Peugeot 2-Tronic စက်ရုပ်သေတ္တာ
အကြောင်းအရာ
မြန်နှုန်း 5 စက်ရုပ် Peugeot 2-Tronic ကို 2005 ခုနှစ်မှ 2014 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ပြင်သစ်နိုင်ငံထုတ် PSA ၏ လူကြိုက်များသော ကားများဖြစ်သည့် Peugeot 207 နှင့် Citroen C3 တို့တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ အမည်တူ Aisin မှ ဂီယာတစ်ခုအား subcompact မော်ဒယ် 107 နှင့် C1 တွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။
5-speed transmission family တွင်လည်း SensoDrive နှင့် ETG5 တို့ပါဝင်သည်။
Specifications Peugeot 2-Tronic
ပုံစံ | စက်ရုပ်သေတ္တာ |
ဂီယာအရေအတွက် | 5 |
မောင်းဘို့ | ရှေ့ |
အင်ဂျင်စွမ်းအား | 1.4 လီတာအထိ |
torque | 140 Nm အထိ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ELF လွှဲပြောင်းမှု NFJ 75W-80 |
ဆီပမာဏ | 1.9 လီတာ |
ဆီပြောင်းလဲမှု | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
filter ကိုအစားထိုးခြင်း | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 150 000 ကီလိုမီတာ |
ဂီယာအချိုး RKPP 2 Tronic
207 လီတာအင်ဂျင်ပါရှိသော Peugeot 2008 1.4 ၏ဥပမာတွင်-
အဓိက | 1-ငါ | 2-ငါ | 3-ငါ | 4-ငါ | 5-ငါ | နောက်သို့ |
---|---|---|---|---|---|---|
4.060 | 3.416 | 1.809 | 1.281 | 0.975 | 0.767 | 3.583 |
အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှ အလားတူ ဂီယာများ-
2-Tronic စက်ရုပ်ကို ဘယ်ကားတွေမှာ တပ်ဆင်ထားလဲ။
1007 I (A8)၊ | 2005 - 2009 |
207 I (A7)၊ | 2006 - 2014 |
C3 II (A51) | 2009 - 2013 |
Peugeot 2-Tronic ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ
အစပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် RKPP ၏အကြောဆွဲခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများမှ မကြာခဏကူညီပေးသည်။
ပလပ်စတစ် ဖိအားယန္တရား သို့မဟုတ် ကလစ် လှုပ်ရှားကိရိယာသည် ဤနေရာတွင် လျှင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးသွားပါသည်။
ဂီယာရွေးချယ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်သည် ကီလိုမီတာ 150 ခန့်တွင် ပျက်ကွက်သည်။
အခါအားလျော်စွာ၊ ဝန်ဆောင်မှုသည် control unit ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
clutch kit ကို မကြာခဏ ပြောင်းလဲလေ့ရှိပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ကီလိုမီတာ 50 တွင် ဝန်ဆောင်မှု ကုန်ဆုံးသွားပါသည်။