ရုရှားလေယာဉ်ဆန့်ကျင်ရေးစနစ် Sosna

ထင်းရှူးပင်ပေါ်တွင် ချီတက်သည်။ အလင်းပြန်-အီလက်ထရွန်းနစ် ဦးခေါင်း၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင်၊ ဒုံးပျံအင်ဂျင်၏ ဂတ်စ်ဂျက်လေယာဉ်မှ မှန်ဘီလူးများကို ကာကွယ်သည့် သတ္တုအကာများကို သင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ BMP-2 မှ မွမ်းမံထားသော float platform များကို သံလမ်းများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

ပထမကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင် တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်အမျိုးအစားသစ်တစ်ခု ထွက်ပေါ်လာသည်။ ၎င်းတို့သည် ရှေ့တန်းရှိ ၎င်းတို့၏တပ်များကို ထောက်ပံ့ပေးရန် နှင့် ရန်သူမြေပြင်တပ်များကို တိုက်ခိုက်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိုက်ခိုက်ရေးယာဉ်များဖြစ်သည်။ ယနေ့ခေတ်အမြင်အရ၊ ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှုမှာ အားနည်းသော်လည်း ပျက်စီးမှုကို အံ့သြဖွယ်ခံနိုင်ရည်ပြသခဲ့သည် - ၎င်းတို့သည် သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပထမဆုံးစက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရိုက်ချက် ၂၀၀ နီးပါးဖြင့် ၎င်း၏ဇာတိလေဆိပ်သို့ စံချိန်တင် ပြန်လာခဲ့သည်။

Hans-Ulrich Rudl ၏ တင့်ကားအစီးရေ ၁၀၀၀ ကျော်ကို ဖျက်ဆီးပစ်မည်ဟု အာမခံထားသော်လည်း ဒုတိယကမ္ဘာစစ်မှ မုန်တိုင်းတပ်သားများ၏ ထိရောက်မှုမှာ အလွန်မြင့်မားသည်။ ထိုအချိန်က ၎င်းတို့အား ကာကွယ်ရန်အတွက် လေးလံသော စက်သေနတ်များနှင့် အရွယ်အစားသေးငယ်သော အလိုအလျောက် လေယာဉ်ပစ်သေနတ်များကို အဓိကအသုံးပြုခဲ့ပြီး ရဟတ်ယာဉ်များနှင့် အနိမ့်ပျံလေယာဉ်များကို တိုက်ဖျက်ရန် ထိရောက်သောနည်းလမ်းအဖြစ် ယူဆဆဲဖြစ်သည်။ တိကျသော နည်းဗျူဟာ ဝေဟင်မှ မြေပြင်သို့ လက်နက်များ သယ်ဆောင်လာခြင်းသည် ပြဿနာ ကြီးထွားလာနေသည်။ လက်ရှိတွင်၊ ပဲ့ထိန်းဒုံးကျည်များနှင့် ဂလိုင်ဒါများသည် သေးငယ်သော အရွယ်ပမာဏထက် အကွာအဝေးထက် အကွာအဝေးမှ ပစ်ခတ်နိုင်ပြီး ဝင်လာသော ဒုံးကျည်များကို ပစ်ချနိုင်ခြေမှာ နည်းပါးပါသည်။ ထို့ကြောင့် မြေပြင်တပ်ဖွဲ့များသည် တိကျသော ဝေဟင်မှ မြေပြင်ပစ်လက်နက်များထက် အကွာအဝေးပိုကြီးသော လေယာဉ်ပစ်လက်နက်များ လိုအပ်ပါသည်။ ဤတာဝန်ကို ခေတ်မီကျည် သို့မဟုတ် မြေပြင်မှ ဝေဟင်ပစ် ဒုံးကျည်များဖြင့် တာလတ်ပစ် လေယာဉ်ပစ်သေနတ်များဖြင့် ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။

