းလမ်းကြောင်းကို ပြုလုပ်နိုင်သည်- စလစ်ဘုတ်များ သို့မဟုတ် ဘီးများအောက်ရှိ တိုးချဲ့ကွက်တစ်ခုမှ သဲတစ်စကို ဖန်တီးနိုင်သည်။

လက်ကောက်များ၏ ချို့ယွင်းချက်များထဲမှ နောက်တစ်ခု၊ ကားသမားများ သတိပြုပါ။

• ရေရှည်လည်ပတ်မှုအတွက်မသင့်လျော် - လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်ကိရိယာ၏ခက်ခဲသောအပိုင်းကိုဖြတ်သန်းပြီးနောက်ချက်ချင်းဖယ်ရှားရမည်။
• မိမိကိုယ်တိုင် မဖွယ်မရာပြုလုပ်ထားသော စလစ်ကပ်တိပ်များသည် နှုတ်ခမ်းများပေါ်တွင် ခြစ်ရာများကျန်ရှိစေပါသည်။

ဒါပေမယ့် ကျန်တဲ့လက်ကောက်တွေက သူတို့အလုပ်ကောင်းကောင်းလုပ်တယ်။

လက်ကောက်များကို သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် ပြုလုပ်ခြင်း။

ကိုယ်တိုင်လုပ်-လမ်းချော်ခြင်း တိပ်ခွေများကို ဘီးအရွယ်အစားအလိုက် အတိအကျပြုလုပ်ထားသည်။ ပစ္စည်းမဝယ်မီ တာယာ၏ အကျယ်ကို တိုင်းတာပြီး အကောင်းဆုံး ထုတ်ကုန်အရေအတွက်ကို တွက်ချက်သင့်သည်။

လက်ကောက်များအတွက်ပစ္စည်းများ

သင်၏ကိုယ်ပိုင်လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်လက်ကောက်များပြုလုပ်ရန်၊ သင်လိုအပ်သည်-

• အချင်း 4 မီလီမီတာခန့်ရှိသော ဂဟေဆက်ထားသော ကွင်းဆက်တစ်ခု (နင်းအကျယ် 2 ခုနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်သေတ္တာတစ်ခုလျှင် 14-15 စင်တီမီတာနှုန်းဖြင့်)
• စပရိန်သော့ခတ်ဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းများ (ကုန်တင်ကားများ) လုံခြုံစေရန် မျှော့များ၊
• 2 ကျောက်ဆူး မူလီ M8;
• အချင်း 2-8 မီလီမီတာ (ကျောက်ဆူးများ လွတ်လပ်စွာဝင်ရောက်နိုင်စေရန်) နှင့် 10 စင်တီမီတာရှည်သော ချုံပုတ်များထုတ်လုပ်ရန်အတွက် သံမဏိပြွန် 4 ခု၊
• M8 အတွက် ကိုယ်တိုင်သော့ခတ်ထားသော အခွံမာသီးများ၊
• ကွင်းဆက်လင့်ခ်များကို မဖြတ်သန်းနိုင်သော ကျောက်ဆူးများဆီသို့ ဆေးစက်များ၊
• အထူနိုင်လွန်ကြိုးများ။

စပရိန်ထိန်းကိရိယာဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းများ လုံခြုံစေရန်အတွက် မျှော့များ

အလုပ်အတွက်၊ သင်သည် awl တစ်ခု၊ ဂျစ်ပစီအပ်တစ်ချောင်း၊ အခွံမာသီးများအတွက် wrenches နှင့် bolts များ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ Slings များကို ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ခရီးသွားစတိုးဆိုင်များတွင် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

ခြေလှမ်းလမ်းညွှန်အားဖြင့်အဆင့်

ခြေချော်လက်ကောက်ကို အောက်ပါအစီအစဉ်အတိုင်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။

1. M8 bolt - washer ပေါ်မှာ။
2. ကွင်းဆက်ရှိ နောက်ဆုံးလင့်။
3. နောက်တစ်မျိုး။
4. သတ္တုပြွန်စွပ်အဖြစ်။
5. တတိယ puck။
6. ဒုတိယကွင်းဆက်၏လင့်ခ်။
7. နောက်ဆုံး puck။
8. Self-locking nut (တင်းတင်းကျပ်ကျပ်)။

ထို့နောက်၊ သင်သည် ထုတ်ကုန်၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်အတွက် အလားတူလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ နောက်တော့ ကျန်သေးတယ်

1. ပထမလမ်းကြောင်းကို ချုံပုတ်အောက်မှာ ဖြတ်ပြီး 10 စင်တီမီတာအကွာမှာ ဆွဲထုတ်လိုက်ပါ။
2. တံခါး၏အဆုံးကို ၎င်း၏ပင်မအပိုင်းအထိ တံတိုင်းပေါ်တွင် လှဲချပါ။
3. သော့ သို့မဟုတ် ဘောင်ကိုတပ်ပါ။
4. ဒုတိယသိုင်းကြိုး (သော့ခတ်ခြင်းမရှိဘဲ) လက်ကောက်၏အခြားအစိတ်အပိုင်းသို့ အလားတူနည်းဖြင့် ချိတ်ပါ။

ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသောတင်းကျပ်မှုအတွက်၊ ပိုရှည်သောအလွတ်စွန်း (buckle မပါဘဲ) တိပ်တစ်ခုပြုလုပ်ခြင်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။

