Saab သည် ကားများကို ပြန်လည်စတင်ပြီး ဩစတေးလျသို့ ပြန်သွားနိုင်သည်။

Saab အသစ်သည် ယခင် GM အမှတ်တံဆိပ် ဒေဝါလီခံပြီးနောက် ပထမဆုံးအကြိမ် စည်းဝေးပွဲလိုင်းကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။

ပိုင်ရှင်အသစ်များအောက်တွင် ဟောင်ကောင်ကုမ္ပဏီ National Electric Vehicle Sweden (Nevs)၊Saab သည် 9-3 Aero အသစ်၏ ပထမဆုံးကားကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ဆွီဒင်နိုင်ငံရှိ ၎င်း၏ Trollhatten စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်မှုကို ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။

၎င်း၏ယခင်ဒတ်ခ်ျပိုင်ရှင် Spyker သည် အမှတ်တံဆိပ်ကို ငွေကြေးထောက်ပံ့ရန် အခက်အခဲရှိသောအခါ Saab သည် 2011 ဧပြီလတွင် ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ ယခင်က General Motors ထီးရိပ်အောက်တွင်. Saab သည် 2011 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ဒေဝါလီခံရန် လျှောက်ထားခဲ့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် Nevs သည် ပုံမှန် ဓာတ်ဆီသုံးကားများအတွက် အစီအစဥ်များနှင့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အစီအစဉ်များကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

ပထမဆုံး 9-3 Aero သည် 2011 ခုနှစ်တွင် နောက်ဆုံးရောင်းချခဲ့သော မော်ဒယ်၏ ပြန်လည်ဒီဇိုင်းဗားရှင်းဖြစ်ပြီး ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။

9-3 အခြေခံလျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို ဈေးနှုန်း 2014 kr ($ 279,000) ဖြင့် 42,500 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ Nevs ၏အဆိုအရ ၎င်း၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်နှင့် ပူးတွဲပိုင်ရှင် Qingdao Auto သည် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 200 ၏ ကနဦးပိုင်းလော့ယာဉ်ကို မှာယူခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း ကုမ္ပဏီသည် လျှပ်စစ်ကားများကို အဓိကထား၍ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဦးဆောင်သူဖြစ်လာရန် အပါအဝင် ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးမားမားရှိပြီး တရုတ်နိုင်ငံသည် လက်ရှိတွင် အဆိုပါမော်တော်ကားများအတွက် အဓိကစျေးကွက်တစ်ခုအဖြစ် ရှုမြင်နေသော်လည်း Saab အမှတ်တံဆိပ်သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသို့ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

၎င်းတို့သည် ဥရောပဈေးကွက်များကို ဦးစွာပစ်မှတ်ထားမည်ဟုဆိုလိုသော်လည်း Saab သည် သြစတြေးလျအရောင်းပြခန်းများသို့ ပြန်သွားမည့်အခွင့်အရေးရှိနေသေးသည်။