ဆိုဗီယက်ယူနီယံတွင် မြေပြင်တပ်များ၏ လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးသည် အခြားနိုင်ငံများထက် ပို၍အရေးကြီးသည်။ စစ်ပွဲအပြီးတွင် ၎င်း၏ ဘက်စုံဖွဲ့စည်းပုံများကို ဖန်တီးခဲ့သည်- တိုက်ရိုက် ကာကွယ်ရေး ပမာဏမှာ ၂-၃ ကီလိုမီတာ၊ တိုက်ရိုက် ကာကွယ်ရေး ပမာဏ၊ မြေပြင်တပ်ဖွဲ့များ၏ အစွန်းရောက် ကာကွယ်ရေး လိုင်းကို ၅၀ ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ခွဲခြားထားပြီး အဆိုပါ အစွန်းဖျားများ အကြားတွင် အနည်းဆုံး တစ်ခု ရှိသည်။ အလယ်အလွှာ။" ပထမဆုံး echelon တွင် 2 mm ZPU-3/ZU-50 နှင့် ZPU-14,5 သေနတ်များ နှင့် 2 mm ZU-2-4 သေနတ်များနှင့် ပထမမျိုးဆက် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော mount များ (23K23 Strela-2၊ 9K32M "Strela- 2M")၊ ဒုတိယ- တွန်းလှန်နိုင်သော ဒုံးပျံလောင်ချာများ 9K32/M "Strela-2/M" သည် 9 မီတာအထိ ပစ်ခတ်နိုင်သော အကွာအဝေးနှင့် မောင်းသူမဲ့ အမြောက်တပ် ZSU-31-1 "Shilka" တို့ ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင်၊ Strela-4200 ကို 23K4 Strela-1 complexes များဖြင့် အစားထိုးခဲ့ပြီး 9 ကီလိုမီတာအထိ ပစ်ခတ်နိုင်သော အကွာအဝေးနှင့် ၎င်းတို့၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ရွေးချယ်စရာများ နှင့် နောက်ဆုံးတွင် 35s အစောပိုင်းတွင် 10S5 Tunguska မောင်းသူမဲ့ဒုံးပျံ-အမြောက်တပ် 80S2 Tunguska 6-30- မီလီမီတာ အမြောက်တပ်များ အကွာအဝေး ၈ ကီလိုမီတာပါသော သေနတ်နှစ်လက်နှင့် ဒုံးပစ်လောင်ချာ ၈ လုံး။ နောက်အလွှာမှာ မောင်းသူမဲ့သေနတ် 8K9 Osa (နောက်ပိုင်း 33K9 Tor)၊ နောက်တစ်ခု - 330K2 Kub (နောက်ပိုင်း 12K9 Buk) နှင့် အကြီးကျယ်ဆုံးအပိုင်းမှာ 37K2 Krug စနစ်ဖြစ်ပြီး 11s တွင် 80K9 S-81V ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။

Tunguska သည် အဆင့်မြင့်ပြီး ထိရောက်သော်လည်း ထုတ်လုပ်ရန် ခက်ခဲပြီး စျေးကြီးသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် မူလအစီအစဉ်များတွင် ပါရှိသည့်အတိုင်း ယခင်မျိုးဆက် Shilka/Strela-10 အတွဲများကို လုံး၀ အစားမထိုးနိုင်ခဲ့ပါ။ Strela-10 အတွက် ဒုံးကျည်များကို အကြိမ်များစွာ အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည် (အခြေခံ 9M37၊ အဆင့်မြှင့်ထားသော 9M37M / MD နှင့် 9M333) တို့ကို ရာစုနှစ်၏ အလှည့်တွင်ပင် 9K39 Igla ခရီးဆောင်သေတ္တာများ၏ 9M38 ဒုံးကျည်များဖြင့် အစားထိုးရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ကြသည်။ ၎င်းတို့၏ အကွာအဝေးသည် 9M37/M နှင့် ယှဉ်နိုင်သည်၊ ပစ်လွှတ်ရန် အသင့်ရှိသော ဒုံးကျည်အရေအတွက်သည် နှစ်ဆ ကြီးမားသော်လည်း၊ ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည် ထိပ်ဖူး၏ ထိရောက်မှုကို ရှုထောင့်တစ်ခုမှ ဖယ်ထုတ်ထားသည်။ ကောင်းပြီ၊ Igla ထိပ်ဖူး၏အလေးချိန်သည် 9M37/M Strela-10 ဒုံးကျည်များထက် နှစ်ဆပို၍ အလေးချိန် - 1,7 နှင့် 3 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပစ်မှတ်ကို ထိမှန်ခြင်း၏ ဖြစ်နိုင်ခြေကို ရှာဖွေသူ၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းနှင့် ဆူညံသံများကို ခုခံနိုင်စွမ်းရှိရုံသာမက ၎င်း၏ထုထည်၏ စတုရန်းပုံနှင့် အချိုးညီသည့် ထိပ်ဖူး၏ ထိရောက်မှုဖြင့်လည်း ဆုံးဖြတ်သည်။