တာယာဟောင်းများမှ Antibuks

traction control chains ၏ အရိုးရှင်းဆုံးရွေးချယ်စရာမှာ တာယာဟောင်းမှ အိမ်လုပ် ချော်လဲခြင်း ဆန့်ကျင်ဘက် လက်ကောက်များဖြစ်သည်။ ခေတ်မမီတော့သော ရော်ဘာကို တာယာပေါ်တွင် တင်ထားသောကြောင့် ဘီးအတွက် "ဖိနပ်" တစ်မျိုးထွက်လာသည်။

တာယာဟောင်းများမှ လမ်းချော်မှု ဆန့် ကျင် လက်ကောက်များ

ပစ္စည်းများကို တာယာဆိုင်တိုင်းတွင် အခမဲ့ မှာယူနိုင်ပါသည်။ ဘီးနှင့်တူသော ရော်ဘာအချင်း သို့မဟုတ် အရွယ်အစားပိုကြီးသော ရော်ဘာကို သင်ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် antibux အတွက်ရိုးရှင်းပြီးဘတ်ဂျက်ရွေးချယ်မှုတစ်ခုထွက်လာလိမ့်မည်။ ကြိတ်စက် သို့မဟုတ် ဂျစ်ဆာတစ်ခုလည်း လိုအပ်ပါသည်။

တာယာဟောင်းမှ လမ်းချော်ခြင်း ဆန့်ကျင်ဘက် လက်ကောက်များ ပြုလုပ်ရန်၊ ယခင်က မြေဖြူခဲဖြင့် အမှတ်အသားပြုပြီး ၎င်း၏ လုံးပတ်တစ်ခုလုံးရှိ ရော်ဘာအပိုင်းအစများကို ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် ဂီယာတစ်ခုကဲ့သို့ ဖြစ်သင့်သည်။

နောက်တစ်ဆင့်မှာ "ဖိနပ်" သည် ဘီးပေါ်တွင် လွတ်လပ်စွာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် တာယာ၏ အတွင်းအချင်းတစ်လျှောက် ပိုလျှံနေသော ပစ္စည်းကို ဖြတ်တောက်ရန် ဖြစ်သည်။

ဘီးများတွင် လက်ကောက်များ တပ်ဆင်ခြင်း။

လမ်းချော်ခြင်း ဆန့်ကျင်ဘက်နည်းလမ်းများကို drive axle တွင်သာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့ဘီးယက်ပါရှိသော ကားများတွင် - ရှေ့ဘီးပေါ်၊ နောက်ဘီးယက် - နောက်ဘက်တွင်။ ကျေးကျွန်များပေါ်တွင် ဆန့်ကျင်သေတ္တာများ တပ်ဆင်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ၎င်းတို့သည် နှေးကွေးပြီး patency ကို ပိုဆိုးစေလိမ့်မည်။

ခြေချော်လက်ကောက်များအတွက် တပ်ဆင်ခြင်း လမ်းညွှန်ချက်များ

တာယာဟောင်းများမှ နှင်းကြိုးများကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်၍ တာယာပေါ်မှ ဆွဲတင်လိုက်ပါသည်။ ဆန္ဒရှိပါက၊ ဘီးပေါ်ရှိ "ဖိနပ်" ကို လုံခြုံစွာ ကိုင်ထားနိုင်သည့် နေရာများစွာတွင် သင်သည် အဆက်အသွယ်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

အိမ်လုပ်လက်ကောက်များကို တာယာတစ်လျှောက်တွင် သံကြိုးများ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အပြိုင် ထိပ်တွင်ရှိနေစေရန်အတွက် အိမ်လုပ်လက်ကောက်များကို အုပ်ထားသည်။ ကိရိယာ၏ အခမဲ့အဆုံးကို အနားကွပ်ဖြတ်၍ ဆွဲထုတ်ကာ ဒုတိယခါးပတ်၏ ပျက်စီးနေသော စပရိန်သော့ကို ချည်နှောင်ကာ ကန့်သတ်ချက်အထိ တင်းကျပ်ထားသည်။ သော့ပိတ်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ကားအတွင်းပိုင်းအပူပေးစက် "Webasto": လည်ပတ်မှုနှင့်ဖောက်သည်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနိယာမ

အရှည်တလျှောက် တိပ်သည် ပျော့သွားခြင်း သို့မဟုတ် လိမ်ခြင်းမရှိဘဲ တင်းကျပ်စွာထိုင်သင့်သည်။ ကျန်လက်ကောက်များကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု တူညီသောအကွာအဝေးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ စစ်ဆေးပြီးနောက်၊ သင်သည် ဂရုတစိုက် ရွှေ့နိုင်ပြီး 20 km/h ထက်မမြန်အောင် ရွေ့နိုင်သည်။

လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်ခြင်းနှင့် နှင်းလျှောစီးခြင်းများအတွက် ကားကို လိုက်လျောညီထွေစွာ တပ်ဆင်ထားရပါမည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းတွေအတွက် ပိုက်ဆံအများကြီး ပေးစရာ မလိုပါဘူး။ သဲထရပ်ကားများကို ကိုယ်တိုင်လုပ်၍ ခက်ခဲသောနေရာများတွင် နစ်မြုပ်ရန် မကြောက်ပါနှင့်။

တာယာဟောင်းတစ်ခုမှ ကိုယ်တိုင်လုပ်ထားသော ချော်ရည်များ