Strela-9 complex ၏ ဒြပ်ထုအမျိုးအစား 37M10 ၏ ဒုံးပျံသစ်တစ်မျိုးကို ဆိုဗီယက်ခေတ်က စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ထူးခြားချက်မှာ ညွှန်ပြသည့်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုဗီယက်စစ်တပ်သည် အပေါ့စား လေယာဉ်ပစ်ဒုံးကျည်များ တွင်ပင် အပူရင်းမြစ်ကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် "အန္တရာယ်များသော" နည်းလမ်းဖြစ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည် - ရန်သူသည် ယင်းကဲ့သို့ လမ်းညွှန်ပေးမည့် မျိုးဆက်သစ် ဂျိမ်းမုတ်စက်ကိရိယာများကို မည်သည့်အချိန်တွင် တီထွင်မည်ကို ခန့်မှန်းရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဒုံးပျံများ လုံးဝ ထိရောက်မှု မရှိပေ။ ၎င်းသည် 9K32 Strela-9 complex ၏ 32M2 ဒုံးကျည်များဖြင့် ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဗီယက်နမ်တွင် 60s နှင့် 70s အလှည့်တွင် ၎င်းတို့သည် အလွန်ထိရောက်ခဲ့ပြီး 1973 ခုနှစ်တွင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် ၎င်းတို့သည် အတန်အသင့်ထိရောက်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး နှစ်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှုမှာ သုညနီးပါးအထိ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော 9M32M ဒုံးကျည်တွင်ပင်၊ Strela- 2M ကို သတ်မှတ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အခြားရွေးချယ်စရာများ ရှိခဲ့သည်- ရေဒီယိုထိန်းချုပ်မှုနှင့် လေဆာလမ်းညွှန်မှု။ ယခင်က အရွယ်အစားကြီးမားသော ဒုံးပျံများအတွက် အသုံးပြုခဲ့ကြသော်လည်း ဗြိတိသျှ ခရီးဆောင် လေမှုတ်ပိုက် ကဲ့သို့သော ခြွင်းချက်များလည်း ရှိသည်။ လေဆာလမ်းညွှန်အလင်းတန်းတစ်လျှောက် လမ်းညွှန်ချက်ကို ဆွီဒင်နိုင်ငံထုတ် RBS-70 တွင် ပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် အနည်းငယ်လေးသော 9M33 Osa နှင့် 9M311 Tunguska ဒုံးခွင်းဒုံးများတွင် ရေဒီယိုအမိန့်ပေးလမ်းညွှန်မှု ပါသောကြောင့် နောက်ပိုင်းတွင် USSR တွင် အလားအလာအရှိဆုံးဟု သတ်မှတ်ခံရပါသည်။ အဆင့်ပေါင်းများစွာသော လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးတည်ဆောက်မှုတွင်အသုံးပြုသည့် ဒုံးကျည်လမ်းညွှန်နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးသည် ရန်သူအား တန်ပြန်တိုက်ခိုက်ခြင်းကို ရှုပ်ထွေးစေသည်။